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A compact gamma camera with scintillation array and parallel-hole collimator 被引量:1
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作者 ZHU Jie MA Hongguang +3 位作者 MA Wenyan ZENG Hui WANG Zhaomin XU Zizhong 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2008年第5期297-301,共5页
A new compact gamma camera for small object imaging has been developed.It consists of a pixelized Nal(T1) scintillator array coupled to a position sensitive photomultiplier tube (Hamamatsu R2486) with a parallel-hole ... A new compact gamma camera for small object imaging has been developed.It consists of a pixelized Nal(T1) scintillator array coupled to a position sensitive photomultiplier tube (Hamamatsu R2486) with a parallel-hole lead collimator.The compact camera has better spatial resolution than Anger camera.The average value of intrinsic spatial resolutions is 2.3 mm (FWHM).The overall spatial resolution (FWHM) is 3,5 and 6 mm at 0,2.5 and 3 mm SCD (source-to-collimator distance),respectively.The phantom studies with the compact camera have demonstrated that parallel-hole collimator gamma camera is a practical technique for nuclear medicine application. 展开更多
关键词 核医学 肿瘤诊断 γ照相机 并行孔准直仪
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Performance evaluation of a parallel-hole collimated detector module for animal SPECT imaging 被引量:1
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作者 黄先超 章志明 +10 位作者 李道武 唐浩辉 李婷 廖燕飞 刘军辉 王培林 陈研 王英杰 魏龙 单保慈 王宝义 《Chinese Physics C》 SCIE CAS CSCD 2011年第12期1162-1165,共4页
We have built and investigated a detector module for animal SPECT imaging, especially for use in large field of view (FOV) conditions. The module consists of a PMT-based detector and a parallel-hole collimator with ... We have built and investigated a detector module for animal SPECT imaging, especially for use in large field of view (FOV) conditions. The module consists of a PMT-based detector and a parallel-hole collimator with an effective area of 80 mm× 80 mm. The detector is composed of a NaI scintillation crystal array coupled to four H8500 position sensitive photomultiplier tubes (PS-PMT). The intrinsic energy