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Dynamic torsional response of pre-strained end bearing pile embedded in pre-strained isotropic saturated soil medium 被引量:3
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作者 胡文韬 夏唐代 张智卿 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2013年第12期1521-1534,共14页
The influence of initial strain state on the dynamic response of an end bearing pile embedded in isotropic saturated soil is investigated through the linearized theory of small elastic perturbation superposed on large... The influence of initial strain state on the dynamic response of an end bearing pile embedded in isotropic saturated soil is investigated through the linearized theory of small elastic perturbation superposed on largely stressed bodies. The governing equations for soil, based on Blot's poroelasticity theory, are derived in the cylindrical coordinates, and the pile is modeled by using the one-dimensional elastic theory. The analytical solutions of pile impedance, frequency response of both twist angle and time history of velocity response are obtained by using of separation of variables technique. Finally, a parametric study of the influence of initial strains on the torsional impedance, twist angle, and velocity response at the top of the pile is carried out. 展开更多
关键词 initial deformation torsional dynamic response end bearing pile poroelastic saturated soil
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Study on the squeezing effect of open-ended pipe piles
2
作者 Yan-er Lu1,Jun-jie Zheng1,Jian-hua Yin21.Institute of Geotechnical and Underground Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China 2.Department of Civil and Structural Engineering,the Hong Kong Polytechnic University,Hong Kong,China. 《Journal of Pharmaceutical Analysis》 SCIE CAS 2009年第3期155-159,171,共6页
During the installation of a pipe pile,the soil around the pile will be squeezed out. This paper deals with this squeezing effect of open-ended pipe piles using the cylindrical cavity expansion theory. The characteris... During the installation of a pipe pile,the soil around the pile will be squeezed out. This paper deals with this squeezing effect of open-ended pipe piles using the cylindrical cavity expansion theory. The characteristics of soil with different tension and compression moduli and dilation are involved by applying the elastic theory with different moduli and logarithmic strain. The closed-form solutions of the radius of the plastic region,the displacement of the boundary between the plastic