新媒体企业台网融合模式及其绩效评价研究

在媒体新技术的推动下,媒体融合成为媒体行业新的发展趋势,台网融合模式便是推进媒体融合的手段之一。在此背景下,F电视台通过其旗下电视频道A卫视与其旗下新媒体企业G公司的深度合作,在台网融合模式方面做出有益的探索,并取得了良好的业绩效果。基于实地调研方法获取的数据,运用绩效棱柱模型对G公司台网融合模式的绩效后果进行了综合全面的评价,得出如下结论:(1) G公司与A卫视通过台网融合模式的互补互助、资源共享,构建了“台主导网”“网反哺台”“台网平衡”的双平台一体共生的模式,形成了以双平台为核心的产业生态圈内部生产闭环,取得了良好的协同发展效应;(2) G公司台网融合模式的绩效棱柱模型的评价结果显示,用户维度的总体绩效水平较高,尤其是用户粘度和忠诚度较好;投资者、员工、供应商、用户、政府及监管方的整体绩效评价也较好。上述结论可以为新媒体企业融合发展提供有益参考和经验借鉴。

基于G1-CV组合赋权的高速公路收费站效能综合评价

高速公路收费站的有效管理与改进需要以对其科学的工作效能综合评价为基础。基于文献研究、专家访谈和因子分析法,通过对影响收费站效能的评价指标进行提炼、筛选、剔除和分类,自下而上构建高速公路收费站效能评价指标体系,科学、客观地建立了包含3个1级指标、9个2级指标和25个3级指标的评价指标体系。运用G1法和变异系数法计算指标主客观权重,基于博弈论,以偏差极小化为目标,对各指标的主客观权重进行优化,得到组合权重。运用云模型算法建立高速公路收费站效能标准评价云、评价指标云和综合评价云,借助MATLAB软件绘制云图,通过观察综合评价云与标准评价云的相对位置关系并进行相似度分析,确定效能综合评价结果。基于建立的评价指标体系和评价模型,以广州珠江黄埔大桥笔村收费站为例,对其效能进行综合评价,以增强优势、补足短板。结果表明:笔村收费站效能评价等级为“好”,但其多车道通行能力、人工服务质量和制度管理这3项指标评价值相对较低,通过分析原因,提出了针对性的效能提升对策。建立了高速公路收费站效能综合评价指标体系,构建了效能评价模型,并以实际案例验证了该模型的适用性和可靠性,研究成果为高速公路收费站效能综合评价及改造升级提供理论依据。

“站桥合一”式车站结构抗震性能评估的简化方法

近年来随着我国铁路与城市轨道交通的快速发展,"站桥合一"式车站结构体系已经成为大型枢纽式车站的首选结构型式,而此种结构体系的抗震设计却缺乏专用的抗震设计规范,设计结果要分别满足现有《建筑抗震规范》与《铁路工程抗震设计规范》两个不同设计理念的规范。以典型"站桥合一"式枢纽车站-北京南站为例,采用Midas/Gen和SAP2000结构分析软件,分别建立了考虑上部网架效应的整体模型与简化模型,采用自振特性分析、反应谱分析与时程响应分析方法验证了简化模型的合理性;针对简化模型,分别采用多种侧向力加载模式的Pushover分析和增量动力分析(IDA)方法研究了简化模型的塑性屈服机制和性能特点,研究表明:简化模型可以反映主体结构在设定地震下的地震行为,基于改进的模态组合方法的侧向力加载模式下的Pushover分析方法适合于站桥合一车站结构的抗震性能评估。

基于Kriging模型的武器站炮口扰动优化

炮口扰动是影响顶置武器站射击精度的重要因素。为研究抑制炮口扰动的技术途径,基于有限元理论建立顶置武器站刚柔耦合动力学模型,并通过射击精度试验验证了该模型的准确性。以炮口扰动综合函数为优化目标,构建顶置武器站炮口扰动优化设计模型,应用Kriging序列优化算法实现优化问题的求解。仿真结果表明,考虑部件柔性变形的有限元模型符合真实系统的振动特性,Kriging序列优化算法能够快速有效地用于武器站炮口扰动优化问题的求解。寻优得到的全局最优解,能使顶置武器站炮口扰动得到有效抑制。

顶置武器站性能评估方法

在评估指标体系和虚拟样机仿真测试评估数据的基础上,对顶置武器站性能评估进行研究。对评估方法进行研究,提出了适合顶置武器站性能评估特点的灰色模糊综合评估法,选用灰色关联度分析计算指标权重,建立开放性的隶属矩阵,最终建立顶置武器站性能评估模型。通过实例评估表明该评估模型准确可靠。

基于自适应混合近似模型的顶置武器站多柔体系统动力学优化研究

针对顶置武器站结构优化设计存在计算量大、优化效率低等问题,提出一种基于自适应混合近似模型的优化策略,引入分层设计空间缩减思想,在优化迭代过程中依次在构造的全局空间、聚类空间和重点空间内选取样本点更新混合近似模型,以同时提高模型的全局和局部预测能力。使用典型测试函数算例和某顶置武器站结构动力优化实例,验证了所提优化策略的有效性。顶置武器站结构动力优化结果表明:使用该方法获得的武器站炮口扰动目标函数减小了58.3%,各炮口扰动参数得到有效改善;与静态近似模型方法相比,该方法所得的炮口扰动目标函数优化结果降低了14.5%,所需调用武器站分析计算模型次数减少了47.4%。

智能武器站性能评价指标体系研究

智能武器站作为适应未来战场以人在环遥控为主并具备一定自主行为能力的新型武器系统,国内至今还没有成型的装备。在国外研究理论的基础上,基于对智能武器站的系统结构、功能特点和工作原理分析,建立了总体性能与分系统性能相支撑的一种层次化性能指标体系,对各指标的内涵与度量进行了分析与探讨,对开展我国智能武器站的基础研究、论证分析以及研制设计等工作具有理论借鉴意义和技术参考价值。

基于云模型的智能武器站性能评估方法研究

以智能武器站这种适应未来战场以人在环路遥控为主并具备一定自主能力的新型武器系统为研究对象,提出一种基于云模型的性能评估方法。分析了智能武器站的概念内涵、组成结构和功能特点,构建了系统的性能评价指标体系,通过灰色关联分析法确定系统指标权重,运用云评估方法建立智能武器站性能评价云模型,最终通过仿真计算得出评价结果。以智能武器站远程控制单元为例进行了计算,结果表明,该评价模型能够有效进行性能评估且评估结果可靠,为智能武器站性能评估提供了一种有效的方法和途径。