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Assessment of Dependent Performance Shaping Factors in SPAR-H Based on Pearson Correlation Coefficient 被引量:1
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作者 Xiaoyan Su Shuwen Shang +2 位作者 Zhihui Xu Hong Qian Xiaolei Pan 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第2期1813-1826,共14页
With the improvement of equipment reliability,human factors have become the most uncertain part in the system.The standardized Plant Analysis of Risk-Human Reliability Analysis(SPAR-H)method is a reliable method in th... With the improvement of equipment reliability,human factors have become the most uncertain part in the system.The standardized Plant Analysis of Risk-Human Reliability Analysis(SPAR-H)method is a reliable method in the field of human reliability analysis(HRA)to evaluate human reliability and assess risk in large complex systems.However,the classical SPAR-H method does not consider the dependencies among performance shaping factors(PSFs),whichmay cause overestimation or underestimation of the risk of the actual situation.To address this issue,this paper proposes a new method to deal with the dependencies among PSFs in SPAR-H based on the Pearson correlation coefficient.First,the dependence between every two PSFs is measured by the Pearson correlation coefficient.Second,the weights of the PSFs are obtained by considering the total dependence degree.Finally,PSFs’multipliers are modified based on the weights of corresponding PSFs,and then used in the calculating of human error probability(HEP).A case study is used to illustrate the procedure and effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 Reliability evaluation human reliability analysis SPAR-H performance shaping factors DEPENDENCE pearson correlation analysis
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Character shaping in animation performance
2
作者 CAI Siqi 《International English Education Research》 2017年第4期7-8,共2页
At present, China's animation industry is developing rapidly, the performance of the animation is through a series of design to complete, through the action to create the role of animation characters, which led to th... At present, China's animation industry is developing rapidly, the performance of the animation is through a series of design to complete, through the action to create the role of animation characters, which led to the audience resonance. This article mainly analyzes the influencing factors of character creation and the importance of characterization in characterization in the animation performance, and then explores the performance of the characterization in the animation performance. Hoping to through this theoretical study, the animation performance of the characterization of a deeper understanding. 展开更多
