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离散选择模型在市场研究中的应用
被引量:
36
1
作者
黄晓兰
沈浩
《北京广播学院学报(自然科学版)》
2002年第4期34-42,共9页
离散选择模型是一种复杂、非线性的多元统计分析方法和市场研究技术 ,主要基于消费者对产品 /服务的选择来模拟费者的购买行为。本文通过手机话费价格研究介绍了离散选择模型的基本原理和操作步骤 ,以及采用MultinomialLogitModel计算...
离散选择模型是一种复杂、非线性的多元统计分析方法和市场研究技术 ,主要基于消费者对产品 /服务的选择来模拟费者的购买行为。本文通过手机话费价格研究介绍了离散选择模型的基本原理和操作步骤 ,以及采用MultinomialLogitModel计算属性效用值、选择概率和模拟市场占有率 。
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关键词
离散选择模型
市场研究
应用
属性
水平
正交实验设计
选择集
效用值
选概率
下载PDF
职称材料
基于PCMNL模型的多机场地区旅客机场选择分析
被引量:
2
2
作者
宋溢露
羊钊
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第1期107-112,共6页
旅客对机场的选择影响着机场的发展,在多机场地区,地面交通方式多样,客运航线网络通达,旅客的选择行为更为复杂.针对多机场地区旅客机场选择决策行为及影响因素开展研究.利用预问卷确定选择机场的关键因素,依托某多机场地区典型实例,编...
旅客对机场的选择影响着机场的发展,在多机场地区,地面交通方式多样,客运航线网络通达,旅客的选择行为更为复杂.针对多机场地区旅客机场选择决策行为及影响因素开展研究.利用预问卷确定选择机场的关键因素,依托某多机场地区典型实例,编制发放SP问卷,调查旅客在关键因素水平不同的情境下对机场的选择.基于回收的数据构建参数化随机选择集多项Logit(PCMNL)模型,最终模型命中率为88.3%,将模型计算结果与传统多项Logit模型相比,结果表明在挖掘到的显著因素相同时,前者精度优于后者.研究结果可用于测算各机场分担率,明确各机场定位.
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关键词
多机场地区
机场选择行为
PCMNL模型
SP调查
出行预测
logit
模型
下载PDF
职称材料
多中心城市系统均衡分析与轨道交通投资影响评价研究
被引量:
3
3
作者
陈雅娟
黄海军
李志纯
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第12期3120-3128,共9页
考虑了私家车、公交车和地铁三种出行方式,基于连续型多项logit模型,假设居民选址偏好是异质的,探讨了线性多中心城市中居民住宅区位和工作地点的选址行为;通过比较引入轨道交通前后城市系统均衡状态,分析了轨道交通投资对居民分布、住...
考虑了私家车、公交车和地铁三种出行方式,基于连续型多项logit模型,假设居民选址偏好是异质的,探讨了线性多中心城市中居民住宅区位和工作地点的选址行为;通过比较引入轨道交通前后城市系统均衡状态,分析了轨道交通投资对居民分布、住房价格、不同商业中心对就业者吸引力的影响.结果表明轨道交通的引入使得劳动力更聚集于较发达的商业中心,进一步拉大了商业中心吸引力之间的差距;交通的改善导致居民向非中心区域迁徙,使得城市人口密度和住房价格分布更均匀,从而弱化了"地段"的概念.
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关键词
轨道交通
多中心城市
连续型多项
logit
模型
概率选择
原文传递
题名
离散选择模型在市场研究中的应用
被引量:
36
1
作者
黄晓兰
沈浩
机构
北京广播学院媒体管理学院
北京广播学院调查统计研究所
出处
《北京广播学院学报(自然科学版)》
2002年第4期34-42,共9页
文摘
离散选择模型是一种复杂、非线性的多元统计分析方法和市场研究技术 ,主要基于消费者对产品 /服务的选择来模拟费者的购买行为。本文通过手机话费价格研究介绍了离散选择模型的基本原理和操作步骤 ,以及采用MultinomialLogitModel计算属性效用值、选择概率和模拟市场占有率 。
关键词
离散选择模型
市场研究
应用
属性
水平
正交实验设计
选择集
效用值
选概率
Keywords
attributes
utilities
choice
set
choice
probability
multinomial
logit
model
分类号
F713.5 [经济管理—市场营销]
下载PDF
职称材料
题名
基于PCMNL模型的多机场地区旅客机场选择分析
被引量:
2
2
作者
宋溢露
羊钊
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022年第1期107-112,共6页
基金
国家自然科学基金(51608268)。
文摘
旅客对机场的选择影响着机场的发展,在多机场地区,地面交通方式多样,客运航线网络通达,旅客的选择行为更为复杂.针对多机场地区旅客机场选择决策行为及影响因素开展研究.利用预问卷确定选择机场的关键因素,依托某多机场地区典型实例,编制发放SP问卷,调查旅客在关键因素水平不同的情境下对机场的选择.基于回收的数据构建参数化随机选择集多项Logit(PCMNL)模型,最终模型命中率为88.3%,将模型计算结果与传统多项Logit模型相比,结果表明在挖掘到的显著因素相同时,前者精度优于后者.研究结果可用于测算各机场分担率,明确各机场定位.
关键词
多机场地区
机场选择行为
PCMNL模型
SP调查
出行预测
logit
模型
Keywords
multi-airport regions
airport
choice
behavior
parameterized probabilistic choice set multinomial logit model
stated preference survey
travel prediction
logit
model
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
多中心城市系统均衡分析与轨道交通投资影响评价研究
被引量:
3
3
作者
陈雅娟
黄海军
李志纯
机构
武汉理工大学管理学院
北京航空航天大学经济管理学院
华中科技大学管理学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2019年第12期3120-3128,共9页
基金
国家自然科学基金(71501150,71772143)
国家自然科学基金重大项目(71890790)
中央高校基本科研业务费专项资金(2019VI028)~~
文摘
考虑了私家车、公交车和地铁三种出行方式,基于连续型多项logit模型,假设居民选址偏好是异质的,探讨了线性多中心城市中居民住宅区位和工作地点的选址行为;通过比较引入轨道交通前后城市系统均衡状态,分析了轨道交通投资对居民分布、住房价格、不同商业中心对就业者吸引力的影响.结果表明轨道交通的引入使得劳动力更聚集于较发达的商业中心,进一步拉大了商业中心吸引力之间的差距;交通的改善导致居民向非中心区域迁徙,使得城市人口密度和住房价格分布更均匀,从而弱化了"地段"的概念.
关键词
轨道交通
多中心城市
连续型多项
logit
模型
概率选择
Keywords
rail transit
polycentric city
continuous
multinomial
logit
model
probabilistic
choice
s
分类号
F570 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离散选择模型在市场研究中的应用
黄晓兰
沈浩
《北京广播学院学报(自然科学版)》
2002
36
下载PDF
职称材料
2
基于PCMNL模型的多机场地区旅客机场选择分析
宋溢露
羊钊
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2022
2
下载PDF
职称材料
3
多中心城市系统均衡分析与轨道交通投资影响评价研究
陈雅娟
黄海军
李志纯
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2019
3
原文传递
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