柴油机活塞异形销孔结构设计与疲劳试验的综合性研究

针对某高负荷柴油发动机活塞在试验中出现销孔磨损及机油粘结的现象,基于对销孔表面承载和混合润滑模型的分析,提出了优化销孔表面应力分布的曲面设计方法。设计了6种不同幂指数函数销孔型面,利用数值模拟方法进行了活塞销孔的第三主应力分布对比,用于确定销孔的优化设计方案,并利用发动机试验进行了对比考核。分析及试验结果表明,采用合适的幂函数形式的活塞销孔型面结构可有效的均衡应力分布,达到了实现销孔动力润滑的目的。

可调式自动送料装置设计与制造

在为云南楚雄活塞销厂研制的活塞销双端面车削专机过程中，我们设计制造了可调式自动送料装置本文主要针对可调式自动送料装置在设计、制造及调整中出现的一些问题进行分析、讨论并提出了一些解决的方法。

新型活塞销冷挤压模具设计

介绍了活塞销的冷挤压工艺,设计了新型冷挤压模具结构。

活塞销双端面切削自动送料装置的优化设计

通过建立活塞销在自动送料装置中的力学模型,就活塞销双端面切削专机自动送装置中可能出现的一些问题及其相关重要参数进行理论分析和优化设计,为类似该装置的理论设计提供参数依据。

弧面衬套式活塞销优化分析

为了提高弧面衬套式活塞销的寿命,降低活塞销座应力集中,利用有限元法与正交试验法相结合的方式对弧面衬套式活塞销进行优化。建立以活塞销台阶孔圆柱内径d以及两端圆柱孔长度l为变量,活塞销最大应力值为目标的正交试验,同时考虑接触应力与热应力,求得弧面衬套式活塞销结构优化最佳参数:d=14.5 mm,l=8 mm。对常见活塞销材料进行研究,运用有限元仿真分析方法对优化结果进行检验,结果表明,材料对弧面衬套式活塞的影响较小。优化后的弧面衬套式活塞销降低了活塞销座与活塞销的应力,极大地提高了弧面衬套式活塞的寿命。

某型柴油机活塞销轴承磨损分析及表面型线设计

针对某型柴油机活塞销轴承初始设计方案在试验中出现的磨损问题,开展了活塞换热分析及活塞温度场仿真与试验对标。在此基础上进行热机耦合变形分析,发现活塞销轴承变形不协调是导致此类问题的主要原因。针对活塞销孔轴承进行热机状态型线匹配分析,开展了活塞销孔轴承热机耦合状态下的型线优化设计,通过仿真及试验验证了该型线优化方案的有效性。分析了桶形型线、指数型线及超椭圆型线对连杆小头衬套轴承载荷分布状态的影响,3种型线对比结果表明,指数型线和超椭圆型线可有效地改善连杆小头轴承载荷分布状态。

中速柴油机活塞销的结构设计

介绍了中速柴油机活塞销的常用结构及其设计,并对其应用特点进行了分析,阐明了活塞销的设计趋势。

德国马勒公司活塞销制造技术

活塞销是活塞式发动机的关键件，本文介绍了德国马勒公司的活塞销制造技术．指出了马勒公司的活塞销设计方法简便、快捷，工艺方案先进、适用．

BHT-3X机床加工活塞销孔的参数设计及应用

本文针对BHT-3X机床,介绍了其批量加工铝活塞销孔参数的优化设计方法,并对其进行了验证应用,具有一定的参考价值。

正交实验法在柴油机燃油系统参数设计中的应用

在确定柴油机和油泵、油咀的主要设计参数时，运用了正交实验的原理与方法，以最小的实验次数，收到了最佳的实验效果。