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土体冻胀对地铁车站地下连续墙结构受力性能的影响
被引量:
2
1
作者
赵春生
毛宇飞
刘昌永
《低温建筑技术》
2019年第11期81-84,共4页
土体冻胀作用对基坑支护结构的受力影响显著,但目前没有关于地下连续墙的相关研究。文中结合哈尔滨地铁2号线文化宫站地下连续墙现场监测数据,分析了冻土地区土体冻胀作用对地下连续墙变形和支撑轴力的影响程度,并提出了施工建议。
关键词
冻土地区
冻胀
地铁车站
地下连续墙
下载PDF
职称材料
题名
土体冻胀对地铁车站地下连续墙结构受力性能的影响
被引量:
2
1
作者
赵春生
毛宇飞
刘昌永
机构
中国电建集团铁路建设有限公司
哈尔滨工业大学
出处
《低温建筑技术》
2019年第11期81-84,共4页
文摘
土体冻胀作用对基坑支护结构的受力影响显著,但目前没有关于地下连续墙的相关研究。文中结合哈尔滨地铁2号线文化宫站地下连续墙现场监测数据,分析了冻土地区土体冻胀作用对地下连续墙变形和支撑轴力的影响程度,并提出了施工建议。
关键词
冻土地区
冻胀
地铁车站
地下连续墙
Keywords
permafrostarea
frostheave
subwaystation
diaphragm wall
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
土体冻胀对地铁车站地下连续墙结构受力性能的影响
赵春生
毛宇飞
刘昌永
《低温建筑技术》
2019
2
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