resolution of the detector is 11.5% at 140 keV on average. The planar spatial resolution of the module changes from 2.2 mm to 5.1 mm at different source-to-collimator distances with an unchanged sensitivity of about 34cps/MBq. Additionally, the SPECT Micro Deluxe Phantom imaging was performed with a radius of rotation (ROR) of 40 mm. Using the FBP reconstruction algorithm, a high performance image was obtained, indicating the feasibility of this detector module. 展开更多
关键词 animal imaging SPECT parallel-hole collimator
原文传递
平行闸板阀阀座孔加工专用车削刀具设计及实验研究
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作者 王国永 张晓飞 +1 位作者 韩彦龙 宋晓明 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期216-218,224,共4页
平行闸板阀被广泛应用在石油钻采配套装备中。采用普通内孔车削刀具加工平行闸板阀阀座孔,需要调头加工,难以使用切削液,并且由于刀杆刚度和硬度较小引起“颤抖”现象,加工工件时不易保证阀座孔的加工质量和形位公差。基于此设计了一套... 平行闸板阀被广泛应用在石油钻采配套装备中。采用普通内孔车削刀具加工平行闸板阀阀座孔,需要调头加工,难以使用切削液,并且由于刀杆刚度和硬度较小引起“颤抖”现象,加工工件时不易保证阀座孔的加工质量和形位公差。基于此设计了一套专用车削刀具,增大刀杆的刚度和硬度,方便使用切削液,而且仅需一次装夹,避免掉头加工,以满足阀座孔的形位公差和加工质量要求。采用有限元法对所设计刀具进行了强度校核。通过实验验证,所设计的刀具可以提高加工效率,满足加工质量和形位公差精度要求。 展开更多
关键词 平行闸板阀 阀座孔加工 专用车削刀具 刀具设计 加工质量 有限元分析
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基于等效面积法的三孔并行海底隧道渗流场解析研究
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作者 韩智铭 闫科宇 +1 位作者 崔会敏 刘庆宽 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第S01期112-116,149,共6页
目前对海底隧道渗流场的研究大多基于单孔隧道,考虑到实际工程常采用三孔并行的排布方式,而隧道互相靠近时渗流场会发生干扰,若采用单孔隧道模型其涌水量计算误差可能超过40%。该文对三孔并行海底隧道渗流场进行理论分析,首先分析了理... 目前对海底隧道渗流场的研究大多基于单孔隧道,考虑到实际工程常采用三孔并行的排布方式,而隧道互相靠近时渗流场会发生干扰,若采用单孔隧道模型其涌水量计算误差可能超过40%。该文对三孔并行海底隧道渗流场进行理论分析,首先分析了理论解析过程中采用等面积法将多心圆形断面简化为圆形断面的合理性;进而提出三孔并行海底隧道渗流场分析模型,以叠加原理为基础,采用镜像法推导出三孔并行海底隧道渗流场解析解,并将公式进行了退化和数值验证。研究结果表明:按照等面积法将多心圆形断面简化为圆形断面分析对隧道总涌水量影响较小;该文解析解具有一定的精度,可以快速预测三孔并行海底隧道涌水量;由于隧道间的泄压作用,三孔并行海底隧道主隧道周边涌水量分布呈现出非对称性。 展开更多
关键词 海底隧道 三孔并行 叠加原理 渗流场解析解 涌水量
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有限地层三孔并行海底隧道渗流场解析研究
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作者 韩智铭 闫科宇 +2 位作者 王雪 朱正国 崔会敏 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期45-52,共8页
