国际航空运输高端商务管理人才培养平台建设研究

民航作为国际化程度最高的行业之一,对于高端国际航空运输商务管理人才的需求日益迫切,该文在分析国际航空运输发展背景和意义的基础上,结合国内外研究现状,明确国际航空运输高端商务管理人才培养平台建设目标、总体思路和建设内容,最后提出该平台实施的保障措施。

基于“岗位·技能”能力矩阵的城市轨道专业人才培养模式研究与实践——浙江交通职业技术学院为例

针对城市轨道交通运营管理专业人才培养与城市轨道交通服务员岗位需求脱节,多元化生源专业人才分层分类培养实施不充分的问题,创新理念创立“四能共生六岗共育”专业人才培养模式,构建城市轨道交通服务员“岗位·技能”能力矩阵,开发专业课程体系和实践教学体系,对行业教育专业教学资源整合提供有效思路,同时实现专业人才精准培养,对提升专业人才培养与岗位需求的匹配度有重要指导意义。

侧向多开口轨道列车火灾烟气输运特性

为探究侧向多开口轨道列车火灾烟气输运特性,优化火灾救援应急处置对策,根据工程实体结构利用PyroSim软件搭建轨道列车模型并进行火灾数值模拟。聚焦作为列车内外联通通道的侧向开口,探讨分析侧向开口模式对轨道列车内部烟气蔓延特性的影响。结果表明:侧向开口模式对列车内部烟气蔓延有着显著的影响,包括烟气蔓延速度及稳定阶段的烟气分布情况。相比于侧开口未开启区间范围内烟气紊乱且高度方向全覆盖状态,侧开口开启的区间范围内烟气可维持稳定分层,有利于人员安全疏散救援。轨道列车顶棚下方烟气温度分布更符合双指数衰减特征,且受到开口模式和火源功率的耦合影响,非对称开启时开启开口的区间温度衰减速率受火源功率的影响更显著。此外,虽然开口的开启有利于列车内部安全环境的形成,但也需考虑通过开口溢出至列车外部空间的火灾烟气的影响以进行应急处置的综合判定。

架空乘人装置的计算与选型

井下人员运输是关乎于矿井生产安全的一项重要举措,对于减轻井下人员劳动强度以及保障矿井安全、高效生产有着重大的意义。随着煤矿的不断发展,对井下人员运输装置的需求也在不断提高,除了能够适应井下的巷道条件、设备构成简单、维护量小、具有运输人员的功能以外,还要实现可靠性高、运输效率高、应用范围广等特点。针对不同巷道情况,人员运输设备的类型选择也各有不同,文章结合某煤矿采区行人上山巷道的实际情况,对人员运输装置类型进行了选择,根据人员运输设备类型比较,架空乘人装置对于目前采区行人上山巷道运用情况较为合适。从而本文介绍了架空乘人装置的计算与选型,并针对国家标准规范要求,对架空乘人装置保护装置进行介绍。对于企业中架空乘人装置的选用及选型有一定的参考意义。

基于AHP法的危险化学品道路运输人员的安全能力评估指标研究

为了降低危险化学品道路运输事故风险,减少因运输人员能力不足而导致的生产安全事故,运用层次分析法(AHP)对危险化学品道路人员的安全能力影响因素进行评估与分析。通过结合危险化学品道路运输行业特征与运输人员从业现状确定其安全能力指标,构建评价指标体系,并计算得到不同指标的权重值。结果表明,危险化学品运输从业技能方面的权重值0.4658是最高的,是影响安全能力的主要指标,同时车辆事故应急处置、运输安全判断能力、车辆设备使用等因素是较为重要的。基于AHP法的评估结果能够为危险化学品道路运输人员安全能力的提升提供参考。

