大直径盾构管片清水混凝土制备及施工关键技术研究

以江阴靖江长江隧道工程为依托,从混凝土工作性能、力学性能及表观质量等方面开展大直径盾构管片清水混凝土配制技术研究,并在混凝土原材料、浇筑、养护等方面提出了施工关键控制技术。结果表明,研制的管片清水混凝土具有优异的表观性能与抗裂性能,辅以优化的关键施工工艺,显著改善了管片表观质量,可为同类工程的质量控制提供参考。

济南轨道交通1号线“儒风素语”建筑设计概念

[目的]现代城市轨道交通工程的文化属性和建筑景观逐步成为人们关注的重点,其建筑设计对城市社会发展和地域文化展现具有重要意义。[方法]以济南轨道交通1号线工程建筑设计为研究对象,创新提出了“儒风素语”建筑设计概念,并贯穿全线建筑、结构、装修等方面;创建了结构侧立面外倾10°的高架车站鱼腹岛式造型,提升路中高架车站景观效果。[结果及结论]高架车站建筑景观采用“一站一景,和而不同”的设计方法,在地面幕墙、室内文化墙、屋顶天窗等装饰装修中结合站点周边环境及文化属性进行特色设计;高架区间桥梁采用圆型墩柱+宝石型盖梁+预制U型梁结构造型,与高架车站建筑景观融合呼应,浑然天成;地下车站装修设计采用“融合文化,传承经典”的设计方法,融合站点周边地域文化打造主题车站;车站结构施工运用清水混凝土建造技术,实现了现代建造工艺与建筑结构、装饰美学、文化艺术的融合统一,塑造素雅朴质、自然稳重的建筑韵味,彰显儒家文化的积淀与传承。研究成果为城市轨道交通建筑设计创新及发展提供了借鉴思路与指导。

免装饰彩色清水混凝土结构施工技术研究与应用

本研究从材料特性、配合比设计和施工工艺3个角度出发,重点研究了免装饰彩色清水混凝土施工工艺材料配合比设计,以把握施工要点,并制订施工质量保证方法。通过试验和理论研究,阐明免装饰彩色清水混凝土的材料组成、色泽稳定性和机械性能,为其构造工艺的优化奠定基础。通过实例对免装饰彩色清水混凝土的使用情况进行了详细分析,并对其在施工中存在的问题进行了归纳。通过本项目的研究,可提高免装饰彩色清水混凝土结构的建造品质与美观度,促进其在当代建设中的推广。

锈红色清水混凝土的质量控制及施工技术研究

以杭钢旧址公园工程为研究背景,从原材料选择、配合比设计、模板工程、施工工艺等方面探讨了锈红色清水混凝土的质量控制及关键施工技术,为推动彩色清水混凝土施工技术的发展提供了有益借鉴和指导。

清水混凝土施工技术关键要点及应用探索

本研究旨在深入剖析清水砼施工技术核心要点,以及该技术实际应用问题。本研究着重探讨了清水砼基础配比设计的多个关键因素,并对清水砼模板体系进行了系统设计。在此基础之上,本研究进一步明确了清水砼施工技术在生产、浇筑等关键环节的具体应用要点。通过上述研究获得了一系列针对清水砼施工技术的优化方案,并总结了宝贵的实践经验。本次研究形成的研究成果,不仅对提升清水砼施工的质量具有重要意义,还有助于推动清水砼技术在工程建设领域的广泛应用,为建筑工程建设提供技术支撑,助力施工行业的技术进步。

清水混凝土在现代建筑中的应用与发展

清水混凝土作为一种常见的建筑材料,在现代建筑设计与施工中扮演着重要的角色。本篇文章旨在深入探讨清水混凝土的特性、制备技术、应用案例以及未来的发展趋势。首先介绍了清水混凝土的基本特性和制备工艺,包括其材料组成、性能特点以及制备过程中的关键环节。然后通过分析真实的应用案例,探讨了清水混凝土在建筑设计中的外观效果、结构性能和可持续性等方面的优势。最后结合当前的技术发展趋势,对清水混凝土在未来建筑领域中的发展进行了展望,提出了一些可能的技术创新和应用方向,以促进其在建筑行业中的更广泛应用。

