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Parallel Distributed Implementation of Truss Optimization on a Local Area Network
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作者 唐天兵 韦凌云 +1 位作者 严毅 韦日钰 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2004年第2期101-106,共6页
A two-level optimization method for the design of complex truss and parallel distributed implementation on a LAN is presented using parallel virtual machine (PVM) for Win 32 as message passing between PCs. The volu... A two-level optimization method for the design of complex truss and parallel distributed implementation on a LAN is presented using parallel virtual machine (PVM) for Win 32 as message passing between PCs. The volumes of truss are minimized by decomposing the original optimization problem into a number of bar optimization problems executed concurrently and a coordinate optimization problem, subject to constraints on nodal displacements, and stresses, buckling and crippling of bars, etc. The system sensitivity analysis that derives the partial derivatives of displacements and stresses with respect to areas are also performed in parallel so as to shorten the analysis time. The convergence and the speedup performances as well as parallel computing efficiency of the method are investigated by the optimization examples of a 52-bar planar truss and a 3 126-bar three-dimensional truss. The results show that the ideal speedup is obtained in the cases of 2 PCs for the 3 126-bar space truss optimization, while no speedup is observed for the 52-bar truss. It!is concluded that (1) the parallel distributed algorithm proposed is efficient on the PC-based LAN for the coarse-grained large optimization problem; (2) to get a high speedup, the problem granularity should match with the network granularity; and (3) the larger the problem size is, the higher the parallel efficiency is. 展开更多
关键词 truss PVM parallel distributed algorithm OPTIMIZATION
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Trajectory Tracking of a Planer Parallel Manipulator by Using Computed Force Control Method 被引量:7
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作者 Atilla BAYRAM 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期449-458,共10页
