基于YOLOv5的铁路接触网异物检测模型初步研究

接触网上附着的异物是影响铁路列车运行安全的一大隐患,在开行列车前需要检查接触网上是否有异物附着。目前,接触网异物检测主要依靠人工巡检,工作效率低,人力物力消耗大。文章通过建模实验,初步探讨利用基于深度学习的目标检测技术实现铁路接触网异物检测的可行性;构建了3种接触网异物检测模型:YOLO(You Only Look Once)v5模型、YOLOv5+坐标注意力(CA,Coordinate Attention)改进模型和YOLOv5+ConvNext Block改进模型,利用包含鸟窝和轻质异物两种常见异物的接触网图像数据集,对这3种模型进行实验分析。实验结果表明,相比YOLOv5算法,对于检测鸟窝和轻质异物两种常见的接触网异物,YOLOv5+CA改进模型和YOLOv5+ConvNext Block改进模型具有更好的效果,且YOLOv5+ConvNext Block改进模型检测小尺寸目标的能力更强。

考虑特定试验条件的架空绝缘导线质量分级评估

利用物资抽检的方式进行电力设备质量评估是采购电力设备的重要依据。针对现阶段设备检测报告当中对于各项检测指标,会给予合格与否的是非制评价,导致具有一定分布范围的检测数据无法充分利用的问题,基于灰色聚类法,结合多项检测指标,在设备质量合格的基础上提出一种对架空绝缘导线质量的分级评判方法,并考虑特定试验条件下的试验结果以简化评价体系。结果表明所提出的评价方法可以对合格设备的质量给出优和良的等级分类,同时,对特定试验条件下检测数据的关联性分析能够简化评价指标体系,加深了对设备检测报告中数据的利用程度,有利于检测人员更加准确地了解设备质量,为设备采购提供参考。

同宝煤业15号煤西胶带大巷架空乘人装置设计及应用

近年来,随着矿井单向运输架空乘人装置等多种布置形式的运用,架空乘人装置克服了断面占用较大的缺点,在煤矿井上、井下人员运输领域获得了广泛的应用。同宝煤业根据现场情况将安装的架空乘人装置系统进行实地勘查,对现有的架空乘人装置安装布置及系统配套各种保护装置进行核算设计、优化完善,以达到矿井实际安全生产的要求。

天车技术故障及钢丝绳脱槽优化措施探析

冷轧厂天车使用频繁、吊运重物多,经常因磨损而出现多种故障问题,特别是在镀锌线维修时,更换冷却塔顶辊包布作业对天车的使用需求较为特别,时常会导致钢丝绳滑出轮槽脱离导向轮的现象发生,造成生产事故。基于冷轧厂天车使用现状,分析天车钢丝绳的日常保养和维护要点,以及时消除一些故障和隐患,并针对不同的技术问题采取相应的优化措施,以确保天车的长期稳定运行,保证安全生产。

基于无人机的架空输电线路缺陷智能识别

为了提高智能识别效果,设计一种基于无人机的架空输电线路缺陷智能识别方法。建立图像信息提取模型,在图像信息卷积输出结构中获取卷积核的输入输出值以及激活函数,得到函数的回归损失函数值。生成架空输电线路缺陷判别网络,得到不同采样点的目标函数,建立离散微分算子的矩阵信息,计算双边拟合误差,匹配特征点的函数值。设计线路缺陷智能识别算法,完成架空输电线路缺陷的智能识别方法设计。实验结果证明,设计方法可以以最少的训练次数获取最小的损失值,得到损失值的最小值约为0.35,识别效果更佳,具有一定应用价值。

打滑保护装置在煤矿架空乘人装置的应用研究

本文分析了目前架空乘人装置使用工况的现状,重点阐述了架空乘人装置打滑的原因及其危害,通过分析牵引力不足、驱动轮轮衬过度磨损、钢丝绳油污未处理和架空乘人装置超载运行等问题,设计了打滑保护装置。打滑保护装置通过对驱动轮速度和钢丝绳速度进行实时检测,当驱动轮速度会大于钢丝绳的速度时,判定为打滑,当出现打滑问题时及时处理以消除打滑现象。本文还介绍了打滑保护装置的硬件设计、软件设计和工作原理,并对打滑装置的具体安装进行了示意。打滑保护装置应用于架空乘人装置,能够有效地防护运行安全,具有安全性高、结构简单、安装方便、适用于大多数厂家的架空乘人装置等优点。

斜巷架空乘人装置在矿山的应用和推广

斜巷架空乘人装置 ,是适用于矿井水平及倾斜井巷连续运送人员的装置 ,这种装置能够很方便、很安全地把工作人员运送到各采区水平。将架空乘人装置与斜巷人车相对比分析、比较 ,论证了斜巷架空乘人装置具有经济、安全可靠的优点 ;值得在矿山应用和推广。

我国煤矿架空乘人保护装置的研究现状

介绍了我国架空乘人装置的发展概况,分析了煤矿架空乘人装置常见故障及解决相应问题现有的安全保护装置,并对现有安全保护装置的优缺点分析基础上展望了架空乘人装置的发展趋势,为今后架空乘人装置的研究和改进提供了有用的资料。

