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Numerical Analysis of Interaction Between Pile-Supported Pier and Bank Slope 被引量:5
1
作者 WANG Nianxiang(王年香) 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2001年第1期117-128,共12页
Two and three-dimensional finite element analysis programs for pile-soil interaction are compiled. Duncan-Chang's Model is used. The construction sequence of the pier is modeled. The pile-soil interface element is... Two and three-dimensional finite element analysis programs for pile-soil interaction are compiled. Duncan-Chang's Model is used. The construction sequence of the pier is modeled. The pile-soil interface element is used. The influence of the combination type of piles on the deformation of bank slope and pile behaviour is analyzed. Different designs of a pile-supported pier are compared thoroughly. Calculation results show that the stresses and displacements of the pile are directly related to the distance from the bank slope and the direction of inclination. An inclined prop pile set in the rear platform would remarkably reduce the stresses of piles and the displacement of the pier. 展开更多
关键词 INTERACTION pile-supported pier bank slope numerical analysis
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北方城市老旧海港码头景观设计浅析——以大连港一码头改造项目为例 被引量:4
2
作者 周啸飞 陈岩 《城市建筑》 2023年第3期210-213,共4页
近年来,我国北方城市港口码头由于不同的全球产业链地位及基础设施承载力等因素出现港口工业用地闲置废弃等问题,海港港口在城市中的优势环境及区位配套使老旧海港码头环境景观激活和接入城市新需求体系的研究具有现实意义。在工业遗产... 近年来,我国北方城市港口码头由于不同的全球产业链地位及基础设施承载力等因素出现港口工业用地闲置废弃等问题,海港港口在城市中的优势环境及区位配套使老旧海港码头环境景观激活和接入城市新需求体系的研究具有现实意义。在工业遗产“物—事—场”的保护与改造的框架下[1],以大连港一码头改造工程为例,探究在新的城市业态及需求下,港口码头作为城市滨海核心区,在伴以交通、区位、配套、环境等一系列优势区位下的码头工业遗产保护与利用、地域文化符号融入与老工业基地的文脉传承、高盐碱高风蚀环境下的生态环境塑造等多个方面的景观更新方法。 展开更多
关键词 北方城市 老旧码头 工业遗产 地域文化 景观更新
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Analysis on kinematic and inertial interaction in liquefiable soil-pile-structure dynamic system 被引量:1
3
作者 Xu Chengshun Liu Hao +3 位作者 Dou Pengfei Wang Jinting Chen Su Du Xiuli 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2023年第3期601-612,共12页
The dynamic pile-soil interaction in a liquefied site was investigated by means of numerical simulation and shaking table tests in this study.Based on the results from the shaking table experiment,the cross-correlatio... The dynamic pile-soil interaction in a liquefied site was investigated by means of numerical simulation and shaking table tests in this study.Based on the results from the shaking table experiment,the