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EXCITATORY CONNECTIONS BETWEEN SPINAL MOTONEURONS IN THE ADULT RAT 被引量:5
1
作者 周晖晖 谢益宽 《Chinese Medical Sciences Journal》 CAS CSCD 2000年第1期35-39,共5页
BZ]Dendro dendritic and dendro somatic projections are common between spinal motoneurons. We attempted to clarify whether there are functional connections through these projections. Methods. Motoneurons were antidromi... BZ]Dendro dendritic and dendro somatic projections are common between spinal motoneurons. We attempted to clarify whether there are functional connections through these projections. Methods. Motoneurons were antidromically stimulated by the muscle nerve and recorded intracellularly to examine the direct interaction between them, after the related dorsal roots had been cut. Results. Excitatory connections, demonstrated by depolarizing potentials in response to muscle nerve stimulation, were found between motoneurons innervating the same muscle or synergistic muscles, but never between motoneurons innervating antagonistic muscles. These potentials were finely graded in response to a series of increasing stimuli and resistant to high frequency (50Hz) stimulation. Conclusions.These results indicate that excitatory connections, with certain specificity of spatial and temporal distribution, occur in the spinal motoneurons. It is also suggested that electrical coupling should be involved in these connections and this mechanism should improve the excitability of the motoneurons in the same column. 展开更多
关键词 MOTONEURON dendritic projection gap junction excitatory connection
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Adaptation to Fluctuating Neuronal Signal Traffic for Brain Connectivity
2
作者 Gerhard Werner Bernhard J. Mitterauer 《Advances in Bioscience and Biotechnology》 CAS 2023年第5期237-244,共8页
