风电基础沉降在线智能监测研究应用

发展清洁能源、保护环境、减少能源消耗已经是全世界都在追求的一个目标。近年来,我国的风电发展迅速,装机容量每年都在快速增加。如何保障风电机组安全运行很重要。由于风电机组自身重量与自身运行荷载,呈下沉趋势,对风电机组基础沉降实时监测,沉降超限自动报警。文章分析了风电基础沉降智能在线监测的技术原理以及技术要点,介绍了智能在线监测系统的数据传输、数据处理、超限预警等组成模块及工作方法,为风机基础不均匀沉降实时在线智能监测提供了依据,确保运行安全。对于推动风电事业的发展起到了一定的促进作用。

典型峰丛洼地耕地、聚落及其与喀斯特石漠化的相互关系——案例研究

喀斯特石漠化,近年来已成为研究热点和引起国家层面重视,但当前研究并没揭示岩溶山地土地为什么会发生石漠化这一现象的本质,没有阐明岩溶山地农户为什么要进行不合理活动。通过典型案例研究从理论上解释岩溶山地农户为什么要进行不合理活动这个问题,以从本质上揭示石漠化发生的机理。为此,在贵州选择了6个典型峰丛洼地,采用2010年的10 m分辨率ALOS影像作为数据源,比较了6种不同的峰丛洼地组合地形中的耕地资源分布、聚落特征和石漠化发育情况。结果表明,6个研究点耕地和聚落数量、分布和石漠化的面积和分布存在一定的相互关系,这些相互关系可阐明土地承载力较低情形、土地承载力中等情形和土地承载力较高情形石漠化发生的过程;发现严重的石漠化只能出现在土地承载力低、人口压力大的区域,并据此进一步总结了峰丛洼地区石漠化形成的理论模型。从理论上揭示了峰丛洼地区土地承载力和人口压力是否协调决定了峰丛洼地区的生态质量状况,有助于从本质上认识石漠化的发生机理和指导石漠化的治理。

贵州典型峰丛洼地区域近50年村落演变规律及驱动机制

揭示当前多种因素驱动下聚落演变模式与功能转型的地域差异具有重要意义。通过长时间序列的高清影像数据,研究典型峰丛洼地区不同自然和社会经济条件下,近50年来,尤其最近10年乡村聚落在多重背景下的演变模式、内在机制,及其地域差异。结果发现:(1)研究区聚落分布分部主要受耕地、地形和道路的影响,聚落面积增长热点和聚落斑块增长热点的耦合关系存在区域差异;(2)聚落格局演变存在集聚与均匀分布两种趋势;(3)研究区聚落特征和演变的阶段性地域差异十分明显;(4)喀斯特山区聚落的规模变化、演变阶段和演变模式既存在一些共同性的特征,又有各自的差异性;(5)外部因素和聚落农户的自我调适是演化的主要驱动力。

冲击载荷下低等级沥青路沉降计算方法探讨

通过理论计算和数值模拟计算方法,对比探讨了冲击载荷下的低等级沥青路面峰值沉降和残余沉降计算方法,据此可判断冲击载荷能否正常作用以及低等级沥青路面能否继续使用。研究对比显示,低等级沥青路面的残余沉降可通过分层总和法准确获得,其中荷载为冲击载荷峰值,不考虑载荷作用过程。低等级沥青路面的峰值沉降计算则引入了冲击载荷作用下的沉降影响系数,建立了峰值沉降与残余沉降之间的关系,沉降影响系数和低等级沥青路面的损伤程度成反比关系。计算时,只需完成沥青路面的应变率试验,即可拟合得到路面的损伤程度曲线,进而可预估低等级沥青路面的峰值沉降,预测精度达到了95%以上,可为现场应用提供理论依据。

