球墨铸铁轨道垫板在垂直生产线上的工艺改进

介绍了采用垂直分型线生产的球墨铸铁轨道垫板的原生产工艺及存在密集的砂眼、渣眼缺陷,通过对浇注系统和冒口进行改进,有效解决了大平面存在的砂眼、渣眼问题,最后指出:(1)在垂直线上生产板类铸件,可以实现液面的快速上升,避免高温铁液对砂型平面的烘烤变形,但上下部同时引入铁液且上部流量大于下部流量的浇注系统不可取,会导致型腔内铁液的严重紊流,不利于夹渣、砂粒的稳定上浮;(2)内浇道充型铁液的速度较高,不应正对砂芯或砂胎,会导致冲砂风险;(3)对于板类铸件,采用半开放式阶梯浇注系统很好地解决了原工艺存在的密集型砂眼、渣眼问题。

基于微胶囊技术的抗菌芳香型纯棉内衣的开发

分析和研究了国内外抗菌、芳香纯棉织物和服装的开发现状,提出了一套新型的微胶囊技术,并应用于抗菌芳香纯棉内衣的开发。文章详细阐述了微胶囊试剂的选材和制备工艺,提出了用纯中药萃取液及天然香精混合溶液作为芯材,高黏性环氧树脂作为壁材的微胶囊制备方法。研究和开发了后加工处理工艺和服装喷雾熨烫法,并将这些技术和方法应用于纯棉内衣上,取得了良好的效果。

三点支撑T形床身机床垫铁位置多目标优化设计

针对三点支撑机床的最优支撑位置设计问题,提出了一种三点支撑床身垫铁位置设计方法.以某型号数控外圆磨床的T形床身为研究对象,对三点支撑床身垫铁位置优化方法进行了详细说明.根据床身底面分区块找形心的方法确定三个初始支撑位置,并将垫铁位置参数化,根据位置极限条件确定参数范围;建立三点支撑床身垫铁位置多目标优化设计的数学模型,基于床身静动态性能对垫铁位置进行多目标优化;最后通过分析Pareto解集下三个垫铁位置与床身尺寸的关系,得出床身三点支撑的布置规律.分析结果表明,提出的布置方法可明显提高床身的静动态性能.

钛酸钾镁和钛酸铁钠片晶填充树脂基刹车片性能对比

本文对钛酸钾镁(TERRACESS)和钛酸铁钠(TFN)片晶粒度、水分、形貌和热率进行分析对比;采用Chase摩擦试验机和XD-MSM型定速摩擦试验机考察填充2种片晶对刹车片摩擦磨损性能的影响,并进行硬度和压缩性能测试。结果表明:TERRACESS和TFN片晶具有类似的晶体结构和颗粒形貌,且水质量分数和热率相当。填充2种片晶后的刹车片硬度和压缩性能相当。Chase实验表明2种刹车片摩擦性能都达到FF级水平;定速实验表明:TFN填充的刹车片比TERRACESS填充的刹车片具有更优异的高温耐磨性能,在300和350℃时磨损率分别下降了19%和53%。TFN具有更优异的性价比,可以替代TERRACESS在刹车片中推广应用。

一种新型机床用垫铁——液压垫铁

当数控铣床、普通铣床、刨床、镗床和钻床等具有工作台的机床采用T形槽螺栓及压板装夹工件时,一般压板的一端压在工件上,另一端压在垫铁上。垫铁一般有平行垫铁、梯形垫铁和特殊压板3种形式。本文介绍了一种新型垫铁——液压垫铁,该垫铁已经获得国家实用新型专利。

服装衬布的应用及其性能研究

采用不同方法对服装衬布进行分类,讨论了服装衬布和面料的合理匹配,并对服装衬布的整烫工艺和衬布在服装中的具体运用进行了探讨。研究了黏衬前后服装面料的抗皱弹性、透气性、悬垂性和拉伸断裂强度等服用性能的变化,为服装衬布的新发展提供理论依据。

闸片托断裂原因分析及预防

针对闸片托使用过程中突然断裂的现象,进行了金相分析。结果表明,失效是由于在闸片托表层存在大量未被球化的片状石墨组织,在受力时,表层片状石墨处萌生裂纹并扩展,最终造成部件在工作状态中突然断裂。根据片状石墨产生的机理,提出了预防措施。

对设备垫铁安装常见质量通病危害的分析

介绍了设备安装过程中垫铁安装质量通病的若干现象,通过对垫铁安装质量通病中的安装法选用、表面质量确认、安装高度、安装面积和夹角、安装距离较大和定位焊固定这6种常见问题进行分析,主要从垫铁所受的作用力对其稳定性方面的影响来阐述危害性,为规范垫铁的安装提供参考。

基于OptiStruct的床身结构尺寸优化策略研究

针对传统设计方法设计的床身结构笨重的问题,以某型数控外圆磨床床身为例,在轻量化设计过程中提出一种尺寸优化策略,运用Opti Struct软件对床身结构的垫铁位置进行优化设计,在基于灵敏度分析对床身结构进行尺寸优化设计。优化结果表明,优化后床身的第一阶固有频率提高5.74%,重量减轻7.15%,验证了该尺寸优化策略在床身结构轻量化设计中的可行性及有效性。