region and the elastic region and the expansion pressure on the external surface of the pipe piles are obtained. When obtaining these solutions,the soil plug in the open-ended pipe pile is considered by employing an incremental filling ratio to quantify the degree of soil plugging. Moreover,the effects of the ratio of tension and compression moduli,angle of dilation and incremental filling ratio on the radius of the plastic region and the expansion pressure on the external surface of the pipe pile are investigated. The parametric analyses show that it is necessary and important to consider the difference between the tension modulus and compression modulus,dilation angle and incremental filling ratio for studying the squeezing effect of open-ended pipe pile installation. It is concluded that the analytical solutions presented in this paper are suitable for studying the squeezing effect of open-ended pipe piles. 展开更多
关键词 open-ended pipe pile squeezing effect ratio of tension and compression moduli incremental filling ratio
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Study of the Bearing Capacity at the Variable Cross-Section of A Riser- Surface Casing Composite Pile 被引量:2
3
作者 LIU Run LIANG Chao 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第2期262-271,共10页
Reducing the cost of offshore platform construction is an urgent issue for marginal oilfield development.The offshore oil well structure includes a riser and a surface casing.The riser,surface casing and oil well ceme... Reducing the cost of offshore platform construction is an urgent issue for marginal oilfield development.The offshore oil well structure includes a riser and a surface casing.The riser,surface casing and oil well cement can be considered special variable cross-section piles.Replacing or partially replacing the steel pipe pile foundation with a variable cross-section pile to provide the required bearing capacity for an offshore oil platform can reduce the cost of foundation construction and improve the economic efficiency of production.In this paper,the finite element analysis method is used to investigate the variable cross-section bearing mode of composite piles composed of a riser and a surface casing in saturated clay under a vertical load.The calculation formula of the bearing capacity at the variable section is derived based on the theory of spherical cavity expansion,the influencing factors of the bearing capacity coefficient N_(c) are revealed,and the calculation method of N_(c) is proposed.By comparing the calculation results with the results of the centrifuge test,the accuracy and applicability of the calculation method are verified.The results show that the riser composite pile has a rigid core in the soil under the variable cross-section,which increases the bearing capacity at the variable cross-section. 展开更多
