氧-乙炔火焰粉末喷涂技术

简要介绍了氧-乙炔火焰喷涂的设备、喷涂粉末、喷涂工艺以及应用实例,为正确使用该项工艺提供依据。

氧—乙炔火焰熔凝Ni-Cr-B-Si合金粉末等离子喷涂层

用氧—乙炔火焰对Ni-Cr-B-Si合金粉末等离子喷涂层进行了快速熔敷处理,结果表明,熔敷处理后的喷涂层的耐磨性和抗蚀性都有明显提高。

钢筋调直机导轨氧-乙炔焰喷焊耐磨强化

探讨了用氧-乙炔焰喷焊技术对钢筋调直机导轨易磨损部件进行表面强化的可行性和可靠性。结果表明:在调直机导轨表面喷焊Fe60、Ni60自熔性合金粉末进行强化是可行的,喷焊后可显著地提高导轨的耐磨性能。

管路火焰钎焊工艺关键技术点分析

对于321不锈钢薄壁管路银基钎料火焰钎焊工艺进行研究,阐述了使用AMS4772银基钎料钎焊管路的技术要点和关键参数,并进行了焊后检查、无损检测和压力测试。结果表明:通过采用该修复工艺,能够获得外观、密封性能和钎焊铺展率优良的接头,钎焊质量达到要求。

氧乙炔火焰和等离子弧喷焊合金涂层的组织和耐腐蚀磨损性能

研究了用氧乙炔火焰和等离子弧喷焊两种方法在 16Mn钢基材表面制备的自熔性铁基合金涂层和镍基合金涂层的显微组织、相组成、硬度和不同腐蚀介质下的腐蚀磨损性能 .发现两种合金涂层组织都具有枝晶生长特征 ,枝晶间存在细小的共晶组织 ,涂层均由γ固溶体和多种共晶化合物相所组成 ;铁基合金涂层枝晶发达 ,镍基合金涂层枝晶细小 ;涂层硬度越高 ,其耐磨性越好 .几种涂层的硬度和耐磨性由高到低的顺序为 :HNi6 0→DFe5 5→DNi6 0→HFe5 5 .合金涂层在酸碱腐蚀介质中的耐磨性与在中性水中的耐磨性相比都降低 ,在酸性腐蚀介质中更差 .

氧乙炔火焰喷焊合金层组织与性能的试验研究

利用火焰喷焊法在16Mn钢表面得到铁基合金喷焊层和镍基合金喷焊层,并对两种合金层进行了显微组织、X射线衍射、硬度和腐蚀介质下的耐磨性以及热疲劳性能试验。结果表明,上述两种合金层组织都具有亚共晶型枝晶生长特征,但铁基合金层枝晶发达,镍基合金层枝晶细小均匀。合金喷焊层均由γ固溶体和各种化合物硬质相所组成。焊态时镍基合金层比铁基合金层的硬度和耐磨性高,时效处理后铁基合金层的硬度和耐磨性都明显增加,镍基合金层却略有降低;合金喷焊层在HCl介质中的耐磨性小于在中性水中的耐磨性。镍基合金层比铁基合金层具有较好的抗热疲劳性能;时效处理能改善合金层的抗热疲劳性能。

固井水泥车柱塞表面热喷焊强化技术

采用两步法氧乙炔火焰喷焊技术对固井水泥车柱塞表面进行强化,使其表面形成Ni60自熔性合金涂层。设计了喷焊强化工艺,并对喷焊合金层进行了重锤冲击试验、微观组织分析、硬度及磨损试验。结果表明,喷焊层组织致密,喷焊层与基材之间结合强度高并产生微冶金结合;软基体上分布着硬质相硼化物和碳化物,使喷焊层的硬度和耐磨性明显提高;该强化工艺可满足柱塞的技术使用要求,工艺简单、涂层质量高、成本低,对柱塞表面修复强化具有广泛的应用前景。

一种化工厂专用柱塞表面氧乙炔火焰喷焊修复强化技术

采用两步法氧乙炔火焰喷焊技术对某化工厂一种专用柱塞进行修复强化,喷焊层材料为Ni60自熔性合金粉末,并进行了工艺试验和硬度试验.结果表明:喷焊层的硬度明显提高;该修复强化工艺可满足柱塞的技术使用要求,该工艺质量高、成本低,对柱塞表面修复强化具有广泛的应用前景.