关键词 animation performance character shaping influencing factors
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适用于数字化主控室的核电厂HRA基础数据架构研究 被引量:1
3
作者 谭笑 仇永萍 +3 位作者 卓钰铖 雷文静 胡军涛 何建东 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期39-48,共10页
目前国内开展核电厂人员可靠性分析(HRA)采用的人员失误概率基础数据库年限较为久远,且缺乏对于数字化主控室环境下人员失误模式的考虑。本文基于多个HRA方法及国外典型人员可靠性数据库的设计,结合国内电厂的实际情况,搭建了核电厂HRA... 目前国内开展核电厂人员可靠性分析(HRA)采用的人员失误概率基础数据库年限较为久远,且缺乏对于数字化主控室环境下人员失误模式的考虑。本文基于多个HRA方法及国外典型人员可靠性数据库的设计,结合国内电厂的实际情况,搭建了核电厂HRA基础数据库的框架,对于其中的绩效影响因子(PSF)架构采用数据库概念设计阶段的自顶向下设计方法,结合数字化环境下新增的人员失误模式,给出可供采集的PSF数据项,完成可适用于数字化环境的核电厂HRA基础数据库中PSF架构的搭建,并针对核电厂HRA基础数据架构着手开发相应的数据库软件,为核电厂人员可靠性数据的采集、防人因失误工作的开展提供有效支持。 展开更多
关键词 人员可靠性分析数据库 绩效影响因子(psf) 人员可靠性分析(HRA) 数字化主控室
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基于改进PEM的高铁调度员关键PSF分析 被引量:2
4
作者 吴海涛 罗霞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期55-60,共6页
为深入分析高铁调度员人因可靠性的影响因素,通过文献查阅、调度员任务分析、结构性访谈等方式,构建高铁调度员行为形成因子(PSF)体系,并应用网络层次分析法(ANP)计算PSF重要度。根据PSF体系编制测评量表,对调度员进行问卷调查,计算PSF... 为深入分析高铁调度员人因可靠性的影响因素,通过文献查阅、调度员任务分析、结构性访谈等方式,构建高铁调度员行为形成因子(PSF)体系,并应用网络层次分析法(ANP)计算PSF重要度。根据PSF体系编制测评量表,对调度员进行问卷调查,计算PSF实施度;运用改进的绩效评估矩阵(PEM)方法,提取关键PSF。结果表明:复杂事件的认知水平、工作负荷、操作技能是重要度排在前3位的PSF,劳动组织与排班、工作负荷、安全信息报告与反馈是实施度排在后3位的PSF,工作负荷、对复杂事件的认知水平、安全信息报告与反馈是高铁调度员的关键PSF。 展开更多
关键词 高速铁路 调度员 人因可靠性 绩效评估矩阵(PEM) 行为形成因子(psf)
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水滴形热管阵列预冷器综合换热特性数值研究
5
作者 侯温馨 吕元伟 +2 位作者 张镜洋 张靖周 王奉明 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期182-191,共10页
提出了一种应用于高超声速飞行器进气预冷的水滴形热管阵列预冷器构想,以实现进气预冷的高效换热和低流动损失。基于将热管处理为恒定温度导热体的简化模型假设,采用数值模拟方法研究了水滴形热管预冷器的流动换热特性以及水滴热管形状... 提出了一种应用于高超声速飞行器进气预冷的水滴形热管阵列预冷器构想,以实现进气预冷的高效换热和低流动损失。基于将热管处理为恒定温度导热体的简化模型假设,采用数值模拟方法研究了水滴形热管预冷器的流动换热特性以及水滴热管形状、纵向间距和来流马赫数的影响,并与具有相同截面积的圆形热管预冷器进行了对比分析。结果表明,水滴外形减少了外掠高温来流在热管尾缘脱落涡的产生,流动变得平滑。与圆形热管预冷器相比,水滴形热管预冷器极大地减小了高温来流流动损失,仅为圆形热管阵列的30%。虽然温降有所降低,但综合性能因子大于圆形热管预冷器。在本文的研究参数范围内,存在相对较优的水滴形状和热管纵向间距,可以获得更高的综合换热特性;随着来流马赫数增大,预冷器的综合换热特性有所提升。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 水滴形热管预冷器 温降 对流换热系数 压力损失系数 综合性能因子
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Evaluation of Driver-Induced Human Errors in Smart Construction Tower Crane Operations Based on DEMATEL-ISM-MICMAC
6
作者 Jiahao Wang Wen Si 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2024年第4期1541-1556,共16页