研究目的:目前对海底隧道渗流场的研究大多基于半无限空间的单孔隧道,考虑实际工程常采用三孔并行的排布方式,且实际工程中隧道下方常存在相对不透水层或基岩等不透水边界,本文以渗流力学为基础采用镜像法和竖井理论推导有限厚度地层海... 研究目的:目前对海底隧道渗流场的研究大多基于半无限空间的单孔隧道,考虑实际工程常采用三孔并行的排布方式,且实际工程中隧道下方常存在相对不透水层或基岩等不透水边界,本文以渗流力学为基础采用镜像法和竖井理论推导有限厚度地层海底隧道渗流场解析解,将公式进行退化和数值验证,并对不透水边界距离、三孔隧道埋深、间距及注浆参数进行分析。研究结论:(1)隧道下方不透水边界对涌水量影响较大,当不透水边界距隧道中心为25r1时,对涌水量基本没有影响;(2)三孔并行隧道间渗流场存在相互影响,且随隧道间距的增加影响逐渐减弱,当隧道间距大于30r1时,涌水量基本没有影响;(3)三孔并行隧道涌水量随埋深增大呈现出先减小后增大趋势,埋深为2r1时涌水量最小;(4)三孔并行隧道涌水量随注浆圈厚度增大和渗透系数减小而减小,实际工程中应注浆密实度和注浆厚度并重;(5)本研究成果可为相关海底隧道工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 海底隧道 三孔并行 有限厚度地层 渗流场解析解 涌水量
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孔巷联合并行电法超前探测技术研究
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作者 胡荣杰 刘盛东 +6 位作者 童世杰 王宗涛 兰鹏波 刘金锁 杨玉冰 吴记军 蒋作鹏 《中国煤炭地质》 2024年第6期68-71,共4页
巷道掘进是矿井生产的重要环节,也是矿井水害预防的最前沿阵地,有效的做到掘进迎头前方地质异常超前预测预报是实现巷道安全掘进的基础。考虑到巷道超前探测方法在各个方面的条件限制,结合矿井钻探与物探的优势,在钻孔和巷道内布设电极... 巷道掘进是矿井生产的重要环节,也是矿井水害预防的最前沿阵地,有效的做到掘进迎头前方地质异常超前预测预报是实现巷道安全掘进的基础。考虑到巷道超前探测方法在各个方面的条件限制,结合矿井钻探与物探的优势,在钻孔和巷道内布设电极测量迎头前方区域地电场响应特征,同时开展孔巷联合并行电法超前探测的有限元三维数值模拟,采用金属球体模拟迎头前方典型低阻异常体,异常区域视电阻率值低于10Ω·m。该方法应用于五沟煤矿1024工作面风巷的实际探测,结果表明:超前探测区域内视电阻率值整体较高,孔底前方30~34m处存在一处明显低阻异常,其视电阻率值低于10Ω·m,后经实际揭露验证,该处较为湿润破碎。 展开更多
关键词 矿井水害 超前探测 孔巷联合并行电法 数值模拟
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考虑洞间影响的三孔并行海底隧道渗流问题分析
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作者 闫科宇 李善伟 +1 位作者 李航达 韩智铭 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2024年第1期39-44,共6页
海底隧道渗流场的分析是隧道建设的基本问题,它与隧道围岩稳定性、工程防排水设施的布置密切相关.考虑现有的工程实际,海底隧道常采用"主隧道+服务隧道"的三孔并行方式穿越海峡.以实际工程为背景,建立了不同覆岩厚度下三孔并... 海底隧道渗流场的分析是隧道建设的基本问题,它与隧道围岩稳定性、工程防排水设施的布置密切相关.考虑现有的工程实际,海底隧道常采用"主隧道+服务隧道"的三孔并行方式穿越海峡.以实际工程为背景,建立了不同覆岩厚度下三孔并行海底隧道渗流计算模型,从涌水量、孔隙水压力、渗流速度、注浆参数方面分析了隧道渗流特性.研究结果表明,隧道互相靠近时,渗流场相互影响,无论是采用现行规范中所给出的隧道涌水量计算公式,还是精确解析解公式来预测三孔并行海底隧道主隧道涌水量时均会产生较大误差,将会高估隧道涌水量,最大误差可以达到40%;三孔隧道之间互为"泄压孔",降低了主隧道周边孔隙水压力和渗流速度;注浆作为隧道堵水的关键措施,考虑注浆圈厚度的同时也应该注重注浆的密实性. 展开更多
关键词 海底隧道 三孔并行 涌水量 孔隙水压力 渗流速度 注浆参数
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并行双洞小净距公路隧道施工技术分析
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作者 吴华银 《江西建材》 2024年第4期253-255,共3页
文中以广西资源(梅溪)至兴安广西高速公路大叶岭隧道加固工程为例,重点研究了并行双洞小净距公路隧道施工技术,总结了施工方案的设计要点,并从隧道超前支护、中夹岩体加固、钻爆开挖三个方面展开分析,详细梳理了该工程的施工质量控制要... 文中以广西资源(梅溪)至兴安广西高速公路大叶岭隧道加固工程为例,重点研究了并行双洞小净距公路隧道施工技术,总结了施工方案的设计要点,并从隧道超前支护、中夹岩体加固、钻爆开挖三个方面展开分析,详细梳理了该工程的施工质量控制要求与方法,以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 并行双洞小净距公路 隧道加固 施工技术
