Plant Landscape Design for Commercial Pedestrian Streets

In view of the deficiencies in landscaping of commercial pedestrian streets,this study elaborated the functions of plant landscapes,such as improving the street environment,beautifying the street,creating spaces of diversified uses,and attracting more pedestrians.On the basis of this,plant landscape design principles and techniques for commercial pedestrian streets were put forward,by combining with successful cases,relevant design suggestions were given for particular streets or environments,so as to provide references for the landscaping of commercial pedestrian streets.

城市道路全要素设计研究——以广州市为例

城市道路设计主要强调机动交通的工程性指标,缺乏对人本需求下的街道要素进行系统分析与梳理,无法满足出行者对高品质街道空间的需求。在对国内外街道设计研究进行总结的基础上,提出城市道路全要素设计技术要点,通过构建人群行为与街道品质的交互规律及其与街道要素间的深层映射关系,实现对城市街道空间的精细化设计与优化。《广州市城市道路全要素设计手册》探索建立了一套人本需求下道路分类—功能模块—全要素匹配的城市道路全要素设计体系,形成7大类23小类道路-街道功能分类体系,并总结9个功能模块的推荐形式、适用范围以及设计要点,梳理街道6大系统90项要素的设计指引。以广州市街道改造实践项目为例,阐述了以人为本理念下街道品质评价、步行和非机动车交通优先设计以及协同一体化设计方法的应用。

重塑慢行友好街道:三里屯路环境整体更新实践

作为首都环境建设市级重点项目,全长2.5km的三里屯路及南三里屯路环境整体更新既是城市重点特色街巷更新的典型代表,又是首都建设国际消费中心城市的重要举措之一。详细介绍其更新提升的背景、策略与成效,在重塑慢行友好街道的整体思路下,该片区在交通组织、功能结构、景观品质和营商环境等方面均实现了大幅跃升,对其进行总结有助于优化和细化该类更新实践的工作路径与方法。

基于层次分析法的西安骡马市商业步行街导视系统设计研究

导视系统是商业步行街环境布局的重要部分,是传达环境信息的手段和媒介,为了人群能够更好地接受商业步行街布局信息,对西安骡马市商业步行街的导视系统进行改造。运用层次分析法对影响骡马市商业步行街导视系统的各个因子两两进行重要度比较,构建综合评价模型,得出各因子权重值,并分析导视系统设计要素的倾向。在影响骡马市商业步行街导视系统的设计因素中,最重要的是导视功能性,其次分别为艺术性、文化性、统一性和新颖性。实践结果表明,层次分析法可以有效改善西安骡马市商业步行街导视系统现有的设计问题,也能够为导视系统的设计提供新的方法。

步行友好导向的生活街道空间重塑策略——以欧洲12个更新项目为例

以12个欧洲生活街道更新项目为例,对其空间断面与环境设施等展开系统研究。案例通过优化步行环境提升街道的场所功能并降低机动车的主导性,体现了由以车为本的道路交通工程向以人为本的社区生活场所营造的设计理念转型,为国内人性化城市更新建设提供借鉴与启示。

步行友好导向的生活街道交叉口设计策略——以欧美12个更新项目为例

聚焦城市中量大面广的生活街道交叉口设计,将其宜步行环境归纳为步行安全性、过街便捷性、环境舒适性与场域特色性的性能要求,并对欧美地区的12个更新项目展开案例研究,探讨其更新理念、设计策略与技术方法,为步行友好导向的街道交叉口设计提供经验借鉴,助推人性化街道的建设。

城市微度假消费趋势下商业步行街空间设计研究——以西安大唐不夜城为例

后疫情时代,随着“城市微度假”消费模式的迅速崛起,商业步行街成为旅居者休闲娱乐的新型空间载体,新消费群体的注入使得需要对商业步行街进行新设计语言的解读。文章以大唐不夜城为例,分析其文化资源转化、城市与街区界面贯通、建筑空间布局、业态构成、公共配套设施等设计要素,得出结论:地域文化应“活化”利用,贯穿设计始终,多元业态混搭新模式更好地满足新需求,公共配套设施设计深入细枝末节尽展人性化关怀度,通过深入思考“城市微度假”消费趋势下的商业空间设计策略,以期为商业步行街空间转型设计提供新思路。

日本《街道设计导则》解读及对中国的启示

中国的街道设计工作正在从早期重视单一的交通功能向交通功能与空间场所功能并重的阶段转型。日本拥有与中国相近的文化特征,在《街道设计导则》(以下简称《导则》)编制以及相关工程实践领域取得了显著成就,对中国有一定借鉴价值。首先,回顾日本街道设计的发展历程和《导则》的编制背景。然后,梳理日本相较于其他国家或城市独特的《导则》编制目的、研究范围及内容框架。同时,从街道设计的构成要素、交通环境建设与管理措施、制度设计等方面对《导则》核心内容展开解读。最后,基于日本的成功经验进一步反思街道设计工作的原则与初衷,提出对中国编制、修订街道设计导则以及项目实践的启示。

C规划规划:沧州市步行和自行车友好街巷规划设计

通过比较全球近60座城市的交通发展模式,针对中国中小城市以步行和自行车交通为主的出行特征,提出C模式概念,即步行和自行车导向型交通模式。以河北省沧州市为例,分析C模式下的典型问题与居民出行需求。基于此,提出适应步行和自行车交通发展的C规划3C理念,即具有中国特色、步行和自行车友好、跨越用地边界的街道规划。C规划的重点是利用并连通既有城市支路与街巷,形成步行和自行车优先通行的廊道网络;C设计的重点是基于步行和自行车交通特征和公众意愿,通过跨界设计实现不同出行群体的和谐共生。以沧州市核心区为例进行规划实践并展示典型街巷设计案例。