Despite small workspace, parallel manipulators have some advantages over their serial counterparts in terms of higher speed, acceleration, rigidity, accuracy, manufacturing cost and payload. Accordingly, this type of ... Despite small workspace, parallel manipulators have some advantages over their serial counterparts in terms of higher speed, acceleration, rigidity, accuracy, manufacturing cost and payload. Accordingly, this type of manipulators can be used in many applications such as in high-speed machine tools, tuning machine for feeding, sensitive cutting, assembly and packaging. This paper presents a special type of planar parallel manipulator with three degrees of freedom. It is constructed as a variable geometry truss generally known planar Stewart platform. The reachable and orientation workspaces are obtained for this manipulator. The inverse kinematic analysis is solved for the trajectory tracking according to the redundancy and joint limit avoidance. Then, the dynamics model of the manipulator is established by using Virtual Work method. The simulations are performed to follow the given planar trajectories by using the dynamic equations of the variable geometry truss manipulator and computed force control method. In computed force control method, the feedback gain matrices for PD control are tuned with fixed matrices by trail end error and variable ones by means of optimization with genetic algorithm. 展开更多
关键词 parallel manipulator Variable geometry truss manipulator Planar Stewart platform. Dynamic analysis Computed force control Genetic algorithm
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Dynamics and control of variable geometry truss manipulator 被引量:1
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作者 Xiaofeng LIU Qishuai WANG +1 位作者 Haiquan LI Guoping CAI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2017年第2期243-262,共20页