Brain connectivity is commonly studied in terms of causal interaction or statistical dependency between brain regions. In this analysis paper, we draw attention to the constraining effect the dynamics of fiber tract c... Brain connectivity is commonly studied in terms of causal interaction or statistical dependency between brain regions. In this analysis paper, we draw attention to the constraining effect the dynamics of fiber tract connections may impose on neuronal signal traffic. We propose a model developed by Copelli and Kinouchi (l.c.) for a different purpose to safeguard signal transmission for brain connectivity by ensuring dynamic adaptation of signal reception to a wide frequency range of traffic flow over connecting fiber tracts. Gap junction connectivity would confer to neuronal groups the capacity of acting as collectives for dynamical adaptability to impinging neural traffic thereby forestalling traffic congestion and overload. It is suggested that applying this model to signal reception in brain connectivity would deliver the required functionality as a collective achievement of the interrelations between neurons and gap junctions, the latter regulated by glia. 展开更多
关键词 Brain connectivity White Matter Neuronal Groups gap Junctions
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基于ABAQUS的新型密拼叠合板承载能力比较研究 被引量:1
3
作者 韩双林 李佳蔚 +1 位作者 孙悦平 蒋录珍 《河北工业科技》 CAS 2024年第1期44-52,共9页
为优化密拼式叠合板侧向拼缝处的连接构造,设计一种在拼缝处设置抗剪键槽的密拼式钢筋桁架叠合楼板。利用ABAQUS有限元软件对7个密拼叠合楼板进行四点弯曲模拟研究,针对普通密拼式叠合板与不同形式的抗剪键槽密拼式叠合板的承载能力进... 为优化密拼式叠合板侧向拼缝处的连接构造,设计一种在拼缝处设置抗剪键槽的密拼式钢筋桁架叠合楼板。利用ABAQUS有限元软件对7个密拼叠合楼板进行四点弯曲模拟研究,针对普通密拼式叠合板与不同形式的抗剪键槽密拼式叠合板的承载能力进行对比分析。结果表明:新型密拼式叠合楼板的承载能力较好,相较于普通密拼式叠合板提升了17%左右;当达到极限荷载时,其内置钢筋所受应力明显低于普通密拼式叠合板。通过对不同开槽形式叠合板的受弯性能进行对比分析,明确了新型抗剪键槽叠合板拼缝处设计的合理性,为新型拼缝叠合楼板在工程实践中的应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 混凝土与钢筋混凝土结构 装配式 密拼叠合板 凹槽拼缝连接 ABAQUS
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电针预处理抑制脑缺血后神经胶质细胞缝隙连接通讯功能及其作用机制
4
作者 邢学良 曲阳 +1 位作者 辛贵乐 周海纯 《川北医学院学报》 CAS 2024年第2期145-149,共5页
