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Airgap-harmonic-oriented Partitioned Design Method of PMV Motor with Improved Torque Performances
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作者 Zhaopeng Wu Li Quan +3 位作者 Zixuan Xiang Deyang Fan Tengguang Wang Xiaoyong Zhu 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 EI CSCD 2024年第1期43-50,共8页
Here,we introduce a partitioned design method that is oriented toward airgap harmonic for permanent magnet vernier(PMV)motors.The method proposes the utilization of airgap flux harmonics as an effective bridge between... Here,we introduce a partitioned design method that is oriented toward airgap harmonic for permanent magnet vernier(PMV)motors.The method proposes the utilization of airgap flux harmonics as an effective bridge between the torque design region and the torque performances.To illustrate the efficacy of this method,a partitioned design PMV motor is presented and compared with the initial design.Firstly,the torque design region of the rotor is artfully divided into the torque enhancement region and ripple reduction region.Meanwhile,the main harmonics that generate output torque are chosen and enhanced,optimization.Moreover,the harmonics that generate torque ripple are selected and reduced based on torque harmonics optimization.Finally,the functions of the partitioned PMV motor torque are assessed based on the finite element method.By the purposeful design of these two regions,the output torque is strengthened while torque ripple is inhibited effectively,verifying the effectiveness and reasonability of the proposed design method. 展开更多
关键词 permanent magnet vernier(pmv)motor Airgap flux harmonic Partitioned design Low torque ripple
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基于FOCA的永磁游标电机PI参数自整定
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作者 王伟炳 宋伟豪 《电机与控制应用》 2024年第7期94-102,共9页