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基桩检测中声测管不平行问题及桩身完整性评估方法综述
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作者 庞军 吴红刚 +2 位作者 牌立芳 宁峙名 徐汶瀚 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期78-91,共14页
基桩检测中桩身完整性的评估很有必要,声波透射法因优势突出而被广泛应用于基桩完整性检测领域。为系统地了解和认识声波透射法在基桩完整性检测领域中的研究进展和不足之处,首先,有序梳理了1997-2021年间的相关文献,整理归纳了声波透... 基桩检测中桩身完整性的评估很有必要,声波透射法因优势突出而被广泛应用于基桩完整性检测领域。为系统地了解和认识声波透射法在基桩完整性检测领域中的研究进展和不足之处,首先,有序梳理了1997-2021年间的相关文献,整理归纳了声波透射法在基桩检测领域中的主要研究内容和发展历程,结果发现,声测管不平行问题和桩身完整性评估方法的选用是影响基桩完整性评估结果的关键因素;其次,按照先识别、再修正、后评估的逻辑顺序,阐述了声测管不平行问题对桩身完整性评估结果的影响,分析声测管不平行现象有别于桩身缺陷的声学参数曲线识别特征,总结概括了专家学者提出的声测管不平行修正方法和桩身完整性评估方法的种类、原理、适用性和优缺点,结果发现,目前修正方法只能减小却不能消除声测管不平行问题对评估结果的影响,且目前基桩完整性评估方法的精确性、可操作性及经济性间平衡性较差;最后,基于研究现状不足和时代技术发展,提出声测管不平行修正方法和桩身完整性评估方法应向智能化方向发展的建议,以期对基桩完整性检测的研究有所裨益。 展开更多
关键词 基桩检测 声波透射法 声测管不平行问题 桩身完整性评估方法 综述
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基于改进ResNet的带孔蛋胚裂纹检测方法
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作者 李运良 赵明岩 +2 位作者 王鑫 闫泓硕 李育蝉 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第7期201-208,221,共9页
将病毒注入蛋胚培养疫苗时,针头冲击使注射孔周围产生裂纹导致培养失败。为解决目前人工手持照蛋器在暗室通过肉眼检测蛋胚裂纹效率低、误判率高这一问题,提出一种结合多光谱通道注意(MSCA)机制与并行堆叠拓扑(PST)模块的带孔蛋胚裂纹... 将病毒注入蛋胚培养疫苗时,针头冲击使注射孔周围产生裂纹导致培养失败。为解决目前人工手持照蛋器在暗室通过肉眼检测蛋胚裂纹效率低、误判率高这一问题,提出一种结合多光谱通道注意(MSCA)机制与并行堆叠拓扑(PST)模块的带孔蛋胚裂纹检测方法。首先搭建带孔蛋胚裂纹检测黑箱,采集病毒注射后带孔蛋胚的线形、网状、星形裂纹和带孔完好蛋胚图像并建立数据集;接着以ResNet-50为骨干模型,将其后4层的第一个残差模块替换为PST模块,以增加模型初期图像表达能力;最后在每个PST模块与残差模块后引入MSCA机制,MSCA机制通过二维离散余弦变换(2DDCT)压缩数据得到各通道频率分量,采用神经结构搜索(NAS)方式得到最佳频率分量,即对权重重新分配,增加裂纹特征权重比例,以确保模型快速、精准识别带孔蛋胚裂纹。结果表明,改进的网络模型对带孔蛋胚裂纹检测时间为0.42 s/枚,检测精度为96.43%,检测效率高于人工作业。与原始ResNet-50相比,检测精度提高3.66%,优于其他经典卷积网络模型,改进模型可用于疫苗培育前带孔蛋胚裂纹自动检测。 展开更多
关键词 裂纹检测 带孔蛋胚 改进残差网络 多光谱通道注意机制 并行堆叠拓扑模块
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船用柴油机机体孔系平行度在机检测方法
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作者 周宏根 董宝江 +5 位作者 田崇顺 李国超 史肖娜 富艳玲 罗明镇 孙丽 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2023年第12期1-5,37,共6页
船用柴油机机体孔系平行度的高精度在机检测是制约其制造过程智能化水平的瓶颈技术之一。为此,基于多传感器技术,提出一种空间孔系平行度在机检测方法。在传感器不放入孔内的情况下,仅将测头伸入孔内进行测量,由多个位移传感器的测量值... 船用柴油机机体孔系平行度的高精度在机检测是制约其制造过程智能化水平的瓶颈技术之一。为此,基于多传感器技术,提出一种空间孔系平行度在机检测方法。在传感器不放入孔内的情况下,仅将测头伸入孔内进行测量,由多个位移传感器的测量值,根据对应传感器所处的位置,计算获得孔系平行度大小。结果表明,该检测方法可有效对空间孔系平行度进行检测,为孔系零件高效在机检测提供了理论基础。 展开更多
