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Derivation and validation of a similarity law for free-flight wind tunnel tests of parallel stage separation
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作者 Zhiming CHEN Fei XUE +4 位作者 Haichuan YU Yuchao WANG Zenghui JIANG Wei LU Lei DONG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第8期91-100,共10页
Aiming at the safety problem of the stage separation of parallel reusable high-speed air vehicles,this paper studies the unsteady test method and focuses on deriving a similarity law of parallel stage separation free-... Aiming at the safety problem of the stage separation of parallel reusable high-speed air vehicles,this paper studies the unsteady test method and focuses on deriving a similarity law of parallel stage separation free-flight wind tunnel tests.The new similarity law considers the influences of aerodynamic force and gravity on the motions of the two stages,as well as the influence of aerodynamic interference between the two stages on each other’s motion.From the perspective of multiangle physical equations,the conditions to ensure that the two-stage separation trajectory of a wind tunnel test is similar to that of a real air vehicle are derived innovatively,so as to ensure the authenticity and credibility of wind tunnel test results.The similarity law is verified by an HIFiRE-5 air vehicle,and the separation trajectories of wind tunnel tests and the real air vehicle are obtained by numerical simulation.The research shows that the similarity law derived in this paper can ensure that wind tunnel free-flight tests have the ability to predict the two-stage separation characteristics of real parallel vehicles.By analyzing the separation trajectory curve of the typical state,it is found that the new method can ensure that the trajectory error of a wind tunnel test does not exceed 1%,which indicates that this method is credible.The establishment of the new method lays the foundation for subsequent wind tunnel tests and provides support for research on the safety of the stage separation of parallel reusable air vehicles. 展开更多
关键词 Droptesting in wind tunnel Free-flight wind tunnel test Multi-body separation parallel stage separation Similaritylaw
