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题名航班计划恢复中旅客流恢复问题的研究
被引量:2
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作者
严俊
高强
吴桐水
朱金福
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机构
南京航空航天大学民航学院
中国民航科学技术研究院科技处
中国民航大学经济与管理学院
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出处
《交通信息与安全》
2012年第2期20-23,共4页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(批准号:61079014)资助
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文摘
当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要对旅客流进行恢复以尽量减少旅客延误或取消行程带来的经济损失。在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解。实例结果表明,所建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失。
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关键词
旅客流恢复
航班计划恢复
优化建模
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Keywords
passenger flow recovery
airline scheduling
optimum modeling approach
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分类号
U8
[交通运输工程]
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题名不正常航班旅客流恢复方法
被引量:8
- 2
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作者
高强
严俊
陆宏兰
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机构
南京航空航天大学民航学院
中国民航科学技术研究院科技处
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出处
《科学技术与工程》
2011年第27期6670-6673,共4页
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基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合项目(61079014)资助
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文摘
当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要尽快对旅客流进行恢复,以减少旅客延误或取消行程带来的经济损失。在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,然后用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解。实例结果表明,建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失。
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关键词
旅客流恢复
航班恢复
优化建模
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Keywords
passenger flow recovery airline schedule recovery optimum modeling approach
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分类号
F560.83
[经济管理—产业经济]
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