一种在时级(频)域自动再生最佳特征参数的方法

针对付氏分析对时变信号不敏感和缺乏空间局部性的弱点，提出了一种基于正交小波变换的原始特征参数的构造方法，在此基础上通过遗传算法提取蕴涵于小波系数序列的故障特征，获得较理想的特征参数。实验证明，本文提出的这种方法用于特征提取与模式识别是有效的。

直线电机外骨骼被动元件参数最优匹配方法

外骨骼机器人的能耗和续航时间是决定其能否走向实用化的关键性能指标之一,为了选择最优的被动元件参数匹配使外骨骼驱动关节的能耗达到最优,本文提出一种被动元件的参数最优匹配方法。本文提出了被动元件参数最优匹配的优化目标和约束条件,利用基于卡尔曼滤波的改进遗传算法求解最优的被动元件参数,实验结果表明利用该方法能够显著降低直线电机外骨骼驱动关节的能耗。

基于行为的Web邮箱系统XSS防范

当前XSS攻击是对Web邮箱系统的最大威胁之一,为更好保证邮箱系统的安全性,提出一种基于改进的污点分析算法的监测方法。对Web邮箱系统应用程序中的敏感数据进行标记,并对标记数据进行跟踪分析,防止敏感数据被发送到第三方URL的同时,防止将敏感数据在用户不知情的情况下发给同站点的其他用户。实验分析结果表明,该方法可以有效防止敏感数据被窃取,达到成功防御XSS攻击的目的。

高速公路警车停车待命巡逻模式研究

为了对高速公路交通管理中警车的传统巡逻模式以及停车待命巡逻模式进行定量评价,在分析了2种模式警车行为特征的基础上,提出了对其仿真建模及评价的方法。以广深高速公路东莞段为实例,在微观交通仿真软件Paramics中编写插件实现了2种模式的建模。仿真结果表明,所提出方法可以有效地对2种模式进行仿真评价;停车待命巡逻模式在降低成本,快速响应事故方面具有优势。

基于地貌形态学交融的现代曲流河道迁移构型表征

曲流河道地貌迁移规律是重建与恢复古河道储层构型与历史演变的基础,是预测未来迁移演化趋势的前提,目前正成为国际河流沉积演化研究的热点。通过地貌形态学与河流沉积学的学科交融,以额尔齐斯河和诺威特纳河两条典型天然曲流河道为研究对象,结合Google Earth和ACME Mapper技术获取高分辨率历史卫星图像,提出现代曲流河道地貌迁移构型表征新方法与思路。在前人基础上,综合采用28种刻画要素对曲流河道平面构型进行层次解剖,更加精准定义弯度指数(S)与曲率(C),并首次运用3种新构型表征参数:上游偏转角(Δθ)、下游偏转角(Δθ')和扩张系数(KM),实现曲流河道迁移构型表征的定量过程学分析。通过对12条优选典型河曲的构型刻画,表征6种迁移结构:对称扩张、上游旋转扩张、下游旋转扩张、对称收敛、上游旋转收敛和下游旋转收敛结构,归纳出9种迁移模式,并结合地貌过程学定量表征思路,探讨其对现今地下储层构型方法的重要指导意义,以期推进河流地貌形态学与河流沉积学的共同发展。

On the Representation of Multi-layer Woven Structure

A quantitative method is developed to identify the structures of multi-layer woven fabric in this study. Six structural parameters are selected to represent the fabric structure. With some design criteria for the reinforcement of textile composites, the relationships among the structural parameters are derived for different binding patterns of the fabric structure. The conditions, which meet the requirements of structural cell stability,are also discussed.