针对磁场定向控制中电流内环和转速外环比例积分(PI)控制器参数整定困难且耗时长的问题,基于Matlab/Simulink的磁场定向控制自整定(FOCA)模块搭建了永磁游标电机磁场定向控制双闭环调速系统参数自整定模型。该模块在PI控制器输出端注入... 针对磁场定向控制中电流内环和转速外环比例积分(PI)控制器参数整定困难且耗时长的问题,基于Matlab/Simulink的磁场定向控制自整定(FOCA)模块搭建了永磁游标电机磁场定向控制双闭环调速系统参数自整定模型。该模块在PI控制器输出端注入正弦扰动信号,根据系统输入输出数据计算频率响应,基于频率响应自动整定PI参数,同时实现指定的目标带宽和相位裕度。最后通过仿真对比分析各个环路整定前后的控制性能,仿真结果表明使用FOCA模块能够快速自动整定PI控制器参数并且拥有良好的控制性能。 展开更多
关键词 永磁游标电机 磁场定向控制 参数自整定 目标带宽 相位裕度
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分裂齿集中绕组永磁游标电机电磁转矩特性分析
3
作者 马泽轩 刘旭 刘福贵 《机床与液压》 北大核心 2024年第5期186-193,共8页
为了研究分裂齿集中绕组永磁游标电机(PMVM)的电磁转矩特性,基于磁场调制原理建立PMVM的磁动势磁导模型,给出永磁体和电枢绕组单独作用下气隙磁密谐波的次数和转速表达式,分析产生平均转矩和转矩脉动的谐波次数。采用麦克斯韦应力张量... 为了研究分裂齿集中绕组永磁游标电机(PMVM)的电磁转矩特性,基于磁场调制原理建立PMVM的磁动势磁导模型,给出永磁体和电枢绕组单独作用下气隙磁密谐波的次数和转速表达式,分析产生平均转矩和转矩脉动的谐波次数。采用麦克斯韦应力张量法计算各主次谐波产生转矩的大小,确定各主次谐波对电磁转矩的影响。通过有限元分析对结果进行了验证。结果表明:PMVM的电磁平均转矩绝大部分由16次谐波产生,占比98.83%,转矩脉动主要由16、34、48次谐波产生,占比52.29%。PMVM电磁平均转矩的来源主要为永磁体产生的气隙磁密基波,因此可改变永磁体的用量和形状增大其产生的气隙磁密基波以提升PMVM电磁转矩性能。 展开更多
关键词 永磁游标电机 磁场调制原理 电磁转矩 有限元分析
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内置式永磁游标轮毂电机结构参数多目标优化
4
作者 王小曼 程远雄 《微特电机》 2024年第2期20-25,共6页
外转子内置式永磁游标电机采用了磁调制原理,其内嵌永磁的结构能够提供额外的磁阻转矩,在低速大转矩方面有显著优势。研究了V形内置永磁游标电机,针对其磁路结构复杂、电磁参数多、不同性能指标之间难以平衡的问题,选取电磁结构参数作... 外转子内置式永磁游标电机采用了磁调制原理,其内嵌永磁的结构能够提供额外的磁阻转矩,在低速大转矩方面有显著优势。研究了V形内置永磁游标电机,针对其磁路结构复杂、电磁参数多、不同性能指标之间难以平衡的问题,选取电磁结构参数作为优化对象,采用有限元的计算方法建立了BP神经网络代理模型,并利用NSGA-Ⅱ进行多目标优化,电机转矩和铁心损耗的优化率均达到10%以上,验证了多目标优化算法在内置式永磁游标电机设计方面的优越性。 展开更多
关键词 外转子轮毂电机 内置式永磁游标电机 BP神经网络 带精英策略的快速非支配排序遗传算法 电磁场有限元
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永磁容错游标轮缘推进电机改进模型预测转矩控制
5
作者 安达 朱景伟 +2 位作者 李想 乔田怀 郑杰阳 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期923-930,共8页
为提高永磁容错游标轮缘推进电机(FTPMV-RDM)在正常状态和一相开路故障状态下的控制性能,本文提出了一种基于电压矢量预选的改进模型预测转矩(MPTC)控制方法.针对六相独立H桥逆变器提供的备选电压矢量数量多导致MPTC系统计算量大的问题... 为提高永磁容错游标轮缘推进电机(FTPMV-RDM)在正常状态和一相开路故障状态下的控制性能,本文提出了一种基于电压矢量预选的改进模型预测转矩(MPTC)控制方法.针对六相独立H桥逆变器提供的备选电压矢量数量多导致MPTC系统计算量大的问题,首先,采用直接转矩控制中利用转矩、磁链误差及定子磁链位置信息确定预选电压矢量,减少MPTC系统中电压矢量的枚举次数.然后,利用价值函数进行二次筛选得到最优电压矢量.为了实现开路故障下的容错控制,提出了一种更换备选电压矢量表的开路故障容错控制策略.实验结果表明,基于电压矢量预选的FTPMV-RDM模型,本文预测转矩控制算法能够在无故障和一相开路故障下抑制电流畸变,进而有效降低转矩和磁链脉动. 展开更多
关键词 永磁容错游标轮缘推进电机 模型预测转矩控制 容错控制 电压矢量预选