目的:探讨电针预处理对脑缺血后神经胶质细胞缝隙连接通讯功能的影响及其作用机制。方法:将96只雄性大鼠随机分为4组,即假手术组(A组)、大脑中动脉闭塞模型(MCAO)组(B组)、电针预处理+MCAO组(C组)及缝隙连接抑制剂甘珀酸(CBX)+MCAO组(D... 目的:探讨电针预处理对脑缺血后神经胶质细胞缝隙连接通讯功能的影响及其作用机制。方法:将96只雄性大鼠随机分为4组,即假手术组(A组)、大脑中动脉闭塞模型(MCAO)组(B组)、电针预处理+MCAO组(C组)及缝隙连接抑制剂甘珀酸(CBX)+MCAO组(D组),每组各24只。A组大鼠不接受MCAO模型构建;B组大鼠仅接受MCAO模型构建;C组大鼠于电针治疗3周后,接受MCAO模型构建;D组大鼠于术前2 h预先侧脑室注射10μL CBX(5μg/μL),接受MCAO模型构建。分别于再灌注12 h、再灌注3 d进行取材,每次每组取12只大鼠。采用免疫荧光双标法观察星形胶质细胞上Cx43表达情况,采用Western blot法检测缺血半暗区神经胶质细胞缝隙连接通讯相关蛋白(Cx43、p-Cx43-S368、p-Cx43-S262、GFAP、PKC、Neun、eNOS、AT1R)表达情况。结果:Cx43主要表达于星形胶质细胞膜表面及突起部位。再灌注12 h,B组、C组、D组Cx43、GFAP荧光强度均高于A组(P<0.05)。再灌注3 d,B组、C组、D组Cx43、GFAP荧光强度均高于A组(P<0.05);C组、D组Cx43、GFAP荧光强度均低于B组(P<0.05)。再灌注12 h,B组、C组、D组Cx43、p-Cx43-S368、p-Cx43-S262、GFAP、PKC、AT1R均高于A组(P<0.05),NeuN、eNOS均低于A组(P<0.05)。再灌注3 d,B组、C组、D组Cx43、p-Cx43-S368、p-Cx43-S262、GFAP、PKC、AT1R均高于A组(P<0.05),NeuN、eNOS均低于A组(P<0.05);C组、D组Cx43、p-Cx43-S368、p-Cx43-S262、GFAP、PKC、AT1R均低于B组(P<0.05),NeuN、eNOS均高于B组(P<0.05)。结论:电针预处理可能通过调节神经胶质细胞缝隙连接通讯相关蛋白的表达,促进脑缺血后神经血管重构,发挥脑保护作用。 展开更多
关键词 电针 脑缺血 神经胶质细胞 缝隙连接 CX43
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竖向荷载作用下碳纤维增强复材-混凝土密拼双向叠合楼板传力机制分析
5
作者 王月昊 彭亚萍 《结构工程师》 2024年第4期107-115,共9页
为解决装配式混凝土叠合板预制底板有外伸钢筋带来的制造、运输及施工复杂等问题,在普通密拼叠合板的研究基础上提出了板底拼缝粘贴碳纤维增强复材条带的密拼接缝方式。通过6块四边简支的矩形单缝密拼双向叠合楼板静载对比试验和有限元... 为解决装配式混凝土叠合板预制底板有外伸钢筋带来的制造、运输及施工复杂等问题,在普通密拼叠合板的研究基础上提出了板底拼缝粘贴碳纤维增强复材条带的密拼接缝方式。通过6块四边简支的矩形单缝密拼双向叠合楼板静载对比试验和有限元模拟分析,对叠合板拼缝处的传力机制进行了分析研究,结果表明:与普通密拼叠合板相比,在拼缝位置粘贴碳纤维复材可协助拼缝两侧混凝土有效传递应力。碳纤维增强复材-混凝土密拼叠合楼板拼缝处传力机制随荷载的增加而发生变化,持载初期主要通过碳纤维复材对拼缝两侧混凝土进行应力传递;随着荷载增加,叠合面的附加钢筋向两侧传荷的能力增强,但碳纤维复材仍承担主要拉应力;加载后期碳纤维复材发生剥离后,拼缝处附加钢筋和桁架钢筋、底部纵筋构成了新的空间传力体系。 展开更多
关键词 碳纤维增强复材 密拼 叠合板 传力机制 静力试验 有限元分析
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双电机驱动采煤机的牵引特性研究
6
作者 宁银龙 《机械管理开发》 2024年第2期69-70,73,共3页
为进一步提升采煤机的生产效率和可靠性,以采煤机牵引传动系统为研究对象,在对其结构及主要参数综合分析的基础上,基于ADAMS软件建立采煤机的虚拟样机仿真模型,分别通过对其开展运动学和动力学分析验证了虚拟样机模型的准确性;最后,找... 为进一步提升采煤机的生产效率和可靠性,以采煤机牵引传动系统为研究对象,在对其结构及主要参数综合分析的基础上,基于ADAMS软件建立采煤机的虚拟样机仿真模型,分别通过对其开展运动学和动力学分析验证了虚拟样机模型的准确性;最后,找出销轨连接间隙是导致销轨与销轮出现载荷冲击,也是导致销轮断齿的主要原因。 展开更多
关键词 采煤机 牵引传动系统 运动学 动力学 销轨连接间隙
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结晶器角缝超标原因分析与控制
7