cross-correlation analysis of the soil displacement-pile bending moment and superstructure acceleration-pile bending moment was performed to study the influence of kinematic interaction and inertial interaction on the seismic response of piles.A relatively reasonable and accurate finite difference numerical analysis model of liquefiable soil-pile group-superstructure dynamic system was established.Through numerical simulation,the understanding of kinematic interaction and inertial interaction in the shaking table test was verified.The mass,damping and period of the superstructure were selected as variables to carry out parameter analysis to further study the influence of inertial interaction on the pile-structure failure mechanism.The results show that the influence of kinematic interaction on the pile was much greater than that of inertial interaction.The mass of the superstructure was the most important parameter of inertial interaction,and dynamic characteristics of the superstructure also had an effect on inertial interaction.The effect of inertial interaction on the part near the pile tip was more significant,indicating that the failure near the pile tip is closely related to inertial interaction. 展开更多
关键词 shaking table experiments pile-supported structures dynamic response LIQUEFACTION lateral constraint INSTABILITY
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DFG2型锭子振动特性的分析 被引量:5
4
作者 马晓建 吴文英 陈瑞琪 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期95-98,共4页
在分析了影响锭子振动主要因素的基础上,对DFG2型锭子进行了测试和分析。通过分析锭子振动频谱随锭子转速以及锭子和机架之间的接触刚度的变化情况,得出了DFG2型锭子的杆盘组合件、锭脚、锭子和机架构成系统的固有频率分别在531 Hz、1 3... 在分析了影响锭子振动主要因素的基础上,对DFG2型锭子进行了测试和分析。通过分析锭子振动频谱随锭子转速以及锭子和机架之间的接触刚度的变化情况,得出了DFG2型锭子的杆盘组合件、锭脚、锭子和机架构成系统的固有频率分别在531 Hz、1 359 Hz和3 445 Hz左右的结论。对3只异常DFG2型锭子的振动信号进行了频谱分析,对照杆盘组合件的测量结果,发现目前采用的5个测量部位的跳动度对锭子振动的影响程度各不相同,其中A、B、E3个部位的影响最大。 展开更多
关键词 锭子 杆盘组合件 振动分析 频谱分析 跳动度
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舟山群岛港口发展有广阔前景 被引量:4
5
作者 陈吉余 李军 李道季 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 2000年第2期173-176,共4页
舟山海域位于长江水道和我国南北洋通道交汇的前沿 ,是我国南北海运的要冲与江海联运的枢纽 ,地理位置非常优越。舟山的三大优势资源“鱼、港、景”中 ,港的优势得天独厚 ,拥有极为丰富的深水岸线 ,适宜建设第四、五代大型集装箱泊位及... 舟山海域位于长江水道和我国南北洋通道交汇的前沿 ,是我国南北海运的要冲与江海联运的枢纽 ,地理位置非常优越。舟山的三大优势资源“鱼、港、景”中 ,港的优势得天独厚 ,拥有极为丰富的深水岸线 ,适宜建设第四、五代大型集装箱泊位及其他大型深水泊位 ,发展潜能很大。就舟山港域的发展提出了三点建议 :1、充分利用区域优势 ,北依上海 ,南托宁波 ,定位于华东沿海重要的区域性港口 ,成为长江三角洲港口群体中的一个重要组成部分。 2、利用岛屿多、岸线分散、适宜发展大宗散杂货码头的优势 ,因地制宜发展成为专业码头专业岛。 3、实施连岛工程将舟山陆路与大陆集疏运网络连成一片 ,充分开发利用舟山的区位和资源优势 ,从根本上改变舟山的经济结构 ,从而使舟山成为大陆伸向海洋的港口城市。 展开更多