Variable geometry truss manipulator (VGTM) has potential to work in the future space applications, of which a dynamic model is important to dynamic analysis and control of the system. In this paper, an approach is p... Variable geometry truss manipulator (VGTM) has potential to work in the future space applications, of which a dynamic model is important to dynamic analysis and control of the system. In this paper, an approach is presented to model the dynamic equations of a VGTM by independent variables, which consists of two double-octahedral truss units and a 3-revolute-prismatic-spherical (3-RPS) parallel manipulator. In this ap- proach, the kinematic recursive relations of two adjacent bodies and geometric constrains are used to deduce the kinematic equations of the VGTM, and Jourdain's velocity varia- tion principle is adopted to establish the dynamic equations of the system. The validity of the proposed dynamic model is verified by comparison of numerical simulations with the software ADAMS. Besides, an active controller for trajectory tracking of the system is designed by the computed torque method. The effectiveness of the controller is numer- ically proved. 展开更多
关键词 variable geometry truss manipulator (VGTM) double-octahedral truss unit 3-revolute-prismatic-spherical (3-RPS) parallel manipulator dynamic modeling activecontrol
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北美黄杉和云杉-松木-冷杉平行弦木桁架承载性能比较
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作者 强明礼 肖鹏 +4 位作者 袁哲 苏艳炜 朱浪 秦鑫悦 杜官本 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期147-156,共10页
【目的】对比不同腹杆角度下北美黄杉和云杉-松木-冷杉(SPF)华伦式平行弦木桁架的承载性能,探究腹杆角度和结构用材对华伦式平行弦木桁架承载性能的影响规律,为平行弦木桁架结构设计提供理论依据。【方法】以承载力和稳定性为验算指标,... 【目的】对比不同腹杆角度下北美黄杉和云杉-松木-冷杉(SPF)华伦式平行弦木桁架的承载性能,探究腹杆角度和结构用材对华伦式平行弦木桁架承载性能的影响规律,为平行弦木桁架结构设计提供理论依据。【方法】以承载力和稳定性为验算指标,利用Smsolver结构力学求解器对平行弦木桁架各杆件的内力变化及其变形情况进行定量分析,得到平行弦木桁架腹杆角度的上、下临界角度和最优腹杆角度;采用ABAQUS有限元软件对3种腹杆角度的北美黄杉和SPF平行弦木桁架进行有限元模型分析与验证,获得不同基材平行弦木桁架在不同腹杆角度情况下的内力变化规律,判断其可能的破坏形式和受力机理;以SPF和北美黄杉为基材分别制作3种腹杆角度的平行弦木桁架,进行抗弯承载性能静力试验,探究平行弦木桁架的极限荷载、应力分布及主要破坏形式,并与有限元模拟结果进行对比,验证平行弦木桁架有限元模型分析的准确性和适用性。【结果】1)华伦式平行弦木桁架的最优腹杆角度为47°,下临界角度为34°,上临界角度为60°;2)北美黄杉平行弦木桁架的极限荷载范围为26.53~40.83 kN,跨中挠度范围为30.57~31.01 mm,SPF平行弦木桁架的极限荷载范围为23.48~34.16 kN,跨中挠度范围为31.85~32.05 mm;3)腹杆角度34°、47°、60°的北美黄杉和SPF平行弦木桁架极限荷载分别为26.53和23.48 kN、35.10和30.06 kN、40.83和34.16 kN,对应跨中挠度分别为31.85和31.01 mm、30.72和32.05 mm、30.57和31.97 mm;4)北美黄杉平行弦木桁架的破坏形式主要表现为靠近桁架支座处的腹杆出现裂纹以及桁架端部或荷载施加点处齿板拔出,SPF平行弦木桁架的破坏形式主要表现为桁架端部和荷载施加点处齿板拔出;5)ABAQUS有限元模拟和试验验证发现,2种平行弦木桁架跨中处弦杆轴力最大,往两边逐次递减,桁架跨中处腹杆轴力最小,往两边逐次递增,且弦杆轴力大于腹杆。【结论】北美黄杉平行弦木桁架承载性能优于SPF平行弦木桁架;平行弦木桁架的承载性能随腹杆角度增加而增加;2种平行弦木桁架的薄弱点均为桁架端部和荷载施加点处的齿板连接节点;ABAQUS有限元模型能有效反映出平行弦木桁架受力分布和整体结构变形趋势。 展开更多