作者 张佩立 王计超 +2 位作者 张建凯 李朝阳 李滨 《河北冶金》 2024年第4期54-58,共5页
结晶器是连铸机的关键设备。针对结晶器角缝超标造成角缝夹钢、铜板划伤、铸坯飞边缺陷、悬挂漏钢等恶性事故的问题,采用设备树展开的方式结合结晶器使用经验,对造成结晶器角缝超标的设备因素进行了分析。结果表明,结晶器水箱平面度超... 结晶器是连铸机的关键设备。针对结晶器角缝超标造成角缝夹钢、铜板划伤、铸坯飞边缺陷、悬挂漏钢等恶性事故的问题,采用设备树展开的方式结合结晶器使用经验,对造成结晶器角缝超标的设备因素进行了分析。结果表明,结晶器水箱平面度超标、窄面铜板腐蚀、磨损、结晶器导向部位存在杂物、结晶器夹紧碟簧性能下降、窄面水箱与传动缸筒连接间隙超标等因素均会造成结晶器角缝变大,甚至超标。通过完善结晶器修复标准、周期性检测水箱的平面度、增加结晶器导向部位防护装置、采用压力检测的方式严格控制碟簧变形量、周期性地检测窄面水箱与传动缸筒连接间隙,加强结晶器铜板、结晶器夹紧碟簧等重要部件的检查验收等措施,结晶器角缝超标问题得到有效控制。 展开更多
关键词 结晶器 角缝 平面度 碟簧 铜板 连接间隙
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预应力混凝土管桩与承台新型连接节点受力性能分析 被引量:3
8
作者 马传政 谭雅文 杨志坚 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第5期853-861,共9页
目的 为了改善预应力高强混凝土管桩与承台连接节点的受力性能,开发一种新型连接节点。方法 笔者在原有PHC管桩和PRC管桩与承台连接节点基础上,通过增设钢套模,在桩端和承台交接处预留出锥形空隙,避免桩端转动挤压承台造成承台破坏;基... 目的 为了改善预应力高强混凝土管桩与承台连接节点的受力性能,开发一种新型连接节点。方法 笔者在原有PHC管桩和PRC管桩与承台连接节点基础上,通过增设钢套模,在桩端和承台交接处预留出锥形空隙,避免桩端转动挤压承台造成承台破坏;基于两个预应力高强混凝土管桩与承台连接节点试验,采用ABAQUS对节点的受力性能进行分析。结果 在桩端和承台交接处预留锥形空隙,节点的承载能力没有明显的降低;桩端的压应力有所减小,桩端周边承台混凝土压应力大幅减小;桩端锚固钢筋、桩身预应力钢筋、普通钢筋应力状态与未加钢套模相比无明显变化;节点的传力机理无明显变化。结论 在桩端和承台交接处预留锥形空隙,可有效减小桩端转动对承台的挤压作用,避免承台在桩端转动时出现破坏。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 连接节点 普通钢筋 锥形空隙
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密拼连接叠合双向板挠度计算方法研究 被引量:1
9
作者 陈东 章雪峰 +3 位作者 许四法 傅林峰 朱晓丹 李慧铭 《建筑结构》 北大核心 2023年第11期68-74,共7页
根据已完成的四边不出筋密拼连接叠合双向板原位加载试验研究成果,分析了钢筋桁架叠合双向板与现浇板抗弯刚度、挠度存在差异的机理。考虑弯矩调整、裂缝分布、支座附加筋及钢筋桁架等因素引入相关挠度折减系数对既有挠度计算方法进行... 根据已完成的四边不出筋密拼连接叠合双向板原位加载试验研究成果,分析了钢筋桁架叠合双向板与现浇板抗弯刚度、挠度存在差异的机理。考虑弯矩调整、裂缝分布、支座附加筋及钢筋桁架等因素引入相关挠度折减系数对既有挠度计算方法进行修正。基于ACI318有效惯性矩方法、修正ASCE方法对叠合双向板挠度进行理论计算得出,ACI318有效惯性矩方法计算结果高估了叠合双向板弹性阶段刚度,修正ASCE方法适用于弹性阶段。解析刚度法结合修正挠度计算方法可用于计算叠合双向板挠度,适用于叠合双向板弹性和塑性阶段,计算值与实测值吻合较好。通过数值模拟开展参数分析得出,叠合双向板的抗弯刚度随现浇层与预制底板厚度比值的增大而提升明显,但钢筋桁架与支座附加筋等因素的刚度增强效应会减小。 展开更多
关键词 密拼连接 叠合双向板 有效惯性矩法 解析刚度法 挠度
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5G NTN在连接模式下的测量策略分析
10
作者 张建国 王森 杨东来 《邮电设计技术》 2023年第11期18-22,共5页
