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The Investigation of K Shell X-Ray Fluorescence Parameters for Sulphur Atom in Different 1,2,4-Triazoles
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作者 N.Kup Aylikci Y.Unver +2 位作者 V.Aylikci D.Unluer E.Dugdu 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期2961-2965,共5页
The measurement of K shell fluorescence parameters is an easy and practical way to investigate the electronic structures of elements in alloys,compounds or complexes.Since the number of valence electrons will change t... The measurement of K shell fluorescence parameters is an easy and practical way to investigate the electronic structures of elements in alloys,compounds or complexes.Since the number of valence electrons will change the screening effect,the measured parameters will be affected from the changes.In this study,the measured parameters were investigated for sulphur element according to the number of CH_2 groups.For the experimental measurements,the samples were excited by 59.5keVγrays from a 241 Am annular radioactive source.The emitted K X-rays from the samples were counted by ab Ultra-LEGe detector with a resolution of 150 eV at 5.9keV. 展开更多
关键词 波长解调 边缘滤波法 干涉型光纤传感器 啁啾光栅
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CHARACTERISTIC IMPEDANCE OF SPECIFIC TRANSMISSION LINES WITH OFFSET INNER CONDUCTORS
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作者 马西奎 《Journal of Electronics(China)》 1990年第3期223-231,共9页
The partial charge simulation method is presented to solve the characteristicimpedance of the transmission line of specific cross section with an offset inner conductor.Thismethod has a higher accuracy due to the accu... The partial charge simulation method is presented to solve the characteristicimpedance of the transmission line of specific cross section with an offset inner conductor.Thismethod has a higher accuracy due to the accurate satisfaction of the boundary condition on theouter conductor.The combined method of the Gauss elimination and optimization is used tosolve the equation of charge simulation,and it is an effective method for increasing the accuracyand assuring the convergence.The Green’s functions of five transmission lines(i.e,with circular,elliptic,rectangular,trough and slab conductor)are given. 展开更多
关键词 Microwave TRANSMISSIon LINE OFFSET and SPECIFIC cross-section TRANSMISSIon LINE Green’s function Partial-charge-simulation Optimization