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DSPMVM电机的温升预测与研究 被引量:2
6
作者 刘璟轩 李建贵 马媛 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第10期92-96,共5页
以DSPMVM电机为对象,基于电磁学与传热学理论通过等效热路法与有限元法对目标电机进行温度场分析。首先,介绍了DSPMVM电机的拓扑结构与参数;其次,对目标电机的各热源损耗进行计算分析;然后,提出目标电机的五热源等效热路计算模型,引入... 以DSPMVM电机为对象,基于电磁学与传热学理论通过等效热路法与有限元法对目标电机进行温度场分析。首先,介绍了DSPMVM电机的拓扑结构与参数;其次,对目标电机的各热源损耗进行计算分析;然后,提出目标电机的五热源等效热路计算模型,引入闭环反馈对目标电机在不同工况下的稳态温度场进行仿真计算,并与有限元法计算结果进行对比。两种方法结果基本吻合,证明预测温升计算方法的准确性与DSPMVM电机设计的合理性,为新型DSPMVM电机的热设计提供了依据。 展开更多
关键词 永磁游标电机 热损耗 温升 热路法 有限元法
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Modeling and Analysis of Spoke-Type Permanent Magnet Vernier Machine Based on Equivalent Magnetic Network Method 被引量:1
7
作者 Shan Jiang Guohai Liu +2 位作者 Wenxiang Zhao Liang Xu Qian Chen 《Chinese Journal of Electrical Engineering》 CSCD 2018年第2期96-103,共8页
In this paper,a new equivalent magnetic network(EMN)model is established for a spoke-type permanent magnet(PM)vernier(PMV)machine.Two different modeling methods are proposed for different parts of the PMV machine,cons... In this paper,a new equivalent magnetic network(EMN)model is established for a spoke-type permanent magnet(PM)vernier(PMV)machine.Two different modeling methods are proposed for different parts of the PMV machine,considering that their magnetic field distributions are quite different.Hierarchical modeling method is proposed for the modeling of the rotor as the magnetic intensity of the rotor iron core presents gradient distribution along the radial direction.Mesh based reluctance network method is used for the modeling of flux modulation poles with irregular and unstable magnetic field distributions.Moreover,accurate PM leakage permeance calculation formulae are deduced to improve the simulation precision.The electromagnetic parameters,such as flux linkage,back electromagnetic force,electromagnetic torque and iron loss are predicted by the proposed EMN model.Finally,finite element analysis(FEA)and experimental results are given to verify the effectiveness of the proposed methods. 展开更多