With the advent of Industry 4.0, smart construction sites have seen significant development in China. However, accidents involving digitized tower cranes continue to be a persistent issue. Among the contributing facto... With the advent of Industry 4.0, smart construction sites have seen significant development in China. However, accidents involving digitized tower cranes continue to be a persistent issue. Among the contributing factors, human unsafe behavior stands out as a primary cause for these incidents. This study aims to assess the human reliability of tower crane operations on smart construction sites. To proactively enhance safety measures, the research employs text mining techniques (TF-IDF-Truncated SVD-Complement NB) to identify patterns of human errors among tower crane operators. Building upon the SHEL model, the study categorizes behavioral factors affecting human reliability in the man-machine interface, leading to the establishment of the Performance Shaping Factors (PSFs) system. Furthermore, the research constructs an error impact indicator system for the intelligent construction site tower crane operator interface. Using the DEMATEL method, it analyzes the significance of various factors influencing human errors in tower crane operations. Additionally, the ISM-MICMAC method is applied to unveil the hierarchical relationships and driving-dependent connections among these influencing factors. The findings indicate that personal state, operating procedures, and physical environment directly impact human errors, while personal capability, technological environment, and one fundamental organizational management factor contribute indirectly. . 展开更多
关键词 Text Mining DEMATEL-ISM-MICMAC performance shaping factors Smart Construction Tower Crane Operator
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轴压比对T形钢管束混凝土组合剪力墙抗震性能的影响研究
7
作者 陈一格 《广东建材》 2024年第5期78-82,共5页
为研究轴压比对T形钢管束混凝土组合剪力墙抗震性能的影响,本文运用数值模拟软件ABAQUS设计并建立了轴压比为0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8的九个试件,进行有限元分析,系统分析了试件的抗震性能。分析结果表明:随着轴压比... 为研究轴压比对T形钢管束混凝土组合剪力墙抗震性能的影响,本文运用数值模拟软件ABAQUS设计并建立了轴压比为0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8的九个试件,进行有限元分析,系统分析了试件的抗震性能。分析结果表明:随着轴压比增大,T形钢管束混凝土组合剪力墙的承载能力有所降低,耗能能力有所提高;当轴压比大于0.6时,初始刚度显著降低。 展开更多
关键词 T形钢管束混凝土组合剪力墙 轴压比 抗震性能 超强系数
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形状系数对三元乙丙橡胶板式支座竖向压缩性能的影响
8
作者 侯兰杰 朱晓伟 +3 位作者 唐昶宇 江祺 陈勇前 梁竹 《橡胶工业》 CAS 2023年第10期808-812,共5页
