基于井下射孔爆轰波实测频率的双向减震器研究及效果评价

在射孔测试联作作业中,射孔器在射孔时产生强大的冲击震动波,冲击震动波以爆炸点为中心,通过管柱联接环节、井内介质和套管壁向其周围传播。因此,需采取有效的减震、消震和隔离措施,避免管柱和测试工具受到冲击损伤或断裂。基于井下射孔爆轰波实测频率,并通过模态分析,优化设计双向减震器的弹簧固有频率及机械结构,使之达到最佳减震效果。为验证实际应用效果,现场采集了井下爆轰波数据,结果表明该双向减震器能起到很好的减震效果,能保证射孔过程中管柱和测试工具的安全。该双向减震器能满足超深井射孔测试联作作业需求,现场应用效果较好。

射孔测试联作管柱受力分析及井下仪器保护技术

结合现场实际 ,对射孔测试联作施工管柱进行了力学分析 ,重点分析了高压和射孔枪振动对管柱的影响 ,指出射孔瞬间在封隔段形成的高压是引起管柱振动的一种主要影响因素 ,提出管柱的减振方法。指出高压也是压力计损坏的主要因素。在此基础上 ,设计了管柱结构、井下仪器保护装置 。

基于阀系的减振器试验数据调用方法研究

由于筒式液阻减振器的阻尼力受多个参数的影响,特别是不同的阀片组合将导致减振器阻尼力发生不同程度的变化,因此,要想获得要求的阻尼力值,整个调试过程工作量较大。为了减少调试工作量,采用基于Excel软件的VBA程序对采用不同阀系的减振器阻力试验数据进行存储,并实现试验数据的快速调用,借助于所开发的可操作的人机界面,以利于同型号减振器采用不同阀系的调试、数学模型验证及阀系设计开发。

高烈度地震区隧道洞口段刚柔相济抗减震模型试验研究

为研究高烈度地震区隧道洞口段刚柔相济抗减震技术,依托白云顶隧道进口段,开展了大型振动台模型试验,通过对试验数据的分析,主要研究了地震动峰值加速度、纵向应变、接触应力及结构内力。试验结果表明:仅采取结构加强措施,隧道洞口段全段结构安全系数最小值增长百分比在30%～65%;仅施设减震缝,隧道洞口段全段结构安全系数最小值增长百分比在40%～55%,减震缝在消减强制位移方面有明显作用,减震效果明显;采取刚柔相济抗减震措施,隧道洞口段全段结构安全系数最小值增长百分比在85%～145%,其在抵抗地震震动、消减强制位移方面作用显著,减震效果最佳。研究成果可为高烈度地震区交通隧道抗震性能的提高提供借鉴。

海上复合射孔与地层测试联作工艺技术研究及应用

通过压力温度测试仪(p-t仪)对复合射孔作业时射孔段附近井筒轴向动态压力分布进行测试,总结出了复合射孔爆燃压力在井筒中的衰减规律;在此基础上,研究开发了一套能够在射孔段附近有效衰减井筒轴向压力和径向震动的组合工具。20多口井的实际应用表明,所研究开发的工具能够有效保护封隔器和压力计等测试仪器不受损伤,井下测试仪器能够正常工作,解决了长期以来复合射孔与地层测试未能实现联作的问题。该项工艺技术的突破,不仅大幅度降低了作业成本,同时也降低了作业风险,对降低污染、提高测试资料录取质量起到了积极的作用。