车轮踏面温度实时监测系统

介绍了一种铁路工程车辆行车安全辅助系统——车轮踏面温度实时监测系统,并详细介绍了系统组成、工作原理及安装方式。该系统可实时监测车轮踏面温度,实现特定温度阈值报警等功能,且具有安装方便、成本低等特点,经过实车验证,系统可靠,适用于大多数铁路运行车辆。

充油电气设备高浓度气体检测过程与故障事例分析

利用气相色谱仪分析充油电气设备内油中溶解气体含量对判断设备内部的潜伏性故障是非常有效的试验手段。通过对500 kV南昌变电站磁南线高抗B相油中溶解气体在高浓度情况下进行色谱分析的实例说明,油中溶解气体中C2H4占总烃含量近一半,且C2H4含量增长较快时,设备潜在高温过热类型故障。通过对气体继电器中的气体进行分析,能对故障的发展趋势做出准确判断。因此定期进行绝缘油的色谱分析和化学监督,能够及时、准确地监控设备的健康状况,以保证电网的安全稳定运行。

表面温度探测器研制

利用铠装电缆工艺制成了一种新型线状表面温度探测器。探测器的热电极为 K型热电偶丝 ,隔离材料是NTC热敏粉体材料。它能测量其沿线上存在的最高温度 ,并以毫伏信号形式输出。使用温区为 15 0～ 5 0 0℃ ,精度5 % t,外径 2 .3mm,长度可达 2 0 m。

电气设备接头过热荧光报警器的研制

针对电气设备接头过热在线监测技术存在的问题,提出研制电气设备接头过热荧光报警器,介绍该装置的技术实现方法,通过现场论证和效益分析,说明应用该装置可提高运行设备温度检测水平,经济效益显著。

民用飞机主起舱过热探测系统设计研究

民用飞机防火系统为多个区域提供防护。主起舱是民用飞机主要防火区域之一。对民用飞机主起舱过热探测系统的设计依据、设计原则及布置分析进行阐述,描述了主起舱特点及相关设备功能,为民用飞机发动机着火探测系统设计提供一定支持。