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局部外形参数对高速飞行器的RCS影响
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作者 刘俊 任杰 +3 位作者 赤丰华 罗世彬 郑盛贤 宋佳文 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期3690-3702,共13页
为了降低高速飞行器的雷达散射截面(radar cross section,RCS),采用多层快速多极子算法和物理光学法研究局部外形参数对飞行器雷达散射特性的影响。在此基础上,提出一种变半径弧形的边缘钝化形式,以提高飞行器仰视对抗能力。所提出的变... 为了降低高速飞行器的雷达散射截面(radar cross section,RCS),采用多层快速多极子算法和物理光学法研究局部外形参数对飞行器雷达散射特性的影响。在此基础上,提出一种变半径弧形的边缘钝化形式,以提高飞行器仰视对抗能力。所提出的变半径弧形钝化外形具有良好的RCS减缩能力,与传统圆弧钝化外形相比,在前向重点角域内,RCS对数均值降低了22.88%;随着仰角的增大,变半径弧形钝化形式还具备全向RCS减缩能力,在全向角域内RCS对数均值降低了13.37%。最后,研究所提出的变半径弧形钝化方式在不同雷达波频段下的RCS特性,结果表明这种钝化方式对于频率较高时仰视对抗能力更好。 展开更多
关键词 高速飞行器 机身型线 钝化半径 钝化形式 雷达散射截面 变半径弧形钝化
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三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染防控护理实践现况 被引量:2
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作者 彭飞 李阳洋 +2 位作者 王芳 荆瑶 蔡虻 《中国护理管理》 CSCD 北大核心 2024年第1期24-29,共6页
目的 :调查三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染(Central Line-AssociatedBloodStreamInfections,CLABSI)三级质量控制中的共性问题,为进一步制订干预措施、促进护理质量持续改进提供依据。方法 :基于Donabedian三维质量结构模型,... 目的 :调查三级甲等医院ICU中心静脉导管相关血流感染(Central Line-AssociatedBloodStreamInfections,CLABSI)三级质量控制中的共性问题,为进一步制订干预措施、促进护理质量持续改进提供依据。方法 :基于Donabedian三维质量结构模型,借鉴《预防血管内导管相关血流感染过程质控工具包(推荐版)》中四大指引量表,自行编制ICU中心静脉导管相关血流感染防控护理实践调查问卷,采用便利抽样法于2023年9月—10月对中华护理学会医院感染管理专业委员会委员所在三级甲等医院ICU进行问卷调查分析。结果 :共129家医院的215个ICU完成调查,护理实践结构维度中,156个(72.56%)ICU定期进行CLABSI培训;过程维度中,护士执行率低于80%的项目有10项(31.25%),其中52个(24.19%)ICU在CVC穿刺时使用超声引导,59个(27.44%)ICU采用指南推荐的思乐扣固定导管,55个(25.58%)ICU使用葡萄糖氯己定抗菌敷料。结果维度中,193个(89.77%)ICU填写了CLABSI发生率。结论 :目前CLABSI防控聚焦导管置管和维护过程中的结构、过程及结果环节,但调研发现临床仍未形成同质化的防控措施。建议进一步加强过程质控管理,以期更好地改进护理质量。 展开更多
关键词 中心静脉导管相关血流感染 调查研究 护理 三级质控 医院感染与控制
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基于双线激光测量系统的滚波成熟断面特征分析
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作者 徐悦 田野 +6 位作者 魏泽琪 廖成志 李会光 蒋芳市 张越 黄炎和 林金石 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第19期83-92,共10页
为深入研究坡面薄层水流的滚波特性,该研究对坡面薄层水流深度测量系统的精度进行标定,并将其优化为双线激光水深测量系统,在3种坡度和6种流量条件下,采用非接触式测量方法实时测量滚波成熟断面位置的水深。结果表明:坡面薄层水流深度... 为深入研究坡面薄层水流的滚波特性,该研究对坡面薄层水流深度测量系统的精度进行标定,并将其优化为双线激光水深测量系统,在3种坡度和6种流量条件下,采用非接触式测量方法实时测量滚波成熟断面位置的水深。结果表明:坡面薄层水流深度测量系统的精度确认为0.473 mm/格,双线激光水深测量系统的最佳间距为0.04 m。流量和坡度显著影响滚波波速、波高、波高差值及频率,流量的影响(效应量0.655~0.963)大于坡度(效应量0.232~0.874)。坡度显著影响波长,而流量对波长无显著影响。波速随流量增加而增加,但随坡度增加,流量对波速的影响降低。在不同坡度条件下,波高对流量的响应各异。3°坡度下,波高随流量增加先增高后降低,而在较大坡度下(9°和15°),波高处于小流量条件下(2~8 L/min)增幅较大,分别为3.74和4.63 mm。随着流量增大,3°与9°的波高差异增加,但9°与15°之间的差异则减小。此外,波高差值随流量增加显著增大,但随坡度的变化受到流量的影响差异呈现出先增大再减小的趋势。流量增加会导致频率增加,且15°坡度下增幅最大,为2.37 Hz。各坡度的频率差异随流量增大表现为先减小后增加,其临界流量值为8 L/min。小坡度下(3°)波长随流量波动增加,而在大坡度下(15°),较大流量会抑制波长发展。大流量条件下(16~20 L/min),各坡度的波长差异显著。该研究为提高坡面薄层水流测量精度,进一步探明薄层水流滚波的动力学特性提供理论依据。 展开更多