矿山架空乘人装置连接系统的设计研究

根据现有矿山架空乘人装置难以随着矿山巷道的掘进而延长的缺点,设计了一种矿山架空乘人装置连接系统,通过该系统,将相邻的2台架空乘人装置连接起来,从而将在一台架空乘人装置上运行的吊椅,在接近末端时,借助于该系统顺利进入下一台架空乘人装置上,实现随着巷道的掘进,架空乘人装置延伸。

分裂导线扭转舞动分析的动力学建模

高压输电线路导线覆冰舞动分析的主要困难，是由导线的大幅运动与随导线几何位形而变化的非线性气动力之间的相互耦合产生的。对伴有大幅扭转运动的分裂导线的舞动，由于安装了间隔棒和防舞器，必须考虑导线结构产生的约束非线性和重力非线性。本文应用虚功原理建立了整个分裂导线结构总值形的基本虚功方程，分析推导了间隔棒和防舞器的非线性动态特性与非线性约束特性，在此基础上，最后得到了分裂导线结构舞动分析的动力学模型．所得结果为进一步分析计算分裂导线的舞动打下一个基础。

油罐区光纤安全监测系统设计与实现

研制了一种新型的油库罐区光纤安全监测系统。具体地介绍了由光纤液位计、光纤液位高位报警器、温度信号以及 ADVANTECH工控机构成监测系统的设计与实现方法。该系统有传统方法不可比拟的优势 。

窄断面斜巷运送人员智能系统应用研究

针对福建省牛坑煤矿主斜巷道狭窄,无法安装循环式双向同时坐人的无极猴车运输人员问题,提出了往复式单侧坐人方案。采用优先权时间段策略,实现无人值守自动运行;主从站使用MOUBUS RTU通讯协议通信,人机界面使用PROFIBUS DP通讯协议通信,并实现与其他通信联网。现场实际应用表明:该装置具有投资少、自动、稳定、舒适、安全运行等优点,对矿井的高产高效和安全生产起到了推动作用。

基于PLC的矿井架空乘人装置控制系统设计

为了提高矿井架空乘人装置工作效率,并达到无人值守功能,该设计以PLC控制器为核心,首先介绍了此系统中的PLC硬件构成及其外围接线图,其次阐述了自动控制体系的整体组成、网络构成和监控原理,然后详细分析了该装置保护系统的设计。在实际的应用中此系统不仅运行良好,实现了无人值守,而且具有广泛的代表性。

煤矿副斜井架空乘人装置设计

以延安禾草沟一矿副斜井人员提升系统改造为例,介绍了架空乘人装置设计方案、主要设备选型计算过程,以及工作环境和安装要求,并对斜井人车与架空乘人装置综合性能进行对比分析,为架空乘人装置设备选型设计与安装使用提供参考和建议。

KSOD架空乘人装置在裴沟矿的应用

斜巷架空乘人装置是适用于矿井水平及倾斜井巷连续运送人员的装置。详细介绍了KSOD架空乘人装置在安装过程中所遇到的问题及解决方案,对类似条件下使用架空乘人装置具有一定的参考价值。

架空乘人装置存在的问题及对策措施

架空乘人装置具有运行安全可靠、人员上下方便以及输送效率高等优点,近年来得到了广泛的应用。但随着技术的不断发展,架空乘人装置存在的安全问题也逐渐暴露,本文从架空乘人装置产品的自身安全性、设计选型、安装、使用和维护以及法规标准5个方面,分析了架空乘人装置存在的问题,并提出了相应的对策措施。

客运专线牵引变电所接线方式及接触网故障判定方法

客运专线接触网供电除在供电臂末端实现常规并联外,还在供电臂中间进行并联,直接供电方式设置并联点,通过网上开关实现上、下行接触网并联供电,AT供电方式在AT所设置并联开关,实现接触网并联供电。对客运专线接触网采用并联供电方式,牵引变电所及分区所、AT所接线方式,以及相应的接触网故障的判定方法进行研究。

高速用铜镁合金接触线的研究

镁合金接触线近日研制成功,它可满足加大张力悬挂和京沪线300km/h高速电气化铁路可靠受流要求,其主要机电性能正达到德国同类产品水平。这项研究是在钢铝接触线、铜银合金线研制成功的基础上获得新的突破。

大坡度闭锁式架空乘人装置静态上下技术的研究与应用

人员乘坐时,可摘挂式活动抱索器四个轴承滑轮经过放行装置沿滑道滑行,滑行到定位抱索位置后抱索器卡爪在抱索阶段准确地抱住钢丝绳,同时轴承滑轮离开滑道,人员进入正常乘坐状态。

侧移式活动接触网技术在电力机车整备及检修作业中的应用研究

通过对侧移式活动接触网技术与设备的研究,结合在动车段(所)中的实际应用,提出在电力机车整备和检修试验作业中对提高机车作业效率方面的优越性,充分展示侧移式活动接触网技术在电力机车整备及检修试验方面的应用及前景。