乏锂电池多重化在配网中抑制功率波动应用

容量衰减到一定程度的动力锂电池(即乏锂电池)在电动汽车上退出应用后还可用于储能系统,但容量衰减锂电池由于内阻增大,充放电效率变低。故根据动力锂电池在部分容量失效后的内阻特性及锂电池外特性,提出电压电流双环控制的乏锂电池多重化方法,提高容量失效的锂电池充放电效率,使其能再次利用。同时将乏锂电池用于储能系统,平抑含分布式光伏发电的配网中功率波动。仿真和实验结果表明乏锂电池多重化方法可提高其充放电效率和功率平抑逆变器的功率跟踪精度,验证了所提方法的可行性。

长寿命电动自行车用VRLA电池的研究

分析比较了不同设计电动自行车用VRLA电池的循环放电与充电特性。试验结果表明容量值适当的蓄电池具有较长的循环寿命,充放比的合适范围是104%～106%。循环试验后期,过充电引起的失水非常严重。电动自行车用VRLA电池长期运行在部分充电状态下,负极板的不可逆硫酸盐化是影响电池寿命的主要因素。