航天用氢镍蓄电池P-T曲线充电控制方法研究

对航天用氢镍蓄电池的几种主要充电方式进行了介绍和分析。在此基础上形成了P-T(压力-温度)曲线充电控制方法,并对其具体实现方案进行了介绍,最后通过试验证明该方法是合理、可行的。该充电控制方法引入蓄电池温度信号,对蓄电池压力进行补偿,可以更为精确地控制蓄电池的容量,同时通过较小的充电电流间歇性充电代替以往工程型号中通常使用的固定小电流长期涓流补充充电,避免了由于涓流设置不合理可能出现的过充或欠充。

多样本时间序列的P-T曲线可靠性评估方法

提出一种用于评估固体火箭发动机内弹道压强—时间曲线(P-T曲线)的多样本时间序列方法.该方法可以综合利用单条样本曲线数据内的纵向信息和多条样本曲线数据间的横向信息,提高固体火箭发动机内弹道性能曲线可靠性评估的精度.具体给出了等间距与非等间距情形下多样本P-T曲线模型参数的极大似然估计方法以及当给定压强满足可靠性要求的上、下限时可靠度的点估计与区间估计计算公式.文中最后给出了一个具体实例.

B-spline对金属p-T曲线的拟合与实现

金属饱和蒸汽压与温度的关系在真空蒸发镀膜技术中具有重要的意义 ,尤其在工业生产自动控制过程中 .采用B Spline曲线方法对金、银、铝、镓等多种金属的p T曲线进行了绘制 ,论述了基本原理与算法实现过程 ,讨论了程序实现的关键技术与特点 ,及其改进方案 。

烟火药在定容条件下的爆燃p-t曲线仿真

通用的非线性显式动力学软件没有适用于模拟火工作动装置内烟火药作用过程的数学模型,导致动力学仿真只能采用多软件联合仿真。为简化仿真流程,采用MSC.Dytran软件新增的爆燃状态方程模拟烟火药在定容条件下的压力-时间历程(p-t曲线)。为验证仿真方法的适用性和准确性,进行了燃速较慢的炭黑/硝酸钾和燃速较快的铝/高氯酸钾两种烟火药的仿真和试验。对比分析了仿真结果与密闭爆发器试验结果在压力上升到半峰值(0.5pm)和到达压力全峰值(pm)两个时刻的时间差以及pm的相对误差。结果表明,炭黑/硝酸钾压力上升到0.5pm时,仿真结果和试验结果的时间差为0.03 ms,到达pm时的时间差为0.3 ms,pm的相对误差为7.4%~10%;与此相对应,铝/高氯酸钾在这两个压力点处的时间差分别为0.02 ms和0.1 ms,pm的相对误差在4%~6.3%。说明使用MSC.Dytran中的爆燃状态方程进行烟火药的p-t曲线仿真具有较好的准确性和适用性。

延期药延期时间的p-t曲线测试新方法

利用测压组件、高压电弧点火器、压力变送器、示波器等建立了一种新型的、适用于延期药燃速测试的p-t曲线测试系统。利用高压电弧点火器在金属针与延期体金属管壳间产生电弧,点燃延期体;用示波器记录燃烧过程中测压组件内部的p-t曲线,通过适当的取点,得到延期药的燃烧时间。分别用p-t曲线法和光电法测试了秒级及毫秒级延期体的延期时间,并对所得结果进行了对比。对于秒级延期体,光电法、p-t曲线法测试后计算得到的延期精度分别为3.35%、3.43%;对于毫秒级延期体,光电法、p-t曲线法测试后计算得到的延期精度分别为12.21%、18.96%。结果表明:该p-t曲线测试系统应用于秒级、毫秒级延期药延期时间的测试是可行的,体现延期体的真实燃烧状态,满足高低温下延期体测试的保温需求。

点火线路对点火装置P-t曲线的影响

查找某点火装置在交付试验中出现峰压对应时间超差问题的原因。通过理论分析和试验验证,得出了点火线路对点火装置P-t曲线的影响,同时对类似电火工品的点火测试提出了一些建议。