关键词 Equivalent magnetic network(EMN) permanent magnet vernier(pmv)machine hierarchical modeling method mesh based reluctance network finite element analysis(FEA)
原文传递
永磁游标电动机双绕组低谐波设计与磁热性能比较
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作者 杜怿 陈晗 +1 位作者 莫非尔 肖凤 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期527-533,共7页
为削弱永磁游标电动机的电枢反应磁场中的无效谐波含量,实现电动机高效运行,基于磁场调制理论提出一种双绕组低谐波永磁游标电动机.首先,阐明谐波抵消原理;其次考虑到温升对导线和永磁体性能的影响,利用有限元法对传统永磁游标电动机和... 为削弱永磁游标电动机的电枢反应磁场中的无效谐波含量,实现电动机高效运行,基于磁场调制理论提出一种双绕组低谐波永磁游标电动机.首先,阐明谐波抵消原理;其次考虑到温升对导线和永磁体性能的影响,利用有限元法对传统永磁游标电动机和双绕组低谐波永磁游标电动机的电磁场和温度场进行双向耦合计算,并对气隙磁密、转矩和温升等性能参数进行对比.研究结果表明:得益于低谐波设计,双绕组低谐波永磁游标电动机的转矩和效率得到改善,相比传统永磁游标电动机,在常温20℃时,所提出的双绕组低谐波永磁游标电动机的平均转矩和效率分别增长2.62%和0.55%,转矩脉动下降50.15%;温度收敛至稳态后,双绕组低谐波永磁游标电动机的平均转矩和效率分别增长2.66%和0.57%,脉动下降50.16%,验证了该低谐波设计方案的有效性. 展开更多
关键词 永磁游标电动机 电枢反应磁场 低谐波 无效谐波 气隙磁场调制理论
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采用改进子域模型的表贴式永磁游标电机磁场解析计算
9
作者 常勇 包广清 +2 位作者 许瑾 邹明宝 姬伟伟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期62-73,共12页
针对传统子域解析方法在计算气隙谐波磁场丰富的表贴式永磁游标电机磁场时,出现系数矩阵维数高、计算过程复杂的问题,提出了一种改进的子域解析模型。该模型通过坐标变换,将各子域矢量磁位在二维极坐标系下的拉普拉斯方程或泊松方程变... 针对传统子域解析方法在计算气隙谐波磁场丰富的表贴式永磁游标电机磁场时,出现系数矩阵维数高、计算过程复杂的问题,提出了一种改进的子域解析模型。该模型通过坐标变换,将各子域矢量磁位在二维极坐标系下的拉普拉斯方程或泊松方程变换为准笛卡尔坐标系下的方程形式,利用分离变量法计算各子域矢量磁位方程的通解,根据边界条件计算待定系数,以双曲函数的形式表示各矢量磁位的解析解。计算了空载反电动势、气隙磁密和电磁转矩,与传统子域解析方法、有限元法计算结果进行对比。仿真结果表明:改进子域解析方法与有限元法的相对误差均小于1%;与传统子域解析方法相比,空载反电动势、气隙磁密和电磁转矩计算精度分别提升了1.7%、0.87%和3.66%。实验样机的空载反电动势计算波形和测试波形也基本吻合,验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 表贴式永磁游标电机 子域解析模型 双曲函数 分离变量法 准笛卡尔坐标系 有限元法
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裂齿式永磁游标电动机性能分析与比较
10
作者 杜怿 徐晨 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第1期67-74,共8页
针对永磁游标电动机(permanent magnet vernier motor, PMVM)转矩密度大和功率密度高的特点,将其与传统永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor, PMSM)的性能进行比较研究.给出了6槽32极裂齿式PMVM的结构及工作原理,采用有... 针对永磁游标电动机(permanent magnet vernier motor, PMVM)转矩密度大和功率密度高的特点,将其与传统永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor, PMSM)的性能进行比较研究.给出了6槽32极裂齿式PMVM的结构及工作原理,采用有限元仿真软件JMAG对其永磁磁场和电枢反应磁场的气隙磁密、空载感应电势、转矩、损耗等进行了分析,并与两台具有相同直径、轴长、定子齿数的PMSM进行了定量比较.结果表明:相比于6槽32极和6槽4极PMSM,6槽32极裂齿式PMVM平均转矩分别增加约45.0%和76.2%,转矩脉动减小约90.5%和95.0%,这揭示了PMVM转矩密度大、转矩脉动小的优点.然而,由于PMVM气隙中含有大量不同极对数、不同旋转速度的谐波磁场,导致其铁耗和永磁体涡流损耗较大. 展开更多
