牵引变压器过载能力的研究

本文叙述了三相油浸变压器热点热传导数学模型的建立及计算方法的推导。通过变压器的热解剖试验获得了变压器的热阻抗矩阵元素,论证了变压器热点瞬态温升电算方法的正确性和实用性。最后给出了三相牵引变压器的过载能力曲线组,供设计、运行单位使用。全面透彻地分析了牵引变压器的过载能力。