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Rule-based scheduling of multi-stage multi-product batch plants with parallel units 被引量:2
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作者 Bin Shi Xinrui Qian +1 位作者 Shanshan Sun Liexiang Yan 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第8期1022-1036,共15页
A novel rule-based model for multi-stage multi-product scheduling problem(MMSP)in batch plants with parallel units is proposed.The scheduling problem is decomposed into two sub-problems of order assignment and order s... A novel rule-based model for multi-stage multi-product scheduling problem(MMSP)in batch plants with parallel units is proposed.The scheduling problem is decomposed into two sub-problems of order assignment and order sequencing.Firstly,hierarchical scheduling strategy is presented for solving the former sub-problem,where the multi-stage multi-product batch process is divided into multiple sequentially connected single process stages,and then the production of orders are arranged in each single stage by using forward order assignment strategy and backward order assignment strategy respectively according to the feature of scheduling objective.Line-up competition algorithm(LCA)is presented to find out optimal order sequence and order assignment rule,which can minimize total flow time or maximize total weighted process time.Computational results show that the proposed approach can obtain better solutions than those of the literature for all scheduling problems with more than 10 orders.Moreover,with the problem size increasing,the solutions obtained by the proposed approach are improved remarkably.The proposed approach has the potential to solve large size MMSP. 展开更多
关键词 多产品间歇过程 机组调度 基于规则 生产订单 并联 多级 分配策略 列队竞争算法
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煤矿智能快速掘进关键技术研究现状及展望
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作者 毛君 杨润坤 +4 位作者 谢苗 卢进南 王贺 刘治翔 王帅 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期1214-1229,共16页