关键词 裂齿式永磁游标电动机 永磁磁场 电枢反应磁场 气隙磁密分析 转矩 损耗
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永磁游标电机的多目标正交-粒子群优化
11
作者 杨巧玲 郭生辉 +2 位作者 宋柏良 张克春 张晓雨 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2023年第12期1996-2002,共7页
永磁游标电机有低速大转矩运行、直接驱动等优点,在保证转矩密度的同时降低转矩脉动是该类电机优化的主要目标。以内转子永磁游标电机为研究对象,利用敏感性分析确定优化因素,采用多目标正交优化、粒子群算法对该电机进行了优化,提出了... 永磁游标电机有低速大转矩运行、直接驱动等优点,在保证转矩密度的同时降低转矩脉动是该类电机优化的主要目标。以内转子永磁游标电机为研究对象,利用敏感性分析确定优化因素,采用多目标正交优化、粒子群算法对该电机进行了优化,提出了二者相结合的正交-粒子群优化算法。利用有限元法对上述3种优化结果进行仿真,结果表明,该方法解决了正交优化精度不足和粒子群优化计算量大的问题;优化后使电机电磁转矩增加8.5%,转矩脉动减小8.23%,提升了电机的性能。 展开更多
关键词 永磁游标电机 敏感性分析 多目标正交优化 粒子群算法
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永磁游标电机虚拟矢量模型预测控制的研究
12
作者 王新博 付景顺 孙凤 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第10期100-103,108,共5页
针对永磁游标电机(PMVM)模型预测控制策略中因备选电压矢量少和单个采样周期内电压矢量大小方向受限导致存在控制精度低和输出稳定性差的问题,在研究了传统模型预测控制原理的基础上提出了一种基于虚拟矢量的双矢量模型预测控制策略,该... 针对永磁游标电机(PMVM)模型预测控制策略中因备选电压矢量少和单个采样周期内电压矢量大小方向受限导致存在控制精度低和输出稳定性差的问题,在研究了传统模型预测控制原理的基础上提出了一种基于虚拟矢量的双矢量模型预测控制策略,该控制策略通过构建虚拟矢量的方法扩展了电压矢量有限集个数,在此基础上设计双矢量模型预测控制器,并对代价函数进行优化,提高了控制系统的稳定性和精确性,同时也减小了逆变器的损耗。最后在仿真软件中搭建控制系统模型进行对比仿真验证。结果表明,所提出的控制策略相比与传统模型预测控制策略有更好的动态稳定性和抗干扰性以及更高的控制精度。 展开更多
关键词 模型预测控制 虚拟矢量 双矢量 永磁游标电机
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扇型磁极直线游标电机多目标优化设计 被引量:1
13
作者 范兆阳 艾立旺 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第5期91-94,99,共5页
针对扇型永磁直线游标(S-PMLV)电机优化目标多并且彼此之间相互制约的特点,运用田口法(TM)实现S-PMLV电机的多目标优化。选取推力、推力波动、铁耗与力能指标等特性作为优化目标,确定对目标影响大的优化参数与参数因子水平的取值范围。... 针对扇型永磁直线游标(S-PMLV)电机优化目标多并且彼此之间相互制约的特点,运用田口法(TM)实现S-PMLV电机的多目标优化。选取推力、推力波动、铁耗与力能指标等特性作为优化目标,确定对目标影响大的优化参数与参数因子水平的取值范围。建立优化目标和参数影响因子的实验正交矩阵,并利用有限元法(FEM)进行求解,分析优化参数改变对S-PMLV电机性能指标影响的变化趋势与比重,得到最佳优化方案。通过比较优化前后的目标性能,结果表明,优化后S-PMLV电机的综合性能得到提升。 展开更多
关键词 扇型永磁直线游标电机 有限元法 田口法 多目标优化设计
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混合永磁记忆电机全速域分段调速方法