1000MW核电汽轮机低压缸台板圆垫铁载荷分布优化

针对汽轮机汽缸载荷分配不均的问题,以某1000 MW核电汽轮机低压缸为研究对象,基于有限元分析方法研究了冷态及带负荷工况下低压缸变形量、刚度、支撑受力和台板圆垫铁载荷分布。根据圆垫铁载荷随标高的变化规律,提出使得圆垫铁载荷均匀分布的优化方案。结果表明:同一标高下,圆垫铁载荷分布不均匀;冷态工况下台板外侧圆垫铁所受的载荷最大,占汽缸总载荷的14.87%,是圆垫铁最小载荷的6.4倍;100%额定负荷工况下,圆垫铁的最大载荷与最小载荷的比值下降到3.7;在各圆垫铁与台板均不分离的情况下,圆垫铁载荷与单一标高均为线性关系;相邻圆垫铁标高差小于0.0157 mm时,其载荷占比变化量小于1%。

HP500圆锥破碎机无垫铁安装方法的应用

介绍了泗洲选矿厂HP500圆锥破碎机更新安装时,设备基础材料选用CGM灌浆料,圆锥破碎机底板采用无垫铁安装法安装。圆锥底板采用地脚螺栓与底板一体化安装法,简化了安装工序,提高了安装效率和安装精度,缩短了施工周期,圆锥基础受力更均匀,稳定性更好。

提高设备基础垫铁安装精度的方法

垫铁是设备安装过程中的载体,通过垫铁组的合理设置来传递设备载荷、调整设备的标高、找平和找正等,同时,垫铁又是独立于设备本体和混凝土基础之外的零部件,其安装质量常常被忽视,易出现施工低标准问题。从分析标准规范中对垫铁安装要求的角度出发,结合多年现场安装工作经验,归纳整理出一些垫铁安装的施工方法和操作技巧,通过减少和消除施工低标准现象,确保设备安装精度。

机床垫铁刚度特性辨识方法研究

机床垫铁的刚度阻尼特性对整机动态性能有着重大影响。在分析机床垫铁结构的基础上,利用基于经验数据的计算方法和基于实验测试的辨识方法,分别得到了垫铁的刚度阻尼特性参数。研究了不考虑垫铁刚度、基于经验数据计算和基于模态测试辨识的垫铁刚度阻尼特性对床身谐响应特性的影响。频响函数仿真与实验对比结果表明,机床在设计及性能仿真时必须考虑垫铁刚度,且基于实验测试辨识方式获得的参数具有更高的精度。

提高汽车模具零件加工精度与效率的方法

通过对加工工艺流程和装配工艺流程的分析,找出影响汽车模具零件制作精度的因素,通过改善模具零件的装夹方式、加工顺序、加工条件和优化装配淬火流程,在保证单件加工尺寸精度的同时强调过程检验,以达到提高模具零件制作精度的目的。

氧化铁红矿物染料的制备及在纯棉针织物上的应用

以平均粒径20.25μm的氧化铁红为主要原料,用机械砂磨法制备氧化铁红矿物染料,考察研磨时间、分散剂、研磨介质配比等对矿物染料性质的影响。该法制备的矿物染料平均粒径665 nm,可贮存95 d。将矿物染料用于改性纯棉针织物的染色,优化的染色工艺为:矿物染料40 g/L、黏合剂50 g/L、防泳移剂15 g/L,二浸二乳,轧液率70%,90℃预烘80s,150℃焙烘120s。

汽轮机垫铁安装质量控制

垫铁的安装和调整是汽轮机安装中的一项重要工作,其配置是否合理、正确,将直接影响汽轮机的安装质量和精度的高低,甚至影响到汽轮机的使用寿命。结合江铜化工汽轮机垫铁安装过程中遇到的问题,进行了分析,并介绍了几种垫铁施工方法,着重对垫铁配置和安装规范进行阐述。

磨床床身垫铁支撑布置探讨

机床结构件的约束形式对其工作性能有直接而重要的影响。以磨床床身垫铁为例,运用有限元方法,通过比较5种不同的垫铁排列方式,得到最优的床身支承方式——6点对称垫铁支承方式。该支承方式既节约成本,又不易产生由于支承不当造成的应力集中或扭曲变形等,符合支承方式的发展趋势。

汽车刹车片钢背用QSTE420TM氧化铁皮控制技术研究

针对下游客户使用汽车刹车片钢背时,反馈QSTE420TM产品氧化铁皮存在脱落的现象。组织、分析了QSTE420TM氧化铁皮的形貌、厚度及掉粉情况;在保证力学性能的条件下,从成分设计、加热、轧制等关键工序入手,采用优化成分设计加入Cr成分、调整精轧入口温度、终轧温度、提高轧制速度,使氧化铁皮以Fe3O4+FeO结构为主,平均厚度控制在11μm以下。

取水泵站设备底座无垫铁施工技术措施

介绍中部引嫩工程龙虎泡水源工程取水泵站大型立式斜流泵安装中 ,所采用的设备底座无垫铁施工方法。

城市轨道交通WJ⁃18B型减振扣件研发及应用

我国一些城市地铁中采用的下锁式双层非线性减振扣件在运营一段时间后出现扣件双层铁垫板间弹性垫板横向位移过大、尼龙锁扣离缝问题,钢轨空吊且易出现波磨。为此结合地铁线路的结构特点,对我国高速铁路道岔扣件的主要零部件进行优化,研制出WJ-18B型减振扣件。经过组装疲劳性能试验、现场试铺、轨道结构动力学性能和减振性能测试,WJ-18B型减振扣件能够有效保持轨距,各项动力学性能指标均满足规范要求;减振扣件最大Z振级插入损失为6.3 dB,分频振级均方根的差值为9.8 dB,分频最大振级为73.4 dB,减振效果明显。