海洋经济发展试点政策对海洋经济高质量发展的影响研究

海洋经济高质量发展是实现海洋强国目标的关键。文章在理论分析的基础上,基于2008—2019年我国沿海11省(自治区、直辖市)的面板数据,运用双重差分法和动态空间杜宾模型实证考察海洋经济发展试点政策对海洋经济高质量发展的影响。研究结果表明:我国海洋经济发展质量整体呈波动提高趋势,其中上海和广东位居前列,海南和广西相对落后;海洋经济发展试点政策显著提高海洋经济发展质量,且研究结论在经过一系列稳健性检验后依然成立;海洋经济发展试点政策通过科技创新促进海洋经济高质量发展;海洋经济发展试点政策对邻近地区的海洋经济高质量发展存在显著的正向空间溢出效应。

海洋经济发展政策对试点区域绿色全要素生产率的影响

在中国加快建设海洋强国的背景下,如何通过海洋经济发展政策实现区域经济高质量发展是当前急需探讨的重点议题。本研究利用2006-2020年中国沿海省域下辖112个地级市数据实证考察了海洋经济发展政策对试点区域绿色全要素生产率的影响。结果发现海洋经济发展政策显著促进了绿色全要素生产率提升,且该结果在多种模型设定和考虑内生性的条件下均表现稳健。机制检验显示试点政策可通过科技创新效应、产业结构优化效应、人才集聚效应提升绿色全要素生产率。进一步的异质性检验则反映出试点政策对绿色全要素生产率影响的区域异质性,结果表明,北部海洋经济圈城市、核心城市以及创新水平较高的地区海洋经济发展政策更有利于提高区域绿色全要素生产率。本研究为海洋经济发展政策对试点区域绿色全要素生产率的促进效应提供了直接证据,也为如何深化海洋强国战略以更好地促进区域经济发展提供了有益启示。

碳交易试点政策对中国区域经济绿色增长的影响机制研究

碳排放权交易既是实现“双碳”目标的必然选择,也是推动中国区域经济绿色增长的重要途径。本文基于“波特假说”和新发展理念,探讨碳交易试点政策对中国区域经济绿色增长的影响机制。将试点政策作为一项准自然实验,基于2005—2018年中国内地30个省份面板数据(因数据缺失,不包括西藏和港澳台地区),采用双重差分模型进行实证检验。结果表明:①碳交易试点政策对中国区域经济绿色增长起显著促进作用,且存在正向累积动态效应,经过安慰剂检验和PSM‐DID检验,发现结论依然成立。②碳交易试点政策对中国区域经济绿色增长的影响具有区域异质性,东部地区政策促进效应显著,而中部地区不显著,西部地区则呈现不明显的抑制效应。③机制研究表明,碳交易试点政策通过推动绿色技术创新、调整产业结构、优化能源结构、吸引外商直接投资以及促进共享发展以实现中国区域经济绿色增长。其中,共享发展的中介效应最大,其次为绿色技术创新和产业结构,而能源结构和外商直接投资的中介效应较小。④分区域机制检验发现,东部地区共享发展的中介效应最大,绿色技术创新和产业结构次之,能源结构的中介效应最小;中部地区中介效应最大为能源结构,其次为绿色技术创新,外商直接投资的传导效应相对较小;西部地区产业结构的中介效应最大,而能源结构和外商直接投资的中介效应相对较小。

低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的影响

基于2009—2019年中国255个地级及以上城市的面板数据,采用双重差分模型评估了低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的影响及作用机制。结果表明:低碳城市试点政策能够促进城市经济高质量发展,三个批次试点政策对城市经济高质量发展的促进作用呈现递减趋势。机制检验显示,在低碳城市试点政策促进城市经济高质量发展过程中,技术创新具有正向中介作用,全要素生产率产生了负向中介作用。分城市区位来看,东部城市的低碳城市试点政策效应明显高于中西部城市。分城市规模、资源禀赋和环境规制来看,低碳城市试点政策对城市经济高质量发展的促进作用仅存在于大城市、非资源城市和两控区城市。鉴于此,应根据城市特征实施适合自身发展的低碳政策,充分利用低碳城市试点政策的创新补偿效应,推动城市经济高质量发展。

中国新型城镇化试点促进经济高质量发展的理论机制和效果评价

基于中国2011—2020年247个地级市的面板数据,利用双重差分方法评估了新型城镇化试点政策对经济高质量发展的影响,并运用双重差分倾向性得分匹配法(PSM-DID)进一步进行了验证。结果表明,新型城镇化试点政策主要通过影响地区的人口聚集和产业结构两条路径推动经济高质量发展;试点政策存在南北地区的异质性,具体表现为南方地区政策拉动作用更加显著。可以从促进产业融合发展,改善城镇地区居民福利,降低落户壁垒,南北因地制宜推进城乡建设等方面完善新型城镇化建设,实现新旧动能转化。