首先介绍了5G NR的SMTC和测量间隙的背景知识,由于地面网络的小区半径小,Rel-15/Rel-16的SMTC和测量间隙配置适合地面网络。然后分析了5G NTN测量面临的问题,由于LEO卫星高速运动,导致UE和NTN服务小区之间以及UE和NTN邻小区之间产生大... 首先介绍了5G NR的SMTC和测量间隙的背景知识,由于地面网络的小区半径小,Rel-15/Rel-16的SMTC和测量间隙配置适合地面网络。然后分析了5G NTN测量面临的问题,由于LEO卫星高速运动,导致UE和NTN服务小区之间以及UE和NTN邻小区之间产生大的且快速变化的传播时延,为SMTC和测量间隙配置带来了极大的挑战。最后对5G NTN在连接模式下的测量策略进行了分析,包括SMTC配置策略、UE上报位置信息策略和UE上报传播时延差值策略。 展开更多
关键词 5G NTN 连接模式 测量间隙 SMTC 传播时延差值
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螺栓连接有限元模型的弹性接触研究 被引量:23
11
作者 徐梓雯 那景新 +1 位作者 张志远 王童 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第15期1830-1832,1839,共4页
采用刚性梁单元模拟螺栓连接结构来进行有限元分析不能准确计算螺栓连接区域的应力。根据真实螺栓连接结构的特点和连接原理,提出了基于弹性接触的螺栓连接模型,该模型引入GAP单元定义了被连接件之间的弹性接触与摩擦条件,并用实验验证... 采用刚性梁单元模拟螺栓连接结构来进行有限元分析不能准确计算螺栓连接区域的应力。根据真实螺栓连接结构的特点和连接原理,提出了基于弹性接触的螺栓连接模型,该模型引入GAP单元定义了被连接件之间的弹性接触与摩擦条件,并用实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 螺栓连接 有限元分析 弹性接触 gap单元
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风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 被引量:15
12
作者 张业 孙振旭 +2 位作者 郭迪龙 杨国伟 尚克明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期19-24,共6页
以3节车厢组成的EMU列车1∶8缩比简化外形为基础,在速度为65m/s条件下,对全封闭原始外风挡,平整外风挡缩比后间距缝隙分别为5、7、9mm,半包外风挡,以及5 mm缝隙前移27 mm工况下的6种外风挡形式对列车各车厢气动性能的影响进行了研究,并... 以3节车厢组成的EMU列车1∶8缩比简化外形为基础,在速度为65m/s条件下,对全封闭原始外风挡,平整外风挡缩比后间距缝隙分别为5、7、9mm,半包外风挡,以及5 mm缝隙前移27 mm工况下的6种外风挡形式对列车各车厢气动性能的影响进行了研究,并对列车各组成部分的气动力特性进行了统计和归类,给出不同外风挡缝宽条件下各部件对列车总气动力的贡献,详细分析风挡内部的压力和速度特性随缝宽的变化规律,为高速列车局部减阻优化设计提供了决策依据。 展开更多
关键词 高速列车 车厢间缝隙 风挡 流动控制 空气动力学
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隔震设计中橡胶隔震支座拉压刚度取值的研究 被引量:17
13
作者 罗佳润 马玉宏 +1 位作者 沈朝勇 谭平 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第5期232-240,共9页
目前隔震支座拉压刚度比的不同取值是否影响隔震结构性能,实际工程隔震设计时选取多大的拉压刚度比才能不影响隔震设计结果,这些问题还没有完全搞清楚.为此,本文选取一RC框架高层隔震结构作为分析对象,考虑隔震支座拉压刚度比的不同取值... 目前隔震支座拉压刚度比的不同取值是否影响隔震结构性能,实际工程隔震设计时选取多大的拉压刚度比才能不影响隔震设计结果,这些问题还没有完全搞清楚.为此,本文选取一RC框架高层隔震结构作为分析对象,考虑隔震支座拉压刚度比的不同取值,对其动力特性、地震反应特性及拉压应力情况进行了对比分析.结果表明,拉压刚度比的不同取值对结构自振周期、顶层加速度及极大压应力的影响幅度较小,但对隔震结构上部楼层剪力、层间位移角及拉应力验算的影响较大,进而可能造成过高或过低地估计上部结构减震系数,给结构造成安全隐患.综合考虑各项参数后,建议在实际开展隔震设计时采用拉压刚度比1/8 ~1/10. 展开更多
关键词 隔震支座单元 gap单元 并联 拉压刚度 时程分析