关键词 波长 波速 坡面 薄层水流 双线激光测量系统 滚波 成熟断面
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上软下硬复合地层基于衬砌结构弯矩最小化的隧道横断面优化设计
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作者 张慧鹏 张涛 +2 位作者 石钰锋 赖世华 刘巍 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第8期186-191,199,共7页
[目的]为有效防止隧道衬砌破损及渗漏水,对上软下硬复合地层隧道横断面进行衬砌结构弯矩最小化设计研究。[方法]根据复合地层隧道围岩压力特点及合理假设,提出软土-硬土及土-岩两类复合地层隧道衬砌结构荷载作用模式。基于最理想的零弯... [目的]为有效防止隧道衬砌破损及渗漏水,对上软下硬复合地层隧道横断面进行衬砌结构弯矩最小化设计研究。[方法]根据复合地层隧道围岩压力特点及合理假设,提出软土-硬土及土-岩两类复合地层隧道衬砌结构荷载作用模式。基于最理想的零弯矩复合地层隧道优化思路,建立隧道横断面半结构力学模型,计算得出零弯矩隧道横断面合理轴线方程,以及复合地层分界线处及隧道横断面水平中线处直径解析表达式。简述了复合地层隧道横断面弯矩最小化设计流程。[结果及结论]软土-硬土隧道零弯矩横断面合理轴线呈梨形,土-岩隧道零弯矩横断面合理轴线呈类马蹄形;实际工程可基于隧道横断面合理轴线方程,通过综合评估和加权平均法来确定隧道横断面设计所需关键参数,从而设计出新型上软下硬地层隧道横断面,以期最大限度减少复合地层隧道横向变形。 展开更多
关键词 轨道交通 隧道横断面 衬砌结构 弯矩最小化 上软下硬复合地层
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新建道路与既有高速互通方案研究
7
作者 周小雄 苏小青 《建筑技术》 2024年第2期197-203,共7页
以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面... 以武汉临空大道与机场二高速为例,研究了新建公路与既有高速公路的互通方案,重点研究了互通工程中匝道线路方案比选、路面横断面布置、路基填方工程、路基防护、不良地质地段及特殊路基设计、新旧路面结构拼接设计、桥梁方案设计和桥面铺装工程等,对同类互通工程建设方案比选具有参考意义。 展开更多
关键词 互通工程 匝道线路 路基横断面 路基防护 匝道桥
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浮式风渔平台水动力和气动力响应特性
8
作者 樊其祥 许玉旺 +3 位作者 京炅琳 任浩杰 张萌萌 杨舟 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期208-220,共13页
浮式风机-养殖多功能平台(风渔平台)能够更加充分且高效地开发和利用深远海资源,但由于这种平台同时集成了浮式风机和大型网箱的装备模块,其力学特性将更为复杂。本文综合考虑了风、浪、流联合作用下风轮脉动风载荷及变速变桨控制、浮... 浮式风机-养殖多功能平台(风渔平台)能够更加充分且高效地开发和利用深远海资源,但由于这种平台同时集成了浮式风机和大型网箱的装备模块,其力学特性将更为复杂。本文综合考虑了风、浪、流联合作用下风轮脉动风载荷及变速变桨控制、浮体波浪载荷和网衣系统黏性载荷,基于整体系统的水动-气动-控制一体化分析方法,研究了风渔平台的动力学响应特性,重点关注了不同海况下平台运动响应、锚链张力、浮筒连接钢结构截面载荷以及风机叶片气弹性响应,并评估了网衣对相关运动响应的影响规律。结果表明:风渔平台纵荡和纵摇主要包含低频慢漂和波频运动两个成分,随着海况愈发恶劣,波频成分响应逐渐增大;锚链张力与平台运动相关,其载荷主导频率与纵摇和纵荡运动规律较为一致;网衣对平台运动以及锚链载荷的影响主要集中在低频区间,多数情况下具有抑制效应;不同浮筒之间的截面载荷均以轴向力贡献为主,且波频成分占据主导地位,但迎浪侧两个浮筒受锚链载荷影响,其低频成分同样十分显著;风机工作时叶片弹性响应由风速与转速主导,而停机时该响应主要由纵摇和纵荡运动引起。研究成果为浮式风渔平台的结构安全设计提供了参考。 展开更多
关键词 浮式风渔平台 风机 网衣 水动-气动-控制一体化 运动响应 锚链载荷 截面载荷
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飞机动态RCS计算方法的修正与改进
9
作者 徐文丰 李颖晖 +2 位作者 裴彬彬 宋亚南 孙鹏飞 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期39-46,共8页
