钢筋混凝土立柱爆破后钢筋骨架承载特征研究

钢筋混凝土立柱爆破后通常会残留钢筋骨架,钢筋骨架的承载特性是判断结构局部失稳的重要前提,同时也是确定立柱爆破高度的理论依据。基于立柱爆后实际形态,开展了具有初弯曲形态的立柱钢筋骨架缩尺模型试验,模拟了顶部有水平向约束和无水平向约束两种工况。试验结果表明:立柱钢筋骨架的承载力随着其高度和初始挠度的增加而显著降低;顶部无水平约束钢筋骨架的失稳形态主要表现为侧向倾斜,顶部有水平约束钢筋骨架的失稳形态主要表现为竖向压缩和钢筋外凸。模型试验实测承载力远低于欧拉等直压杆模型计算值,而高于初弯曲压杆模型计算结果,且实测值与初弯曲压杆模型计算值存在线性关系。根据试验结果,给出了初弯曲压杆失稳模型的修正建议。

特大型四列圆柱滚子轴承支柱保持架失效原因分析及改进措施

针对特大型四列圆柱滚子轴承支柱保持架在使用过程中出现的早期失效问题,通过宏观检查、断口处及磨损部分的扫描电子显微镜检测,以及对轴承工作过程中的受力和运动模拟分析,得出结果:支柱焊接质量不稳定,在反复的冲击载荷作用下,支柱焊接端缺陷处的断裂和螺纹端的疲劳断裂是导致轴承失效的主要原因,并据此提出了改善焊接支柱保持架质量的设计方法和工艺控制措施。

大型滚子轴承支柱焊接保持架断裂问题的解决

在低转速,冲击重载工况下,大型滚子轴承支柱焊接保持架易出现支柱脱焊和断裂失效的问题。对保持架支柱焊接处的结构和受力进行分析,通过减少冲击力,增加焊接区融合面积或采用专用锥形焊接螺母的措施,改变了焊接部位接触状态,避免了焊接处断裂失效。

特大型滚子轴承支柱保持架优化设计

在分析了特大型滚子轴承支柱保持架失效模式的基础上,对支柱与垫片连接的螺纹连接端和焊接连接端分别进行了优化设计,大大降低了支柱保持架的失效概率。

超大塔式容器顶部承重结构设计

对于大型、超大型塔器,一般情况下按照相关设计标准进行设计即可。但当塔顶要安装较重的附属设备时,就需要专门为其设计塔顶承重结构,以保证设备安全、正常运行。研究了在大型、超大型塔器的塔筒上段和封头上,设置支撑柱以组成笼形钢结构来承担塔顶所有附属设备的载荷的设计方案的可行性,进行了相应分析计算。按此方案设计制造的超大型造纸反应塔,尽管其塔顶安装有质量达80t的附属设备,但都已经连续5年正常运行,证明该设计方案是可行、可靠的,也节约了制造成本。

方头铆保持架性能分析

主要阐述了保持架座支柱伸出保持架盖部分的铆后的长度与高度对保持架性能的影响。运用SolidWorks有限元软件计算出在不同的支柱铆后长度、不同的支柱铆后高度时保持架的强度,最后根据不同情况下的对比结果选择合理的铆后长度和铆后高度,为保持架支柱的铆合参数提供一个理论依据。