针对煤矿巷道掘进智能化建设情况,探讨了现阶段分别以连采机、掘锚一体机、全断面掘进系统、掘锚机为核心的四大类智能快速掘进成套装备发展现状,分析了四大类智能快掘装备与地质条件适用性,提出了实现煤矿智能化掘进需要解决的关键技... 针对煤矿巷道掘进智能化建设情况,探讨了现阶段分别以连采机、掘锚一体机、全断面掘进系统、掘锚机为核心的四大类智能快速掘进成套装备发展现状,分析了四大类智能快掘装备与地质条件适用性,提出了实现煤矿智能化掘进需要解决的关键技术的问题,探讨了以信息传输与智能分析技术、智能感知技术、精确定位导航技术,自主定型定向截割技术、掘进机远程自主截割控制技术以及多级多工序智能协同控制技术为基础的智能化掘进实现途径;基于复杂地质条件下煤矿巷道掘进亟待解决的关键问题,提出了以掘进作业功能需求、掘进工艺要求为依据的系统化分析、模块化设计、功能优化组合的设计方法;研究了以虚控实、虚实结合的多级数字孪生构架,基于掘进巷道设备、环境、地质构造多维信息再现实现掘进机远程控制;提出了单机智能化、系统协同化、井下智控与地面远程监控相协同的控制方法。开发了新型的无重复碾压柔性超前支护技术、截割部多级伸缩截割技术、智能锚固机组多钻机并行作业等技术,研制了具有掘、支、锚、运、探多工序并行作业的新型快速掘进作业联合机组,提出了掘进机器人、超前支护机器人、锚固机器人、辅助运输机器人组柔性并行作业技术;提出了基于数据驱动的多机多工序协同控制行为规划决策方法。提出构建完整的煤矿井下跨系统全时空信息数字感知体系,构建集井下现场生产状态、掘进巷道空间信息、掘进装备状态、风险信息等多参量、多尺度、全时空特性的数据感知智能化监控平台,实现虚拟系统与实际掘进系统实时通信,通过数据驱动规划分析实现智能化、少人化掘进。 展开更多
关键词 智能掘进 自主定性定向截割 柔性并行作业 多级多工序协同控制 数字孪生
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矩形顶管隧道邻近刚性管线施工安全距离研究
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作者 丁启峰 李文江 +1 位作者 孙源 李乾 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第2期64-69,共6页
针对顶管隧道邻近刚性管线施工安全距离问题,借助有限差分程序和梁—弹簧模型,采用两阶段法,对净空2.6 m×2.4 m矩形顶管电缆隧道在软黏土地层施工时土体变位特征进行研究,分析顶管平行下穿地下刚性管线时管—隧净距、管材和管径对... 针对顶管隧道邻近刚性管线施工安全距离问题,借助有限差分程序和梁—弹簧模型,采用两阶段法,对净空2.6 m×2.4 m矩形顶管电缆隧道在软黏土地层施工时土体变位特征进行研究,分析顶管平行下穿地下刚性管线时管—隧净距、管材和管径对刚性管线最大拉应力的影响,并根据服务年限对管线强度控制标准进行了修正,确定顶管下穿管线的安全施工距离。结果表明:管线最大变形曲率与最大拉应力随着顶管与管线间距的增大呈指数性衰减;同种材质下,管线管径越大,施工扰动导致的最大拉应力越大;管—隧净距及管线管径一定时,钢管的最大拉应力最大,球磨铸铁管其次,灰口铸铁管最小。 展开更多
关键词 矩形顶管 刚性管线 平行下穿 两阶段法 变形特征 安全距离
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基于两阶段法的地铁货物运输中转点选址研究
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作者 杨大志 于晓桦 +1 位作者 田雨晗 毕亚茹 《物流工程与管理》 2024年第5期71-75,108,共6页
利用地铁剩余运能承担货物运输,可在一定程度上减轻道路交通压力。文中建立基于两阶段法的城市地铁货物运输中转站选址模型;通过改进的层次分析法和并行突变免疫算法,求解出地铁货物运输中转站的最优位置。通过算例分析得到:当地铁货物... 利用地铁剩余运能承担货物运输,可在一定程度上减轻道路交通压力。文中建立基于两阶段法的城市地铁货物运输中转站选址模型;通过改进的层次分析法和并行突变免疫算法,求解出地铁货物运输中转站的最优位置。通过算例分析得到:当地铁货物运输中转站的选址数量设为4个时,有5个方案可以选择;当地铁货物运输中转站的选址数量设为5个时,仅有1个方案可以选择。研究结果表明:两阶段法可以定性定量地研究地铁货物运输中转站选址问题,有利于最优方案的选择。 展开更多
关键词 选址问题 两阶段法 地铁货运 层次分析法 并行突变免疫算法
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一种用于精确控制并联双级缸的电液伺服系统
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作者 顾海涛 孙常新 朱文杰 《机床与液压》 北大核心 2023年第19期125-129,共5页
为了保障国内某大型风洞模型支撑机构运行,特研制一套电液伺服系统,用于精确控制两并联双级油缸。该特殊电液伺服系统在油源系统、伺服控制油路、电控系统等方面采用诸多巧妙设计,不仅能很好满足大惯性、大载荷、大流量跨度的特殊工况,... 为了保障国内某大型风洞模型支撑机构运行,特研制一套电液伺服系统,用于精确控制两并联双级油缸。该特殊电液伺服系统在油源系统、伺服控制油路、电控系统等方面采用诸多巧妙设计,不仅能很好满足大惯性、大载荷、大流量跨度的特殊工况,而且有效解决了油缸两腔面积比超大的可控性、并联双级油缸的运动同步性与精确定位能力、系统运行安全性等关键问题。 展开更多
关键词 并联油缸 双级油缸 精确控制 电液伺服系统
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一种单级控制的高精度指向系统研究 被引量:1
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作者 杜永刚 王雪松 王禺林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2477-2485,共9页
