基于“托盘池”模式的军地托盘循环共用研究

为解决目前军用物资保障不能带托盘流通等问题,加速推动军地托盘循环共用,在分析“托盘池”循环共用服务企业运营模式特点和优势的基础上,提出构建“托盘池”循环军地托盘共用运行模式,分析设计平战时托盘共用流转流程和信息管理流程,保障我军托盘集装化、平战时带托盘运输。

中国托盘联营公司及其建设策略的研究

基于对银行运作分析、对货币存贷和托盘租赁比较,提出托行概念,并以托行作为中国托盘联营公司模式,参照银行经营模式和建设经验,推出中国托盘联营公司建设思路,设计公司管理信息系统结构。

共用模式下的铁路空托盘调运优化模型

为了实现空托盘经济和高效的调运,系统分析了空托盘调运的原因及必要性.在综合考虑各种影响空托盘调运因素的基础上,确定了以总调运费用最小作为空托盘调运所要实现的目标,并建立优化模型.在对模型进行修正的基础上,对单目标优化问题处理方法进行分析,利用ILOG软件对模型求解.最后,通过案例分析了租赁成本、运输成本、库存成本,以及调运时间与总调运费用之间的关系.算例证实了在租赁费用一定的前提下,运输成本与库存成本越高,托盘调运越少;反之,租赁托盘越少;另外,调运时间越长,租赁托盘越多.研究成果可为铁路集装化运输中空托盘调运提供理论借鉴.

基于城市共同配送系统的托盘共用调度随机规划模型

为推动我国城市共同配送的发展,研究了一个多服务站、多周期、多托盘型号的城市共同配送托盘共用调度问题。在该问题中,托盘可在供应链中循环使用,城市共同配送托盘共用系统管理者需在各服务站拥有的托盘数量、库存能力、运输能力、客户需求量等一系列因素尚不确定的情况下做出调度决策。在对城市共同配送托盘共用调度流程进行分析的基础上,采用随机机会约束规划方法构建了基于城市共同配送系统的托盘共用调度随机规划模型,模型的目标函数为总调度成本最小,约束条件包括需求约束、供给约束、运输能力约束、库存能力约束等。基于Lingo软件编写了求解模型的程序,并通过算例验证了模型的有效性。采用数值分析的方法 ,研究了交通拥堵对期望调度总成本的影响,发现最低期望调度总成本与关键线路的交通拥堵情况呈正相关关系。根据研究结果,城市共同配送托盘共用系统管理者为实现调度成本最低应做到如下3点:一是加强信息化建设,实现供应链可视化管理,降低各类因素的不确定性,提高决策水平;二是在规划服务站时就充分考虑周边线路的交通情况,尽可能将服务站避开交通拥堵路段;三是在运营过程中,密切关注交通情况,科学分析交通拥堵规律,在满足客户时间要求的前提下,尽量避开高峰时段运输托盘。

多式联运网络中的托盘共用调度方法

为解决多式联运网络中的托盘共用调度决策难题,采用非线性规划、混合整数规划和改进粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)等方法优化了托盘共用系统,研究了在管理者可以选择水路、公路和铁路3种运输模式运输托盘时,管理者应采取的调度方法.首先分析了多式联运网络中的托盘共用调度流程;其次构建了多式联运网络中的托盘共用调度混合整数非线性规划模型,模型中考虑了转运时间、转运成本、作业批量、托盘毁坏率、时间约束等因素;然后设计了带惯性因子的粒子群算法(PSO with inertia weigh,IPSO)和带压缩因子的粒子群算法(PSO with constriction factor,CPSO);最后通过实验分析验证了模型和算法的有效性.研究结果表明:较单一的公路运输,采用多式联运网络中的托盘共用调度模型总成本降低了69.1%;与CPSO相比,IPSO得到的调度总成本降低了1.82%;客户的期望满足时间越宽松时,采用多式联运的方式调度托盘越能节约调度成本;多式联运所耗费的转运时间和转运成本直接影响托盘共用调度决策.

基于改进托盘共用系统的托盘回收模型

为了提高托盘利用率,在现有托盘共用系统的基础上,提出了改进的托盘共用系统,该系统中的收货方可作为发货方利用收到的托盘发货,能减少至少两次空盘运输.以托盘回收总成本最低为目标,考虑了库存成本、库存能力、运输成本、运输能力、需求约束和供给约束因素,建立了托盘共用系统托盘回收整数规划模型和供给不确定的托盘共用系统托盘回收随机规划模型.通过算例验证了模型的有效性.

我国铁路托盘共用系统及其效益分析

为了在铁路集装化运输中提高托盘的使用效率、节约资源且降低使用成本,提出了适合我国铁路货运特征的托盘共用系统的模式。对托盘的不同使用方式的成本进行了分析比较,并对铁路托盘共用系统下各参与方的经济效益进行了定量分析。另外,针对托盘共用系统的间接经济效益以及社会效益进行了计算与评估。该研究为未来铁路甚至整个物流系统的托盘集装化运输提供了理论基础。

双工位卧式加工中心托盘站交换机构

配备交换工作台的加工中心,托盘站交换机构是机床的一个重要组成部分,影响机床的工作效率。介绍一种双工位卧式加工中心托盘站交换机构,着重说明该机构的结构、工作原理。

托盘共用系统概念模型研究

托盘共用系统是个复杂的大系统,目前托盘共用系统的理论研究落后于实践。对国内外托盘共用系统理论研究现状和实际运作情况进行分析;在此基础上,通过对相关要素的分析,提出了托盘共用系统研究的概念模型,并对概念模型的各个部分进行了分析,为托盘共用系统的深入研究奠定了基础。