关键词 riser-surface casing composite pile variable cross-section bearing capacity coefficient pile end resistance soil rigid core
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黄河流域钻孔灌注桩桩身内力测试分析与研究
4
作者 屈新升 王振军 +3 位作者 孙巍 惠冰 侯向阳 苗鑫 《建筑技术开发》 2025年第1期157-160,共4页
研究依托济南城市轨道交通6号线位里庄车辆段具体工程,基于勘察数据报告及现场工程地质特征,通过埋设钢筋计并结合静载试验对基桩各埋设点位的频率模数进行了数据采集,并基于桩身轴力即摩阻力计算方法得到了工程现场3种类型基桩的桩身... 研究依托济南城市轨道交通6号线位里庄车辆段具体工程,基于勘察数据报告及现场工程地质特征,通过埋设钢筋计并结合静载试验对基桩各埋设点位的频率模数进行了数据采集,并基于桩身轴力即摩阻力计算方法得到了工程现场3种类型基桩的桩身轴力及摩阻力分布图。研究结果表明:当桩顶荷载作用一定时,3种桩型的桩身轴力及摩阻力与深度均呈负相关关系;当基桩深度一定时,3种桩型的桩身轴力及摩阻力与桩顶荷载呈正相关关系;通过静载试验开展的桩身内力测试,可以定量掌握钻孔灌注桩各地层端阻力及侧摩阻力的分布情况,同时为黄河流域轨道工程基桩承载力特征值等参数设计及优化提供参考与指导。 展开更多
关键词 黄河流域 钻孔灌注桩 桩身内力测试 侧摩阻 端摩阻
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New Method for Prediction Pile Capacity Executed by Continuous Flight Auger (CFA)
5
作者 Wael N. Abd Elsamee 《Engineering(科研)》 2013年第4期344-354,共11页
A study of piles is quit complex and the estimation of carrying capacity is calculated from theoretical formula and load test results. The design resistance may be calculated using conventional static pile design theo... A study of piles is quit complex and the estimation of carrying capacity is calculated from theoretical formula and load test results. The design resistance may be calculated using conventional static pile design theory. The pile founding depths should be predetermined before installation from a site geotechnical investigation. To ascertain the field performance and estimate load carrying capacities of piles, in-situ pile load tests should be conducted. In this study, field pile load test data is analyzed to estimate the ultimate load for end bearing piles. The investigated site is about 100 × 110 m located in Alexandria, Egypt. Geotechnical investigations at the site are carried out to a maximum depth of 45 m. Four borings have been done in field. The tests are conducted at the site for two skelton structure buildings to be constructed on raft foundation rested on piles executed by continuous flight auger. Four pile load tests are performed on 600 mmdiameters and 27 mlengths. Ultimate capacities of piles are determined according to different methods. It is concluded that the percentage of friction load carried by the shaft along the pile