关键词 平行弦木桁架 北美黄杉 云杉-松木-冷杉 腹杆角度 承载性能 ABAQUS有限元模拟
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阿联酋铁路二期钢桁梁桥施工关键技术
5
作者 张印 《世界桥梁》 北大核心 2024年第6期8-14,共7页
阿联酋铁路二期C标段支线JBL17+696铁路桥共37跨,其中8跨为钢桁梁,钢桁梁跨越迪拜重要的陆上交通通道E11高速公路、下穿迪拜红线轻轨,且桥址毗邻繁忙的杰贝阿里港,安全要求高、交通组织困难、施工场地作业空间及施工时间受限。通过施工... 阿联酋铁路二期C标段支线JBL17+696铁路桥共37跨,其中8跨为钢桁梁,钢桁梁跨越迪拜重要的陆上交通通道E11高速公路、下穿迪拜红线轻轨,且桥址毗邻繁忙的杰贝阿里港,安全要求高、交通组织困难、施工场地作业空间及施工时间受限。通过施工方案比选,采用基于模块拖车的钢桁梁快速架设施工方案,即钢桁梁采用厂内焊接、现场节段拼装、模块拖车转运架设、上部结构与下部结构平行施工。通过合理进行拼装现场区域选址与运梁路径规划降低施工对周边的影响;钢桁梁分为多个结构单元在车间进行独立加工焊接,在现场拼装平台上进行结构单元拼装,同时进行桥墩、桩基施工,实现了上、下部结构平行施工,有效缩短了工期;利用模块拖车自身多工况行走、多方位转向和液压升降等功能,实现钢桁梁的快速转运和落梁安装,并利用同步千斤顶系统落梁,节省道路占用时间,提高了落梁安装精度。 展开更多
关键词 铁路桥 钢桁梁 模块拖车 跨路施工 顶升 平行施工 施工技术
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昌九高铁扬子洲赣江公铁合建连续钢桁梁桥设计研究
6
作者 黄振 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第4期88-94,108,共8页
昌九高铁为时速350 km的高速铁路,其南昌扬子洲跨赣江中支主桥根据通航、防洪要求跨度采用(78+134+152+134+78) m,该桥为国内首座高速铁路公铁混层合建的大跨径平行弦连续钢桁梁桥,同时该主梁为首座采用带双层挑臂的钢桁梁断面。为掌握... 昌九高铁为时速350 km的高速铁路,其南昌扬子洲跨赣江中支主桥根据通航、防洪要求跨度采用(78+134+152+134+78) m,该桥为国内首座高速铁路公铁混层合建的大跨径平行弦连续钢桁梁桥,同时该主梁为首座采用带双层挑臂的钢桁梁断面。为掌握该类型桥梁的关键技术及总结该类型桥的设计经验,开展系列研究,运用数值分析的方法,进行结构静动力分析及车桥耦合分析。结果表明:(1)带双层挑臂的钢桁梁断面具有剪力滞效应小、结构整体性强、跨越能力大、腹杆及横梁受力小、行车视野好及造价经济等优点,带双层挑臂的钢桁梁断面为公铁合建桥的适宜断面形式;(2)带双层挑臂的钢桁梁桥,墩顶处上层桥面系、跨中处上层桥面系及跨中处下层桥面系,其轴力主要由桥面板承担,分别占比为61.4%、68.7%及60.0%,墩顶处下层桥面系轴力主要由下弦杆承担,占比为72.5%;(3)带双层挑臂的钢桁梁剪力滞系数为墩顶上桥面(1.49)>跨中下桥面(1.38)>跨中上桥面(1.13);(4)带双层挑臂的平行弦连续钢桁梁桥能满足时速350 km公铁合建桥的行车运行要求,结构静动力性能良好,适用跨径能达150 m及以上。 展开更多
关键词 高速铁路 公铁合建桥 连续钢桁梁桥 平行弦 静动力特性 桥梁设计
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并联机器人机构构型创新设计研究 被引量:17
7
作者 汪劲松 关立文 +1 位作者 王立平 李铁民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期7-12,共6页
提出一种并联机器人机构构型创新设计新方法——桁架推演法,该方法包括三个主要步骤:根据具体设计需求选择自由度为0的并联机构桁架,并选择适当的推演规则;在一定的约束条件下对桁架进行推演;对推演结果分析、判断和决策,得到新并联机... 提出一种并联机器人机构构型创新设计新方法——桁架推演法,该方法包括三个主要步骤:根据具体设计需求选择自由度为0的并联机构桁架,并选择适当的推演规则;在一定的约束条件下对桁架进行推演;对推演结果分析、判断和决策,得到新并联机构构型。最后举例说明了桁架和推演规则等对并联机器人机构构型创新设计具有决定性影响的关键技术问题。 展开更多
关键词 并联机器人 构型设计 创新设计 桁架
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模拟植物生长算法的结构优化新机制 被引量:7
8