关于加强上海市公路水运工程安管人员资格批后监管工作的研究

公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员(以下简称安管人员)资格管理是保障交通建设工程安全有序实施的重要手段。随着上海市公路水运工程施工企业数量不断增长,安管人员数量不断增加,安管人员资格业务办理数量也随之大幅增长,安管人员资格审核、资格批后监管工作需不断优化。研究上海市安管人员资格管理工作条线、交通建设市场信用体系建设、“双随机”抽查和行政执法检查,对加强上海市安管人员资格批后监管工作提出思路和相关措施。

一种特殊的运输模型及其在台风避险中的应用研究

中国是受台风影响最严重的国家之一,平均每年登陆的台风约有7个,台风登陆之前的人员避险转移是台风避险工作的重点难点。文中采用运输问题研究人员避险转移的优化,试图找出转移总里程最短的方案。考虑到人员的运输会使用交通工具,提出了考虑车辆载客量的运输问题(VCCTP),给出了计算精确解的整数规划模型。同时提出了计算近似解的“两阶段”算法,第一阶段用运输问题求解满载运输的情况,第二阶段用“床位优先”算法求解剩余人员的运输。通过模拟数据的验证,该启发式算法优于基于经验的“最近邻居”算法,平均节约了10%的总里程。问题规模大的时候,求解速度明显快于精确算法。基于“两阶段”算法的网页应用开发,也为台风避险中的人员转移提供了决策支持工具。

对接“一带一路”强化交通技能人才培养

共建一带一路,关键是互联互通。强化交通技能人才培养,是实现“设施联通”的人才保障,是对“职教20条”的实践贯彻,也是职业院校追求内涵发展的内在要求。“一带一路”倡议在给职业院校交通技能人才培养带来巨大机遇,也带来了新的挑战。对照“职教20条”的标准和要求,秉承以人为本原则,转变技能型人才培养理念;秉承开放共享原则,构建国际化人才培养目标;秉承合作共赢原则,搭建国际化人才培养平台;秉承互学互鉴原则,提升国际化人才培养能力,是职业院校对接“一带一路”做好交通技能人才培养的应对之策。

扩招背景下高职院校高质量汽运专业人才培养研究

为响应国家对高职院校扩招的号召,深圳职业技术学院汽车运用与维修技术专业2019年进行了扩招。有必要针对扩招后凸现的问题,从人才培养目标、课程体系、特色产业学院、师资团队、教育教学、教学条件、质量保障机制等方面入手,进行研究与改革实践,为社会培养思想素质过硬、专业知识扎实、专业技能精湛、可持续发展能力突出的复合式、创新型高素质汽车运用类技术技能人才。深圳职业技术学院汽运专业实现转型升级与高质量人才培养的成功经验,可以为职业院校相关专业发展提供借鉴。

铁路运输岗位疲劳研究综述

预防由人员疲劳引发的铁路运输生产事故,对保障铁路运输安全具有重要意义。针对铁路运输岗位疲劳,分析疲劳诱发、疲劳检测和疲劳风险因素的研究现状,将疲劳检测方法分类,比较各方法的优缺点。指出未来研究的发展趋势:应更多地关注机车乘务员以外的其他岗位;疲劳恢复是具有很大实用价值的研究方向;基于生理测量和机器学习的检测方法在铁路运输岗位疲劳检测中有较好的应用前景;适合铁路运输岗位的疲劳干预方法和控制岗位疲劳发生、发展的管理办法是未来研究趋势。

基于人员分配的舰载机出动调运指挥模型

为提高舰载机出动率,最大限度减少保障人员平均工作时间,提出一种基于人员分配的舰载机出动调运指挥模型。对舰载机出动调运保障工作时序、能力及流程进行分析;根据舰载机出动调运保障的特点,建立基于人员分配的舰载机出动调运指挥模型,对舰载机出动调运指挥进行优化,并结合实例验证了模型的可行性。结果表明,该模型能提高舰载机的飞行保障效率,减少保障人员的工作量。