length is about 46% of total load while the percentage of load carried by the end bearing is 54% of total load. A new proposed method by the author is presented to calculate the ultimate capacity of pile from pile load test. The proposed method depends on the settlement of pile without taken into consideration the elastic deformation. An empirical formula is presented from the relationship between stress and settlement of pile due to friction and end bearing only after deducting the elastic deformation. However, the obtained results for the ultimate capacity of end bearing piles are considered to be more accurate than other methods. The proposed method appears to give bitter results that agrees well with the theoretical predictions. The proposed method is easier, quicker and more reliable. 展开更多
关键词 Soil pile Capacity FLIGHT AUGER (CFA) end BEARING pile pile Load
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均质黏性土中静压沉桩桩土界面孔压增量及有效土压室内试验研究
6
作者 王永洪 徐泽强 +4 位作者 张明义 张腾 银吉超 吴江斌 魏家斌 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期100-106,共7页
研究饱和黏性土中静压沉桩引起的桩土界面孔压增量及有效径向应力的变化规律对工程实践具有重要意义。利用自制的大比例模型试验系统,通过双壁开口和闭口管桩,实现了开口和闭口桩桩身表面嵌入式安装微型测试元件,得到了考虑孔压增量的... 研究饱和黏性土中静压沉桩引起的桩土界面孔压增量及有效径向应力的变化规律对工程实践具有重要意义。利用自制的大比例模型试验系统,通过双壁开口和闭口管桩,实现了开口和闭口桩桩身表面嵌入式安装微型测试元件,得到了考虑孔压增量的桩土界面有效径向应力的变化规律。研究结果表明:入土深度越大,桩土界面孔压增量及有效径向应力越大,闭口桩桩土界面超孔压大于开口桩;桩身上部桩土界面超孔压和有效径向应力小于桩身下部;同一入土深度,随着桩身h/L的增加,桩土界面土压力存在侧压力“退化”的现象;特定试验条件下,闭口和开口桩桩土界面超孔压与上覆有效土体自重比值最大值分别是61.2%和52.1%,桩土界面有效径向应力是超孔压的3.76~5.46倍。桩土界面超孔压和有效径向应力与桩身h/L位置有关。 展开更多
关键词 静压沉桩 开口管桩 闭口管桩 有效土压力 桩土界面 室内试验
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非饱和土地基中端承桩对SH波的水平地震响应
7
作者 邹新军 杨紫健 吴文兵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期72-80,共9页
为探讨非饱和土地基中SH波作用下端承桩的水平地震响应,先基于一维波动理论得出SH波引起的土层自由场水平振动解,然后考虑非饱和土体动剪切模量随其饱和度的变化特性,采用三维连续介质力学和Euler梁模型建立轴向静荷载下非饱和土-端承... 为探讨非饱和土地基中SH波作用下端承桩的水平地震响应,先基于一维波动理论得出SH波引起的土层自由场水平振动解,然后考虑非饱和土体动剪切模量随其饱和度的变化特性,采用三维连续介质力学和Euler梁模型建立轴向静荷载下非饱和土-端承桩水平耦合振动模型,进而通过引入势函数和分离变量法推导出桩顶水平位移相互作用因子、桩顶水平位移放大因子和桩身曲率比的表达式,经与已有成果对比验证后再经参数分析,获得土体饱和度、桩身长径比和土体黏滞阻尼对桩身水平抗震特性的影响规律:土体饱和度和桩身长径比仅在高频范围对相互作用因子和放大因子有显著影响;土体黏滞阻尼仅在共振频率使得相互作用因子和放大因子分别逐渐增大和减小。 展开更多
关键词 端承桩 非饱和土 SH波 水平振动 Euler梁模型
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超深基坑吊脚桩局部稳定性分析
8
作者 孙昌利 陈富强 +1 位作者 李支令 贾恺 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第10期133-139,共7页
目前基坑设计中对于吊脚桩预留岩肩的宽度和支护桩的嵌固深度取值大多从对上部支护结构内力及变形的影响角度出发,往往忽略了支护结构底部附近的局部稳定性问题。依托珠江三角洲水资源配置工程超深竖井项目,提出了外倾结构面下或破碎岩... 目前基坑设计中对于吊脚桩预留岩肩的宽度和支护桩的嵌固深度取值大多从对上部支护结构内力及变形的影响角度出发,往往忽略了支护结构底部附近的局部稳定性问题。依托珠江三角洲水资源配置工程超深竖井项目,提出了外倾结构面下或破碎岩体吊脚桩基坑可能存在的3种破坏模式,采用极限平衡法分别给出了不同破坏模式下稳定安全系数的计算方法。同时针对不同破坏模式下,影响稳定安全系数的参数如岩层的埋深、结构面的倾角和力学参数、岩肩宽度、岩肩深度等进行了分析,结果表明外倾结构面倾角、结构面或岩体的力学参数对稳定安全系数影响较大。研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 竖井 吊脚桩 结构面 极限平衡法 安全系数