实现高指向精度是单级控制指向系统的主要技术难题,消除指向机构的位置浮动环节可提高其指向精度,为此提出一种单级控制的高精度指向系统。采用一种无位置浮动环节的RPS-SPS并联指向机构,通过研究其传动模型和误差消除算法,验证所提指... 实现高指向精度是单级控制指向系统的主要技术难题,消除指向机构的位置浮动环节可提高其指向精度,为此提出一种单级控制的高精度指向系统。采用一种无位置浮动环节的RPS-SPS并联指向机构,通过研究其传动模型和误差消除算法,验证所提指向系统原理的正确性,进行了原型机研制和实验测试。测试结果表明:在加载和空载两种状态下,原型机的单轴指向误差均不大于0.004°,其合成指向误差均优于0.006°,其指向稳定时间均小于100 ms,原型机具备了两轴的指向功能,其工作空间可达到两轴±9°。理论和实验研究均证明了该指向系统的可行性和有效性,研究成果为该单级控制的高精度指向系统的工程应用奠定了技术基础。 展开更多
关键词 指向系统 高精度 单级控制 并联机构 误差消除
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阶段约束下Gauss配点离散化平行车位自动泊车轨迹规划
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作者 刘平 陈卓 +3 位作者 刘明杰 朴昌浩 Jang Soohyun 万凯林 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期1163-1173,共11页
针对平行车位自动泊车高精度轨迹规划,提出一种联立多阶段划分和非均匀Gauss配点参数化的轨迹优化算法。首先,结合车辆泊车动力学方程和约束条件建立了平行自动泊车数学模型;然后,根据泊车过程,提出将泊车过程划分为泊车起动、接近车位... 针对平行车位自动泊车高精度轨迹规划,提出一种联立多阶段划分和非均匀Gauss配点参数化的轨迹优化算法。首先,结合车辆泊车动力学方程和约束条件建立了平行自动泊车数学模型;然后,根据泊车过程,提出将泊车过程划分为泊车起动、接近车位、进入车位、姿态调整、泊车落位5个阶段,并建立各阶段对应的不等式约束条件;进一步,在伪谱法算法框架下,结合阶段约束给出了多阶段局部高斯配点策略,以此实现分阶段独立配点离散,从而提高泊车轨迹规划的精准度和适应性;最后,在通用小型汽车模型上在长短车位上进行仿真测试,验证提出方法的正确性和适应性。结果显示,相较于分段区域Gauss伪谱法,改进方法在获得平滑泊车轨迹的同时泊车时间平均减少2.976 s,时间性能提升21.7%,表明了所提算法的有效性。 展开更多
关键词 自动泊车 平行车位 轨迹优化 阶段划分 高斯配点参数化
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基于FPGA的CAVLC并行编码设计
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作者 罗超 《自动化应用》 2023年第8期213-217,共5页
除拖尾系数外的非零系数幅值的编码过程是CAVLC编码过程中计算量最大、复杂度最高、编码延时最长的部分,且无法利用大规模的并行处理来缩短时钟周期数,一定程度地造成了编码瓶颈。本文优化了串行实现方法,设计了一种基于三级流水线和并... 除拖尾系数外的非零系数幅值的编码过程是CAVLC编码过程中计算量最大、复杂度最高、编码延时最长的部分,且无法利用大规模的并行处理来缩短时钟周期数,一定程度地造成了编码瓶颈。本文优化了串行实现方法,设计了一种基于三级流水线和并行处理相结合的双路并行幅值编码器,节省了时钟周期数,并能提供稳定的数据吞吐率。优化编码查表法,减少存储资源消耗,有效提高了工作频率。 展开更多
关键词 CAVLC 三级流水线 并行编码 查找表 FPGA
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工农业绿色生产效率与健康效率研究——基于并行两阶段SBM-DEA模型
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作者 杨丽 黄斯唯 张特 《经济与管理》 2023年第5期45-54,共10页
农业和工业生产活动创造了GDP,但排放了污染物,这些污染物影响了公众健康。基于2016—2020年中国30个省份的面板数据,应用改进的并行两阶段SBM-DEA模型,构建全新的工农业绿色生产效率-健康效率两阶段理论分析框架,评价工农业绿色生产综... 农业和工业生产活动创造了GDP,但排放了污染物,这些污染物影响了公众健康。基于2016—2020年中国30个省份的面板数据,应用改进的并行两阶段SBM-DEA模型,构建全新的工农业绿色生产效率-健康效率两阶段理论分析框架,评价工农业绿色生产综合效率、阶段效率(农业绿色生产效率、工业绿色生产效率和健康效率)及指标效率。研究表明:除北京外,其余省份的工农业绿色生产综合效率均值均未达到效率前沿,存在不同程度改善空间;地区间阶段效率差异明显,农业绿色生产效率和健康效率均呈现东部>西部>中部分布格局,而工业绿色生产效率则表现出明显的阶段性特征;农业绿色生产效率值和健康效率值显著低于工业绿色生产效率值;各污染物排放效率表明,中国的环境管制政策取得了良好的效果,但一些省份的环境问题依然严重;污染物排放指标值较高的地区肺结核发病率和食源性疾病患者数的值也较高。要统筹推进区域协调高质量发展,要协同推进生态环境保护和经济发展。 展开更多
