濒海富水软土地质悬挂式止水帷幕深基坑管涌防治技术

地铁车站深基坑开挖过程中易出现管涌灾害,基于天津濒海某地铁车站地下连续墙未隔断第1,2层承压水、第2层承压水与第1层承压水局部连通以及承压水层厚度较大的情况,针对本工程深基坑土方开挖过程中出现管涌险情进行原因分析,制订了双液注浆封堵、更换大功率潜水泵、基坑内施作排水沟和集水井、加强垫层及增设降水井等多种处理措施,有效地控制了管涌险情,为类似工程管涌险情的应急处理提供了技术支撑。同时,为预防和减少类似工程管涌险情的发生提出了一些建议。

盐渍土地区室外给排水管道设计探讨

盐渍土属于特殊土质,具有溶陷性、盐胀性和腐蚀性,这决定了室外埋地给排水管道设计的特殊性。结合天津市滨海新区某新建地块项目,分析项目场地的地质特征,重点阐述了盐渍土地区给排水管道的管材选取、管道及附属构筑物防水防腐设计。

城市地下综合管廊施工中的防水技术与施工要点

以天津市某综合管廊工程为例,对市政地下综合管廊结构工程的防水材料选择和施工技术提出改进,并设计了新的综合管廊变形缝防水构造。试验结果显示,双组分聚硫密封膏(组合1)表现最佳,平均渗漏起始时间长达120 h,总渗漏量低至10 mL,渗漏点仅1个,抗渗等级高。综合来看,双组分聚硫密封膏在防水性能上显著优于其他材料,研究所提方案显著优于其他类似施工技术。

城市综合管廊结构防水综合施工技术应用

本文以某市综合管廊防水施工技术为背景,该管廊结构全部位于地下水位以下,管廊整体防水质量成为施工的重点和难点。文章论述城市综合管廊结构防水综合施工技术应用,提出施工工艺及质量控制要点。

现代化城市市政综合管廊工程施工

综合管廊是现代化城市建设发展的重要市政工程。该文以某城市新区管廊工程为例,依据施工概况对管廊施工的重点难点问题进行分析,针对性地提出管廊基坑开挖工艺,钢板桩放坡喷锚支护、放坡土钉墙支护、钢板桩支护等基坑边坡支护方法,以及管廊工程的防排水工程。该文旨在为类似工程施工的优化设计提供参考。

防排一体化预铺卷材在地下管廊防水工程中的应用

介绍了具有防排一体功能的高分子预铺卷材的构造特点及其在故宫博物院地下综合管廊防水工程项目中的应用。该防排一体化卷材与普通预铺卷材相比具有特殊构造设计以达到缓冲卸力、疏水泄压的目的,适用于暗挖法施工的地下管廊结构防水。

综合管廊结构设计要点及实例应用

阐述了综合管廊结构设计要点,并结合工程实例,对综合管廊的设计要点进行深入分析。旨在从管廊施工工法选择、防水、管廊节点结构设计、关键性节点时应采取的措施等方面进行探讨,为综合管廊工程设计提供参考。

市政地下综合管廊结构工程防水施工技术分析

针对地下管廊防水卷材难连接、渗漏比高的问题,文章提出了新的施工技术并进行验证。先进行基层处理与定位,再采用多点位拼接卷材实现固定,对管廊侧墙、顶板进行二次加固,并通过底板变形缝接茬与密封实现防水。测试结果显示,在两个管廊区段随机选的4个测试点,渗漏比均控制在3.2以下,说明此次设计的管廊结构工程防水施工技术高效、简化,施工效率高,针对性强,复发性防水效果显著提升。

预制装配式地下综合管廊组合结构防水技术

预制装配式地下综合管廊组件自重轻、运输方便,然而连接接头偏多,不仅会增加施工拼装难度,而且各个装配构件变形缝和施工缝容易出现漏水,对管廊防水质量产生不良影响。以雄安新区容西片区综合管廊工程为背景,介绍变形缝、施工缝多道防水构造技术、可拆卸式构造防水工艺、横截面接口防水技术。实践证明该系列防水技术取得了良好的防水效果,对类似工程有一定的借鉴。

“金蝉脱壳”矩形顶管接收施工技术及工程应用

“金蝉脱壳”主要应用在无接收井条件下的顶管接收施工中,其防水处理难、变形控制要求高、浇筑施工效率低。依托上海地铁18号线沈梅路站3#出口“金蝉脱壳”顶管接收工程,为克服施工空间狭窄、混凝土浇筑困难,接缝防水处理困难,施工工期紧等问题,提出利用顶管机外壳框架设置分仓浇筑钢板以及设置引导性防排水施工缝等施工措施及工艺,有效解决施工中相关难题并成功应用。该方法可为“金蝉脱壳”顶管接收施工提供借鉴。

富水环境下引水隧洞二次衬砌防水技术创新

富水隧洞施工过程中的防水施工技术很大程度上决定了隧洞建设项目的效果,如果施工中出现二衬混凝土脱落、裂缝,或者止水带平直度很差,都会导致隧洞渗漏水,为工程运行带来不利影响。本文结合吉林中部城市引松供水工程隧洞施工实例,分析了二次衬砌拱部纵向退管带模注浆工艺、自粘反粘式防水板、新型止水带夹具等新工艺、新技术在解决隧洞二衬裂缝、渗水、漏水、脱空、止水带平直度差等常见工程问题上的作用。