飞机动态雷达散射截面(RCS)的分析能够为飞机隐身设计和测试评估提供重要理论支撑。针对现有动态RCS计算方法只能适用于有限角域的不足,对飞机本体系中雷达方位角的定义进行了修正,扩大了现有方法的适用范围。提出了一种新型的动态RCS... 飞机动态雷达散射截面(RCS)的分析能够为飞机隐身设计和测试评估提供重要理论支撑。针对现有动态RCS计算方法只能适用于有限角域的不足,对飞机本体系中雷达方位角的定义进行了修正,扩大了现有方法的适用范围。提出了一种新型的动态RCS计算方法,解决了现有方法中雷达视线角与飞机RCS值无法建立一一映射关系的问题,使用飞机本体坐标系与雷达照射坐标系的欧拉旋转角表征飞机的动态RCS值,相比传统方法具有更高的准确性。最后,仿真验证了当飞机处于机动状态时,新型的动态RCS计算方法得出的结果与现有方法相比有显著差异,其有效提高了动态RCS计算的准确性。 展开更多
关键词 飞机隐身 雷达散射截面 欧拉姿态角 雷达视线角 雷达照射坐标系
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大断面复合衬砌隧道二衬荷载分担比研究
10
作者 竺宏杰 周建 +1 位作者 庄一舟 陈良 《低温建筑技术》 2024年第10期90-95,109,共7页
为深入分析采用复合式衬砌形式的大断面隧道初支与二衬的荷载形成机理及其二衬荷载分担比例,从而为大断面隧道衬砌结构设计提供参考意见,文中以深汕西改扩建项目城仔山隧道工程为例,运用FLAC3D软件建立不同埋深条件下大断面隧道施工计... 为深入分析采用复合式衬砌形式的大断面隧道初支与二衬的荷载形成机理及其二衬荷载分担比例,从而为大断面隧道衬砌结构设计提供参考意见,文中以深汕西改扩建项目城仔山隧道工程为例,运用FLAC3D软件建立不同埋深条件下大断面隧道施工计算模型,研究了Va级围岩大断面隧道在双侧壁导坑工法下的荷载分担情况。研究结果表明,大断面隧道二衬荷载分担比通常不超过50%,说明二衬并非主要承载结构。此外,大断面隧道二衬分担比与埋深的关联性不高,但二衬所承担的荷载大小与埋深有关,且埋深越大,初始荷载越高,二衬荷载分担比增长幅度也越明显。二衬在施工后参与荷载承担作用,承受的二衬荷载增长速度较快,并在支护结构稳定后其变化曲线趋于平稳。隧道拱顶竖向荷载均大于边墙横向荷载,且拱顶的二衬荷载分担比也更高。软弱围岩段大断面隧道宜加强初支刚度,以减小二衬分担的荷载。研究成果为大断面隧道支护优化设计提供了参考意见。 展开更多
关键词 大断面隧道 数值模拟 二衬荷载分担比 二衬荷载
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交叉跨越段输电线绝缘子发热检测方法研究
11
作者 唐捷 黄志都 +3 位作者 朱登杰 廖永力 崔志美 龚博 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第6期115-120,129,共7页
绝缘子的可靠性直接影响电力系统安全,为减少电网安全隐患,提出交叉跨越段输电线绝缘子发热检测方法。分析绝缘子极化效应、漏电和表面爬电3种发热现象的特点,分别计算发热功率和升温状况;利用调节电路、控制设备、传感头和电源等部件... 绝缘子的可靠性直接影响电力系统安全,为减少电网安全隐患,提出交叉跨越段输电线绝缘子发热检测方法。分析绝缘子极化效应、漏电和表面爬电3种发热现象的特点,分别计算发热功率和升温状况;利用调节电路、控制设备、传感头和电源等部件构建光电传感器的整体架构,并结合一体化思想改进传统传感头的连接方式,采用封装手法提高光路耦合效率;使用卡尔曼滤波算法将离散方程线性化;根据所采集的信息记录光电场强度变化情况,计算晶体主要方向轴的双折射率和相位差,获得绝缘子周围的光电强度,检测出绝缘子是否发热。实验证明,所提方法信息采集的真实度较高,线性拟合程度高,可行性强,能充分利用光电传感器的优势,准确地检测绝缘子的性能。 展开更多
关键词 交叉跨越段输电线 绝缘子发热 光电检测 传感器 卡尔曼滤波
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海上风电场集电线路拓扑及海缆截面优化
12
作者 申鼎发 刘虹 《电气技术》 2024年第10期21-29,共9页
依据风速分布和风力发电机出力特性,推导出风力发电机出力概率密度函数,本文提出集电线路海缆三状态可靠性模型,以及链形网络和准环形网络的期望电能损失计算方法,在此基础上建立集电系统拓扑及海缆截面优化模型。通过案例分析可知,集... 依据风速分布和风力发电机出力特性,推导出风力发电机出力概率密度函数,本文提出集电线路海缆三状态可靠性模型,以及链形网络和准环形网络的期望电能损失计算方法,在此基础上建立集电系统拓扑及海缆截面优化模型。通过案例分析可知,集电线路拓扑结构受风力发电机和升压站布置、海缆单价、上网电价和资金折现率影响。对于大型海上风电场,优化后的集电线路拓扑一般为链形结构和准环形结构的组合。本文方法可为大型海上风电场集电线路优化设计提供参考。 展开更多
关键词 集电线路 链形结构 准环形结构 集电线路拓扑优化 海缆截面优化
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车载移动测量技术在既有铁路横断面测量中的应用
13
作者 巩健 《铁道勘察》 2024年第5期78-83,共6页