关键词 并行两阶段SBM-DEA模型 农业绿色生产效率 工业绿色生产效率 健康效率
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“五级+”串并联耦合重构换热技术工程化应用
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作者 何明海 陶从喜 +7 位作者 唐卫华 沈序辉 梁乾 王明 蒋文伟 李维 陈贵 欧天安 《水泥工程》 CAS 2023年第6期15-19,共5页
利用高固气比原理开发“五级+”串并联耦合重构换热技术并实现工程化的应用,降低预热器出口温度20~50℃,对提升预热器换热效率有显著的效果。用相对低的系统改造成本,使得原设计塔架载荷富余量不足等因素影响而不具备条件升级改造成六... 利用高固气比原理开发“五级+”串并联耦合重构换热技术并实现工程化的应用,降低预热器出口温度20~50℃,对提升预热器换热效率有显著的效果。用相对低的系统改造成本,使得原设计塔架载荷富余量不足等因素影响而不具备条件升级改造成六级的五级双系列悬浮预热器,有了进一步提高生料换热效率、降低废气温度的可能,从而实现节能降碳的目的。 展开更多
关键词 “五级+” 串并联耦合 预热器 固气比 旋风筒 分解炉 隔热材料
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x-y-θ_(z)大行程无耦合并联压电微动平台的设计 被引量:1
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作者 陈攀 朱春莉 +3 位作者 崔玉国 胡志谊 杨依领 娄军强 《压电与声光》 CAS 北大核心 2023年第5期705-709,共5页
为了实现大位移行程、无耦合运动的精密定位,设计了一种结构紧凑、工作台面大的x-y-θ_(z)三自由度并联压电微动平台。该文首先采用双柔性薄板的柔顺桥式放大机构对微动平台的驱动单元进行了设计,并基于双平行四连杆柔顺机构设计了微动... 为了实现大位移行程、无耦合运动的精密定位,设计了一种结构紧凑、工作台面大的x-y-θ_(z)三自由度并联压电微动平台。该文首先采用双柔性薄板的柔顺桥式放大机构对微动平台的驱动单元进行了设计,并基于双平行四连杆柔顺机构设计了微动平台的台体,进而获得平台的整体结构。再采用有限元方法对平台的应力、位移放大倍数和模态进行了分析。最后对所设计的微动平台进行实验系统的搭建,并对平台的位移和频率响应特性进行测试。实验结果表明,平台在x方向上的最大输出位移为306.1μm,耦合率为0.26%;平台在y方向上的最大输出位移为402.3μm,耦合率为0.14%;在θ_(z)方向(即绕z轴)的最大转角为2.72 mrad。平台在x、y、θ_(z)方向的位移分辨率分别为10 nm、10 nm、0.1μrad,固有频率分别为104.1 Hz、130.0 Hz、115.6 Hz。 展开更多
关键词 微动平台 压电驱动 桥式柔顺放大机构 双平行四连杆柔顺机构
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基于阶段聚焦损失和并行增广策略的遥感图像场景分类
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作者 陈燕 杨艳 +2 位作者 杨春兰 邓运生 李壮 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期116-122,共7页
随着深度学习的不断普及,卷积神经网络已成为遥感图像场景分类的主要手段,然而当前的研究主要集中于多网络主干的信息融合以及注意力机制等领域,在提高分类精度的同时也带来更高的计算复杂度。针对上述问题,分别从改进卷积神经网络损失... 随着深度学习的不断普及,卷积神经网络已成为遥感图像场景分类的主要手段,然而当前的研究主要集中于多网络主干的信息融合以及注意力机制等领域,在提高分类精度的同时也带来更高的计算复杂度。针对上述问题,分别从改进卷积神经网络损失函数和设计新的样本训练策略两个角度出发,在不增加计算复杂度的前提下,提升卷积神经网络的分类性能。首先,在对传统交叉熵和Focal loss损失函数进行分析的基础上,提出一种阶段聚焦损失函数,该损失函数可以在训练阶段对卷积网络进行有侧重的性能挖掘。其次,设计了一种并行样本训练策略,将采用Gridmask算法增广后的样本图像和原始样本图像,分为两路输入卷积网络进行并行训练,进一步提升卷积网络的分类性能。实验结果表明,所提出的算法分别在AID和NWPU-RESISC45两个大规模数据库上取得了96.72%和93.95%的检测精度,可以显著提升遥感图像场景分类的性能。 展开更多
关键词 遥感图像场景分类 阶段聚焦损失 并行Gridmask样本增广
