基于分片参数化的保特征结构化网格生成方法

在数值模拟仿真中,四边形结构化网格具有稳定性好、精度高、收敛速度快等优势,因此四边形网格的生成和优化具有重要意义.针对保特征的高质量四边形结构化网格生成困难的问题,提出一种基于分片参数化的保特征结构化网格生成方法.首先提取模型特征信息,并使用特征信息和亏格数量分解模型,获取一组三维面片;然后通过参数化方法将三维面片投影到二维参数域,并在二维参数域利用标架场方法进行结构化分区;再将二维分区反投影到原模型以获取三维分区,并基于整数规划方法求解边界离散段数模型;最后在二维参数域生成四边网格模型,并通过迭代光顺优化网格质量,将网格反投影到原模型,得到最终的高质量表面结构化网格.实验结果表明,所提方法能保持模型特征信息,且生成网格质量比现有方法高.

Pro/Program的变位齿轮参数化设计研究

阐述了三维内、外渐开线直齿圆柱齿轮和斜齿轮模型绘制原理,以及基于Pro/Program参数化的渐开线变位圆柱直齿轮和斜齿轮设计方法,使设计人员能输入少许几何特征参数就能快速精确地设计出变位齿轮三维实体模型,用于齿轮传动的运动学和动力学仿真分析.

基于PROE/PROGRAM的槽轮机构参数化建模

提出一种只需在装配模式下按人机输入对话框提示进行新参数的输入、更新槽轮机构的三维参数化建模方法。首先利用PROE软件建立槽轮机构各零件参数化三维模型,然后在装配模式下利用PROE软件二次开发语言PROE/PROGRAM编程建立人机输入对话框,并实现从槽轮机构装配模型向其零件模型传递参数,控制零件的形状和尺寸。该方法既操作简单方便,又直观,为槽轮机构的设计提供了一种新思路,同时为其他机构的设计开发提供了参考。

应用Pro/Program的齿轮参数化设计

阐述了利用Pro/E的建模功能和Program的编程功能实现齿轮参数化设计的方法,可使设计人员能应用现有的三维齿轮模型进行更新设计,从而提高设计效率。

基于Pro/Program的电源机箱参数化快速设计

基于Pro/Engineer的二次开发工具Pro/Program分析了参数化快速设计电源机箱的流程设计;分析了电源机箱参数化分析的一般方法,首先对电源机箱结构进行参数化分析,获得参数化的电源机箱模型,以二次开发工具Pro/Program实现模型的参数化设计实例,使电源机箱设计过程快速、可靠,提高设计效率,缩短设计周期,减少重复劳动。

数控参数化编程指令开发在成组零件加工中的应用

机械零部件结构要素及工艺特征有很大的相似性,生产和夹具设计需要把相似零件归类成组,按照组的特点制订成组零件加工工艺,修改数控机床后台参数与数控机床宏程序相结合,应用变量形式设定尺寸数据和加工数据,研究并开发参数化数控编程指令。这种自动程序设计,在特殊场合应用能够起到提高编程及加工效率、简化加工程序、缩短编程时间的作用,而且编程容错率低,对操作员的编程要求大大降低,编辑生成的数控加工程序通用、灵活,能够适应中、小批量零件的生产,提高生产率和产品质量的稳定性。

基于PRo／Program二次开发导柱参数化模型库

介绍了基于PRo／Program二次开发实现参数化建库的方法和Program的语法．并以注射模具导杜为例，详细阐述了基于PRO／Program二次开发参数化程序设计的实现过程。

测试程序集组件化设计研究与实现

针对自动测试系统设计过程中,测试程序存在的开发效率低、语义不统一、维护难度大,对开发人员技术水平要求较高,阻碍自动测试系统整体开发速度及推广应用等问题,文中开展测试程序集组件化设计研究,并通过软件设计实现相关功能,改变测试程序集的设计方式。首先,构建测试程序集设计所需资源库,动态识别提取资源库相关信息,并结构化表达;其次,对测试程序集内容要素进行分类,结合UI设计开发对应的组件,组件关联资源库结构化信息,实现拖拽组件、组件内容参数化设置的非编码设计方式以及自动生成源代码;最后,采用Python脚本语言与PyQT界面设计工具,结合测试程序集设计流程,开发相应的软件功能,将测试程序集设计界面呈现给设计师。实际使用证明,测试程序集设计软件操作简单,自动生成的源代码可被自动测试系统软件平台执行,提高自动测试系统的开发效率。

基于CST参数化方法的巡飞弹翼型优化设计

针对巡飞弹在低雷诺数下与传统飞机不同的翼型需求,对低雷诺数翼型E387进行了优化研究。基于CST参数化方法,分析了不同Bernstein多项式阶数下E387翼型匹配程度,采用序列二次规划算法作为优化方法,以提高升阻比为优化目标进行优化。结果表明:在特定飞行条件下,优化后的翼型升力系数提升了11.127%,升阻比提高了4.173%;采用优化翼型的巡飞弹升力系数提升了9.531%,升阻比提升了6.326%;改善了低雷诺环境下机翼上下压力分布,整体提升了巡飞弹的气动性能。为低雷诺数巡飞弹翼型提供理论依据和设计参考。

基于非均匀有理B样条的参数化金属结构空间弯扭构件建模技术

针对金属结构空间弯扭构件的主流建模方式效率较低的问题,本文提出了基于非均匀有理B样条的参数化金属结构空间弯扭构件建模技术。本文设计了基于非均匀有理B样条的金属结构弯扭构件建模算法与程序架构,通过编程进行了软件实现。该技术具有以下特点:可以处理空间曲线轴线、截面和截面方向的输入并直接生成三维实体;支持参数化的建模与模型修改;所建模型包含工程非几何信息。经分析与实际项目验证,该技术合理可行,能够使建模效率得到大幅提升。