采用有限元分析方法,研究几何构型参数对三元乙丙橡胶(EPDM)板式支座竖向压缩性能的影响。结果表明:当形状系数(S)分别为7,7.5,8.17时,EPDM板式支座的压缩弹性模量计算值与理论值的误差大于规范限值(20%);当S>8.17时,该误差小于规范... 采用有限元分析方法,研究几何构型参数对三元乙丙橡胶(EPDM)板式支座竖向压缩性能的影响。结果表明:当形状系数(S)分别为7,7.5,8.17时,EPDM板式支座的压缩弹性模量计算值与理论值的误差大于规范限值(20%);当S>8.17时,该误差小于规范限值;随着S增大,该误差总体减小。在最大设计压缩应力(10 MPa)下,EPDM板式支座的竖向压缩位移均小于规范限值;随着S增大,竖向压缩位移与其限值的比值逐渐减小。EPDM板式支座的竖向压缩性能良好,与传统天然橡胶和氯丁橡胶板式支座较一致,满足实际工程需求。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 板式支座 形状系数 压缩性能 有限元分析
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高阻尼厚层橡胶支座力学性能试验研究 被引量:1
9
作者 祖萍萍 张巍 +3 位作者 雷亚辉 顾镇媛 袁小军 孙昊 《工程质量》 2023年第8期29-34,44,共7页
为有效延长基础隔震结构的竖向自振周期、实现隔震支座耗能能力,论文设计了一种构造简单的高阻尼厚层橡胶支座,对其进行基本力学性能试验、竖向压缩相关性和水平剪切相关性试验,分析竖向压力、预压力、剪应变、加载频率等参数对支座力... 为有效延长基础隔震结构的竖向自振周期、实现隔震支座耗能能力,论文设计了一种构造简单的高阻尼厚层橡胶支座,对其进行基本力学性能试验、竖向压缩相关性和水平剪切相关性试验,分析竖向压力、预压力、剪应变、加载频率等参数对支座力学性能的影响规律,结果表明:高阻尼厚层橡胶支座的滞回曲线饱满,耗能效果较好;竖向压力和预压力的变化对支座的竖向刚度影响很大,剪应变和竖向压力的变化对支座水平等效刚度有不同程度的影响,加载频率对支座水平向和竖向力学性能均有影响;高阻尼厚层橡胶支座水平力学性能的试验值与按规范计算的理论值较接近,竖向刚度试验值和理论值相差较大,因此提出了支座竖向刚度公式的修正,并基于试验结果验证其准确性。 展开更多
关键词 隔震 高阻尼 厚层橡胶支座 形状系数 性能试验
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SPAR-H人员可靠性分析方法的应用优化研究 被引量:1
10
作者 谭笑 仇永萍 +3 位作者 卓钰铖 雷文静 胡军涛 何建东 《核安全》 2023年第3期81-88,共8页
标准化核电厂风险分析人员可靠性分析方法(SPAR-H方法)在现阶段国内外事故后人员失误事件(HFE)的分析中得到了广泛应用,但在工程应用过程中发现,目前参考的方法论文献对绩效形成因子(PSF)的定义、评级准则的描述不够明确、详细,从而对... 标准化核电厂风险分析人员可靠性分析方法(SPAR-H方法)在现阶段国内外事故后人员失误事件(HFE)的分析中得到了广泛应用,但在工程应用过程中发现,目前参考的方法论文献对绩效形成因子(PSF)的定义、评级准则的描述不够明确、详细,从而对人员失误概率(HEP)的计算准确性造成影响。为解决该问题,本研究结合SPAR-H方法实施导则,对可用时间、压力及复杂度PSFs进行了深入研究,给出了定量化中PSF定义、评级的更加明确的参考依据,并结合实例分析对“可用时间”PSF的改进优化进行了应用说明。理论研究和实例分析表明,相关优化建议改善了SPAR-H方法中的PSF等级评定过程,得到更符合工程实际的HEPs,增强了人员可靠性分析(HRA)定量化结果的可信度。 展开更多
关键词 标准化核电厂风险分析人员可靠性分析方法 绩效形成因子 人员可靠性分析 可用时间
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基于ITFN-DEMATEL的联合收割机驾驶人员关键行为形成因子研究
11
作者 吴雪琴 冯海芹 《中国农机化学报》 北大核心 2023年第1期208-215,240,共9页
为提高联合收割机驾驶过程中的人机交互安全性,研究驾驶人员的关键行为形成因子(PSF)。在PSF系统化分类方法的基础上,采用文献分析法和专家判断法构建联合收割机驾驶PSF体系;结合梯形直觉模糊数(ITFN)与决策试验与评价实验室(DEMATEL)方... 为提高联合收割机驾驶过程中的人机交互安全性,研究驾驶人员的关键行为形成因子(PSF)。在PSF系统化分类方法的基础上,采用文献分析法和专家判断法构建联合收割机驾驶PSF体系;结合梯形直觉模糊数(ITFN)与决策试验与评价实验室(DEMATEL)方法,确定PSF的专家直觉评分集并进行模糊化处理,构建直觉关系模糊影响矩阵,通过模糊运算转化为综合关系模糊影响矩阵,计算PSF的中心度和原因度,提出关键因子;最后运用计算机仿真对结论进行灵敏度分析。结果表明:PSF关系模型有效,能正确描述PSF之间的因果关系;19个PSF相互之间的综合影响度为2.87,中心度均值为5.75,其中态度、技能、经验、显示方式、显示界面布局、操纵装置布局、前向视野、安全教育、作业监管、操作规程、监管机构等11个要素的中心度大于均值或原因度高于0。 展开更多
关键词 联合收割机 人机交互 行为形成因子 梯形直觉模糊数 决策试验与评价实验室法 MATLAB仿真
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典型人因可靠性分析方法评述 被引量:52
12
作者 谢红卫 孙志强 +4 位作者 李欣欣 李政仪 张明 史秀建 李龙 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期101-107,共7页
对比较典型的第一代和第二代人因可靠性分析方法进行综述。首先讨论人因可靠性的基本定义;然后选取几种比较有代表意义的第一代方法进行对比分析,以此为基础介绍第一代方法的基本思想和特征;接下来分析第二代人因可靠性分析方法中两种... 对比较典型的第一代和第二代人因可靠性分析方法进行综述。首先讨论人因可靠性的基本定义;然后选取几种比较有代表意义的第一代方法进行对比分析,以此为基础介绍第一代方法的基本思想和特征;接下来分析第二代人因可靠性分析方法中两种典型方法,讨论它们的基本特点,并分析它们相对于第一代人因可靠性分析方法的优势以及自身的一些问题;最后展望人因可靠性分析方法的发展趋势。 展开更多