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基于视觉测量的XY-Theta并联平台分步运动学标定 被引量:7
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作者 梁经伦 邝泳聪 +1 位作者 冼志军 张宪民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期1-9,共9页
针对一种用于丝网印刷的平面3自由度(Three-degree-of-freedom,3-DOF)并联平台,提出一种基于视觉测量的分步递进的运动学标定方法,解决这类特殊平面并联平台的运动学标定问题。结合矢量法和解析法,建立终端位置和姿态误差与几何误差之... 针对一种用于丝网印刷的平面3自由度(Three-degree-of-freedom,3-DOF)并联平台,提出一种基于视觉测量的分步递进的运动学标定方法,解决这类特殊平面并联平台的运动学标定问题。结合矢量法和解析法,建立终端位置和姿态误差与几何误差之间的映射关系,得到误差雅可比矩阵。兼顾测量成本和实用性,搭建双相机全位姿视觉测量系统,通过高精度光刻玻璃进行标定。基于精密视觉测量,对并联平台的重复定位精度进行评估,在此基础上,设计一种分步递进的误差测量、参数辨识、误差补偿试验方案。标定后,终端最大位置误差从标定前的316μm下降至9μm,最大姿态误差从标定前的3.5×10–3°降至1.7×10–3°,该试验结果表明并联平台的终端定位精度得到了显著改善,验证了分步递进的运动标定方法的有效性。 展开更多
关键词 并联平台 误差建模 视觉 运动学标定
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精密视觉印刷设备的自标定 被引量:2
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作者 梁经伦 陈家钊 +2 位作者 莫景会 邝泳聪 张宪民 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期522-530,共9页
为了提高全自动视觉印刷设备的精度,提出了一种简易、有效标定基于三自由度平面并联调整台的视觉丝网印刷设备的算法。首先,分析和标定了视觉测量系统,并通过激光干涉仪验证了结果的准确性。然后,分析了三自由度平面并联调整台的几何参... 为了提高全自动视觉印刷设备的精度,提出了一种简易、有效标定基于三自由度平面并联调整台的视觉丝网印刷设备的算法。首先,分析和标定了视觉测量系统,并通过激光干涉仪验证了结果的准确性。然后,分析了三自由度平面并联调整台的几何参数误差;基于印刷设备自身的视觉测量系统,分步标定了并联平台的动平台坐标系、传动比误差和仅需的部分几何误差源。提出了一种满足全姿态且适应不同制程的三角形面姿态插值方法和纠偏调整算法,从而避免了较为复杂的几何全参数辨识,降低了对调试人员的技术要求。实验结果表明:在并联调整台工作空间内,标定后的最大位置误差从标定前的161.6μm下降为12.3μm,最大姿态误差从标定前的2.232″下降为0.720″,基本满足印刷设备对精度的要求。 展开更多
关键词 印刷设备 机器视觉 并联平台 运动学标定 定位精度
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扬子板内大娄山渐变型盆-山结构带多期构造特征及其对板内-板缘构造的响应 被引量:16
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作者 邓宾 刘树根 +5 位作者 覃作鹏 李智武 罗超 李金玺 李煜伟 苟乔欣 《大地构造与成矿学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期973-991,共19页
板内多期构造变形与盆-山建造是板缘和/或板内构造动力学的综合体现,它们与隆升剥蚀和沉积建造等作用过程具有明显的响应与互馈。大娄山渐变型盆-山结构带地处中国扬子板块内部四川盆地南缘,为特提斯-喜马拉雅构造域和滨太平洋构造域的... 板内多期构造变形与盆-山建造是板缘和/或板内构造动力学的综合体现,它们与隆升剥蚀和沉积建造等作用过程具有明显的响应与互馈。大娄山渐变型盆-山结构带地处中国扬子板块内部四川盆地南缘,为特提斯-喜马拉雅构造域和滨太平洋构造域的交接转换部位,走向NEE-NE,长~250 km、宽~80 km,缺少山前地形地貌陡变带,具渐变性山-盆地貌;浅部构造具挤压-坳陷结构,以隔槽式构造样式为主,构造变形缩短量约12~20 km。基于水平缩短变形、多期节理构造和古应力反演等揭示大娄山地区晚中生代-新生代发生了四期具不同应力场特征的构造变形事件与盆-山建造过程:第一期晚侏罗世-早白垩世近E-W向主应力场挤压变形事件;第二期晚白垩世(~80 Ma)近S-N向主应力场挤压变形事件;第三期古近纪晚期(40~20 Ma)NE-SW向主应力场挤压变形事件;第四期晚新生代(10~5 Ma以来)NW-SE向主应力场抬升剥蚀事件。大娄山渐变型盆-山结构带晚中生代-新生代的多期构造事件、中国南方大陆板缘主要板块事件、板内构造与隆升事件具有明显的相关性,表现为它们之间的沉积建造、构造和岩浆热事件、低温热年代学等具有一致性和同步性特征,共同揭示出区域晚中生代-新生代由滨太平洋构造域向特提斯-喜马拉雅构造域逐渐转换的重要过程。 展开更多