作者 石开荣 潘文智 +1 位作者 姜正荣 罗斌 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期40-48,57,共10页
作为一种新型启发式智能优化算法,模拟植物生长算法(PGSA)建立以植物向光性机理为基础的生长动力模型,以形成向全局最优解迅速生长的搜索机制.针对大规模复杂优化问题中生长空间大、设计变量多、可能存在多个局部最优解、算法难以自动... 作为一种新型启发式智能优化算法,模拟植物生长算法(PGSA)建立以植物向光性机理为基础的生长动力模型,以形成向全局最优解迅速生长的搜索机制.针对大规模复杂优化问题中生长空间大、设计变量多、可能存在多个局部最优解、算法难以自动终止等特点,基于PGS A基本原理,提出了3种新的算法改进机制——可生长点集合限定机制、新增可生长点剔除机制以及混合步长并行搜索机制,并通过典型数学和桁架结构算例分析对提出的改进算法的效果进行验证.结果表明:可生长点集合限定机制能有效控制生长空间规模,具有较强的局部搜索能力;新增可生长点剔除机制通过与前者的结合,为PGSA提供了有效的算法终止机制;混合步长并行搜索机制在生长前期便具备优异的全局搜索能力,能快速获取到最优解范围.所提出的新机制显著提升了PGSA 算法优化的有效性及适应性,从而为结构优化问题提供了新思路. 展开更多
关键词 模拟植物生长算法 植物向光性机理 结构优化 并行搜索 全局最优解 桁架结构
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空间并联机构运动学与动力学分析的新方法 被引量:5
9
作者 胡光忠 杨随先 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第1期21-24,共4页
空间并联机构的运动学与动力学分析具有相当的复杂性。将DynamicDesigner/Motion仿真模块和Solidworks三维建模软件结合 ,提出了一种进行空间并联机构运动学与动力学分析的新方法———仿真分析法 ,并给出了其在六自由度八面体变几何桁... 空间并联机构的运动学与动力学分析具有相当的复杂性。将DynamicDesigner/Motion仿真模块和Solidworks三维建模软件结合 ,提出了一种进行空间并联机构运动学与动力学分析的新方法———仿真分析法 ,并给出了其在六自由度八面体变几何桁架机构设计中的应用实例。文中给出了实现仿真分析所涉及的主要技术方法和详细步骤。 展开更多
关键词 空间并联机构 机构运动仿真 DDM SOLIDWORKS 变几何桁架机构 运动学 动力学
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渝黔铁路新白沙沱长江特大桥主桥设计关键技术 被引量:12
10
作者 陈克坚 艾宗良 鄢勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期89-94,共6页
新白沙沱长江特大桥主桥为(81+162+432+162+81)m的铁路钢桁梁斜拉桥。大桥采用双层桥面,上层布设4线客车线,下层布设2线货车线。通过方案比选,确定钢桁梁采用制造简单、安装方便的2片主桁矩形断面方案。2片主桁的每根竖杆处均设三角形... 新白沙沱长江特大桥主桥为(81+162+432+162+81)m的铁路钢桁梁斜拉桥。大桥采用双层桥面,上层布设4线客车线,下层布设2线货车线。通过方案比选,确定钢桁梁采用制造简单、安装方便的2片主桁矩形断面方案。2片主桁的每根竖杆处均设三角形桁架式横联,其与上层桥面的横梁以及下层桥面的竖向和斜向吊杆组成强大的横向传力体系。下层桥面通过设置制动撑架确保纵梁的连续。采用并置平行钢丝斜拉索,以满足单点索力18 000kN的受力要求。索梁锚固采用双索锚固整体双锚拉板+锚箱的复合式结构,索塔锚固采用环向预应力结构。制定了大桥6线铁路的强度加载标准和疲劳加载标准。采用多重减重措施,将桥梁的恒载由107t/m降低至97.5t/m,减少了用钢量。 展开更多
关键词 铁路桥 斜拉桥 双层桥面 钢街梁 平行钢丝斜拉索 4苗固系统 加载标准 减重措施
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速生杉木平行弦木桁架承载能力分析 被引量:4
11
作者 王志强 王转转 +1 位作者 崔凡承 魏鹏 《建筑技术》 北大核心 2017年第4期424-426,共3页
平行弦木桁架是目前木结构建筑楼盖搁栅的主要形式。对速生杉木平行弦木桁架进行静力加载试验,得到平行弦木桁架荷载-变形关系和破坏形式,试验结果表明平行弦木桁架具有较好的强度储备,节点处齿板从木材中拔出,是木桁架结构过早发生破... 平行弦木桁架是目前木结构建筑楼盖搁栅的主要形式。对速生杉木平行弦木桁架进行静力加载试验,得到平行弦木桁架荷载-变形关系和破坏形式,试验结果表明平行弦木桁架具有较好的强度储备,节点处齿板从木材中拔出,是木桁架结构过早发生破坏的主要原因。 展开更多
关键词 速生杉木 平行弦木桁架 静力加载 承载能力