渣浆阀耐磨表面火焰喷焊工艺研究

将氧 乙炔粉末喷焊技术用于渣浆阀耐磨表面的强化。研究了喷焊工艺对喷焊层质量的影响规律,提出了改善喷焊层质量的方法和措施。研究表明,采用火焰喷焊技术可使渣浆阀的使用寿命提高 10 倍以上,在阀门制造中应用前景广阔。

低碳钢基体表面氧乙炔碳化焰法沉积纳米炭纤维(英文)

低碳钢经浓硝酸浸蚀预处理后,调节氧乙炔火焰成碳化焰,预处理过的低碳钢基体表面火焰沉积获得纳米炭纤维涂层。采用扫描电镜、X射线衍射和显微激光拉曼光谱等先进分析手段对其形态和结构进行了表征。研究发现纳米炭纤维相互缠绕弯曲,石墨化程度高,直径为80nm^100nm、长度为4μm^5μm,形态短而粗。纳米炭纤维相互排列紧密但与基体结合力弱易从低碳钢表面脱落,浓硝酸浸蚀预处理的低碳钢表面在火焰中形成大量氧化铁颗粒,催化纳米炭纤维成核生长。

镍铬硼硅钨气焊丝的研究

报道了新研制的用于氧一乙炔火焰堆焊的镍铬硼硅钨气焊丝着重研究了各元素在焊丝中的作用与影响，对筛选出的可用于实际生产的气焊丝，报道了其耐磨性试验结果．

火焰喷焊铁基和镍基合金层的组织与性能

对16Mn钢表面氧乙炔火焰喷焊自熔性铁基及镍基合金粉末得到铁基合金喷焊层和镍基合金喷焊层,并对两种喷焊层进行了显微组织、组成相,硬度和耐磨性以及抗热疲劳性能的比较研究。结果表明,两种堆焊层组织都具有枝晶生长特征,枝晶间存在着共晶组织,两种涂层均由γ固溶体和多种共晶化合物相组成,但镍基合金喷焊层的枝晶比较细小。镍基合金喷焊层比铁基合金喷焊层具有较高的硬度和耐磨性,同时也具有较好的的抗热疲劳性能。

Ni基合金喷熔层在NaCl溶液中的抗空蚀性能研究

目的比较不同系列Ni基合金喷熔层在NaCl溶液中的抗空蚀性能,并探讨其空蚀机理。方法采用XRD方法分析了氧乙炔火焰喷熔工艺制备的NiCrBSi、WC增强Ni基、NiCrBSiCuMo合金喷熔层的组织结构,采用洛氏硬度计测量了喷熔层的硬度,通过CorrTest电化学测试系统分析了喷熔层在3.5%NaCl溶液中的电化学腐蚀性能,使用超声波振动空蚀仪对喷熔层在NaCl溶液中的抗空蚀性能进行了研究。结果 NiCrBSiCuMo合金喷熔层在NaCl溶液中具有优异的抗腐蚀性能。该喷熔层中除含有Cr_(23)C_6、Cr_7C_3、Cr_3C_2、Cr_2B硬质相外,还存在细化涂层组织、改善涂层韧性的Mo_2C与MoSi_2相,其硬度与NiCrBSi合金喷熔层相近(约58HRC),在3.5%NaCl溶液中空蚀16 h的累积体积损失分别为NiCrBSi和WC增强Ni基合金喷熔层的65%与51%。WC增强Ni基合金喷熔层在含有NiCrBSi喷熔层中Cr的碳化物、硼化物硬质相的基础上,还含有WC与W_2C硬质相,虽然喷熔层具有较高的硬度(59.3HRC),但在NaCl溶液中的腐蚀电位较低,腐蚀电流密度最大,抗空蚀性能较差。结论 NiCrBSiCuMo合金喷熔层在NaCl溶液中具有最优异的抗空蚀性能,WC的加入使Ni基合金喷熔层在NaCl溶液中的抗空蚀性能减弱。

热解火焰法制备碳纳米管:氧炔焰温度与取样高度的影响

以甲烷为碳源、Fe/Mo/Al2O3为载体催化剂,应用热解火焰法制备碳纳米管。研究了氧炔焰温度和取样高度对碳纳米管合成的影响。取样高度为80 mm时,以外围氧炔焰温度940℃、1010℃、1100℃进行了3组实验。结果表明:随氧炔焰温度升高,碳纳米管产量增加且管径明显变细。氧炔焰温度为1100℃时最适宜碳纳米管的生长。当氧炔焰温度为1100℃时,取样高度为80 mm时产量相对于取样高度60 mm时更大。但取样高度为60 mm时合成的碳纳米管更加笔直。不同取样高度下均制得了双壁碳纳米管。