14
作者 李彦红 包广清 +1 位作者 谢平 孟庆成 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期75-82,共8页
针对钻机顶驱永磁电动机电能消耗大、退磁风险高、高效率调速范围窄等问题,提出以混合永磁记忆电机(HPM-MM)为核心的新型直驱式变频顶驱系统.根据HPM-MM不同磁化状态下永磁磁链与转速的对应关系,结合永磁体在线写极与超前角弱磁协调控制... 针对钻机顶驱永磁电动机电能消耗大、退磁风险高、高效率调速范围窄等问题,提出以混合永磁记忆电机(HPM-MM)为核心的新型直驱式变频顶驱系统.根据HPM-MM不同磁化状态下永磁磁链与转速的对应关系,结合永磁体在线写极与超前角弱磁协调控制,使HPM-MM在具备永磁同步电机的优良特性外,还可以实现大范围平滑调速控制.通过计算转折速度划分运行区域,将运行区域分为恒转矩低速区和恒功率高速区.低速区使电机处于正向饱和充磁状态获得最大输出转矩.高速区包括弱磁Ⅰ区和弱磁Ⅱ区,弱磁Ⅰ区通过电机低矫顽力磁钢分段调磁实现高效调速;弱磁Ⅱ区采用超前角弱磁控制,通过重新分配定子电流进一步拓宽电机调速范围.该方法有效结合了HPM-MM本体的在线调磁与驱动协调控制能力,仿真分析验证了理论结果的有效性与可行性. 展开更多
关键词 游标电机 混合永磁励磁 在线调磁 超前角弱磁 分区转速控制
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永磁游标轮毂电机设计优化
15
作者 金国鑫 《防爆电机》 2023年第3期14-17,39,共5页
随着新能源汽车技术不断进步,人们越来越关注驱动系统开发,该系统直接关系到电机对能源利用率,影响到汽车的性能。目前驱动电机主要有交流感应电机,永磁同步电机和开关磁阻电机。而应用最广的为永磁同步电机。永磁同步电机具有结构简单... 随着新能源汽车技术不断进步,人们越来越关注驱动系统开发,该系统直接关系到电机对能源利用率,影响到汽车的性能。目前驱动电机主要有交流感应电机,永磁同步电机和开关磁阻电机。而应用最广的为永磁同步电机。永磁同步电机具有结构简单、体积小、效率高等优点,但为进一步提高电机的转矩密度,越来越多学者将磁场调制技术应用于轮毂电机,因此从永磁游标轮毂电机参数设计、定子结构、转子结构等方面进行计算、优化,通过软件模拟分析变化趋势,设计合理的冷却系统,优化电机设计参数。 展开更多
关键词 永磁游标轮毂电机 定子结构 转子结构 冷却系统 模拟
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考虑运行工况的模块化双永磁游标电机多工作点优化设计 被引量:5
16
作者 吉敬华 沈人洁 +1 位作者 徐亮 赵文祥 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期5649-5659,共11页
双永磁游标电机基于双向磁场调制效应原理运行,在转矩密度提高的同时,存在电机损耗较大的问题。采用传统以电机额定点为优化对象的优化方法,仅能提升额定工作点的性能,难以保证电机实际运行工况下多个工作点高效运行的需求。为此,该文... 双永磁游标电机基于双向磁场调制效应原理运行,在转矩密度提高的同时,存在电机损耗较大的问题。采用传统以电机额定点为优化对象的优化方法,仅能提升额定工作点的性能,难以保证电机实际运行工况下多个工作点高效运行的需求。为此,该文提出考虑运行工况的电机多工作点优化方法,设计了低损耗模块化双永磁游标电机。采用K聚类法精确提炼代表工作点及其权重,为了使优化过程更加高效化,采用灵敏度分析法将变量分区定性优化减少设计空间,结合响应面法与具有高收敛性的基于变异算子的多目标差分进化算法确定高敏参数的全局最优解,从而实现运行工况下高效准确的电机参数优化。仿真与实验结果验证了设计方法的有效性。 展开更多
关键词 运行工况 差分进化算法 多目标优化 永磁游标电机
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直线游标永磁电机反步滑模控制研究 被引量:3
17
作者 唐红雨 徐峰 黄海峰 《微特电机》 2018年第9期71-74,共4页
将反步控制方法和滑模方法相结合,提出一种反步滑模控制算法,应用于直线游标永磁电机位置跟踪控制。针对系统内部的参数变化及外部负载扰动等未知因素,采用神经网络最小参数学习算法逼近系统未知项。仿真结果表明,相对于普通控制算法,... 将反步控制方法和滑模方法相结合,提出一种反步滑模控制算法,应用于直线游标永磁电机位置跟踪控制。针对系统内部的参数变化及外部负载扰动等未知因素,采用神经网络最小参数学习算法逼近系统未知项。仿真结果表明,相对于普通控制算法,反步滑模控制算法使系统位置跟踪精确,提高了系统的鲁棒性和动态性能。 展开更多