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车联网环境下基于间隙优化的无信号交叉口车速控制方法 被引量:16
14
作者 常玉林 张成祥 +1 位作者 张鹏 孙超 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第3期10-17,60,共9页
为了提高城市交叉口通行效率和减少交通污染,提出一种车联网环境下基于间隙优化的无信号交叉口控制方法。针对主路车车流量大导致次路车不可穿越的情况,建立次路车控制模型和主路车队控制模型,通过调整主路车流车速及车头间隙,使次路车... 为了提高城市交叉口通行效率和减少交通污染,提出一种车联网环境下基于间隙优化的无信号交叉口控制方法。针对主路车车流量大导致次路车不可穿越的情况,建立次路车控制模型和主路车队控制模型,通过调整主路车流车速及车头间隙,使次路车以较高的安全车速穿越交叉口。为验证基于间隙优化的车速控制方法的有效性,以VISSIM仿真传统驾驶环境和车联网环境下的无信号交叉口,模拟并对比分析2种环境下交叉口的通行能力、污染物和燃油排放、平均行程时间。结果表明:所设计控制方法下车辆通过交叉口的平均行程时间减少8.44 s,单位时间内的燃油消耗量降低21.6%,CO排放量降低59.8%,HC排放量降低49.3%,NOx排放量降低73.9%,车均延误降低58.49%,通行效率提升44.43%。 展开更多
关键词 无信号交叉口 车速控制 间隙优化 车联网
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非线性连接结构对一个典型卫星频率漂移的影响 被引量:7
15
作者 卫洪涛 孔宪仁 +1 位作者 王本利 张相盟 《航天器环境工程》 2012年第3期297-303,共7页
文章针对一个典型的卫星桁架结构建立了三自由度运动模型,分别引入间隙非线性和Iwan模型描述了非线性连接结构;利用数值方法研究了系统的频率漂移,讨论了间隙大小、预紧力(重力)、系统阻尼、随机间隙及Iwan模型的参数对频率漂移的影响;... 文章针对一个典型的卫星桁架结构建立了三自由度运动模型,分别引入间隙非线性和Iwan模型描述了非线性连接结构;利用数值方法研究了系统的频率漂移,讨论了间隙大小、预紧力(重力)、系统阻尼、随机间隙及Iwan模型的参数对频率漂移的影响;对比了两种非线性连接结构下系统频率漂移的特点。研究表明,间隙结合预紧力条件可令结构呈现"硬弹簧-软弹簧"特性的频率漂移,迟滞和间隙两种非线性引起的频漂在幅频曲线上表现出不同的特点。 展开更多
关键词 航天器 非线性振动 频率漂移 间隙连接结构
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间隙补偿及液体垫片参数对层合板单层与层间应力的影响 被引量:3
16
作者 蒋麒麟 安鲁陵 +2 位作者 云一珅 高国强 肖睿恒 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第10期1633-1640,共8页
在飞机装配中,一般采用液体垫片对复合材料层合板构件之间较小的装配间隙进行补偿。以复合材料层合板机械连接中典型的单螺栓连接为对象,考虑强迫装配(未实施间隙补偿)与采用液体垫片实施间隙补偿两种情况,设计了层合板应变测量实验;其... 在飞机装配中,一般采用液体垫片对复合材料层合板构件之间较小的装配间隙进行补偿。以复合材料层合板机械连接中典型的单螺栓连接为对象,考虑强迫装配(未实施间隙补偿)与采用液体垫片实施间隙补偿两种情况,设计了层合板应变测量实验;其次,利用ABAQUS建立有限元模型并进行计算验证,有限元模型计算结果与实验测量数据的吻合度较好。根据建立的模型,研究了间隙补偿及不同液体垫片参数下,层合板的单层面内应力与层间应力的变化。有限元分析结果表明:相对于强迫装配,随着间隙的增大,液体垫片对于改善层合板的应力分布、减小应力幅值、增强抗分层能力的作用愈加显著;三代液体垫片对层合板各单层面内应力与层间应力的影响差异非常微小;大幅增加垫片弹性模量后,单层面内应力的影响效果将明显提升。 展开更多
关键词 复合材料层合板 机械连接 液体垫片 间隙补偿 应力
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考虑橡胶支座拉压刚度不同取值对隔震效果的影响研究 被引量:23
17
作者 吴任鹏 王曙光 +1 位作者 刘伟庆 杜东升 《工程抗震与加固改造》 2008年第5期24-28,共5页