基于Grasshopper的三维地质快速建模程序开发与应用

地质勘查作为建筑工程过程中不容有失的环节,对于建筑工程的质量、造价等有着极大的影响。随着计算机技术的发展,地勘数据开始呈现出由二维图纸向三维模型转变的趋势,由此也导致了数据处理的软件精度差异,并且由于数据的不互通导致了软件之间的信息壁垒。本文围绕这一问题,基于Grasshopper参数化平台,利用Python作为开发语言对平台进行二次开发,实现了多源地质信息的快速处理,提升了三维地质模型的建模效率,形成了开放的数据格式以便打通相关软件之间的数据壁垒。通过一个工程实例应用,验证了地质建模程序的有效性和实用性,在简化地勘模型搭建方式及完成对地质模型分析的同时,也为后续桩基础工程量的优化等工作打下基础。

基于控制参数化方法的列车节能操纵优化研究

以列车运行全过程牵引能耗最小为目标,综合考虑定时、变坡道、线路限速、牵引力和制动力限制以及驾驶舒适度等约束条件,建立列车节能操纵最优控制模型。基于控制参数化方法,将列车节能操纵最优控制问题转化为以线路子分段上的列车控制力为优化参数的非线性规划问题。为克服常规方法不能有效处理阶梯状线路限速的不足,提出一种离散化方法,使无限维状态约束简化为有限维不等式约束。针对牵引力上边界约束随速度非光滑变化的特点,利用二次函数对列车牵引特性曲线进行光滑化近似,进而将上边界约束转化为不等式约束,最终得到的非线性规划问题可由序列二次规划算法求解。仿真结果表明:该算法能够在精确满足所有约束的前提下,有效获取列车节能最优操纵序列及相应的参考速度曲线。

数控加工在线测量技术

本文以SINUMERIK 810TE数控系统为例,介绍利用CNC系统的自动测量功能,以及系统提供的参数化编程手段实现的在线测量加工技术。

返回舱模型参数化方法研究

返回舱气动布局的优化设计工作需要随时更新模型和网格。针对气动布局的参数化生成,通过网格点法、拟合曲线等方法完成参数化的适用性较差,计算量较大。提出采用三维建模SolidWorks软件,应用VB语言编写驱动程序对该软件进行二次开发是一种可靠的参数化方法,主要应用解析函数法求解返回舱外形几何特征尺寸,能够准确快速地参数化生成全新的多种格式的布局外形,易于操作,能够自动化运行。应用改进方法,完成了类Clipper返回舱的参数化生成及初步优化设计工作,为实际系统的优化设计研究打下基础。

双刀架数控车床自动编程技术

采用CAD/CAPP/CAM集成技术编制数控加工程序是当今的主流,而面向现有的CAD系统,通过二次开发,扩展CAPP、CAM功能是实现集成的主要途径。AutoCAD在我国有广泛的应用,是一个具有强大功能的面向对象的CAD应用软件,具有良好的开放性,为用户提供了包括ObjectARX在内的多种开发工具,用以在其基础上进行定制和开发。以VC++.NET和ObjectARX为开发工具,在AutoCAD平台上开发出了双刀架数控车床自动编程技术,实现了AutoCAD向CAM领域的延伸。在双刀架数控机床上加工火车车轮为研究对象,开发出一种基于AutoCAD平台及其开发工具ObjectARX的图形交互式双刀数控车床自动编程系统,在AutoCAD基础上扩展了CAPP、CAM功能,可明显降低NC编程成本,提高编程质量和速度,帮助企业更快完成订单。详细论述了图形交互工艺规划的内容,刀位数据的计算方法和后置处理流程。

基于Pro/E的渐开线斜齿轮参数化设计

Pro/E是一个集CAD/CAM/CAE于一体的系统。这里介绍了在Pro/Engineer环境下,实现渐开线斜齿轮精确造型的方法,并应用Pro/Engineer软件中的Program模块对渐开线斜齿轮进行参数化设计和自动造型。

多时滞线性系统的控制参数优化方法

采用控制参数化方法研究具有连续状态不等式约束和多重状态及控制时滞的线性系统优化控制问题.通过把时滞系统动态模型中的控制量表示成关于时间的分段常数函数,把每个控制参数看作决策变量,将多时滞系统的控制问题转化为数学规划问题.推导出在连续状态不等式约束条件下的目标函数和约束函数对于待求参数的梯度公式,并用序列二次规划算法求出其最优控制量.最后,将该优化算法应用于湿法炼锌净化过程中.仿真结果表明,锌粉的添加量可以有效地减少,从而避免了资源的浪费.

I-DEAS程序文件在参数化设计中的研究应用

结合仪表造型设计系统的开发工作,研究了I—DEAS的程序文件在仪表参数化造型设计中的应用,在VB的集成开发环境下,实现了交互界面的可视化设计,为缩短设计周期,提高设计效率提供了快捷可行的方法。

GDS07循环程序在复杂精密模架加工中的应用

在数控代码编程中,使用循环程序可以实现参数化编程,达到事半功倍的效果。复杂精密模架加工过程中,数控编程是主要难题之一。笔者对GDS07全数字总线式数控系统的循环编程进行了探索,编制了一套循环程序库,该程序库集成了键槽、锥形键槽、直推杆锁紧倒孔、槽拐角、分布孔、单元旋转等加工功能,并成功地将其应用于精密模架加工。

参数化绘图自动编程系统的研究与开发

提出了一种通过自动编制参数化绘图程序而实现参数化绘图的方法。首先提取原有图形的数据信息，根据参数化图形的要求写出参数化文件，然后自动编程系统将依据参数化文件对变量赋值并自动编制出程序，从而实现参数化绘图，大大提高了工作效率。