过氧化氢推力室技术研究

简述了过氧化氢作为火箭推进剂的优点,重点介绍了近几年陕西动力机械设计研究所在过氧化氢单组元推力室和双组元发动机推力室研制中取得的进展。设计了几种过氧化氢单组元推力室并进行了试验;进行了过氧化氢/煤油双组元火药点火试验;进行了催化点火技术的研究,27次点火试验全部取得成功;设计并生产了几种双组元推力室,对过氧化氢/煤油自燃点火技术进行了研究,累计进行了500余次点火试验;采用37kN推力室分别进行了90%过氧化氢/煤油的火药点火试验和自燃点火试验,试验获得了成功。

稀土钙钛矿型过氧化氢分解催化剂研究

柠檬酸盐热分解法合成了一系列稀土钙钛矿型过氧化氢分解催化剂,90%和30%H2O2实验表明,点火延迟时间主要取决于催化剂的润湿程度,而催化剂活性则主要取决于催化剂化学组成;所合成催化剂的活性顺序是LaNiO3<<LaCoO3<LaMnO3<LaMn0.5Co0.5O3<LaMn0.8Co0.2O3<La0.7Sr0.3Mn0.8Co0.2O3。为了制备商用催化剂,将30%的La0.7Sr0.3Mn0.8Co0.2O3浸渍在-γAl2O3微球上;模拟发动机试验表明,在大于5 g.cm-2.s的较高床载荷下,催化分解89.6%的推进剂级过氧化氢的寿命达到4000 s以上。

过氧化氢单元催化分解火箭发动机研究

针对航天器推进系统的无毒化,设计了推力为200N的过氧化氢单组元催化分解发动机。发动机喷注器、催化剂床以及分解室结构设计合理,催化剂连续工作时间长,90%浓度过氧化氢适合催化分解,发动机、过氧化氢、催化剂三者匹配性良好。