电点火器输出p-t曲线出现负压的异常情况分析

针对某型导弹发动机用电点火器在发火测试时出现的负压情况,进行了故障树分析排查、等效电路分析和试验验证,最终找到了该故障的原因是产品发火后绝缘性能失效,造成发火电路与测试电路耦合,形成电流回路,进而使电荷放大器输出端形成负压。对历次火工品发火测试时出现负压的情况进一步理论分析和试验验证表明,仅在使用压电式传感器的测试过程中出现负压,而应变式传感器则不会出现该故障。对分析电点火器类产品输出p-t曲线异常提供了参考。

基于P-t曲线智能实时扑捉的顶板灾害压力监测研究

为了满足顶板灾害监测系统中实时扑捉P-t曲线进行灾害预警的要求,对压力监测传感器的要求进行分析并选型;提出了与设定阈值比较后记录的定值方式获得有效数据的智能化采样模式,避免大量数据的资源浪费;采用固定时间记录数据的定值方式解决了数据突变容易丢失的问题。现场应用表明,此种智能化采样的顶板灾害压力监测系统能够对灾害进行预警,对顶板安全管理起到指导作用。

基于RCCM规范的压力-温度限值曲线计算与讨论

相对于2000版RCCM规范,2007版RCCM规范对压力-温度限值曲线(P-T曲线)计算有了改进。本文针对2007版RCCM规范对计算过程缺少明确描述的问题,提出2种不同的P-T曲线计算过程。在数值算例中分别给出根据2000版RCCM规范和2007版RCCM规范得到的P-T曲线,并讨论降温速率、堆焊层等因素对P-T曲线的影响。

续航点火具P—T曲线测试精度问题研究

通过试验找到了影响点火具P—T曲线测试精度的主要原因是清洗密闭爆发器时残留水迹未擦净所致，提出了改进措施。

流体包裹体P—T曲线交点法测矿物生成温压原理探讨

体积热膨胀系数和体积压缩系数及泊松比不等的两种共生矿物同时捕获的流体包裹体，其均匀化后的温度－压力曲线交点是两矿物中含此二流体包裹体部位的生成压力和生成温度，采用矿物流体包裹体光弹测压法，红外光谱测压法、激光微探针拉曼光谱测压法和计算法可求得流得流体包裹体均匀化后温度－压力曲线及其交点。

国内典型顶板条件工作面矿压显现规律

长期以来顶板灾害在煤矿灾害事故中始终占据较大比例,一直是困扰煤矿安全生产的难题。矿压规律分析对顶板灾害的有效防控至关重要,目前,大多研究仅针对单一矿井或个别矿区,对不同顶板条件矿压与顶板灾害特征并没有形成统一认识,各类顶板条件之间矿压显现的共性和差异研究不足,且尚未形成有效的矿压显现特征评价指标及方法。基于以上问题,首先,将我国煤矿顶板进行分类,划分为浅埋深、坚硬顶板、非坚硬顶板等3种典型条件,其中非坚硬顶板又包括强矿压顶板和弱矿压顶板2种类型。通过大量矿压数据分析,采用基于支架工作阻力P-T曲线、矿压云图、典型工作面来压特征统计及均化循环拟合的综合分析方法,分析各类典型顶板条件工作面矿压显现特征,得出如下结论:①浅埋煤层工作面具有来压强增阻、非来压微增或负增阻、来压频繁且持续时间长、矿压受地表形状影响大等特征。工作面来压期间均化循环曲线表现为对数+指数的复合函数特征,来压期间支架增阻率远高于非来压期间,且工作阻力增速呈现前缓后急的增长趋势。②坚硬顶板工作面具有来压强增阻、来压步距大、有时存在动载冲击等特征。非来压期间增阻率较小,均化循环曲线表现为近似于线性函数的微增阻特征。来压期间,支架增阻率显著提高,均化循环曲线特征与浅埋煤层增阻特征相似。③非坚硬强矿压类型顶板工作面具有来压与非来压界定不明显、持续渐进式顶板灾害等特征。非来压时增阻率高于浅埋及坚硬顶板工作面,来压时则相反;非坚硬弱矿压类型顶板工作面具有来压显现较弱、增阻率较小、局部来压频繁等特征。2种非坚硬顶板工作面均化循环曲线均符合对数函数特征,增阻率呈移架前期快速增长,而后迅速放缓的增长趋势,来压时增阻曲均低于浅埋和坚硬顶板工作面。