为了解决既有线横断面测量中传统单点测量手段时面临的测量效率低、人员上线作业安全隐患大等问题,采用车载移动测量技术开展既有铁路横断面测量应用研究,从采集设备、数据采集、数据解算3个方面介绍技术应用的流程与方法。基于该技术... 为了解决既有线横断面测量中传统单点测量手段时面临的测量效率低、人员上线作业安全隐患大等问题,采用车载移动测量技术开展既有铁路横断面测量应用研究,从采集设备、数据采集、数据解算3个方面介绍技术应用的流程与方法。基于该技术快速采集的铁路沿线全断面LiDAR点云,提出一种基于POS轨迹线引导和两步ICP配准的钢轨模型重建和线路中心线提取方法,在此基础上设计了断面点云分割和属性点自动推算的数据处理方法,实现了既有线横断面测量成果的快速批量制作。结合某铁路增建二线工程开展应用,结果表明:采用该方法高程精度为19.2 mm,距离精度为16.1 mm,满足改建铁路工程测量规范要求,并且可以有效提升既有线横断面测量效率,大幅减少上线作业量,改变铁路横断面测量主要依靠人工的现状,为既有铁路横断面快速测量提供技术支撑和安全保障。 展开更多
关键词 既有铁路 车载移动测量 点云 中线检测 横断面
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简析室外道路照明电缆截面积的选择
14
作者 赵安 《建筑电气》 2024年第5期57-61,共5页
结合实际案例,阐述选择室外道路照明电缆截面积时,除考虑电缆载流量及线路电压损失外,还应考虑断路器的保护灵敏性,通过分析影响断路器保护灵敏性的因素,提出室外道路照明电缆截面积的选择建议。
关键词 室外道路照明 电缆截面积 线路电压损失 供电距离 相线与中性线短路故障 保护灵敏性 RCD 泄漏电流
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分岔超大断面隧道变截面衬砌台车设计及施工技术
15
作者 钱鹏 《价值工程》 2024年第7期74-76,共3页
结合厦门海沧疏港通道工程B标段分岔超大断面隧道特性,针对分岔段隧道变截面二次衬砌施工,系统地介绍了本项目分岔超大断面变截面衬砌台车设计及施工技术,通过采用不同的设计及施工技术措施,缩短台车组装时间,提高衬砌台车的利用率,提... 结合厦门海沧疏港通道工程B标段分岔超大断面隧道特性,针对分岔段隧道变截面二次衬砌施工,系统地介绍了本项目分岔超大断面变截面衬砌台车设计及施工技术,通过采用不同的设计及施工技术措施,缩短台车组装时间,提高衬砌台车的利用率,提升施工效率,降低施工成本。 展开更多
关键词 分岔超大断面隧道 变截面 衬砌台车设计 施工技术
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汽车纵梁横截面外形在线三维实时检测技术及电气方案
16
作者 王宣峰 李明珠 +5 位作者 孟浩然 张庆 封沛 张国旭 石林潇 刘子超 《锻压装备与制造技术》 2024年第1期95-99,共5页
本文介绍了汽车纵梁横截面外形在线三维实时检测技术的结构原理及测量算法、电气控制系统组成、网络架构等。该技术提高了良品率,提高了生产效率。
关键词 汽车纵梁 横截面 在线检测 三维检测
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存量发展阶段道路红线控制及断面空间分配
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作者 胡桂松 田锋 +2 位作者 朱文彬 孙正安 陈志建 《交通与运输》 2024年第3期16-20,共5页
城市发展从增量扩张转为存量更新,需要研究城市道路专项规划面临“控红线、定断面”的新要求。首先,分析当前相关标准对红线控制的要求,结合规划必要性和存量更新可行性,提出“分类逐级优化”方法调整道路红线;其次,针对“三区三线”刚... 城市发展从增量扩张转为存量更新,需要研究城市道路专项规划面临“控红线、定断面”的新要求。首先,分析当前相关标准对红线控制的要求,结合规划必要性和存量更新可行性,提出“分类逐级优化”方法调整道路红线;其次,针对“三区三线”刚性管控和“三大类、四中类、八小类”的道路功能体系规划要求,构建“分区分级”的道路断面矩阵,完善断面空间分配体系;最后,以南通市为例,应用上述道路红线控制和断面空间分配方法,阐述红线过宽、过窄以及农用地空间等典型情形的布局要点。 展开更多
关键词 城市道路规划 道路红线 断面设计 存量发展阶段
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某综合体项目节能措施及计算
18
作者 刘波 《现代建筑电气》 2024年第3期44-49,共6页
大型综合体用电负荷较多,能耗较大,应采取有效的节能措施。如采用高电压等级供电、提高功率因数、合理选择变压器、合理选择电线电缆、风机水泵节能、充分利用自然光节能等节能措施。结合实际项目对以上几种节能方式进行计算,结果验证... 大型综合体用电负荷较多,能耗较大,应采取有效的节能措施。如采用高电压等级供电、提高功率因数、合理选择变压器、合理选择电线电缆、风机水泵节能、充分利用自然光节能等节能措施。结合实际项目对以上几种节能方式进行计算,结果验证了节能措施的有效性及可实施性。 展开更多
关键词 线路损耗 功率因数 变压器经济运行 经济截面选择导线 风机水泵节能 导光管照明
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Surveying method of points on axis of cyllindrical pipe
19
作者 Xu Jinjun Wang Haicheng +1 位作者 Luo Yuzhen Liang Zhiyong 《Geodesy and Geodynamics》 2012年第1期27-33,共7页