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大直径嵌岩灌注桩竖向承载特性试验研究 被引量:2
9
作者 赵香梅 闫楠 +6 位作者 白晓宇 韩磊 蒋冲 包希吉 程海涛 米春荣 张明义 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期451-463,共13页
为了探讨泥岩地基大直径灌注桩竖向承载性能,依托青岛某机场桩基工程,对嵌入泥岩的9根大直径灌注桩进行了竖向抗压静载试验和桩身应力监测,分析大直径嵌岩灌注桩的竖向抗压性能,明确大直径灌注桩的荷载传递规律。结果表明,试桩桩身完整... 为了探讨泥岩地基大直径灌注桩竖向承载性能,依托青岛某机场桩基工程,对嵌入泥岩的9根大直径灌注桩进行了竖向抗压静载试验和桩身应力监测,分析大直径嵌岩灌注桩的竖向抗压性能,明确大直径灌注桩的荷载传递规律。结果表明,试桩桩身完整性较好,桩身质量可靠;试桩荷载沉降(Q-s)曲线均为缓变型,加载初期存在明显的压密段,桩顶沉降量为10.31 mm,最低回弹率大于50%;最大荷载作用下,各试桩的竖向抗压极限承载力特征值均不小于6480 kN,试桩竖向抗压承载能力仍有较大潜力;试桩均表现出端承摩擦桩的特性,轴力自桩顶到桩端逐渐衰减,桩侧摩阻力峰值发生在中风化泥岩段,桩端阻力占桩顶荷载的10.55%~34.48%。 展开更多
关键词 泥岩地基 大直径灌注桩 静载试验 桩身内力 桩侧摩阻力 桩端阻力
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高应变动测技术在如东海域大直径钢管桩基工程中的应用研究
10
作者 顾龙声 张宇亭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期138-142,共5页
基于江苏如东海域三根大直径敞口钢管桩的初打和复打高应变动测试验数据,提出了适用于该海域的桩端折减系数η的推荐值和承载力恢复计算公式,为该海域大直径钢管桩基础的承载力评估提供了技术依据。敞口钢管桩高应变试验数据显示,试验... 基于江苏如东海域三根大直径敞口钢管桩的初打和复打高应变动测试验数据,提出了适用于该海域的桩端折减系数η的推荐值和承载力恢复计算公式,为该海域大直径钢管桩基础的承载力评估提供了技术依据。敞口钢管桩高应变试验数据显示,试验桩侧阻力的恢复系数都远大于端阻力的,且桩侧阻力随时间增长显著,但端阻力的增长却很小。基于此,推荐如东海域大直径敞开钢管桩的桩端阻力折减系数η取0.05进行估算。此外,通过桩基土体恢复和增长机理探讨,提出桩基承载力恢复计算公式,且验证误差在10%以内。 展开更多
关键词 海上风电 高应变动测 大直径钢管桩 桩端折减系数 桩基承载力恢复
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钻孔灌注桩竖向承载性能试验研究 被引量:1
11
作者 庄杰勇 《江西建材》 2024年第1期80-82,共3页
为优化提升钻孔灌注桩的设计方案,文中对竖向受压载荷下钻孔灌注桩的荷载传递及受力特性进行了研究。结果表明,最大的桩身轴力均位于深度为3 m处,当加载荷载为1440 kN时,桩身的轴力最大值为1205 kN;随着桩顶荷载值的增加,桩身的最大桩... 为优化提升钻孔灌注桩的设计方案,文中对竖向受压载荷下钻孔灌注桩的荷载传递及受力特性进行了研究。结果表明,最大的桩身轴力均位于深度为3 m处,当加载荷载为1440 kN时,桩身的轴力最大值为1205 kN;随着桩顶荷载值的增加,桩身的最大桩侧阻力值也不断增大,最大的桩侧阻力值为140 kPa,最大负摩阻力达到-82 kPa。当桩顶荷载从160 kN增加至1600 kN时,桩端阻力增幅达到860.2%。桩端阻力占比与施加的桩顶荷载呈先负相关后正相关关系;当荷载达到1600 kN时,桩顶位移最大达到14.6 mm;卸载为0时,桩顶位移为8.8 mm。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 静载荷试验 承载特性 桩端阻力 桩侧阻力
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考虑土塞效应的开口管桩沉桩与承载全过程离散元分析 被引量:1
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作者 李立辰 刘卓 +4 位作者 刘浩 吴文兵 罗仑博 蒋国盛 梅国雄 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1471-1480,共10页
开口管桩贯入过程中会产生复杂的土塞效应,显著影响管桩的沉桩过程与承载特性。考虑到试验方法成本高、周期长、且难以直观反映土塞与管桩的相互作用特性,基于离散元方法开展砂土地基中静压开口管桩沉桩与承载全过程模拟分析。基于室内... 开口管桩贯入过程中会产生复杂的土塞效应,显著影响管桩的沉桩过程与承载特性。考虑到试验方法成本高、周期长、且难以直观反映土塞与管桩的相互作用特性,基于离散元方法开展砂土地基中静压开口管桩沉桩与承载全过程模拟分析。基于室内试验数据对离散元模型参数进行标定,并采用周期性单元复制法生成均质且应力沿深度线性分布的地基模型。基于土体变形特征,揭示管桩中土塞的主动拱与被动拱分布特征。进一步地,结合土塞参数的演化规律,得出土塞增长率(IFR)对土塞状态变化更为敏感,且土塞阻力的发挥趋势与IFR值变化趋势有较高的相似性。基于管桩静载试验模拟,得出静载下开口管桩呈完全闭塞状态,土塞的荷载-位移响应呈弹塑性,并最终建立考虑CPT锥尖阻力、土塞效应、管桩尺寸的静压开口管桩桩端阻力经验计算公式。本文研究成果揭示了土塞的形成演化过程与承载机制,对于考虑土塞效应的开口管桩沉桩阻力预测与承载力计算具有一定参考价值。 展开更多