关键词 舟山群岛 港口资源 港口发展
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美国《码头抗震设计标准》要点分析 被引量:5
6
作者 李荣庆 吴澎 《水运工程》 北大核心 2016年第5期39-44,共6页
介绍了美国土木工程协会ASCE/COPRI 61-14《码头抗震设计标准》的设计要点。该标准主要具有以下特点:1)根据码头对地区经济的重要性和震后修复的必要性,规定了高、中、低3种设计分类;2)采用了运营水平、偶遇水平和设计地震3个地震水平... 介绍了美国土木工程协会ASCE/COPRI 61-14《码头抗震设计标准》的设计要点。该标准主要具有以下特点:1)根据码头对地区经济的重要性和震后修复的必要性,规定了高、中、低3种设计分类;2)采用了运营水平、偶遇水平和设计地震3个地震水平的抗震设计方法;3)除了基于力的设计方法外,还规定了基于位移的设计方法;4)引入了"能力保护"的思想,以减少地震对码头结构的破坏。结合国内外抗震设计规范现状,提出了对我国水运工程抗震设计发展的建议。 展开更多
关键词 高桩码头 抗震 基于位移的设计
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内河汽车下河码头架空斜坡道合理坡度研究 被引量:2
7
作者 刘全兴 王多垠 +1 位作者 史青芬 杨洪祥 《水运工程》 北大核心 2009年第11期77-79,共3页
针对内河汽车下河码头的发展情况及存在的问题,对长江上游架空斜坡道的坡度进行了研究,阐述了最大坡度的计算原理并推导出最大坡度的计算公式,并在此基础上得出在实际工程中架空斜坡道坡度的合理范围。
关键词 内河汽车下河码头 架空斜坡道 最大坡度 合理坡度
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港口码头的老化机理与病害评估 被引量:8
8
作者 陈秀瑛 《水运工程》 北大核心 2010年第2期95-98,共4页
结合江苏沿江港口码头设计、改造工作经验,重点分析了港口码头老化病害的基本特征、形成机理和演变规律,对港口码头老化病害的评估、控制及加固改造工作有一定的参考作用。
关键词 港口码头 工程老化 病害机理 控制与补救
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浅析棉纺行业节电措施 被引量:6
9
作者 刘荣清 《棉纺织技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期25-27,共3页
探讨棉纺行业节电的有效措施。通过分析新型驱动技术在清棉机上的应用;新型传动系统在并条机上的应用;小直径锭盘、中卷装成形和电机水冷技术在细纱机上的应用以及新型纺纱、机电一体化等新技术的应用,指出:棉纺行业在应用新技术、新工... 探讨棉纺行业节电的有效措施。通过分析新型驱动技术在清棉机上的应用;新型传动系统在并条机上的应用;小直径锭盘、中卷装成形和电机水冷技术在细纱机上的应用以及新型纺纱、机电一体化等新技术的应用,指出:棉纺行业在应用新技术、新工艺、新设备方面,涉及纺纱工艺、设备维护、厂房设计、照明配置、空调运行等诸多方面,要进行全面综合管理,才能实现节约电能的目标。 展开更多
关键词 棉纺织 节电 电机 锭盘 机电一体化 功率 空调
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高桩码头裂缝开合度监测模型研究 被引量:4
10
作者 陈旭东 李俊杰 霍中艳 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期53-59,共7页
安全监测是确保水利工程安全运行的重要措施,监测模型是安全监测分析的重要工具,在水库大坝中应用广泛,然而相关理论和研究在港口码头方面应用较少,鉴于港口码头工作环境及工作性态与水库大坝不同,亟需研究符合码头自身工作特点的安全... 安全监测是确保水利工程安全运行的重要措施,监测模型是安全监测分析的重要工具,在水库大坝中应用广泛,然而相关理论和研究在港口码头方面应用较少,鉴于港口码头工作环境及工作性态与水库大坝不同,亟需研究符合码头自身工作特点的安全监测模型。针对高桩码头裂缝效应量和原因量的变化规律,选取温度、风、堆荷和时效分量为高桩码头裂缝的主要影响因素,探讨了相应的因子表达形式;在此基础上,建立了高桩码头裂缝开合度监测的统计模型和最小二乘支持向量机模型,研究了模型评价方法,对监测序列进行拟合和预测,验证了模型的有效性和合理性。结果表明,所建立的高桩码头裂缝开合度模型具有较高的精度和一定的预测能力,可为分析高桩码头裂缝监测资料,以及监控高桩码头安全提供科学依据。 展开更多
关键词 高桩码头 裂缝开合度 统计模型 最小二乘支持向量机模型
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基于位移的高桩码头地震易损性分析 被引量:6
11
作者 冯云芬 高树飞 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期76-84,共9页
鉴于目前高桩码头的地震易损性分析很少将码头的总位移作为性能指标,分别根据云图法和条带法建立了基于位移的码头地震易损性分析方法。该方法考虑地震动的不确定性,并基于桩身材料应变限值定义了码头的破坏状态。为了说明这种分析方法... 鉴于目前高桩码头的地震易损性分析很少将码头的总位移作为性能指标,分别根据云图法和条带法建立了基于位移的码头地震易损性分析方法。该方法考虑地震动的不确定性,并基于桩身材料应变限值定义了码头的破坏状态。为了说明这种分析方法,采用80条地震动记录对一高桩码头案例分别进行了云图法和条带法分析,比较了两种方法建立的易损性曲线的差别,分析了位移能力不确定性对易损性曲线的影响。结果表明,由云图法和条带法建立的码头易损性曲线之间的差别较小,可以忽略,但考虑到云图法的计算量较小,建议在码头易损性分析中采用云图法;位移能力不确定性对于易损性曲线的影响较大,分析中不可忽略,应予以考虑。 展开更多
