花瓣形大跨度双曲钢梁施工技术

本文主要介绍中铁二十三局集团第二工程有限公司大庆西城公路客运综合枢纽站工程,大跨度花瓣形双曲钢梁的施工技术。在施工场地狭窄的情况下,运用现场预制胎体就近拼装调整钢梁整体吊装的施工技术,解决了花瓣形大跨度双曲钢梁在狭窄场地拼装困难并难以控制精度的问题。重点介绍了就近拼装施工、胎体调整构件方法、胎体挪移重组思路、测量仪器精确控制等施工方法的构思与实践,详细阐述了钢梁组拼方法及吊装方法。实践证明,采用该钢梁的施工方法,能有效减少大型钢梁件的吊装距离,节约过渡工程的投入,节省施工作业时间,并保证了空间大跨度钢框架体系精度,提高了结构稳定性。

装配式钢混组合框架结构设计要点与分析

学校是一种重要的公共建筑,具有标准化程度高,跨度大的特点。以深圳市某学校工程项目为例系统阐述了装配式钢混组合框架结构的主体和预制构件设计要点。结构采用预制混凝土柱、钢梁及预制混凝土叠合板,预制柱与钢梁通过预埋钢节点连接,钢梁与混凝土板通过栓钉形成组合梁,从而构成完整受力体系。此次探索与实践表明装配式钢混组合框架结构体系既能满足建筑使用功能的舒适性,保证结构的安全性,又能缩短工期,节省材料,达到绿色环保的要求;为今后类似装配式建筑设计与建造做出了积极探索,可以为以后同类项目提供宝贵的经验。