关键词 开口管桩 土塞效应 离散元法 桩端阻力
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PHC-钢管组合桩在潍坊地区沿海港口建设中的应用 被引量:1
13
作者 杨晓松 倪晓雯 李春良 《水运工程》 2024年第3期46-52,共7页
在中小型高桩码头设计中,PHC预制管桩具有良好的抗腐蚀性和较高的承载力,应用较为广泛,但其穿透能力和耐打击能力较弱。如山东潍坊沿海地区地层中普遍存在一层埋深浅、厚度大、标贯高的粉砂层,该土层使沉桩施工较为困难,因此提出PHC-钢... 在中小型高桩码头设计中,PHC预制管桩具有良好的抗腐蚀性和较高的承载力,应用较为广泛,但其穿透能力和耐打击能力较弱。如山东潍坊沿海地区地层中普遍存在一层埋深浅、厚度大、标贯高的粉砂层,该土层使沉桩施工较为困难,因此提出PHC-钢管组合桩方案。结合某河口区5000吨级多用途码头的桩基变更设计,从桩基设计、有限元分析、静载荷试验、高应变检测方面综合论证方案的合理性,并进一步提出桩基桩端承载力折减系数,为该地区同类项目桩基垂直承载力计算提供了一定的依据。 展开更多
关键词 高桩码头 PHC-钢管组合桩 桩端承载力折减系数
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灌注桩后注浆施工技术在建筑工程施工中的应用探索 被引量:1
14
作者 邓履冰 《城市建筑》 2024年第16期202-205,共4页
灌注桩后注浆施工技术能够提高桩体的承载力,为了探究其施工方法及工程效果,研究过程将地铁深基坑围护结构施工作为背景,分析了桩端后注浆的设计方法,包括注浆量估算、注浆压力估算。在施工阶段,总结了钻孔灌注桩的施工流程,在其基础上... 灌注桩后注浆施工技术能够提高桩体的承载力,为了探究其施工方法及工程效果,研究过程将地铁深基坑围护结构施工作为背景,分析了桩端后注浆的设计方法,包括注浆量估算、注浆压力估算。在施工阶段,总结了钻孔灌注桩的施工流程,在其基础上阐述了压浆管预制、压浆时机选择、压浆顺序以及压浆结束的判断条件。最后,对采取后注浆技术的桩体开展竖向静载荷抗压试验,发现桩体的抗沉降性能大幅提升。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 桩端后注浆 施工方法 承载力分析
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竖向循环荷载作用下粉土地基开口管桩承载力特性模型试验研究
15
作者 王清明 侯伟 +2 位作者 刘俊伟 提衍征 杜相波 《工程勘察》 2024年第12期20-27,74,共9页
竖向循环荷载作用下管桩承载力特性的演化规律对交通基础设施的正常使用具有重要意义。研制了新型双壁开口管桩,该新型桩基的特点是可以单独监测管桩内外侧的受力。利用双壁管桩开展了循环荷载作用下粉土地基中开口管桩承载力特性的模... 竖向循环荷载作用下管桩承载力特性的演化规律对交通基础设施的正常使用具有重要意义。研制了新型双壁开口管桩,该新型桩基的特点是可以单独监测管桩内外侧的受力。利用双壁管桩开展了循环荷载作用下粉土地基中开口管桩承载力特性的模型试验,探究了竖向循环荷载的幅值和频率对开口管桩位移、沉降和管桩内外壁轴力的变化规律。得到如下结论:循环荷载加载初期,管桩产生明显的累积沉降,随着循环次数的增加沉降逐渐趋于稳定;当桩顶荷载幅值由10%极限承载力增大一倍时,开口管桩的累积沉降增大约65%;随着加载频率增加,开口管桩的累积沉降呈线性增长;土塞的约束会导致管桩内壁产生轴力,且随着循环次数增加管桩内壁轴力逐渐增大,但内壁轴力的大小仅为外壁轴力的23%。 展开更多
关键词 循环荷载 开口管桩 粉土地基 承载力特性 模型试验
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开口管桩循环打入过程及竖向承载特性大比尺模型试验研究
16
作者 朱怀龙 朱碧堂 +1 位作者 罗如平 徐长节 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3173-3184,共12页
深入认识桩打入过程的桩-土作用机制对准确计算打入桩的竖向承载力十分重要。为探究砂土中开口管桩在循环打入时桩-土作用机制及打桩结束后的竖向承载特性,开展了直径为0.273 m的开口钢管桩静压循环打入过程的大比例尺(1:10)模型试验,... 深入认识桩打入过程的桩-土作用机制对准确计算打入桩的竖向承载力十分重要。为探究砂土中开口管桩在循环打入时桩-土作用机制及打桩结束后的竖向承载特性,开展了直径为0.273 m的开口钢管桩静压循环打入过程的大比例尺(1:10)模型试验,砂土的相对密实度约为40%,通过采用光纤光栅(fiber Bragg grating,简称FBG)应变传感器和薄膜压力传感器等先进监测手段,研究循环打桩过程中土塞高度、桩身应变、轴力和侧摩阻力以及桩-土界面应力变化规律。打桩结束后,进行了休止时间分别为10d和30d竖向受压静载试验。随后,将基于静力触探试验CPT的ICP-05法和UWA-05法预测桩竖向承载力与静载试验测量的承载力进行对比分析。结果表明:开口管桩在静压循环打入过程中土塞效应逐渐增强,贯入结束后土塞呈部分闭塞状态;随着贯入深度的增加,靠近桩尖的应变会出现“反点”,即由贯入最后阶段的压应变转为静止稳定阶段的拉应变,而桩尖处的应变在两个阶段均为拉应变;桩身径向应力在桩尖处最大,随着h/R(h为传感器距桩尖的高度,R为桩半径)的增加而逐渐减小,具有明显的h/R效应;休止时间为10 d和30 d的极限承载力分别为289 kN和323 kN,承载力提高约12%,桩承载力具有明显的时间效应;采用ICP-05法和UWA-05法预测桩尖附近的侧摩阻力被低估,而桩尖以上侧摩阻力与实测值吻合较好,ICP-05法和UWA-05法预测桩基承载力偏保守,UWA-05法更接近实测值。 展开更多