关键词 人因可靠性分析 HRA方法 性能形成因子 认知模型 事件树
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行为形成因子分析方法评述 被引量:21
13
作者 蒋英杰 李龙 +2 位作者 孙志强 宫二玲 谢红卫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期66-72,共7页
为全面了解人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF),对现有的PSF分析方法进行评述。分析情景环境的各种称谓,指出PSF是目前认可程度最高的一种,并规范PSF的定义及其内涵。分2种类型评述当前PSF的分类方法:基于影响机理分类和系统化分... 为全面了解人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF),对现有的PSF分析方法进行评述。分析情景环境的各种称谓,指出PSF是目前认可程度最高的一种,并规范PSF的定义及其内涵。分2种类型评述当前PSF的分类方法:基于影响机理分类和系统化分类。评述在HRA中PSF的选择和使用情况,针对不同的问题给出选择和使用PSF的建议。分别从定性评价和定量评价2个方面对PSF的评价方法进行评述。结果表明,PSF分析方法仍处于发展之中,需要在后续工作中不断改进。 展开更多
关键词 行为形成因子(psf) 人因 人因可靠性分析(HPA) 人为差错 任务场景
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人不安全行为的心理测量与分析 被引量:23
14
作者 程卫民 周刚 +1 位作者 王刚 刘向升 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期29-34,共6页
分析人不安全行为心理测量与一般心理测量的区别;阐述人不安全行为心理测量量表的编制依据和具体的编制方法;给出了人不安全行为心理测量的初步施测量表,即包括8个分量表的总计750条指标项目。在确定施测范围、选取测量对象的基础上,实... 分析人不安全行为心理测量与一般心理测量的区别;阐述人不安全行为心理测量量表的编制依据和具体的编制方法;给出了人不安全行为心理测量的初步施测量表,即包括8个分量表的总计750条指标项目。在确定施测范围、选取测量对象的基础上,实施对人不安全行为初步施测量表的心理测量,通过对初试量表测定数据的统计与分析,从750条指标项目中约减择取152条重要性程度较大的指标,组成人不安全行为心理测量的综合量表。通过对综合心理测试量表的现场施测,结果表明:该综合量表具有较高的信度和效度,可满足人不安全行为心理测量的要求。 展开更多
关键词 人不安全行为 心理测量 行为形成因子(psfs) 统计 分析
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人为差错成因分析方法研究 被引量:25
15
作者 孙志强 史秀建 +1 位作者 刘凤强 谢红卫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第6期21-27,共7页
控制甚至消除人为差错成因能从本质上降低人为差错的发生概率,从而提高系统安全性。因此,辨识和分析人为差错成因是一件非常必要而又十分重要的工作。针对该问题,在总结和分析现有的人为差错成因分析方法的基础上,提出了一种新的人为差... 控制甚至消除人为差错成因能从本质上降低人为差错的发生概率,从而提高系统安全性。因此,辨识和分析人为差错成因是一件非常必要而又十分重要的工作。针对该问题,在总结和分析现有的人为差错成因分析方法的基础上,提出了一种新的人为差错成因分析框架。在该框架中,将差错成因分为"操作者-系统-任务-环境-组织因素"5个方面进行分析,并提出了"从大类到小类"的层次化分析原则。为了尽量降低不同差错成因之间的关联,提出了以任务为中心,将差错成因分为任务相关和任务无关两大类因子的分类方式。最终共分析得出了34种不同的差错成因。该差错成因分类框架的提出,为人为差错概率量化以及差错规避措施的设计提供了依据。 展开更多
关键词 人为差错 差错成因 人因可靠性分析 系统安全 效能形成因子
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一种系统化的行为形成因子分类方法 被引量:16
16
作者 蒋英杰 孙志强 +1 位作者 宫二玲 谢红卫 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期20-25,共6页
为了准确表述能够诱发人为差错的情景环境,对人因可靠性分析(HRA)中的行为形成因子(PSF)进行归纳整理,构建一种新的系统化的PSF分类方法。对现有人因可靠性文献中的PSF进行分析,明确PSF的定义及其内涵。通过分析人机交互过程,指出PSF应... 为了准确表述能够诱发人为差错的情景环境,对人因可靠性分析(HRA)中的行为形成因子(PSF)进行归纳整理,构建一种新的系统化的PSF分类方法。对现有人因可靠性文献中的PSF进行分析,明确PSF的定义及其内涵。通过分析人机交互过程,指出PSF应该包含:操作者,机器,任务,组织,环境和辅助系统等6个方面,分别从上述6个方面对PSF进行细致分解,最终构建包括6个方面38个元素的PSF分类方法。 展开更多
关键词 行为形成因子(psf) 人因可靠性分析(HRA) 人为差错 人机交互 人因
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复杂工业系统中班组人因失误分析 被引量:9