关键词 直线游标永磁电机 反步控制 滑模控制 神经网络
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永磁游标电机的研究及其优化 被引量:2
18
作者 刘福贵 罗丹 +2 位作者 杨乾坤 李宁宁 王彦刚 《微特电机》 北大核心 2017年第11期6-9,共4页
针对双极性表贴式永磁游标(SPMV)电机永磁体利用率低、涡流损耗大等问题,采用单极性转子的电机结构,并在调磁齿槽中内嵌一层极性相同的永磁体,以提高电机性能。使用Ansoft软件对双极性SPMV电机的理论推导的正确性进行验证,并对比分析了... 针对双极性表贴式永磁游标(SPMV)电机永磁体利用率低、涡流损耗大等问题,采用单极性转子的电机结构,并在调磁齿槽中内嵌一层极性相同的永磁体,以提高电机性能。使用Ansoft软件对双极性SPMV电机的理论推导的正确性进行验证,并对比分析了双极性SPMV电机和单极性IPMV电机,得出单极性IPMV电机永磁体利用率高、损耗小,但它的转矩下降约12 N·m,比双极性SPMV电机减小约23.1%。为提高转矩,在单极性IPMV电机的调磁齿槽中内嵌永磁体并对嵌入的永磁体厚度进行优化,得出厚度为4 mm时,转矩比双极性SPMV电机和单极性IPMV电机的分别提高约26 N·m和38 N·m,增加了约50%和95%,永磁体涡流损耗比双极性SPMV电机减小约20 W,降低了10%。 展开更多
关键词 永磁游标电机 双极性Spmv电机 单极性Ipmv电机 单极性双层Ipmv电机 转矩 永磁体涡流损耗 ANSOFT
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基于田口法的永磁游标电机结构优化 被引量:5
19
作者 刘福贵 王鹏飞 雷宇 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2020年第4期96-100,共5页
提出一种新型结构的永磁游标电机。该结构转子采用切向充磁的曲边梯形永磁体,并将转子轭外侧开槽,能够有效改善气隙磁场;定子内部开槽,能在保证一定机械强度的情况下,降低定子槽处的径向磁阻,改善磁场调制作用,从而提高永磁游标电机的... 提出一种新型结构的永磁游标电机。该结构转子采用切向充磁的曲边梯形永磁体,并将转子轭外侧开槽,能够有效改善气隙磁场;定子内部开槽,能在保证一定机械强度的情况下,降低定子槽处的径向磁阻,改善磁场调制作用,从而提高永磁游标电机的性能。借助有限元法,比较分析永磁体结构参数、槽结构参数对气隙磁场的影响和定子内开槽的参数,得出初始设计参数。为了得到最优的新结构参数,采用田口法对初始参数进行了优化,使电机性能进一步提高。最后,将采用新结构的永磁游标电机和传统聚磁永磁游标电机的性能进行了仿真对比,结果表明:优化后的新结构电机能够增大气隙磁场基波幅值,提高波形的正旋度,改善了电机的输出转矩。 展开更多
关键词 永磁游标电机 切向充磁 田口法
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双边初级永磁型游标直线电动机优化设计 被引量:2
20
作者 杜怿 尹雯 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第4期400-405,413,共7页
采用响应面法与有限元法结合方式,以电动机推力和铁耗作为优化目标,对双边初级永磁型游标直线(double-sided linear primary permanent magnet vernier,DSLPPMV)电动机进行了优化设计.分析了设计参数对电动机推力和铁耗的影响,进而得到... 采用响应面法与有限元法结合方式,以电动机推力和铁耗作为优化目标,对双边初级永磁型游标直线(double-sided linear primary permanent magnet vernier,DSLPPMV)电动机进行了优化设计.分析了设计参数对电动机推力和铁耗的影响,进而得到高敏感度参数.针对这些参数的不同取值情况,采用有限元法,仿真计算得出各参数下的推力和铁耗.通过响应面法拟合出推力和铁耗的模型,从而得出最优设计点,即最优参数.基于方差分析证实了得到的推力和铁耗模型的准确性.通过样机加工及试验,验证了分析方法的有效性.结果表明:分析方法提高了优化效率和优化精度,优化后的电动机性能得到了提高. 展开更多
关键词 游标电动机 直线永磁电动机 推力 铁耗 有限元法 响应面法 方差分析
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