纳米WC增强Ni基合金喷熔层在不同介质中抗泥浆冲蚀性能研究

采用氧乙炔火焰喷熔工艺制备了Ni60CuMo和纳米WC增强Ni60CuMo两种Ni基合金喷熔层,采用XRD、SEM方法分析了喷熔层的组织结构,测量了喷熔层的硬度和电化学性能;研究了两种喷熔层在淡水和3.5wt.%NaCl介质中的抗泥浆冲蚀磨损性能。结果表明,纳米WC增强Ni60CuMo合金喷熔层的组织结构为纳米WC呈块状均匀镶嵌在γ相固溶体和Cr23C6、Cr7C3等硬质相之间,形成弥散强化,使其硬度提高了约13%;纳米WC增强的Ni基合金喷熔层在3.5wt.%NaCl介质中比Ni60CuMo喷熔层具有更低的腐蚀电位与更高的腐蚀电流密度,它在淡水和3.5wt.%NaCl介质中的抗泥浆冲蚀磨损性能分别比Ni60CuMo喷熔层提高了约53%和20%。纳米WC的加入显著提高了Ni基合金喷熔层的抗泥浆冲蚀性能,但在3.5wt.%NaCl介质中,由于WC与NiCr合金之间形成了大量微电池,加速了喷熔层的腐蚀磨损,使其抗泥浆冲蚀性能的增强效果受到削弱。

高炉铜质风口套亚音速喷涂层的性能分析

采用氧-乙炔亚音速火焰喷涂工艺对高炉铜质风口套表面喷涂耐高温、耐磨材料,可以改善工件的表面性能。用金相显微镜、扫描电镜(SEM)和显微硬度计等对喷涂层的微观组织进行观察分析,可以为制定合理的喷涂工艺提供试验依据。结果表明,基体与喷涂层界面结合状况良好,界面附近基体组织细化。随着合金粉末中WC含量的增加,涂层的硬度和耐高温性能也明显增加。

930E箱斗前护板维修改造工艺

由于930E箱斗前护板变形且断裂,已经无法正常工作,为了保证生产,节约成本,对箱斗前护板进焊接。阐述了该箱斗前护板维修改造的焊接工艺,为以后的箱斗前护板焊接,提供了宝贵的实践经验。

喷涂零件直径与重熔转速关系探讨

本文研究对回转体零件表面进行氧乙炔焰自熔合金粉末二步法喷熔，用火焰对涂层作重熔处理时，零件的旋转速度对涂层重溶质量的影响。通过试验，建立最低重熔转速数学模型和最高重熔转速数学模型，并根据数学模型绘制出能指导生产的ｎ—Ｄ曲线。

氧—乙炔火焰粉末喷涂技术在电机转子轴颈修复中的应用

针对电机转子轴颈严重磨损状况，在比较常用修复工艺和氧-乙炔火焰粉末喷涂工艺的前提下，分析了火焰粉末喷涂技术在大型转子轴颈磨损修复应用上的可靠性，并加以实施。

氧乙炔火焰喷涂技术合成并沉积TiC-Fe涂层

提出了一种简单方便、可用于制备 TiC 增强耐磨涂层的技术方法。该技术利用氧乙炔火焰喷涂,在合成 TiC-Fe 材料的同时沉积该材料。首先,固体反应粉末经团聚制备成喷涂粉末,这种反应喷涂粉末被引入到氧乙炔焰流中而发生原位反应;反应产物被冲击到基底上而形成涂层。微观结构分析表明,涂层的主相为 TiC 和 Fe。在喷涂粉末飞行过程中,Ti 和 C 之间的反应逐步进行,TiC-Fe 材料的合成反应主要发生在喷涂距离为125～170 mm 处。TiC-Fe 涂层由交替的富 TiC 和贫 TiC 片层构成,这两种片层的微观硬度分别为11.9～13.7 GPa 和3.0～6.0 GPa。涂层中亚微米大小的球形 TiC 颗粒分布在金属软基体上。这种特殊的微观结构使该涂层具有优异的耐磨性能,其耐磨性接近传统氧乙炔火焰喷涂 WC 增强金属陶瓷涂层的5倍。