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西成客运专线跨郑西客运专线桥式方案研究 被引量:9
12
作者 王旭阳 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期65-70,79,共7页
西成客运专线跨越郑西客运专线同时跨越福银高速公路,公路与郑西客运专线斜交角度仅为14°。主桥位于第四层立交处,施工场地条件极为苛刻,既有客运专线运营对施工要求高,因此设计施工难度大。为取得合理的桥式方案以确保既有客运专... 西成客运专线跨越郑西客运专线同时跨越福银高速公路,公路与郑西客运专线斜交角度仅为14°。主桥位于第四层立交处,施工场地条件极为苛刻,既有客运专线运营对施工要求高,因此设计施工难度大。为取得合理的桥式方案以确保既有客运专线安全运营,解决本桥设计施工中技术难题,采用拟定各桥式结构尺寸、有限元分析、动力仿真分析等方法,对4种桥式方案进行对比研究。通过适用、经济、施工、安全等方面的比选,确定采用132 m简支钢桁梁顶推施工方案,本桥式施工方案缩短了施工周期,对既有高铁运营影响较小,顶推施工保证了施工安全。 展开更多
关键词 铁路桥 钢桁梁 桥式方案 平移 转体 设计
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拉索式预应力平行弦钢桁架优化设计与方案讨论 被引量:4
13
作者 王新堂 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2002年第2期57-59,共3页
基于拉索式平面预应力钢桁架的计算模型 ,建立了拉索式平面预应力钢桁架优化设计方法。利用该方法分别对工程中常见的三种不同的拉索式预应力平行弦钢桁架进行了优化分析 ,并对结构方案进行了比较。在此基础上 ,通过大量计算进一步讨论... 基于拉索式平面预应力钢桁架的计算模型 ,建立了拉索式平面预应力钢桁架优化设计方法。利用该方法分别对工程中常见的三种不同的拉索式预应力平行弦钢桁架进行了优化分析 ,并对结构方案进行了比较。在此基础上 ,通过大量计算进一步讨论了这种结构的整体刚度条件、外荷载与钢索预拉力、所需钢索截面面积及总用钢量等因素间的内在关系 (由一组曲线表示 ) 。 展开更多
关键词 拉索式预应力 平行弦钢桁架 优化设计
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平列式公铁两用钢桁梁桥节点动力响应及冲击系数研究 被引量:1
14
作者 王佐才 董婷婷 孙晓彤 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期813-820,共8页
目的 研究平列式公铁两用钢桁梁桥节点在列车和汽车作用下的动力响应特性及冲击系数。方法 根据实测桥梁交通流数据,采用Monte-Carlo法生成桥梁服役期间的随机车流模型;分别建立桥梁有限元柔性体子系统和列车、汽车的多刚体子系统,基于C... 目的 研究平列式公铁两用钢桁梁桥节点在列车和汽车作用下的动力响应特性及冲击系数。方法 根据实测桥梁交通流数据,采用Monte-Carlo法生成桥梁服役期间的随机车流模型;分别建立桥梁有限元柔性体子系统和列车、汽车的多刚体子系统,基于Craig-Bampton法求解车桥耦合运动方程及钢桁梁节点应力。计算移动车辆荷载作用下的桥梁节点动力响应和应力冲击系数,分析应力冲击系数随车速、载重、不平整度变化的规律。结果 相较仅列车作用,考虑列车和汽车同时作用时,节点竖向加速度、竖向位移及应力响应最大值分别增大了3.47%、27.61%和31.54%,节点应力冲击系数值增大了10.31%。节点应力冲击系数随车速、载重增加不呈单一变化趋势,而随平整度变差迅速增大。结论 桥梁的平整度对节点应力冲击系数影响显著,节点应力冲击系数的计算结果与规范中采用跨度计算冲击系数更接近。 展开更多
关键词 平列式公铁两用桥 车桥耦合 钢桁梁节点 冲击系数 随机车流
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向量式有限元桁架结构并行程序节点分配技术
15
作者 杜庆峰 吴瀚 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1121-1129,共9页
结合向量式有限元(VFIFE)的计算规则以及桁架结构的特点,提出了一种并行程序节点分配机制.通过对桁架结构模型数据的分析,定义模型数据的分解规则,动态实现对模型数据的分解.依据分解的结果来动态划分并行计算的数据集,并且基于特定的... 结合向量式有限元(VFIFE)的计算规则以及桁架结构的特点,提出了一种并行程序节点分配机制.通过对桁架结构模型数据的分析,定义模型数据的分解规则,动态实现对模型数据的分解.依据分解的结果来动态划分并行计算的数据集,并且基于特定的并行计算框架完成并行计算.实例验证表明,该节点分配机制是有效的,并且极大地提高了计算效率. 展开更多
关键词 向量式有限元(VFIFE) 桁架结构 并行算法
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横向设肋对狭长平面上正交正放网架性能的影响