关键词 开口管桩 静压循环打入 光纤光栅应变传感器 土塞效应 竖向承载力
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桩端后注浆钻孔灌注桩承载特性及影响因素分析
17
作者 吴冬健 叶若豪 张浩 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第3期73-78,共6页
钻孔灌注桩为研究桩端后注浆承载特性及影响因素,依托某钻孔灌注桩桥梁基础工程,通过现场单桩静载荷试验分析了桩的沉降特性以及轴力和侧摩阻力分布规律,并基于有限元方法分析了不同注浆量和注浆体强度对桩端后注浆灌注桩承载力的影响,... 钻孔灌注桩为研究桩端后注浆承载特性及影响因素,依托某钻孔灌注桩桥梁基础工程,通过现场单桩静载荷试验分析了桩的沉降特性以及轴力和侧摩阻力分布规律,并基于有限元方法分析了不同注浆量和注浆体强度对桩端后注浆灌注桩承载力的影响,结果表明:桩轴力随深度的增大而逐渐减小,随着施加荷载的逐渐增大,桩端荷载承担比例不断增大;桩侧摩阻力大致呈现“R”型分布,试桩下半部分的侧摩阻力明显增大,桩端后注浆工艺在桩端附近产生了侧阻强化效应;随着桩端扩大头半径和弹性模量的增大,桩的承载力和承载力提高比均不断增大,当桩端扩大头半径小于1 m或桩端扩大头弹性模量小于2000 MPa时,承载力提高比增幅较大;随着桩长的增大,普通灌注桩和桩端后注浆灌注桩的承载力和沉降值均呈现不断增大的趋势,且桩长越短,后压浆工艺对灌注桩承载力的提高比例越大。 展开更多
关键词 钻孔灌注桩 后注浆 承载力 数值模拟
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基于改进多层压实法的沉桩施工离散元分析
18
作者 张云鹤 徐益飞 +1 位作者 肖春红 杨体旺 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第6期71-78,共8页
为从细观层面深入研究沉桩施工对地基土位移及应力的影响规律,对地基土的细观参数进行标定并利用离散元法开展沉桩施工数值模拟。研究结果表明:沉桩会导致桩周土体侧移和隆起。随着沉桩深度的增加,桩周土体隆起范围不断扩大,地基土中的... 为从细观层面深入研究沉桩施工对地基土位移及应力的影响规律,对地基土的细观参数进行标定并利用离散元法开展沉桩施工数值模拟。研究结果表明:沉桩会导致桩周土体侧移和隆起。随着沉桩深度的增加,桩周土体隆起范围不断扩大,地基土中的接触力以及桩端阻力均不断增大,且增长速度先快后慢。沉桩施工对桩周土体的横向应力影响较大,最大横向应力出现位置与沉桩深度密切相关。随着地基土与桩体水平距离的增大,沉桩施工对桩周土体竖向应力的影响逐渐减弱。研究成果为桩基础工程施工与离散元模拟提供参考。 展开更多
关键词 软土地基 沉桩施工 应力分布 离散元 桩端阻力
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桩周(端)土及桩休止期对基桩低应变检测研究
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作者 高绍海 《建筑技术开发》 2024年第9期161-164,共4页
在低应变反射波法基桩完整性检测过程中,桩周(端)土及桩休止期会对基桩低应变完整性测试信号产生影响,严重的甚至会造成检测结果误判。采用综合试验研究的方法对基桩在不同休止期,对桩周(端)土地质情况不同的基桩进行了低应变检测。以... 在低应变反射波法基桩完整性检测过程中,桩周(端)土及桩休止期会对基桩低应变完整性测试信号产生影响,严重的甚至会造成检测结果误判。采用综合试验研究的方法对基桩在不同休止期,对桩周(端)土地质情况不同的基桩进行了低应变检测。以期为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 桩周(端)土 低应变 波阻抗 基桩完整性 休止期 衰减
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新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定与整体沉降简化计算及应用
20
作者 郑晓静 朱胜祥 《广东建材》 2024年第3期98-101,共4页
基于新旧桩基共同作用下变形协调的思想,提出一种新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定方法,并在新旧桩混合端承桩群沉降均匀的前提下,推导桩基整体沉降简化计算公式,建立建筑物总重、桩基尺寸及配筋与桩群整体沉降的关系。将均匀沉降判定方... 基于新旧桩基共同作用下变形协调的思想,提出一种新旧桩混合端承桩群均匀沉降判定方法,并在新旧桩混合端承桩群沉降均匀的前提下,推导桩基整体沉降简化计算公式,建立建筑物总重、桩基尺寸及配筋与桩群整体沉降的关系。将均匀沉降判定方法及整体沉降简化计算方法应用于某新增桩基加固工程,并将加固后建筑物整体沉降的实测值与计算值进行比较,结果显示实测值与计算值较为接近,计算结果较为可靠,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 加固 新旧桩混合 端承桩群 均匀沉降判定 整体沉降计算
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