“1+X”证书制度建设路径研究--以智能交通技术专业为例

为深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》和《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》有关精神。本文从“1+X”证书制度的视角上,对智能交通技术专业人才培养模式进行探索,提炼出“1+X”证书制度的实施路径,旨在促进本专业“1+X”制度落地,提升人才培养质量。

交通运输现代化示范区建设背景下行业人才队伍建设对策研究

江苏是全国交通运输现代化建设示范区,肩负为全国交通运输现代化建设先行探路的任务。加强行业人才队伍建设,增强人才保障能力,将深刻影响江苏交通运输现代化示范区建设的进程和效率。文章分析了交通运输现代化示范区建设对行业人才的要求,剖析了行业人才队伍建设现状,并从顶层设计统筹行业人才发展、探索行业人才工作数字化转型、创设行业人才培养特色平台、深化人才发展体制机制改革四个方面提出对应建设策略,以期为全省交通运输行业人才队伍建设提供参考。

新时代水路运输领域研究生人才培养策略研究

水路运输领域研究生是新时代国家交通发展战略的主要力量。本文针对目前水路运输领域研究生人才培养模式存在的问题,分别从课程专业建设、研究生自身能力、校企合作和导师队伍等方面探讨应对策略,为提高水路运输领域研究生培养质量和完善培养机制提供参考。

人地系统视角下的交通运输发展

学术界对交通运输发展的认识存在差异,有学者从空间布局和系统学角度认识交通运输的发展,也有学者从交通运输和经济协调发展角度认识交通运输的发展,还有学者从技术、制度和文化的角度认识交通运输的发展。各观点都有其合理成分,但也存在不足,没有揭示出引起交通运输发展的真正原因。本文认为人地系统间的关系及其变化,才是引起交通运输发展的真正原因,为此本文利用人地系统关系对交通运输的发展进行了全新的解释。

军用多功能人员运输集装箱的选型与使用

在分析多功能人员运输集装箱发展的客观要求的基础上,借鉴外军发展的成功经验,对多功能人员运输集装箱的选型、主要功能及实现进行了系统研究,提出了编配和使用构想。

信息化条件下军交运输指挥人才区域化联合培养模式探讨

胡主席在全军军事训练会议上强调:要根据军事人才成长规律和各类岗位需求,强化院校和部队合力育人,努力形成院校教育与部队训练衔接、使军队人力资源得到开发和利用。充分利用部队资源,构建区域化联合培养信息化条件下军交运输指挥人才机制,是军交运输建设贯彻科学发展观,适应新军事变革的必然要求。

矿井物流管理和人员定位系统数据库设计

针对矿井物流管理系统与矿井人员定位系统独立运行导致的成本高、维护困难等问题,提出将2个系统进行相互融合、统一管理的方式,并采用射频识别技术和Microsoft SQL Server 2008数据库软件,设计了一种矿井物流管理和人员定位系统,着重介绍了需求分析及逻辑结构设计阶段的系统数据库设计方案,并给出了主要运输流程数据库表的映射关系。该数据库逻辑结构简单、清晰,具有良好的存储结构、数据共享性和一致性。实际应用表明,该数据库具有较高的实用性和可靠性。

创新交通运输专业”产学研”人才培养模式

应用型本科院校以"产学研"为基本出发点,以培养学生实际动手及应用能力为本质,不断探索人才培养新模式,安徽三联学院交通运输专业,在强化"产学研"结合时,从5个方面进行探索适应该专业要求的"产学研"人才培养新模式。

轨道交通电气工程创新人才培养体系的改革与实践

针对国家轨道交通发展对电气工程人才的大量需求,以切实提高人才培的养质量为目标,明确轨道交通电气工程人才的培养质量标准,通过调结构抓特色,构建电气工程人才培养新模式。并针对新模式,围绕人才培养各个环节,形成教书育人、师资队伍建设、实践平台建设、考试考核及科学研究等一整套制度改革,以为轨道交通事业培养杰出人才和高水平建设者。