双洞密贴顶管法装配式地铁车站建造方案及其力学性能研究

为解决采用较小断面的矩形顶管施工大断面装配式地铁车站的难题,以深圳市轨道交通12号线沙三站为工程背景,对双洞密贴顶管法装配式地铁车站建造方案及其力学性能开展研究。首先,介绍该新工法的设计理念及总体方案,包括车站断面分割、结构转换及施工工序等,结合新型结构体系特点,提出双洞车站子结构向整体车站结构转换的竖向、横向受力体系转换方法,并对相应的施工工序进行介绍;然后,介绍顶管法装配式地铁车站结构的管节分块、接头和结构防水体系等方面的设计;最后,采用ABAQUS有限元软件建立基于荷载-结构法的车站结构三维有限元模型,分析施工过程中车站结构的弯矩变化规律。研究表明:1)车站左、右洞子结构在各施工工况下弯矩峰值变化不大,说明了施工工序设计的合理性;2)由于左、右洞子结构接头位置的非对称设计和施工时边界条件的不同,其弯矩具有较大的差异,设计时需注意对控制截面的校核。

基于大型机场下管廊防水施工技术

大型机场由于其使用功能的重要性,其工程从批准立项、勘查、设计、施工及后期维护保养来说都极其复杂,结合西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼工程综合管廊防水施工技术应用,从管廊施工工艺流程、管廊底板防水、管廊侧墙防水,管廊顶板防水及质量标准等方面进行分析阐述介绍,希望为将来的综合管廊防水工程施工提供一些技术性参考。

分块预制综合管廊接缝性能研究

目前国内工程中预制综合管廊应用较少,大部分综合管廊都是现浇的。依托成都市蜀龙五期综合管廊工程,开展分块预制管廊接缝力学与防水性能研究。参照和依据目前国内外同类工程的设计情况,经过对比分析,进行了预制拼装综合管廊接头受力性能试验。结果表明:构件轴力对挠度变形的速率存在影响且UHPC梯度混凝土接头抗弯刚度值明显大于C50混凝土接头;通过防水性能试验对选定的构件接缝防水材料实物试件进行了防水能力和装配应力模拟试验验证,证明了管廊接缝防水设计的可靠,能为实际工程提供决策支持,可以为类似的工程提供借鉴。

浅谈现浇地下综合管廊防水施工质量管理策略

以绵阳科技城集中发展区核心区综合管廊及市政道路建设工程(PPP)项目为例,简要介绍了工程项目概况,针对其中现浇地下综合管廊防水施工部分展开详细探讨,结合实际施工技术措施以及相应要点内容,明确了现浇地下综合管廊防水施工技术质量控制要点,并提出了相应的质量管理措施。

防水施工技术在市政综合管廊工程中的应用

结合具体工程实例,介绍了综合管廊混凝土结构自防水施工技术,对自粘性SBS改性沥青防水卷材施工技术要点进行了分析,并详细探讨了外墙防水保护层施工技术措施,以提高综合管廊工程防水施工效率,保障综合管廊项目整体防水性能,推动城市化进程的发展。

城市地下电力管廊防水施工技术研究

随着城市快速发展,许多片区由于基础设施建设开发需要,将高压架空线等电力设施迁改入地,走地下管廊,能有效地释放地块空间,促进城市建设发展进程。在电力管廊建设和使用过程中,防水施工技术至关重要,影响着电力设施运维的安全。文章以临沂市鲁班小镇220 kV蒙临Ⅱ线城市电力管廊施工为例,介绍了施工运用的防水技术,并提出了电力管廊防水施工质量的保证措施,以期为类似城市地下电力管廊施工提供一定的借鉴。

城市管廊防水工程施工及其质量控制分析

城市管廊的本质为隧道空间,维持城市正常运行的管线多集中在管廊内部,包括但不限于通信管线、燃气管线和天然气管线,其性质较为特殊,常规防水施工方法并不适用。文章以城市管廊防水工程为落脚点,结合实际项目对其施工方法进行了系统且详细的说明,内容主要涉及节点施工、变形缝施工及施工缝施工等方面,并从质量控制角度出发,针对项目特点提出了建立控制体系、定期组织培训的措施,研究成果可为日后同类项目的有序推进助力。

深埋高水压管片拼装隧道防水体系研究

文章通过理论分析、数值计算和工程案例分析对深埋高水压管片拼装隧道防水体系和工程措施进行研究。高水压管片拼装隧道防水首先应该建立在对水压力正确认识和合理选取的基础上,并因地制宜、刚柔并济地建立防水体系。管片作为承担地下水压力的结构,其接缝密封垫是管片防水体系的重要一环,应根据工况合理制定技术标准,管片的注浆孔等防水薄弱部分需采取多道设防的工程措施。相关经验可为其他类似隧道工程防水施工提供参考和借鉴。

高低跨部位防水节点施工技术

在房建地下结构工程中,地下室相邻两侧深浅基础即高低跨是一种普遍的地下结构形式。结合实际工程,为解决高低跨部位防水易渗漏的问题,通过施工方案优化设计,在高低跨接触部位预埋注浆管,预留注浆口顶盖,待高低跨细部构造主体结构施工完成后发生渗漏时,进行注浆加固封闭,成功解决了高低跨部位防水渗漏问题。工程实践结果表明,该施工方法简便可行,成本低,质量有保证,可为类似工程提供参考。