城市创新试点政策对城市经济发展的影响研究

伴随着中国特色城市发展道路的不断探索,城市创新试点政策在实现创新型国家建设目标中有着举足轻重的地位。通过研究城市创新试点政策对城市经济发展的影响因素和作用效应,运用多期双重差分模型检验城市创新试点政策对城市经济发展的增长效应。研究表明,城市创新试点政策对城市经济发展起到显著的促进作用。基于该结果,提出城市创新试点政策的改进措施。

推动经济高质量发展的创新平台政策:功能、结构与优化——基于自创区政策文本的量化分析

创新政策结构优化是衡量经济高质量协调发展的重要标志之一。基于经济高质量发展对创新政策供给的新要求,分析了国家自主创新示范区创新平台功能,由此将创新平台试点政策划分为战略引领型政策、资源整合型政策和平台扶持型政策三大类。将此分类与创新平台规划-建设-运营的全链条相结合,对创新平台试点政策结构体系进行了构建。以国家自主创新示范区创新平台试点政策为样本,利用NVIVO和UCINET工具对试点政策结构进行了量化分析。结果表明:我国创新平台试点政策供给结构缺失,未能有效发挥政策对创新平台资源集聚与整合的引领作用,也未能覆盖创新平台建设与运营的全过程,为解决上述问题提出了政策优化的建议。

广东自贸区与海南自贸港协同发展的问题与路径

针对广东自贸区、海南自贸港各自发展的特点与优势,为了更有效地促进海南自由贸易港的建设,推动广东自贸区借鉴海南自由贸易港建设的制度与政策体系开拓国内外市场、实现产业转型升级及利用高端要素,对广东自贸区与海南自贸港协同发展的优势、意义、存在问题进行研究。研究认为,广东自贸区及海南自贸港各有独特、不可替代、有助于双方协同发展的优势与特点;政策环境带来的强而有力的资源、相互间人文地理相近性与产业发展上的互补性,使双方协同发展有必要性与可行性;但是交通基础设施建设、信息传递与共享等通道还不完善,彼此产业结构分布不同、发展进程差异较大,市场内驱力和政策支持还需要进一步加强;为了有效地推动广东自贸区与海南自贸港协同发展,需要畅通两大自贸区的基础设施连接和信息网络建设,协调传统产业互补发展,打造海南优势产业集群,改善和组合各自优势资源,在资金、技术和政策支持下完善政府合作机制,实现结构转型升级和区域经济协调发展。

自由贸易试验区政策对经济高质量发展的影响--基于渐进双重差分模型的实证分析

自由贸易试验区作为新时代里深化经济高质量发展的重要推动力,担负着先行先试的重要任务。为测度分析自贸试验区政策对经济高质量发展的推动作用,选取2009—2019年除港澳台藏外30个中国省级行政区面板数据,利用渐进双重差分模型估计该政策从经济对外开放、经济结构优化和增长动力变革三个方面推动中国经济高质量发展的能力。结果表明:经济对外开放方面,在不对变量进行控制的前提下,自贸试验区政策能较好解释相关地区在利用外资和对外贸易水平方面的变化。然而,一旦控制该变量,政策解释力就有所下降。经济结构方面,该政策能在一定程度上推动经济发展方式转变。经济增长动力方面,政策尚且未能在整体上推动创新投入力度显著增强。

低碳转型对城市经济高质量发展的影响——来自低碳城市试点的经验证据

实施低碳城市试点政策是对低碳转型战略的具体落实,评估其执行效果可以为后续稳步推进低碳转型工作提供微观经验支撑。文章将低碳城市试点政策看作是一项准自然实验,基于2008—2020年中国276个城市的面板数据,运用多时段双重差分固定效应模型开展实证性分析。研究结果表明:低碳城市试点政策在推动城市经济高质量发展方面起到了积极的促进作用,并且该政策主要通过集聚人力资本和促进绿色技术创新来实现经济发展质量的提高;异质性检验表明,该政策对位于东部和西部区域城市的经济高质量发展具有更强的驱动效果;进一步研究发现,该政策对邻地的经济高质量发展也具有积极的空间外溢效果。

海洋经济发展试点政策对区域经济韧性的影响——基于沿海地区的准自然实验

为了推动陆海统筹,转变和优化临海产业布局,制定和完善海洋开发政策与体制建设,推进海洋经济发展和海洋强国战略,提高沿海区域经济发展韧性水平,中国自2011年以来先后启动海洋经济发展试点工作。旅游业是中国沿海区域经济的重要组成部分。论文以海洋经济发展试点政策作为准自然实验,基于2007—2020年中国沿海地区各地级及以上城市的面板数据,运用多期双重差分模型,总结和评估该试点政策对区域经济韧性及旅游经济韧性的影响。结果表明:海洋经济发展试点政策的实施能够显著推动区域经济韧性及旅游经济韧性的提升;而新冠疫情事件作为调节变量,削弱了海洋经济发展试点政策对区域经济韧性的影响。在区域异质性上,海洋经济发展试点对中南沿海地区经济韧性的政策效应最明显,而对华东沿海地区旅游经济韧性的政策效应则更为显著。鉴于此,合理扩大海洋经济发展试点,因地制宜规划沿海区域经济体系,对防范系统性风险、提高区域经济韧性及旅游经济韧性具有重要意义。