管桩承载性状的数学描述

基于5根桩现场试验资料的分析,对表征管桩承载性状的桩顶荷载-桩顶沉降曲线、桩身压缩-桩顶荷载曲线进行了数学描述。结果表明:1)用Boltzmann数学模型拟合5根桩的桩顶荷载-桩顶沉降曲线,效果很好,相关系数都达到了0.996以上。2)从综合系数-桩顶荷载曲线图上可发现5根桩的曲线形状有3种类型。3根短桩的综合系数大,2根超长桩的综合系数小。这些反映出综合系数是一个变量而非常数,要由它来确定桩身压缩难度较大。3)用Boltzmann数学模型对桩身压缩-桩顶荷载关系曲线进行回归拟合,效果也很好,各单桩的相关系数都达到了0.996以上,5根桩的综合相关系数为0.9871。这样就可根据已有试桩资料的回归拟合曲线及其方程式来预测和计算该场地及其类似场地中钢管桩的桩身压缩。4)Boltzmann数学模型是适合描述钢管桩桩顶荷载-桩顶沉降、桩身压缩-桩顶荷载这两类曲线的,它为桩身压缩及其极限值的预测、为桩顶极限承载力的判定提供了新方法。5)极限荷载与长径比成大致的负线性关系。

岩溶峰丛洼地石山区土地整理模式研究

以广西平果县果化镇龙何屯为例,分析岩溶峰丛洼地石山区的土地资源特征和生态环境特征,认为岩溶峰丛洼地石山区的土地利用结构不合理,农业产业结构单一,耕地质量差,可耕地严重不足,后备耕地资源缺乏。提出以单个峰丛洼地为单元的景观生态型土地整理模式进行岩溶峰丛洼地石山区的土地整理。把单个峰丛洼地作为一个单元,按照生态系统的要求,进行水利设施、能源及交通设施建设,通过土壤改造,坡地改梯地及平整土地工程,景观整理措施,生物技术措施,以及农业措施来提高土地利用率和耕地质量,有效开发利用水资源,改善生态环境。该模式实施3a,龙何屯的强度水土流失区变成中轻度水土流失区;实现整个村子自来水到户,每户1个沼气池,粮食单产量提高到近4 5 0 0 kg/hm2 ,人均总收入约12 30元,提高了80 % ;植被覆盖度由原来不足10 %提高到37.74 % ,土壤侵蚀模数下降了30 %。

桩基负摩阻力沿桩长变化的试验研究

结合中国移动甘肃定西分公司新城区移动通信综合楼项目,在大厚度自重湿陷性黄土场地上进行长时间的桩基浸水载荷试验(试桩直径为800 mm,桩长26 m,试坑深度为2 m),对不同深度下、不同范围内的桩侧负摩阻力的变化特征以及土体的沉降过程进行分析。试验结果表明,特殊浸水条件下桩侧负摩阻力沿桩身出现多个峰值,并且正、负摩阻力出现交错分布的现象,无法给出建筑桩基技术规范[1]规定的平均负摩阻力值;桩周土体沉降量亦沿桩身出现多个峰值,并且其变化趋势直接影响桩侧正、负摩阻力沿桩身交替变化的走势;中性点位置并未得出建筑桩基技术规范[1]所提供的单一参考值而是沿桩身出现了多个中性点;黄土的实际湿陷情况是分段发生湿陷的,而不是如传统观点所述在单一中性点以上突然出现整段湿陷。

滨海城市人居环境高质量发展的时空特征与影响因素研究

综合运用熵权法、相关分析等方法对2012—2017年环渤海地区17个滨海城市人居环境高质量发展的时空特征与影响因素进行研究.结果表明:①时间特征:滨海城市人居环境质量呈现显著的阶段性特征,城市间差异呈缩小的趋势,3个湾区的人居环境得分均波动上升,莱州湾区保持高质量发展.沿海开放城市人居环境高质量发展的特征较为显著,并对相邻滨海城市起到较强带动作用.②空间特征:渤海地区滨海城市人居环境表现出东优于西、南优于北的明显区域分异性特征,“双峰”式空间结构特征鲜明,并且整体“大双峰”与区域“小双峰”并存.依据不同的优势系统,滨海城市分为人口优势型城市等4种高质量发展类型.③影响因素:社会经济是滨海城市人居环境高质量发展的前提条件,生态与文化环境是高质量发展的基石,沟通交流的便利程度与就业是高质量发展的驱动力.