大型商业综合体室内步行街防火设计难点探析

以潍坊某大型商业综合体初步消防设计为例,对室内步行街的防火设计难点进行分析,着重对其平面布局、室内步行街、安全疏散设计进行校核,探讨其防火设计中存在的问题并提出解决方案,可为类似大型综合体的设计和优化解决方案提供参考。

全球化背景下的城市商业步行街景观设计探讨

全球化促进了不同国家社会形态和文化模式的广泛交流,对中国城市商业步行街建设产生了极大的影响。通过对我国城市步行街的现状分析,提出了相应的景观设计原则,以此来改善城市商业步行街景观和提高市民生活质量。

慢行网络导向的城市设计观:追溯与策略

近年来慢行所代表的低碳、人文、社会价值使其在学术界和实践中都备受关注。在城市慢行急剧衰落的背景下,城市设计应以此作为未来导向,这既是对城市中占大多数的步行者的尊重,又是建设生态文明与低碳城市的需要。文章通过追溯慢行相关理念的价值取向演变历程,理清机动化时代慢行重新回归的新内涵,在此基础上构建系统的以慢行为导向的城市设计策略,以回应我国城市机动化愈演愈烈、慢行网络难成体系的严峻现实。

固“步”不应“自封”——商业步行街环境景观设计之探讨

近年来,商业步行街环境景观建设在国内呈现如火如荼之势,它改善了城市中心区购物、休闲、娱乐、交通等环境,成为拉动城市经济发展的一种重要手段和城市建设的一大亮点。然而,纵观我国商业步行街环境景观设计,在固"步"的同时却出现不少"自封"的问题,诸如商业化、平面化、类同化、片面化等等。本文通过对商业步行街环境景观涵义的界定和阐述,指出当前我国商业步行街环境景观设计中存在的问题,并分析了其内在原因,然后,提出相应的景观设计对策,以期对我国商业步行街环境景观设计质量的改进起到抛砖引玉的作用。

步行商业区的交通、生态、历史整合--杭州湖滨旅游商贸步行街区城市设计

杭州湖滨作为城市面向西湖的“客厅”，要建设成商业步行街区面临着众多矛盾，城市设计以交通为突破口，利用各市地铁建设的契机，将城市基面下降，使人车分离，促使城市立体化；并通过商业与自然的互渗，模式继承历史文化和因地制宜组织天际线等措施，力求形成现代商效，独具特色和充满活力的商业步行街区。

商业步行街展示设计课题的教学组织方法研究

在高速发展的现代化城市中,商业步行街愈发体现出自己独特的优势,这是一种新颖且优质的营商模式,不但能够反映出城市经济进步速度之快,而且还可以展现出城市迷人的风土人情、良好的外界形象,甚至一定程度上还涵盖着大众思想导向。它的建立不但使得区域性经济得到大幅度增长,而且对于居民的生活环境也起到了很大的改善作用,大大提高了人们的生活水平。当今的设计教育,在立足于社会发展和经济潮流的现实需求下,研究能够满足人们精神与物质文化双需求的实践型服务类设计方法是非常必要的;商业步行街的展示设计方法教学正是贴合这一教育理念的有益尝试。

塑造活力街区--沈阳中街商业步行街人性化研究分析

步行商业街是一个城市最富有生命力的场所之一,是城市公共开放空间的重要组成部分。文章以沈阳中街为例,通过实地调研,分析了现状存在的问题,遵循以人为本的原则,对人性化商业街区的若干重要组成因素进行了探讨,以期塑造更加富有魅力和活力的城市商业公共空间。

基于行为心理的商业步行街景观人性化设计

基于行为心理学,分析了商业步行街"行走"、"休息"、"交谈"3种基本行为心理,并依照人的各种感官感受,论述了商业步行街人性化景观的设计原则、思路和方法。认为商业步行街的外部空间设计,应以人的行为心理为出发点,兼顾地域文化特色,配合地域的自然景观和人文景观,才能在真正意义上做到"人性化"购物环境,从而繁荣商贸经济,体现当代景观的人文关怀。

浅议现代城市商业步行街的园林植物造景

对现代城市商业步行街的主要特征、商业步行街植物造景的功能,以及当前商业步行街植物造景设计存在的问题进行了分析,提出了商业步行街人性化的植物配置和造景建议。

某含商业步行街大型综合体防火设计探讨

结合GB 50016-2014《建筑设计防火规范》,对设有商业步行街的某大型商业综合体防火设计中存在的主要疑难问题进行分析,如防烟楼梯间首层难以直通室外,步行街出口连通非敞开式通道,步行街与商业主体共用疏散楼梯,地下建筑通过步行街疏散等,并提出相应的设计思路或解决办法。

某城市广场室内步行街消防设计探讨

针对某室内步行街的建筑特点,分析其防火设计存在的问题,如防火分区、安全疏散等。提出相应的解决方法,如将步行街作为"临时安全区",按一个防火分区设计,并采取一系列措施限制步行街内的火灾烟气蔓延及保证人员疏散的安全等。应用消防性能化设计的方法加以评估,分析其火灾危险性,用计算机模拟程序计算设定火灾场景下的火灾烟气、温度等火灾动力学参数,计算人员疏散情况。