现浇彩色装饰清水混凝土建筑施工关键技术

以浙江某高校图书馆“红、黄、灰、白”四色同体的现浇装饰清水混凝土工程为研究对象,总结了适用于现浇彩色装饰清水混凝土建筑的施工技术,包括抗裂保护体系、钢模板表面喷砂处理工艺、模板二次封闭施工技术、不同色彩清水混凝土界面的拼接技术等,可为现浇彩色装饰清水混凝土的推广应用提供技术支撑。

仿清水混凝土保护材料在船闸主体混凝土涂装中的应用

船闸混凝土外观质量的提升是船闸工程建设的重要课题,也是船闸工程美化的关键因素。为了解决船闸混凝土外观质量存在的问题,采用实验室试验和现场应用相结合的方法,评价仿清水混凝土保护材料的物理性能、耐候性能、耐污染性能和装饰效果,总结其涂装施工过程中的质量控制措施,并以岷江龙溪口船闸主体工程为例,验证该材料在船闸工程中的可行性和优越性。结果表明,清水混凝土保护材料能够渗透、防水、封固、抗老化,有效提高船闸混凝土的耐久性和美观性,并具有较高的经济效益和环境效益。

中小型水库面板堆石坝挤压边墙快速施工技术

随着挤压边墙施工工艺的逐步成熟,其相关配套设备功能也日益完善,但挤压边墙施工受诸多因素影响,其边墙挤压设备的实际施工效率往往与理论施工效率存在较大的差距,而且其边墙成型后的平整度往往较差,进而对后期面板施工质量造成一定的影响。为解决挤压边墙采用常规施工方法存在的问题,施工技术人员结合现场施工情况摸索出一套快速完成面板堆石坝挤压边墙施工的方法,解决了常规施工方法存在的边墙成型速度慢、成型效果差、施工效率低、施工干扰大、安全及质量隐患突出等问题,减少了后期表面超欠处理的工作量,节约了外加剂及设备与人工的投入,降低了施工成本及安全隐患,提高了挤压边墙的施工质量,所取得的经验可为类似工程施工提供借鉴。

珠海横琴软土地基处理中素混凝土桩复合地基的应用研究

针对珠海横琴软土地基处理中素混凝土桩复合地基的应用问题展开探讨,解决了软土地基施工过程中稳定性较差、上部荷载无法有效传递至地基深处的问题,实现了软土地基的有效处理。研究结果表明,在软土地基中应用素混凝土桩复合地基,不仅可以改善软土地基性能,保障施工质量,而且有助于提升素混凝土桩复合地基的荷载能力。

清水混凝土模板体系设计及施工工艺研究

清水混凝土具有生态友好、绿色环保的优势,且施工时能够做到一次成型,避免了剔凿、抹灰及修补等工序,进而减少了建筑垃圾的产生,有助于强化对生态环境的保护,并同时有力保障了项目的经济、生态及环境效益。所以,应当充分重视清水混凝土模板体系的设计、施工质量控制。基于此,结合工程实例,对清水混凝土体系的构件强度、刚度以及稳定性进行了设计验算,并进行了清水混凝土的配合比设计,详细阐述分析了清水混凝土体系的施工工艺和控制要点,为类似工程提供了参考和借鉴。

清水混凝土施工技术在高速公路施工中的应用

随着我国社会经济发展速度的不断提升,道路基础工程的重要性得到充分显现,相关工程建设规模随之扩大,工程数量也随之提升,对公路工程建设提出了更高要求,这就要求施工单位在实际作业中加强对新技术的研究力度。基于此,文章针对清水混凝土在高速公路工程施工中的应用要点进行分析,并提出相关质量控制措施。

标志塔核心筒结构清水混凝土施工技术

以某工程标志塔建设为例,介绍了清水混凝土在核心筒外墙的模板工程(模板设计、安装和拆除)、钢筋工程、混凝土施工、混凝土养护和成品保护等方面施工工艺,旨在为后续类似工程提供借鉴,为进一步提升核心筒结构清水混凝土施工技术水平提供支持。