To determine axes line of pipe or structural building which has a round normal section is recurrent in actual building works. The verticality measurement of chimney, TV tower and the deflection measurement of pipe are... To determine axes line of pipe or structural building which has a round normal section is recurrent in actual building works. The verticality measurement of chimney, TV tower and the deflection measurement of pipe are important to find out the deviation from design in construction, installation and completion. This pa- per discussed the measurement technique and data processing method for axes line of round normal section based on reflectorless distance measure. Simulation and practical results showed its feasibility and high effi- ciency. 展开更多
关键词 reflectorless measurement round cross section ellipse centric point axes line
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Polarization of Radiation Emitted after Electron Impact Excitation
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作者 吴泽清 李月明 +2 位作者 段斌 颜君 张弘 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2007年第6期1560-1562,共3页
A programme is developed to calculate the polarizations of the radiation emitted after electron impact excitation. The fully relativistic distorted-wave method is used in cross-section calculations. The programme is a... A programme is developed to calculate the polarizations of the radiation emitted after electron impact excitation. The fully relativistic distorted-wave method is used in cross-section calculations. The programme is applied to He- and Li-like ions. The calculated values of line polarization are compared with other theoretical results and experimental values. For He-like U, at lower incident energy, the present polarization agrees with the other theoretical ones within 1%, while at higher energy, the differences increase up to about 10%. For He-like Fe and Ti, the present results of polarization degree for most of the lines agree with the experimental data within the experimental error bars. For the Li-like Ti line q (ls2s2p^2p3/2 to ls^22s), the present value of the polarization agree excellently with another theoretical one, and both the values are consistent with the measured data within the experimental error bar. 展开更多
关键词 RAY-LINE POLARIZATIon HIGHLY-CHARGED IonS HE-LIKE FE-XXV MAGNETICSUBLEVELS cross-sectionS BEAM SPECTROSCOPY TRANSITIonS EMISSIon
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