目前,国内外在隔震结构分析计算中,隔震支座竖向刚度采用拉、压刚度相等的力学模型。但是大量的研究和试验表明,隔震支座的抗拉刚度只有抗压刚度的1/5~1/10。采用目前隔震支座模型计算时,必然会过大地计算隔震支座的抗拉刚度,并且放大... 目前,国内外在隔震结构分析计算中,隔震支座竖向刚度采用拉、压刚度相等的力学模型。但是大量的研究和试验表明,隔震支座的抗拉刚度只有抗压刚度的1/5~1/10。采用目前隔震支座模型计算时,必然会过大地计算隔震支座的抗拉刚度,并且放大了隔震支座的拉应力,不利于高层隔震结构的发展。为此,本文提出将一个橡胶隔震支座单元和一个间隙单元并联来模拟橡胶支座,能真实反映隔震支座的力学性能。算例分析结果表明,采用新模型的隔震结构支座没有出现拉应力,而其他力学指标相同。该力学模型可以应用到隔震结构的时程分析中,有利于高层、塔型等大高宽比隔震结构的发展。 展开更多
关键词 隔震支座单元 间隙单元 并联 拉、压刚度
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周期性结构在毫米波波导同轴转换中应用 被引量:8
18
作者 周焱 苏东林 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期412-416,共5页
波导同轴转换连接器是微波、毫米波通信和测试中非常重要的器件.基于PBG(Photonic Band-Gap)和阶梯阻抗变换结构在导波系统中对电磁波传播性能的影响,探讨和研究了将这2种周期性结构应用在8 mm波导同轴转换连接器的设计中的情况,通过在... 波导同轴转换连接器是微波、毫米波通信和测试中非常重要的器件.基于PBG(Photonic Band-Gap)和阶梯阻抗变换结构在导波系统中对电磁波传播性能的影响,探讨和研究了将这2种周期性结构应用在8 mm波导同轴转换连接器的设计中的情况,通过在同轴腔内导体介质支撑垫中布置二维PBG结构抑制同轴部分横向溢散的电磁波,通过在波导腔体内增加阶梯阻抗结构,改善阻抗变换效率,提高波导同轴转换器件的传输性能.仿真和实验证明了这种PBG/阶梯阻抗变换结构在毫米波波段同轴波导转换设计应用中的有效性,改善了系统的性能及稳定性,在不增加通常的调谐器件情况下,在较宽的频带范围内有效降低了驻波比. 展开更多
关键词 光带隙 阶梯阻抗变换 波导同轴转换 毫米波
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目前线路避雷器存在问题的分析和一种新型线路避雷器的研究 被引量:39
19
作者 弥璞 《电瓷避雷器》 CAS 北大核心 2004年第4期21-24,共4页
加装线路避雷器是减少线路雷击跳闸事故,提高供电系统可靠性,进一步降低运行成本的一种有效手段。根据供电线路的实际情况,笔者阐述了线路避雷器的基本要求,通过对目前国内线路避雷器的结构类型和技术性能的分析,重点讨论了空气间隙、... 加装线路避雷器是减少线路雷击跳闸事故,提高供电系统可靠性,进一步降低运行成本的一种有效手段。根据供电线路的实际情况,笔者阐述了线路避雷器的基本要求,通过对目前国内线路避雷器的结构类型和技术性能的分析,重点讨论了空气间隙、固定间隙和无间隙线路避雷器的优点和技术缺陷,为提高线路避雷器的可靠性,提出了一种新型的具有"免维护"功能的线路避雷器产品。 展开更多
关键词 线路避雷器 串联间隙 可靠性 免维护
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钢板接合面间隙对摩擦型高强度螺栓的影响 被引量:2
20
作者 郭静 单建 宋九祥 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2005年第z1期362-365,共4页
钢板的制造和安装偏差导致的接合面间隙对摩擦型高强度螺栓产生的摩擦力有一定的削弱作用。针对某大型锅炉大板梁下翼缘的拼接,通过有限元分析,分别探讨了螺栓数目、螺栓性能等级和公称直径以及连接板和被连接板厚度的改变等因素对摩擦... 钢板的制造和安装偏差导致的接合面间隙对摩擦型高强度螺栓产生的摩擦力有一定的削弱作用。针对某大型锅炉大板梁下翼缘的拼接,通过有限元分析,分别探讨了螺栓数目、螺栓性能等级和公称直径以及连接板和被连接板厚度的改变等因素对摩擦力的影响以及摩擦力损失值与这些因素之间的变化规律,并给出了考虑这些因素影响后修正的摩擦型高强度螺栓承载力设计值公式,建议在摩擦型高强度螺栓连接的计算中,直接将接合面间隙对摩擦型高强度螺栓摩擦力的削弱考虑进去。 展开更多
关键词 钢板 接合面间隙 高强度螺栓 摩擦力 连接设计
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