关键词 空间孔系 平行度 多传感器 在机检测
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小净距三洞并行公铁隧道近接施工及爆破振动影响研究 被引量:7
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作者 潘文韬 何川 +3 位作者 吴枋胤 徐亚军 姚人杰 晏启祥 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第7期127-136,共10页
依托甬舟公路孙家湾1号隧道与甬舟铁路牛皮岭下隧道并行段,通过数值计算,对三洞并行隧道中间铁路隧道先行情况下,公路隧道施工顺序、二衬施作时机及工法步距开展研究,并探究了公路隧道爆破对中间铁路隧道二衬的影响,对孙家湾1号隧道的... 依托甬舟公路孙家湾1号隧道与甬舟铁路牛皮岭下隧道并行段,通过数值计算,对三洞并行隧道中间铁路隧道先行情况下,公路隧道施工顺序、二衬施作时机及工法步距开展研究,并探究了公路隧道爆破对中间铁路隧道二衬的影响,对孙家湾1号隧道的安全净距及在不同工况下的振速进行研究。主要研究结论为:(1)塑性区集中在开挖范围中下部及公路右线与铁路隧道中夹岩处,中间铁路隧道受公路隧道开挖扰动影响左右拱腰产生较大水平变形;(2)小净距三洞并行隧道中间铁路隧道先行,宜采用公路左线-公路右线的开挖顺序,铁路隧道二衬施作完后再施工公路隧道,采用CD法施工,并设置公路左右线步距为50 m;(3)对不同围岩级别、开挖进尺、工法的9种工况爆破施工对中间铁路隧道二衬影响进行探究,得出各工况下振速传播路径、最大部位、振速数值是否满足要求,并对爆破施工提出针对性意见;(4)Ⅳ级围岩、采用CD法施工,孙家湾1号隧道爆破施工极限安全净距为11.5 m,净距小于11.5 m时建议采用机械开挖。 展开更多
关键词 公铁隧道 三洞并行隧道 小净距隧道 近接施工 爆破振动 数值计算
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隧道口紧急救援站主洞与平导隧道协同送风方案研究 被引量:1
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作者 王勇 刘家平 +2 位作者 杨成 郭辉 姜学鹏 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期121-129,共9页
以某隧道口紧急救援站为实际工程背景,提出一种适用于隧道口紧急救援站的隧道主洞与平导隧道协同送风方案,利用FDS数值模拟软件对隧道主洞和平导隧道不同协同送风条件下隧道主洞洞口处和平导隧道内横通道各防护门处防烟风速的变化规律... 以某隧道口紧急救援站为实际工程背景,提出一种适用于隧道口紧急救援站的隧道主洞与平导隧道协同送风方案,利用FDS数值模拟软件对隧道主洞和平导隧道不同协同送风条件下隧道主洞洞口处和平导隧道内横通道各防护门处防烟风速的变化规律进行数值模拟研究,并确定了隧道主洞与平导隧道协同送风的最优防烟通风方案。结果表明:随着距平导隧道洞口的距离由160 m减小至20 m,横通道各防护门处防烟有效风量之和与射流风机送风量的比例由1.85增大至2.21;当平导隧道内射流风机集中送风量大于或等于29.9 m^(3)/s,射流风机距邻近横通道的距离大于或等于140 m时,6处疏散通道防护门处防烟风速均大于2 m/s;确定了射流风机距邻近横通道的距离为140 m、平导隧道内射流风机送风量为29.9 m^(3)/s、隧道主洞送风风速为2 m/s是隧道主洞与平导隧道协同送风的最优防烟通风方案。 展开更多
关键词 隧道口紧急救援站 主洞 平导隧道 射流风机 协同送风 数值模拟
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围压下空孔直径对直眼掏槽爆破振动的影响 被引量:3
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作者 张宪堂 董国庆 +4 位作者 余辉 张经双 周红敏 朱宝合 殷振 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第3期44-52,共9页
为研究围压条件下直眼掏槽爆破振动在不同空孔直径下的变化规律,利用自主设计的大型双榀组合式加载框架及电液伺服加载系统,对边长为600 mm、砂胶比为2∶1的立方体水泥砂浆试块进行双轴等围压加载掏槽爆破模型试验,并通过数值模拟分析... 为研究围压条件下直眼掏槽爆破振动在不同空孔直径下的变化规律,利用自主设计的大型双榀组合式加载框架及电液伺服加载系统,对边长为600 mm、砂胶比为2∶1的立方体水泥砂浆试块进行双轴等围压加载掏槽爆破模型试验,并通过数值模拟分析进行对比研究。结果表明:施加围压产生初始应力对爆破振动的影响表现为速度时程曲线上的不同步性;掏槽爆破引起的质点振动合速度峰值随着空孔直径的增加呈现先增大后减小的趋势;空孔直径采用1倍和2倍炮孔直径时,低频带能量占比减少,爆破振动信号频带能量有向中高频移动的趋势,可以有效降低直眼掏槽爆破振动效应。 展开更多