贵州喀斯特峰丛洼地系统土地利用与人口聚落分布

喀斯特峰丛洼地地区，每一个洼地都与周围的峰丛构成封闭的独立系统，辐聚型的物质运动导致系统内物质空间分布呈现独特的垂直同心环带结构。受地形和物质（主要是土壤）分布状况的制约，土地利用有洼地与峰丛的差别，而瘠薄分散、面积狭小、比例较低的有效土地，则使系统生产能力偏低，严重制约了人口密度的增大，使该区域人口空间聚集度低，社会经济地域系统不易形成和发展，长期处于贫穷落后的待发展状态。笔者认为，改变这一状况的关键在于改善交通条件，增加内部及内部与外部的联系性。

近距平行双线盾构隧道地表沉降曲线分析

由于盾构隧道的修建过程极易造成周边土体变形,因此,准确预测盾构施工引起的地表沉降是盾构工程亟待解决的难点问题之一。依托西安地铁某区间双线平行隧道工程,采用数值模拟与现场监测的方法,分析了双线平行盾构隧道开挖对地表沉降造成的影响。研究的结果表明:在隧道埋深一定时,随着两隧道间距的增大,沉降曲线的最大沉降值逐渐减小,沉降曲线逐渐地由单峰状态演变为双峰状态;在隧道间距一定时,随着两隧道埋深的增加,沉降曲线逐渐由双峰状态变为平缓曲线最终变为单峰状态。通过计算结果得到了地表沉降曲线单、双峰分界函数,并讨论了不同土层参数对沉降曲线规律的影响,为以后盾构隧道施工引起的地表沉降预测提供了参考。

煤电机组调峰辅助服务交易报价策略分析

分析河南省电力调峰辅助服务交易规则,建立全省调峰辅助服务交易数据库。通过大数据分析对全省调峰辅助服务交易结算调节系数进行分析预测,为机组优化深度调峰业务报价策略提供建议,确保全厂调峰辅助服务交易收益最大化。

人居环境视角下的上海新城交通品质提升内涵和关键问题研究

高质量人居环境营造日益成为新城人口与人才导入的关键举措,而交通品质是体现宜居宜业环境的重要衡量维度和基础性要素。文章基于新城高品质人居环境营造视角,依据“新城发力”战略要求明确了新城交通品质提升的功能定位,聚焦通勤、商务、生活等新城职住交通典型场景,分析新城职住出行的特征、诉求和发展趋势。对照双碳目标和高质量发展要求,分析影响要素将对品质新内涵营造的不确定影响,并提出合理化路径选择和建议。研究认为新城交通品质提升应重点关注产业定位和目标人群集聚,处理好与交通区位、城市密度、运行效率、可持续发展的关系,在城市功能导入和设施体系建设过程中,高度重视机动化发展模式惯性、客运服务设施利用效率等问题,充分利用双碳目标约束和数字化赋能机遇,提升交通系统供给弹性和服务体验,打造有别于中心城发展的新模式。

贵州中部峰丛洼地区乡村聚落演化多元路径研究——以普定后寨河聚落为例

在微观尺度研究乡村聚落的空间演化,有助于深入理解聚落演化的多样性。论文选择位于贵州高原面上的典型喀斯特乡村聚落,以长时间序列的高分辨率遥感影像为主要数据源,结合实地农户调查,在聚落斑块尺度上探讨聚落的多元空间演化模式。结果发现,研究区聚落总体呈"外密中疏"的空间特征,且这一空间格局从1963年到2015年不断强化。聚落演化类型可划分为逐渐废弃空心化型、旧衰建新型、自然衰落型、内部改造型、基本不变型和扩展型;从1963年到2015年,研究区聚落景观经历了以新旧混杂型为主、以老旧型为主、以新旧混杂型和新房屋为主这样一个演化过程;研究区聚落多元演变的空间路径可归纳为低地指向、交通指向、经济和中心地指向,研究区聚落的优化应基于聚落的多元演变模式进行调控。