期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
关于停车问题的最优停时与两人零和对策
被引量:
1
1
作者
罗晓广
《信息工程学院学报》
1995年第2期51-58,共8页
本文研究的停车问题与经典分车问题有所不同。这里假设停车点的出现形成一个多数为λ的泊松过程。司机必须在前N个停车点中的某一个停车。设r(0<r<1)是步行与驱车的这度之比。本文提出了报酬函数g(X)=-r·x-|Y...
本文研究的停车问题与经典分车问题有所不同。这里假设停车点的出现形成一个多数为λ的泊松过程。司机必须在前N个停车点中的某一个停车。设r(0<r<1)是步行与驱车的这度之比。本文提出了报酬函数g(X)=-r·x-|Y-x|(其中Y是出发点到目的地的距离),并得到了关于此报酬函数的最优停止规则。另外,本文还研究了关于停车问题的两人零和对策,得到了该对策的平衡解。
展开更多
关键词
停车问题
最优停时
零和对策
下载PDF
职称材料
题名
关于停车问题的最优停时与两人零和对策
被引量:
1
1
作者
罗晓广
机构
国防科技大学七系
出处
《信息工程学院学报》
1995年第2期51-58,共8页
文摘
本文研究的停车问题与经典分车问题有所不同。这里假设停车点的出现形成一个多数为λ的泊松过程。司机必须在前N个停车点中的某一个停车。设r(0<r<1)是步行与驱车的这度之比。本文提出了报酬函数g(X)=-r·x-|Y-x|(其中Y是出发点到目的地的距离),并得到了关于此报酬函数的最优停止规则。另外,本文还研究了关于停车问题的两人零和对策,得到了该对策的平衡解。
关键词
停车问题
最优停时
零和对策
Keywords
parking problem
,
optimal stopping.zero-sum game
分类号
O225 [理学—运筹学与控制论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于停车问题的最优停时与两人零和对策
罗晓广
《信息工程学院学报》
1995
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部