关键词 高桩码头 地震易损性分析 云图法 条带法 能力不确定性
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关于广东省粮食码头合理布局的探讨 被引量:3
12
作者 陈小南 《水运工程》 北大核心 2007年第1期12-15,共4页
以广东省近几年粮食需求现状为依据,预测2010年广东省粮食产、需及缺口,并对广东省目前粮食码头的现状进行分析,从而对广东省粮食码头的合理布局、规模提出一定的设想。
关键词 广东 粮食需求 码头布局及规模
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美国高桩码头抗震设计规范ASCE COPRI 61-14解读 被引量:1
13
作者 孙艺 孙英 《水运工程》 北大核心 2021年第1期73-80,共8页
鉴于美国高桩码头结构抗震设计没有统一行业准则难以统一管理的现状,美国土木工程师协会ASCE在美国国家标准协会ANSI的授权下,以各已建港口的抗震设计准则为基础编制了ASCE COPRI 61-14《顺岸式和突堤式高桩码头抗震设计》。该规范从地... 鉴于美国高桩码头结构抗震设计没有统一行业准则难以统一管理的现状,美国土木工程师协会ASCE在美国国家标准协会ANSI的授权下,以各已建港口的抗震设计准则为基础编制了ASCE COPRI 61-14《顺岸式和突堤式高桩码头抗震设计》。该规范从地震设防标准、性能要求、设计方法及构件抗震设计和构造要求等进行详细规定,涵盖近年来国际上最新的抗震研究成果,对推动高桩码头抗震设计的发展具有重要意义。为便于国内设计人员更好地理解该规范,介绍规范的编制背景以及设计理念,并结合工程经验对其各部分内容进行详细的解读和说明。同时,与国内码头抗震设计规范进行简要对比,为设计理念和方法都相对落后的国内规范进一步修订提供参考。 展开更多
关键词 高桩码头 抗震设计规范 静力非线性分析
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锭子装配中锭杆与锭盘压配变形的有限元分析 被引量:1
14
作者 陈亚维 张巍 梅俊歌 《现代制造技术与装备》 2016年第11期1-3,共3页
针对锭子装配过程中锭杆与锭盘在压配后变形较大的问题,利用有限元分析ANSYS软件对其压配过程进行模拟仿真;通过调整过盈量的大小,模拟出其在相对应过盈量下,锭杆与锭盘经压配后产生的应力应变的情况。从而得出过盈量对杆盘压配后锭子... 针对锭子装配过程中锭杆与锭盘在压配后变形较大的问题,利用有限元分析ANSYS软件对其压配过程进行模拟仿真;通过调整过盈量的大小,模拟出其在相对应过盈量下,锭杆与锭盘经压配后产生的应力应变的情况。从而得出过盈量对杆盘压配后锭子精度的影响并找出相对优化的压配参数。 展开更多
关键词 锭子 锭杆 锭盘 有限元模拟 过盈量
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有限元法在趸船码头系锚排架优化设计中的应用
15
作者 刘明维 张金华 +1 位作者 杨浩 曹媛 《水运工程》 北大核心 2010年第1期58-61,共4页
内河码头水位差较大,趸船系泊一般需要分层系缆。由于码头后方陆域条件及工程条件所限,趸船系缆在无法采用常规锚墩的情况下,通常采用独立桩或排架结构形式。针对重庆主城一趸船码头系锚排架的设计,采用有限元方法对趸船系锚排架结构进... 内河码头水位差较大,趸船系泊一般需要分层系缆。由于码头后方陆域条件及工程条件所限,趸船系缆在无法采用常规锚墩的情况下,通常采用独立桩或排架结构形式。针对重庆主城一趸船码头系锚排架的设计,采用有限元方法对趸船系锚排架结构进行计算。结果表明,排架结构与独立桩系锚结构相比,具有受力条件好、造价经济的突出优势。同时,设计中增设排架结构联系梁的切角可以降低排架受力后联系梁与桩柱连接处的应力集中程度,提高排架结构的承载能力,可为类似排架结构的设计提供参考。 展开更多
关键词 有限元法 趸船码头 排架结构 应力集中 优化设计
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自由脱开气圈与倍捻机的优化设计
16
作者 詹葵华 《丝绸》 CAS 北大核心 2000年第7期11-12,16,共3页
从自由脱开气圈的角度研究倍捻机气圈 ,可以得到机构尺寸与气圈形态、张力的系列对应解。文章从储丝盘最大限度调节张力波动以使气圈保持相对稳定的角度 ,提出了选择倍捻机机构尺寸优化解的方法 ,并以锭盘形状为例 ,讨论了选择倍捻机各... 从自由脱开气圈的角度研究倍捻机气圈 ,可以得到机构尺寸与气圈形态、张力的系列对应解。文章从储丝盘最大限度调节张力波动以使气圈保持相对稳定的角度 ,提出了选择倍捻机机构尺寸优化解的方法 ,并以锭盘形状为例 ,讨论了选择倍捻机各机构尺寸最优化的组合形式。 展开更多
关键词 倍捻机 自由脱开气圈 优化设计 锭盘
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国内外高桩码头抗震性能和设计方法研究进展Ⅰ:震害和抗震设计方法 被引量:14
17
作者 高树飞 贡金鑫 冯云芬 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期1-8,共8页