复合射孔器效能监测、对比分析及优化

不同类型的复合射孔器,在井下产生的压力参数不同,对地层的作用效果也不同。通过对内置式、下挂式、外套式和多级脉冲式4种类型复合射孔器在井下产生的压力-时间p-t曲线的监测,分析和对比,揭示了它们各自产生的压力参数特点、地质作用效果及适用性;其中多级脉冲复合射孔器集中了各种类型的优点,能产生较好的压力效果,为施工优化提供了依据。

复合射孔器射孔后环空压力分布试验研究

提出了一种内置式复合射孔器地面测试方法,可对油田现场常用的1m复合射孔器进行压力-时间曲线(p-t曲线)测试。将内置式复合射孔器放置在加固的套管试验装置中,在内置式复合射孔器的第1发弹射孔孔眼、第16发弹射孔孔眼位径向90°位置安装压力传感器,环形空间注满清水后密封、起爆。试验结果表明,内置式复合射孔器产生的环空压力是不均匀的,第16发弹射孔孔眼位置的压力比第1发弹射孔孔眼位置高11%左右。可为复合射孔器评价、优化设计提供依据。

铜粉末药型罩试验研究

研究粉末罩的力学性能,对聚能装药的设计和应用具有重要意义。本文对两种不同孔隙度的铜粉末药型罩进行了试验研究,并与紫铜药型罩进行了比较。试验结果表明,在给定的试验条件下,粉末药型罩的穿深随孔隙度的增加而增加;两者分别在0.7～3.0和1.1～2.2倍口径的炸高范围内,粉末药型罩穿深要比紫铜射流的深;孔隙度为9.3%的粉末射流在14μs内侵彻速度与紫铜射流几乎没有差别,14μs后很快降低。

复合射孔器在不同靶体上作用效果的试验研究

在实验室条件下,用同种内置式复合射孔器单元在4种不同的靶上进行射孔并测试环形空间p—t曲线,然后检测靶体。通过实验结果的对比分析表明:相同的内置式复合射孔器单元在不同的靶上射孔时的p—t曲线不同,靶越致密则气体的峰值压力越高,持续时间越长,在孔隙度18.4%、渗透率0.102μm2的砂岩靶上形成了3条长裂缝。靶的性质决定p—t曲线特点,可以利用p—t曲线判断复合射孔效果。

浅议高能气体压裂设计方法

高能气体压裂的设计对该项技术的深入研究十分重要。本文对高能气体压裂的设计方法作了初步探讨。设计内容包括该技术的适用范围、压力过程设计、火药燃烧分析、并筒泄气分析、裂缝扩展分析、增产效果预测等。由于高能气体压裂的工作介质是具有可压缩性的火药生气,因此,以上各项分析相互关联。本文还给出了高能气体压裂设计计算的流程。

自组装铝/氧化铜和铝/氧化铁及其性能评估

本文分别采用模板法制备氧化铜纳米花,水热法制备氧化铁纳米环,并自组装制备了铝/氧化铜和铝/氧化铁2种铝热剂。自组装增大了异相材料之间的接触,分别使得铝/氧化铜的反应放热量和压力由523 J.g-1、1 858 kPa增加至1 069 J.g-1、4 389kPa;铝/氧化铁的反应放热量和压力由1 448 J.g-1、749 kPa增加至2 039 J.g-1、2 280 kPa。两种铝热剂的放热量和压力差别较大,且铝/氧化铜的静电感度高于大多数含能材料,铝/氧化铁的撞击感度特别低,显示出不同的应用特点。

双基推进剂用硅橡胶材料包覆设计研究

以自制涂层、硅橡胶为包覆层对双基推进剂进行包覆,采用热分析法对迁移进硅橡胶包覆层的硝化甘油(NG)含量进行分析,结果表明NG含量极少;并对其黏结性能进行测试,试验数据表明其黏结可靠、良好。将此包覆设计用于实际装药包覆,将包覆装药装填到自制火药启动器后,在常温(25℃)、低温(-50℃×12 h)、高温(60℃×12 h)条件下和经过高低温冲击试验后进行发动机静态点火试验,测试燃烧室压力-时间曲线(p-t曲线),结果表明工作曲线均正常。