Compressive Behavior of Steel Members Reinforced by Patch Plate with Welding and Bonding

Repair and reinformcement of aged civil steel structures is one of the important issues for maintaining and using them for a long term. For repair and reinforcement of deteriorated civil steel structures due to fatigue and corrosion, patch plate reinforcement is widely applied. Bolting is generally used because of easy quality control and many construction achievements. However, bolting has downsides including holes made and weight increase. Welding is considered to overcome these demerits but in reality the application of welding is unsatisfactory due to the possibility of fatigue crack occurring from the welded part. In this study, a patch plate strengthening system of welded joint assisted with bonding has been proposed. The compressive behaviors of weld-bond jointed specimen were investigated by a series of experiments and FE analysis. It was confirmed that use of welding and bonding was effective to enhance compressive strength of specimen, due to better load-carrying capacity of patch plate compared with sole use of welding.

乏燃料水池水下局部干法焊接系统与设备研究

目前,国内核电站无论在建安阶段还是运维阶段,对不锈钢水池缺陷处理均采用干室环境下的焊接修复。营造干室环境需要耗费大量时间与人力,且在核电厂运行较长时间后更加难以实现。基于水下局部干法,研制出一套可实现水下运载+水下局部干法焊接的设备,通过补板法完成对乏燃料水池钢覆面缺陷的焊接修复,为核电厂乏燃料水池水下壁面缺陷维修提供技术基础。

射线检测技术在天然气管道内检测中的应用

常规射线检测技术应用于管道内检测的多个环节。内检测前,应用射线检测技术对管道开孔三通挡条进行确认,以确定管道是否能进行内检测,避免了内检测卡堵事故的发生。内检测开挖验证过程中,应用射线检测技术对环焊缝缺陷、挖补等各类型缺陷进行验证,及时发现并验证了重大安全隐患,保障了管道的安全运行。

药芯焊丝气保焊在不锈钢爆炸复合板挖补焊中的应用

不锈钢爆炸复合板挖补焊接中的过渡层、复层通常用手工电弧焊焊接,存在生产效率低、工人劳动强度大的问题,对此,通过分析药芯焊丝气体保护焊的工艺特点,选取合适的焊接工艺参数,开展焊接工艺试验,检验焊缝理化性能,并对其微观组织进行分析,研究药芯焊丝气保焊在复合板挖补焊中的应用。试验表明,采用该方法焊接的试样各项性能满足标准要求,在实际生产中,需要根据实际情况对工艺进行调整,以获得最佳的作业方法。

天然气长输管道安装关键过程存在的问题及应对措施

天然气长输管道安装施工过程涉及诸多重要环节,每个环节的施工质量都会对管道本体产生重要影响,给管道的运行留下安全隐患。文章就天然气长输管道安装施工过程中的焊接、无损检测、防腐补口、压力试验及交工技术资料的编制等关键环节存在的一些问题进行了总结分析,提出了相应的解决应对措施。

电能表贴片电阻及焊点异常检测分析系统

针对当前电能表异常检测领域中更换贴片电阻与焊点异常的检测取证难度高、检测装置不便携等问题,文中基于机器视觉提出一种电阻与焊点异常检测算法,开发实现电能表异常检测现场分析系统。电阻异常检测算法首先将K⁃D树与Ransac相结合完成高效率电能表配准,然后通过差影法对电阻可疑异常区域进行检测,再根据分类网络对可疑异常区域识别到的电阻数值判断电阻异常情况。焊点异常检测算法通过显著性检测对图像进行特征增强,然后分割获取焊点目标信息,最后结合连通域分析判定焊点异常情况。实验结果表明:电能表异常检测现场分析系统贴片电阻异常检测正检率达到95.28%,检测时间约为1.52 s;焊点异常检测正检率达96.74%,检测时间约为0.74 s,说明该系统能够满足现场检测精度和速度的需求,具有较好的应用价值。

电站厚壁结构模拟多次修复后残余应力变化的研究

通过对电站锅炉汽包局部补焊的模拟试验研究 ,利用盲孔法测量了多次修复过程中补焊接头的焊接残余应力 ,分析了其变化的原因 ,找出其变化规律 ,得到一些有益的结论 ;并对补焊过程中焊接应力的控制提出建议 .