关键词 空孔直径 直眼掏槽 爆破振动 频带能量 数值模拟
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平行掏槽孔内延时爆破技术的SPH-FEM数值模拟 被引量:2
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作者 陈一曦 钟明寿 +2 位作者 刘影 谢兴博 张宇鹏 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2023年第3期55-62,共8页
为了研究孔内分段延时起爆技术中延时时间对掏槽抛掷效果以及对岩石毁伤作用的影响,在LS-DYNA显式动力分析平台内运用SPH-FEM耦合法建立孔内分段延时爆破的三维数据模型,通过对比分析了在掏槽爆破过程中的孔内分段延时起爆下爆破产物抛... 为了研究孔内分段延时起爆技术中延时时间对掏槽抛掷效果以及对岩石毁伤作用的影响,在LS-DYNA显式动力分析平台内运用SPH-FEM耦合法建立孔内分段延时爆破的三维数据模型,通过对比分析了在掏槽爆破过程中的孔内分段延时起爆下爆破产物抛掷过程,耦合效果以及掏槽演化效果,观察了爆破岩体所受到的破坏及其特征。掏槽爆破模型结果表明:在平行掏槽孔内进行分段装药时,单段药柱承载的预爆岩体减少,前端装药可为后端装药提供新的自由面,减小了掏槽爆破中岩石的挟制作用。在延时起爆时,前端装药抛掷岩石的主体脱离预爆岩体的时间约为12 ms。后端装药的延时起爆相较多段装药同时起爆显著降低了外层岩体的最大抛掷速度,有效减小了抛掷距离。 展开更多
关键词 SPH-FEM 孔内延时 平行掏槽 大空孔
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基于微观剩余油启动条件变化规律的合理注采调控界限研究 被引量:1
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作者 蔡晖 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期94-102,共9页
明确微观剩余油动用机理及其启动条件的变化规律,对于指导油田开发过程中的注采调控有着重要意义。基于流体在孔喉中的物理特性和微观渗流机理,建立了非等径并联双孔渗流模型,得到了微观剩余油启动界限及变化规律;提出岩心中“孔喉动用... 明确微观剩余油动用机理及其启动条件的变化规律,对于指导油田开发过程中的注采调控有着重要意义。基于流体在孔喉中的物理特性和微观渗流机理,建立了非等径并联双孔渗流模型,得到了微观剩余油启动界限及变化规律;提出岩心中“孔喉动用率”这一评价指标,利用该指标建立了宏观注采井网尺度的储量动用评价方法,明确不同开发制度下剩余油重启界限及水驱动用规律,得到了油田分区块合理注采调控界限。研究表明,在并联双管模型中,驱动压力梯度0.03 MPa/m时,当两孔道半径比小于4.8,小孔道的剩余油能够动用;提高驱动压力梯度至0.09 MPa/m,临界启动时大、小孔道组合孔径比增大至6.1,孔喉动用率提高约25%。随注采压力梯度增加,井网孔喉动用率增加,动用率增压效益呈“先缓-再快-后缓”的降低规律;原油黏度从50 mPa·s增加至100 mPa·s,注采压力梯度提高的合理界限由0.025 MPa/m增加至0.06 MPa/m。 展开更多
关键词 孔喉 剩余油 非等径并联双孔 评价方法 动用规律 注采调控界限
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高台阶并段预裂爆破半隔孔导向爆破技术研究
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作者 徐晓东 杜文秀 《金属矿山》 CAS 北大核心 2023年第11期154-160,共7页
为控制高台阶并段爆破边坡质量及稳定性,在传统预裂爆破技术的基础上,提出了半隔孔导向预裂爆破技术。分析了隔孔导向预裂爆破应力分布规律及裂隙扩展情况。研究表明:半隔孔发挥上部未装药段空孔导向作用,形成拉应力集中,并在炮孔底部... 为控制高台阶并段爆破边坡质量及稳定性,在传统预裂爆破技术的基础上,提出了半隔孔导向预裂爆破技术。分析了隔孔导向预裂爆破应力分布规律及裂隙扩展情况。研究表明:半隔孔发挥上部未装药段空孔导向作用,形成拉应力集中,并在炮孔底部加强装药段形成压应力集中,弥补正常孔装药的不足,克服炮孔深部夹制作用;选取半隔孔装药量1.5、2.0、2.5、3.0 kg及孔间距0.6、0.7、0.8、0.9 m各4种方案,开展了半隔孔技术方案数值分析和现场试验。试验结果表明:装药量2.5 kg、线装药密度0.42 kg/m时,孔距选为0.8 m,此时可使能量利用率最大,保证底部的炮孔贯穿。研究结果对于露天矿山开采靠界爆破实践具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 矿山爆破 高台阶并段 预裂爆破 半隔孔导向 夹制作用
