基于公共交通型自动扶梯客伤的人机分析与研究

目的基于公共交通型自动扶梯所发生的伤亡事件,研究扶梯客伤事故中几种不合理的人机关系。方法运用儿童人体尺寸参数的统计分析、人机视觉规律计算方法、人体尺寸数据、虚拟人技术等人机工程分析方法。对自动扶梯中不合理的安全距离、不足的辨识度、不合理的零部件尺寸以及扶梯的人机设计缺乏动态设计等方面进行了人机关系的分析与研究。结论得出自动扶梯安全人机尺寸,并针对自动扶梯的设计和检验提出建议。

城市客运车辆中的人机工程学问题

本文结合人机工程学在客运车辆中的应用,提出并阐述了在设计城市客运车辆时应该注意的问题与遵循的原则.

适用于乘用车人机设计验证的人机台架系统开发

针对传统的采用物理模型或样车进行人机工效验证的方式存在成本高、修改不便、设计周期长等缺点,结合企业需求,研究并开发了各主要部分能够调节位置的人机设计验证台架系统。首先进行了需求分析,确定了需要覆盖的目标车型范围,明确了利用该台架能够验证的人机工效内容,并确定了主要的功能和结构要求。在此基础上,对总体的设计开发思路、需要考虑的定位基准系统以及各部分空间和各主要的自由度位置及行程进行了概念设计。根据经过反复论证的概念方案,参考各种型材和机构的行业标准,设计了台架的总体结构和各部分调节机构,并对结构和机构进行了强度、刚度和运动分析。与第三方制造商合作完成了整个台架系统的加工、制造、装配和调试过程。试运行的结果证明,该台架能够很好地模拟和呈现设计目标所规定的车型,并能方便地对汽车使用中的各种人机工效进行评价、修改和再评价。

西安地铁智慧车站实施方案研究

传统城市轨道交通地铁车站的运营管理及客运组织等业务以人工处理为主,缺乏自动化和智能化的技术手段。目前建设智慧化的地铁已成为我国各大城市新一轮轨道交通建设发展的目标。本文基于西安地铁在建线路5号线和6号线"智慧车站"的建设项目,梳理地铁车站运营管理现状和存在问题,归纳分析地铁车站的客运组织、设备运管、乘客服务、人员管理四大业务板块的需求,阐述西安地铁智慧车站的设计思路及具体实施方案,实现地铁车站更安全的运营、更高效的管理、更优质的服务和更卓越的绩效。

我国铁路运输部门技术装备现状与展望

按车务、客运、货运三个部门介绍了建国45年来铁路运输设备的技术装备情况、存在问题及本世纪末的展望。