通过对高桩码头震害的分析,阐明了高桩码头破坏的主要原因。在此基础上,从高桩码头抗震设计方法、桩-土相互作用、斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能等方面,论述了国内外高桩码头抗震研究的进展,总结了这些研究成果在高桩码头抗震设计规... 通过对高桩码头震害的分析,阐明了高桩码头破坏的主要原因。在此基础上,从高桩码头抗震设计方法、桩-土相互作用、斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能等方面,论述了国内外高桩码头抗震研究的进展,总结了这些研究成果在高桩码头抗震设计规范中的应用,指出了高桩码头抗震性能研究的不足及需要深入研究的问题。对国内如何吸收国外高桩码头抗震的研究成果及抗震设计规范的修订方向提出了建议。该系列论文分为3部分,此为第1部分,主要介绍了高桩码头的震害和破坏形式以及高桩码头的抗震设计方法。分析表明,基于位移的设计方法是国外高桩码头抗震设计的主要发展方向,我国应开展相关研究,将基于力的抗震设计规范修订为基于位移的抗震设计规范。 展开更多
关键词 高桩码头 震害 破坏形式 抗震设计方法
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国内外高桩码头抗震性能和设计方法研究进展Ⅲ:斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能 被引量:5
18
作者 高树飞 贡金鑫 冯云芬 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期16-28,共13页
通过对高桩码头震害的分析,弄清了高桩码头破坏的主要原因。在此基础上,从高桩码头抗震设计方法、桩-土相互作用、斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能等方面,介绍了国内外高桩码头抗震研究的进展,总结了这些研究成果在高桩码头抗震设计规... 通过对高桩码头震害的分析,弄清了高桩码头破坏的主要原因。在此基础上,从高桩码头抗震设计方法、桩-土相互作用、斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能等方面,介绍了国内外高桩码头抗震研究的进展,总结了这些研究成果在高桩码头抗震设计规范中的应用,指出了高桩码头抗震性能研究的不足及需要深入研究的问题,并就如何吸收国外高桩码头抗震的研究成果及修订抗震设计规范提出了建议。本文为系列论文第3部分,主要论述了斜桩和桩-上部结构连接的抗震性能。研究表明,斜桩的抗震性能存在较大争议,国外在桩-上部结构连接形式及隔震技术方面进行了大量理论和试验研究并在码头抗震设计中得到应用,我国在斜桩使用和桩-上部结构连接等方面还需要继续深入研究。 展开更多
关键词 高桩码头 抗震设计 斜桩 桩-上部结构连接
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基于位移的高桩码头抗震设计等效阻尼比计算公式 被引量:5
19
作者 高树飞 贡金鑫 冯云芬 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期589-599,共11页
现行高桩码头抗震设计规范中采用的等效阻尼比计算公式并非专门针对码头,无法反映其结构特点,也未考虑土体对体系阻尼的贡献,故通过对码头进行低周往复Pushover分析,研究了考虑桩土相互作用的码头滞回特性,确定了码头等效阻尼比的计算公... 现行高桩码头抗震设计规范中采用的等效阻尼比计算公式并非专门针对码头,无法反映其结构特点,也未考虑土体对体系阻尼的贡献,故通过对码头进行低周往复Pushover分析,研究了考虑桩土相互作用的码头滞回特性,确定了码头等效阻尼比的计算公式.为验证所提出的计算公式的准确性和适用性,采用60条地震波对2个高桩码头进行了非线性时程分析,并将采用替代结构法得到的位移需求与时程分析得到的位移需求进行了对比.研究表明,Pivot滞回模型可很好地反映混凝土桩码头的滞回和承载力退化特性,而Masing准则可较好地模拟钢管桩码头的滞回特性;以非线性时程分析结果为判定准则,采用所提出的等效阻尼比计算公式得到的位移需求精度高于采用规范中计算公式得到的位移需求精度. 展开更多
关键词 高桩码头 基于位移的抗震设计 Pivot滞回模型 等效阻尼比 桩-土相互作用
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港口码头老化评价体系研究 被引量:6
20
作者 成小飞 王承强 +1 位作者 江浩 李天宇 《水道港口》 2020年第3期329-335,共7页
随着港口码头运营时间的推移,码头结构老化现象表现得越来越显著,目前国内外关于港口码头老化评价体系的研究成果较少,主要集中在水利工程等混凝土结构的老化评价方面,文章重点结合了港口码头定期检查、测量、检测与评估等涉及的具体指... 随着港口码头运营时间的推移,码头结构老化现象表现得越来越显著,目前国内外关于港口码头老化评价体系的研究成果较少,主要集中在水利工程等混凝土结构的老化评价方面,文章重点结合了港口码头定期检查、测量、检测与评估等涉及的具体指标,提出了一种较全面的、系统的港口码头老化评价体系,并以福建省福清市沿海某散杂货码头工程老化评价为例,验证了港口码头老化评价体系的科学性和可操作性。该体系的建立对码头管理单位、运营单位及维修加固单位等了解码头现状,开展后期维修加固,具有指导性意义。 展开更多
关键词 码头 老化 检测与评估 评价体系
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