16
作者 张有闻 王景文 《低温建筑技术》 北大核心 1995年第1期21-23,共3页
对边长比为1:2的矩形正交正放网架提出将其中部分桁架沿横向(短向)加高,形成横肋以划分结构的方案。并对不同横肋设置和刚度的影响进行了分析。
关键词 正交正放网架 桁架 横肋 刚度 影响
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基于桁架的多网络远程控制相机精准移动方法 被引量:2
17
作者 刘昱显 来智勇 +1 位作者 石复习 田建州 《现代电子技术》 北大核心 2018年第12期6-9,13,共5页
提出一种多网络远程控制方法,以平行四杆结构桁架为载台,基于STM32F407芯片设计步进电机驱动电路和反馈信号采集电路。通过4G网络、W5200网络模块、One NET平台组网实现专家端口和数据中心交互控制网络相机精准定位的功能。根据实时性... 提出一种多网络远程控制方法,以平行四杆结构桁架为载台,基于STM32F407芯片设计步进电机驱动电路和反馈信号采集电路。通过4G网络、W5200网络模块、One NET平台组网实现专家端口和数据中心交互控制网络相机精准定位的功能。根据实时性和精准性设计网络控制方案,并提出相机定位公式。为使水平移动误差控制在5%内,综合考虑灵敏度、稳定性、移动误差,设定电机速度为2.0 cm/s。调整参数改善网络通信并统计流量消耗,最终设定系统异常重启时长为30 s,W5200网络通信定时参数为5 s,W5200网络异常重启时长为10 s,每小时消耗流量3~4 MB。 展开更多
关键词 多网络 平行四杆桁架 步进电机 交互控制 W5200网络 相机定位
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马鞍山长江公铁大桥主跨超千米三塔斜拉桥设计
18
作者 张强 刘汉顺 +2 位作者 王东晖 杨灿文 罗扣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期16-21,共6页
马鞍山长江公铁大桥主航道桥为主跨超千米的三塔斜拉桥。针对该桥建设标准高、荷载重、跨度大的特点,开展跨度布置、桥型方案、约束体系及主要构件研究。经综合分析比选,该桥最终采用(112+392+2×1120+392+112)m三塔钢桁梁斜拉桥,... 马鞍山长江公铁大桥主航道桥为主跨超千米的三塔斜拉桥。针对该桥建设标准高、荷载重、跨度大的特点,开展跨度布置、桥型方案、约束体系及主要构件研究。经综合分析比选,该桥最终采用(112+392+2×1120+392+112)m三塔钢桁梁斜拉桥,采用中塔设置弹性索、边塔设置阻尼器的约束体系。主梁采用上层板桁结合、下层箱桁结合的双层桥面钢桁梁,横向布置3片主桁,主桁采用N形桁式。桥塔采用钢-混组合结构,中塔为纵、横向均为A形的空间四肢构造,边塔为横向A形、纵向I形构造,中塔比边塔高25 m,桥塔基础采用ϕ4 m钻孔灌注桩。辅助墩、边墩采用横向门式墩,ϕ2.5 m钻孔灌注桩基础。斜拉索采用标准抗拉强度2100 MPa、ϕ7 mm的镀锌铝合金高强度、低松弛平行钢丝拉索。 展开更多
关键词 三塔斜拉桥 公路铁路两用桥 弹性索 钢桁梁 钢-混组合桥塔 大直径桩 平行钢丝斜拉索 桥梁设计
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电子厂房钢屋架优化选型
19
作者 黄健 郁蔚 《钢结构》 2006年第6期53-55,共3页
分析计算了屋架类型和高度对屋盖用钢量的影响,讨论了屋架计算模型的选取依据。最后,在21~48m范围内选取8种跨度屋架,并对2种吊挂荷载、3种屋面做法、4种柱距下,共计192种屋盖体系的用钢量进行计算,得到一些有意义的结论。
关键词 电子厂房 平行弦钢屋架 用钢量
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中央电视台一号演播厅内场景灯光顶栅结构设计与分析
20
作者 梁俊 田畾 +1 位作者 邱晖 张宇敏 《钢结构》 2018年第3期57-62,共6页
央视一号演播厅内场景灯光顶栅结构采用正交井字形钢桁架结构受力体系,东西、南北向跨度约为40 m,新顶栅是由井字形正交主桁架和次桁架组合成的一种新结构体系,利用原混凝土结构的12根立柱作支撑,通过钢套筒-牛腿-化学锚栓节点与之连接... 央视一号演播厅内场景灯光顶栅结构采用正交井字形钢桁架结构受力体系,东西、南北向跨度约为40 m,新顶栅是由井字形正交主桁架和次桁架组合成的一种新结构体系,利用原混凝土结构的12根立柱作支撑,通过钢套筒-牛腿-化学锚栓节点与之连接,将竖向荷载直接由混凝土柱传递至基础。主要介绍该顶栅结构设计的工程概况及受力体系,并对结构的静、动力特性进行分析,建立了精细化的支座节点有限元模型,对支座节点的承载力进行了核算。 展开更多
关键词 央视一号演播厅 顶栅结构 正交井字形钢桁架 静、动力特性 支座节点
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