17
作者 戴立操 黄曙东 +1 位作者 张力 高思睿 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第9期20-23,共4页
在复杂工业系统中 ,人因可靠性分析 (HRA)是预防和减少人因失误的有效方法。人在复杂工业系统中的生产活动 ,往往是由组织中班组成员集体完成的 ,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生。班组人误的产生有其自身的规律 ,如何合理地定义... 在复杂工业系统中 ,人因可靠性分析 (HRA)是预防和减少人因失误的有效方法。人在复杂工业系统中的生产活动 ,往往是由组织中班组成员集体完成的 ,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生。班组人误的产生有其自身的规律 ,如何合理地定义人员行为形成因子 (PSFs)是班组人因失误分析的难点 ,也是班组人因失误分析的重要手段 ,被广泛应用在核电厂 ,航空和造船工业领域的事故分析中。笔者详细分析和探讨了班组人因失误的定义、产生过程及相关的人的行为形成因子 ,以期能使大规模工业系统中的人因失误分析更加合理和完善。 展开更多
关键词 人因失误 班组 HRA 工业系统 人的行为 事故分析 因子 造船工业 生产活动 成因
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基于APJE-SLIM的海运人因失误概率的确定 被引量:12
18
作者 席永涛 陈伟炯 +1 位作者 夏少生 张晓东 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期84-89,共6页
安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的... 安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的基础上,采用APJE和SLIM相结合的方法对航海人员避让行为中的可靠性进行分析。结果表明,航海人员疲劳与健康程度、知识、经验与培训水平、任务复杂程度、安全管理水平与组织有效性等PSF对人因失误概率有着不同程度的影响,相应提高PSF水平,可极大地减少人因失误概率。利用APJE确定端点绝对失误概率,解决了SLIM方法中难以获得参考点概率的问题,获得了在不同种类不同水平PSF影响下的海运人因失误概率。 展开更多
关键词 海运 失误 行为形成因子(psf) 人因可靠性 成功似然指数法(SLIM) 绝对概率判断
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空中交通管制团队人误的分类及致因研究 被引量:12
19
作者 吕人力 周艳 周沐 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期64-70,共7页
复杂社会技术系统通常以团队方式运行,认识与预防团队人误是控制安全风险的重要途径。研究采用威胁与差错管理(TEM)的研究框架,以某空管运行自愿报告系统2004年全年数据为样本源,分析团队人误的流程与致因,统计发现团队人误占总体空管... 复杂社会技术系统通常以团队方式运行,认识与预防团队人误是控制安全风险的重要途径。研究采用威胁与差错管理(TEM)的研究框架,以某空管运行自愿报告系统2004年全年数据为样本源,分析团队人误的流程与致因,统计发现团队人误占总体空管人误的31%。团队发现和指出错误后仍不能有效纠正错误的比例达到8%。根据样本统计并结合典型团队人误的案例,确认了空管团队人误的主要类型和分布情况以及团队行为促成因素(PSF)的框架及重要性排序,其中缺乏交流是团队人误的最常见PSF,报告样本量出现率达47.1%。最后,从组织文化建设、团队管理、标准操作程序、培训等方面提出了减少团队人误的建议。 展开更多
关键词 空中交通管制 团队人误 团队psf(行为促成因素) 人的因素 航空安全自愿报告
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基于DEMATEL方法的海运行为形成因子影响关系分析 被引量:7
20
作者 席永涛 陈伟炯 +1 位作者 张晓东 张善杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期14-19,共6页
为揭示并量化海运人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF)间复杂的影响关系,采用DEMATEL方法对航海人员值班任务中9个PSF的依赖关系进行建模和分析,并验证该方法的有效性。结果表明:船上组织的完善程度、驾驶台班组成员的合作质量、可... 为揭示并量化海运人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF)间复杂的影响关系,采用DEMATEL方法对航海人员值班任务中9个PSF的依赖关系进行建模和分析,并验证该方法的有效性。结果表明:船上组织的完善程度、驾驶台班组成员的合作质量、可用时间等PSF在系统中的作用大;船上组织的完善程度、人机界面(MMI)与运行支持的完善性、值班区间以及培训和准备的充分性4个PSF为原因因素,驾驶台班组成员的合作质量、同时出现的目标任务数量、可用时间、船上工作及船舶航行条件和操作规程/计划的可用性5个PSF为结果因素。安全管理人员应针对作用大或原因因素中的PSF制定安全管理措施,改善情景环境,提高人因可靠性。 展开更多
关键词 海运 人因可靠性分析(HRA) 行为形成因子(psf) 决策试验和评估实验室(DEMATEL) 影响关系分析
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