灰土挤密桩处理大厚度素填土地基施工技术研究

结合工程实践项目,介绍了大厚度素填土地基的处理方法,并通过兰州市青白石白道坪片区道路工程(K0+115~K0+175)段灰土挤密桩处理大厚度素填土地基的施工技术研究,检验了灰土挤密桩对大厚度素填土地基的处理效果,为今后大厚度素填土地基处理提供了一定借鉴。

建筑工程中清水混凝土施工技术的应用探讨

与普通混凝土不同的是,清水混凝土不需要后期修饰,直接一次性浇筑成型,能充分展示出混凝土材料简约朴实、厚重清雅的天然质感。同时,能够节省大量的涂料和其他饰面材料,成本较低,在我国的建筑工程领域中占据着重要地位。但是清水混凝土在实际应用过程中还存在一些施工缺陷。文章探讨了建筑工程中清水混凝土施工技术,结合清水混凝土的施工问题,提出了相应的优化策略。

高速公路施工中清水混凝土施工技术

随着我国当前经济与科技的飞速成长,高速公路运输也在迅速发展。高速公路运输作为我国社会现阶段最基本的运输方式,其便捷性、灵活性、安全性需要得到重要保障。高速公路工程的施工材料是保证一个工程安全质量的首要条件。因此公路材料质量控制和检验尤为重要。清水混凝土是施工过程中的重要材料,先进的清水混凝土施工技术是公路质量的重要保障,文章就清水混凝土材料的选择以及在高速公路施工中清水混凝土的施工技术进行了研究。

燃气轮机基础清水混凝土施工工艺

东莞洪梅天然气热电联产项目中燃气轮机基础(以下简称燃机基础)4.04 m层梁、柱均采用清水混凝土工艺。文章结合工程实际,对模板制作安装、钢筋施工工艺、预埋件控制方法、混凝土浇捣及后期成品保护等施工技术进行了分析,为清水混凝土在工业建筑中的运用总结经验,为类似工程中清水混凝土的施工提供参考。

混凝土面板堆石坝垫层区域移动边墙施工技术研究

在混凝土面板堆石坝施工中,为临时保护坝体上游坡面,提出混凝土面板堆石坝垫层区域移动边墙施工技术研究。结合实际工程概况,通过平整施工场地、测量放线、安排吊装设备就位步骤做好前期施工准备,安装移动边墙,后期修整施工:控制坡面平整度、垂直缝凿断、喷射沥青固坡。移动边墙变形监测结果表明:实际最大沉降值与设计值仅1.83%偏差,实际最大水平位移值与设计值仅3.75%偏差,验证此次施工质量较好。

沥青混凝土面板防渗工程中的几个问题

针对沥青混凝土面板防渗技术在国内水利水电工程应用中所关心的问题,例如:沥青混凝土面板机械化施工、沥青混凝土面板斜面稳定性、沥青混凝土面板低温抗冻断、沥青混凝土环保等进行了分析研究,并对沥青混凝土面板防渗技术的应用前景予以展望.

高承载素混凝土桩复合地基现场试验研究

某高层建筑采用素混凝土桩复合地基。基坑开挖后,进行了多项原位载荷试验以及桩、土应力测试;在建造过程中,进行了沉降观测,并对复合地基应力变化做了跟踪测试。基于试验数据,对复合地基的工作机理、荷载分担特性、桩身应力分布特征、基础沉降特点等进行了分析,并探讨了桩底后注浆工艺对复合地基工作性状的影响。研究表明:素混凝土桩复合地基具有高承载力和低变形的性能;非挤土成桩工艺增强体,对桩间土也具有加固效果;采用桩底后注浆工艺,可提高复合地基承载力、减小变形,加固效果在高荷载水平下较好;基础底板及上部结构刚度对桩的不均匀受力具有一定的调整能力。提出了根据荷载和地基反力分布状况,采取针对性的变刚度调平措施的建议。