关键词 平行层缩短 多期节理 古应力反演 盆-山结构 大娄山
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复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践 被引量:1
17
作者 齐超 《中国市政工程》 2023年第5期95-99,126,127,共7页
结合上海市轨道交通L15上海南站换乘站建设工程实例,阐述软土地区复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践。利用复合管节侧向开洞实现长距离顶管安全疏散口设置与实施,利用SMW工法桩进行首排劲性加固解决顶管出洞加固的场地受限问题... 结合上海市轨道交通L15上海南站换乘站建设工程实例,阐述软土地区复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践。利用复合管节侧向开洞实现长距离顶管安全疏散口设置与实施,利用SMW工法桩进行首排劲性加固解决顶管出洞加固的场地受限问题。采取分阶段专项措施有效控制并列顶管顶进对紧邻既有桥桩变形的叠加影响,利用分段吊离技术克服接收井的尺寸限制难题。经实践,长距离并列顶管通道在软土地区具备可实施性。 展开更多
关键词 长距离并列顶管 管节侧向开洞 首排劲性加固 分阶段专项措施 分段吊离
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平行隧道开挖引起上方既有隧道的纵向变形研究 被引量:8
18
作者 白雪峰 王梦恕 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第S1期123-128,共6页
城市地铁隧道大多数采用平行双洞的布置形式作为隧道设计施工方案,根据不同的地层条件等因素采用盾构法或暗挖法施工。由于城市地下空间变的越来越拥挤,研究新建平行双洞隧道施工过程中对邻近既有隧道的影响程度问题显得尤为重要。本文... 城市地铁隧道大多数采用平行双洞的布置形式作为隧道设计施工方案,根据不同的地层条件等因素采用盾构法或暗挖法施工。由于城市地下空间变的越来越拥挤,研究新建平行双洞隧道施工过程中对邻近既有隧道的影响程度问题显得尤为重要。本文基于两阶段分析方法研究预测平行双洞隧道开挖引起上方已建隧道的纵向变形的简化解析方法。首先,采用两高斯曲线叠加,计算新建平行双洞隧道施工引起的作用在既有隧道上的附加荷载。然后,将既有隧道考虑为Winkler地基上的Timoshenko梁,建立既有隧道纵向变形的基本微分方程,并基于Galerkin法进行求解。将本文提出的简化解析方法得到的结果与工程沉降实测数据进行对比以验证本文提出的预测方法的合理性。最后,进行了参数敏感性分析,研究了不同隧道相互位置、地层损失率、相对抗弯刚度和地层土性参数等对结果的影响规律。 展开更多
关键词 平行双洞隧道 两阶段分析方法 GALERKIN法 TIMOSHENKO梁 影响规律
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双级并联齿轮泵不同转速下流动特性的研究 被引量:6
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作者 魏列江 李芬芬 +3 位作者 项可 吕庆军 罗小梅 强彦 《液压与气动》 北大核心 2020年第7期55-61,共7页
针对双级并联齿轮泵实际工作时两级转速不平衡问题,采用PumpLinx数值模拟的方法,对转速比分别为1与1.17时的并联齿轮泵的流动特性进行了研究,分析了转速和转速比对并联外啮合齿轮泵的流量脉动、压力脉动及空化的影响,仿真结果表明:转速... 针对双级并联齿轮泵实际工作时两级转速不平衡问题,采用PumpLinx数值模拟的方法,对转速比分别为1与1.17时的并联齿轮泵的流动特性进行了研究,分析了转速和转速比对并联外啮合齿轮泵的流量脉动、压力脉动及空化的影响,仿真结果表明:转速比影响齿轮泵内部最大压力、压力脉动幅值及空化区域分布,而转速才是影响体积流量及空化水平的内因。对实际工况下转速不平衡造成的问题进行了对比验证,为后续并联齿轮泵的优化设计及实际工况选择提供了一定的参考。 展开更多
关键词 双极并联齿轮泵 转速 数值模拟 PumpLinx
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多平行轴转子系统非线性振动特性分析 被引量:2
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作者 张建云 丘大谋 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 1999年第1期73-76,共4页
建立了齿轮啮合的非线性力学模型,并用自适应变步长auto—RK4数值计算方法求解了齿轮耦合的多平行轴转子系统的非线性稳态周期解,分析了齿轮齿形误差和压力角误差对转子系统的激振及系统的幅频特性.
关键词 转子系统 非线性 振动 齿轮啮合
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