物流托盘共用服务供应链系统及其优化管理

物流托盘共用服务供应链系统作为一种新兴的现代物流服务模式,对于提高物流效率、节约资源具有重要的现实意义。本文建立的托盘共用系统及其优化管理策略,主要包括业务服务、电子商务信息服务及其优化管理策略等三个部分。其中,业务服务包括业务服务运作模式和租金管理模式;电子商务信息服务平台主要由物理层、业务流程集成层和应用表示层组成;优化管理策略主要包括托盘运营商对供应链下游托盘使用企业实施的托盘租赁优化管理、与供应链上游托盘供应商建立的收入共享契约协调机制及托盘租赁融资优化管理等。可通过托盘租赁、回收、供应等物流的优化运作与自动跟踪识别、信息共享等信息流的优化运作及加快租金周转的租金流优化运作,提高托盘利用率与周转率,节约物流成本和资源,促进物流托盘共用系统快速发展。

铁路建立托盘共用系统的探讨

分析了我国铁路托盘的应用现状及存在的问题,并对铁路托盘共用系统的建立提出建议,尤其对铁路托盘共用系统在过渡时期的建立提出了可行方案,以期铁路托盘共用系统能在我国顺利展开。

物流托盘共用供应链系统协调优化定价策略

物流托盘共用供应链系统包括托盘租赁、回收、供应等过程,其优化运作既与托盘租赁过程的租价、租期、租赁需求等相关,又与回收过程的动态返还量、循环次数等相关。为提高托盘租赁服务质量,实现利润最大化,托盘运营商必须制定优化的托盘租赁价格。文章针对托盘共用供应链系统运作过程特点,研究物流托盘共用供应链系统优化定价策略,得到了托盘返还率固定与非固定情形下不同租期的租赁优化定价策略。这种考虑租期与返回率影响的协调优化定价策略,能促使托盘运营商更为有效地控制和管理回收流程与再租赁流程,为实现托盘共用供应链系统双方共同获利,促进托盘循环利用,提供了一种理论方法。

推进我国物流作业托盘化策略探讨

托盘是最重要的物流集装化器具之一。介绍了托盘在物流中的基本功用,分析了当前我国托盘应用的状况及存在的问题,详细论述了实现物流作业托盘化的技术条件,提出了实现物流作业托盘化的具体策略。

物流托盘共用系统分类综述

托盘共用系统是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。目前为止,托盘共用系统发展成为了四种类型,文章对四类托盘共用系统分类进行了系统分析和总结。

建立我国物流托盘共用系统面临的问题及策略探析

我国的物流产业目前正处在蓬勃发展时期,处在行业竞争日益激烈的今天,物流企业要想发挥其优势,健康稳定地发展,就需要构建托盘共用系统,以实现企业各项资源的优化整合,以降低物流成本,创造更高的经济效益和实现生态效益。从目前我国物流托盘系统建立情况来看,尚存在很多的问题,这就需要针对相关问题进行研究,并提出有效的应对策略,以促进物流企业健康发展。文中针对建立我国物流托盘共用系统中所面临的问题进行研究,从物流发展实际出发具有针对性地提出应对策略。

基于托盘共用系统的社会化物流发展现状分析——以中包精力托盘共用系统为例

总结了我国托盘使用现状及行业规模情况,分析了我国现有的两种主要托盘共用系统运作模式的特点,以中包精力托盘共用系统为例,分析了托盘共用系统的发展阶段,有针对性地提出进一步推动我国托盘共用系统发展的建议。

物流公司塑料托盘循环共用系统的问题及优化措施

物流托盘共用系统对我国降低物流成本、发展对外贸易、节约经济资源和保护生态环境具有十分重要的现实意义。因此,托盘标准化是整个物流产业的基础标准,托盘标准化直接决定了物流标准化程度和运作成本及运作效率。本文介绍托盘共用系统、国内外托盘共用系统的发展现状及存在的问题,并提出几点优化措施。

闭环供应链中智能托盘共用的价值研究

随“互联网+物流”产生的智能托盘,为带板运输提供新的发展机遇,而目前对智能托盘应用价值的研究较为缺乏。本文以三级供应链中托盘共用为背景,构建智能托盘与传统托盘混合共用的闭环循环流通系统,将循环周期分为八个阶段,建立系统总成本和效益测算模型,分别以传统托盘返还率、损坏率和智能托盘损坏率为随机变量测算系统总成本与效益。测算结果表明,相较于传统托盘的在途丢失和周转效率,使用智能托盘能更有效地降低系统总成本并提升效益,传统托盘的适量损坏并不会提高系统总成本,而智能托盘的损坏与系统总成本呈正相关关系,因此智能托盘的使用将提升托盘共用系统的稳定性。

企业实施托盘共用系统的绩效评价方法与指标选取

选用灰色层次分析法评价企业实施托盘共用系统的绩效,详细阐述了评价方法的具体实施步骤,并从经济收益和配送中心管理两个层次来建立企业实施托盘共用系统的绩效评价指标,为企业改进实施托盘共用系统的流程与绩效评价提供了参考。

基于物联网的托盘共用系统研究

托盘共用系统是一个绿色模式,它的构建是一个国家物流现代化水平的标志之一。在物流设备行业,托盘的使用很广泛,托盘可以实现包装模块化、单元化、集装化;同时又低碳环保。物联网使用范围非常广泛,目前已经有很多领域构建使用。所以物联网的应用不是一个概念而已,而是没有形成大规模运用。对于物流领域而言,物联网技术应用不仅实施起来比较容易,而且效果明显。托盘共用系统发展至今,其构建却仍然没有实现。文章将从物联网的角度,探讨托盘共用系统的构建问题,以期望能够对托盘共用系统的构建有所帮助。