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快速LZD匹配异源DEM空洞修复应用研究
18
作者 李小虎 芦颖 田壮 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2023年第23期311-319,共9页
针对待修复数字高程模型存在较大面积不规则空洞,且与辅助模型的尺度特征、位姿存在明显差异时,需要对数据进行预处理、样本训练或进行大量计算,导致修复效率低下以及产生计算误差等问题,提出了一种基于最小高差(least Z-difference,LZD... 针对待修复数字高程模型存在较大面积不规则空洞,且与辅助模型的尺度特征、位姿存在明显差异时,需要对数据进行预处理、样本训练或进行大量计算,导致修复效率低下以及产生计算误差等问题,提出了一种基于最小高差(least Z-difference,LZD)匹配和CPU-GPU并行加速的处理方法。利用Z坐标差值搜索最小距离点,将异步流迭代方式应用于空间转换模型参数的求解中,在简化的计算准则基础上进一步提升运行效率,实现对异源DEM空洞数据与基准数据的快速高精度匹配,同时,使用台阶融合算法填补空缺区域并进行边缘平滑。实验结果表明,该方法修复得到的DEM数据完整度、正确性高,处理过程较CPU多线程平台最高能够达到9.7倍的加速比,为数字高程模型的修复与分析研究提供了有益参考。 展开更多
关键词 最小高差算法 三维表面匹配 GPU并行加速 DEM数据空洞修复
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浅距离溜煤眼快速施工技术
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作者 吴明明 郭振东 丁树丛 《建井技术》 2023年第3期51-56,共6页
针对冯家塔煤矿3401浅距离溜煤眼施工中反井钻机难以发挥快速施工效能,传统爆破施工方法效率低且影响主运输系统正常运行的问题,设计了“架棚防护+反向深孔爆破+工字钢梁预锁口+掘进机挖底”的联合施工方法,利用下锁口爆破空间进行单次... 针对冯家塔煤矿3401浅距离溜煤眼施工中反井钻机难以发挥快速施工效能,传统爆破施工方法效率低且影响主运输系统正常运行的问题,设计了“架棚防护+反向深孔爆破+工字钢梁预锁口+掘进机挖底”的联合施工方法,利用下锁口爆破空间进行单次反向深孔爆破,在采区主运系统正常运行的情况下进行锁口施工,实现了系统巷道掘进与溜煤眼施工平行作业。在溜煤眼上口巷道掘出后,利用掘进机挖底贯通溜煤眼,解决了后部巷道掘进期间的连续运输问题,缩短了施工工期,保证了矿井正常采掘接续,可为类似条件下溜煤眼的施工提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 溜煤眼 架棚防护 深孔爆破 平行作业
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并行近接隧道中减振孔的爆破振动控制效果研究
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作者 林豪 吕文明 +2 位作者 郭洪雨 孙飞 张志强 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期1691-1698,1718,共9页
新建隧道爆破作业对邻近既有隧道影响显著,鉴于减振孔的泛用性,常选其作为减振手段,但在近接隧道中的降振效果亟待探明。建立了能够表征各减振孔参数效应的爆破动力学模型,并与现场监测数据对比验证了模型的正确性。进而探究了减振孔参... 新建隧道爆破作业对邻近既有隧道影响显著,鉴于减振孔的泛用性,常选其作为减振手段,但在近接隧道中的降振效果亟待探明。建立了能够表征各减振孔参数效应的爆破动力学模型,并与现场监测数据对比验证了模型的正确性。进而探究了减振孔参数对减振率的影响规律,提出描述减振率与减振孔参数间的关系式,论证了近接隧道爆破中减振孔的爆破振动控制效果。结果表明:(1)分别布设减振孔1~3排,平均减振率从40.58%增至71.99%;(2)分别布设减振孔距爆源距离0.75 m~1.5 m,平均减振率从53.93%降至40.21%,改变上述参数对减振效益影响明显;(3)建立了减振孔参数与减振率的拟合关系式,揭示了减振孔参数对爆破振动影响显著程度;(4)揭示了减振孔对近接隧道爆破振动的影响规律,距爆破临空面5 m以内振速高、衰减快,减振孔减振效益好,单排减振孔对中心断面各部位的减振率达到26%~38%。 展开更多
关键词 并行近接隧道 爆破动力响应 减振率 减振孔 质点峰值振速
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