输油管道补板焊接修复结构有限元分析

补板修复是一种常用的输油管道焊接修复技术,焊接过程中不可避免的会产生残余应力,在应力水平较大处,管道易发生失效。基于有限元法,采用顺序耦合的方法和随温度变化的材料参数,运用有限元分析软件MSC.Marc,以管道穿孔后补板修复为例,分析了补板焊接修复过程应力、温度场的分布情况和随时间的变化规律。结果表明:冷却后补板和补板周围的残余应力最大,残余应力主要由焊接热循环引起,管道内压对残余应力的影响很小。

TA15M钛合金材料槽口结构电子束焊接精准修复技术研究

本文针对TA15M材料钛合金槽口结构净尺寸零件缺陷,采用电子束焊工艺进行精密修补。对材料从工艺方法到力学性能进行系统性分析,采用数值模型对工艺方案验证,辅助参数优化。研究应力与变形影响规律,提出合理的焊接工艺。

带压泄漏点的手工电弧焊补漏

文章介绍了带压泄漏点手工电弧焊的补漏方法

堵孔板内的应力释放孔对应力分布规律影响的研究

堵孔板外围的封闭焊缝由于受到较大的约束，因此会在焊缝和堵孔板内产生很大的内应力。研究了结构补强中由堵孔板封闭焊缝引起的应力的分布规律，并对在堵孔板中开设应力释放孔以减小焊缝处应力的规律进行了研究。

高温带压管道的焊接堵漏

采油厂的管线在长期的使用过程中,腐蚀老化现象严重,采用合理的堵漏方法,在不影响正常的生产,恢复管线的正常使用。

汽车铸造模中球墨铸铁的焊接裂纹分析及解决措施

介绍了汽车铸造模中球墨铸铁的成分、性能及在应用,在补焊过程中产生裂纹类型,分析裂纹产生的基本原理,探讨避免产生裂纹的方法及措施。

提高液晶电焊防护片响应速度

论述了提高液晶电焊防护片响应速度的办法。经试验,发现电焊电流产生超前电焊光的时间是13ms。因此可用电焊电流作为触发信号提前开启液晶偏转电路以达到全过程防护的目的。

TYD-360钢轨焊条性能及应用

摘要:主要介绍TYD360铁路钢轨焊条的性能、特点、主要技术参数及其操作流程。

基于侧面碰撞特性的B柱总成轻量化设计分析

基于侧面碰撞吸能特点,对B柱总成进行轻量化设计。从材料、工艺、结构等方面入手,对原B柱外板和加强板进行轻量化设计,采用热成形材料替换、增加补丁板和激光拼焊等3种方案进行设计,采用侧面碰撞仿真分析对方案进行可行性验证,并将设计方案综合应用到实际车型中对方案进行检验。结果表明:3种方案均可实现轻量化设计;热成形材料替换方案的最大侵入量和侵入速度最优,材料的碰撞安全性最高;在满足碰撞安全性的前提下,激光拼焊方案和热成形材料替换方案的轻量化效果基本相当,所研究的案例轻量化效果达到减重16%左右;综合应用分析方案,在满足碰撞安全性法规的前提下,实现减重20%,同时仿真与试验误差控制在15%以内,表明研究结果可以应用于实际车型设计。

空气压缩机轴颈断裂原因分析

对某火电厂空气压缩机轴颈断裂原因进行分析。宏观检验、力学性能测试及金相组织分析表明,空气压缩机轴颈断裂的原因是补焊工艺不当产生了冷裂纹,同时,该轴制造质量不佳、机械性能不良,运行过程中轴颈频繁承受加载、卸载的扭转力矩,加快了裂纹的扩展,最终导致断裂。最后给出了加强入厂检验、尽量避免补焊的处理建议。

钢轨快速焊补技术的研究与应用

介绍南京工务段对伤损钢轨在现场进行快速焊补的工艺,包括清除缺陷、对补焊位置预热、焊补后磨平,并进行探伤检查等,取得了较好的效果。

13CrMo44材料换热器的缺陷分析及补焊处理

通过对联合进料换热器用材料13CrMo44的化学成分、缺陷形态的分析,推断出了联合进料换热器的失效模式,即焊接过程中产生的原始缺陷是造成材质劣化的直接原因,而运行环境、时间及材料的化学成分是金属粉化的主要原因。

15万m^3湿式高炉煤气柜运行管理

分析 15万m3 煤气柜运行中存在的问题 ,采取措施 ,进行技术改造。建立健全各项规章制度 ,提高职工队伍的素质 ,加强考核 。