Improved plane layout of stabilizing piles based on the piecewise function expression of the irregular driving force

The paper presents an improved plane layout for stabilizing piles based on a proposed piecewise function expression for the irregular driving force. Based on the specific morphological characteristics of a highway landslide, the piecewise function is used to calculate the irregular driving force by dividing the landslide into several sub-areas.Furthermore, the reasonable layout range and pile spacing can be obtained based on the piecewise function expression of the irregular driving force and on relevant research results of the plane layout for stabilizing piles. Therefore, an improved plane layout of stabilizing piles is presented in consideration of a piecewise function expression of the irregular driving force. A highway landslide located in eastern Guizhou Province, China, is analyzed as a case study using the proposed method. The results demonstrate that the theory presented in this paper provides improved economic benefits and can reduce the requirednumber of stabilizing piles by 28.6% compared with the conventional plane layout scheme.

钢铁物流中心平面布局研究

钢铁物流中心将物流的各个环节连接在一起,科学合理地布局钢铁物流中心,对于促进物流中心内各项物流活动高效运作、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。结合钢铁物流的特点,研究了钢铁物流中心的功能分区和作业流程,提出适合钢铁物流中心平面布局的原则。根据铁路装卸线是否进入仓库,以及库内桥吊与铁路装卸线的相对关系不同,研究了铁路布置在库外和库内、桥吊垂直和平行铁路布置等4种平面布局方案,并给出了不同布局方案的适用场景。最后结合长沙北货场钢铁物流中心实例,对钢铁物流中心平面布局进行说明,对钢铁物流中心的规划和设计具有一定的参考意义。

引水隧洞三岔口平面布置设计与施工稳定性研究

【目的】为解决龙潭隧洞2#施工支洞与主洞交叉口地形狭窄、物流组织复杂和施工时相互干扰大,受力复杂,围岩稳定性较差等问题。【方法】提出在主支洞交叉口设置井底转渣车场,详细阐述了井底下沉式无轨有轨立体转换渣场布置总体方案,并通过数值模拟确定施工不利影响区域和应重点关注的工序。【结果】该方案促进了三岔口的安全快速施工,并有效提高了后续隧洞施工的出渣及物料运输效率。【结论】在设有大坡度斜井的隧洞施工中,合理进行井底渣场设置能够解决隧洞施工时物料运输的物流组织问题。隧洞施工时,三岔口隧道围岩变形量较大,故应重点关注三岔口的挑顶施工,并加强对三岔口围岩的支护。

120km/h及以上高速授电接触轨系统方案研究

[目的]为满足120 km/h及以上轨道交通牵引取流需求,针对高速接触轨系统进行研究,提出一套完整的优化方案。[方法]通过分析靴轨授流质量的影响因素,提出优化高速授流质量的思路。分别从接触轨零部件设计、平面布置和施工安装等方面提出优化措施,形成一套完整的高速接触轨系统方案。采用减小端部弯头斜率和在端部弯头支架增加弹性元件两种方式,减小冲击力和延长作用时间,以改善靴轨接触效果。采用绝缘分段器代替机械断口,抬高联络通道标高与疏散平台齐平;车站端头电分段结合道岔布置,减少接触轨断口数量。通过适当缩短绝缘支撑跨距,以减小接触轨挠度;采用模块化装配,以提高接触轨施工精度。[结果及结论]通过上述措施,改善了接触轨系统授流质量,提高了120 km/h及以上的接触轨取流质量。

超高速低真空磁浮交通试验基地总平面布置研究

超高速低真空磁浮交通作为一种颠覆性的交通制式,将会在一定程度上改变人类生产和生活方式,成为引领世界交通技术发展的标志性抓手。但同时它也是一项超大型的复杂系统工程,在真正落地前,需要进行反复的工程验证试验。国内目前建成的仅用于仿真模拟的缩比试验线,还远达不到系统性工程验证试验的目的。在此背景下,需要建设功能丰富、配套齐全的专用试验基地来满足超高速低真空磁浮交通系统总体方案及关键技术的试验需求。以山西省大同市阳高县超高速低真空磁浮交通试验基地建设为例,首先论述试验基地的总体概况、不同时期的功能定位;然后根据试验需求确定试验流程,围绕试验流程进一步确定了试验基地的构成;随后进行试验基地总平面布置原则和重难点分析,提出试验基地总平面布置时对房屋、道路、试验线及综合管线等方面的具体技术要求。结合以上控制因素,通过总平面布置方案比选,形成节约投资、用地集中、紧贴试验需求的总平面布置方案,最后对试验基地总平面设计的核心及关键、需要注意的问题及今后的发展研究方向做出了建议与展望。

石化装置中配管专业塔器设计探究

现代生活中,化工产品无处不在,人们对化工产品的需求也在不断提高。化工装置中动静设备有很多,而塔器在化工装置中起着至关重要的作用,它决定了整个装置的产品种类及其收率。当前,针对塔的工程设计,不仅要对塔器内构件进一步的优化,其管道的布置及相应的设计也会从很大程度上影响和决定装置能否正常运行。结合设计工程实例从塔的平面布置、开口方位、平台布置及其管道布置等方面展开讨论。

“平疫结合”型中庭式酒店建筑公共空间设计方法研究——以西安为例

“平疫结合”型中庭式酒店建筑空间组织模式的更新是改善城市公共空间环境、满足城市公共卫生防疫体系需求的重要组成部分。当前,“平疫结合”理念的研究多集中在医疗建筑领域,对于酒店建筑平转疫的研究则相对较少。研究基于新冠肺炎疫情对于中庭式酒店设计的反思,选择中庭式酒店建筑为研究对象,通过实地考察与问卷调查分析酒店人流行为及隔离行为,探讨“平疫结合”型中庭式酒店公共空间的功能布局与空间流线优化,归纳梳理了中庭式酒店公共空间组织设计方法及酒店“疫时”分区与流线模式,并将其在唐隆酒店平面布局改造中进行了具体实施。

某高校校园污水再生回用工程的建筑设计

本文介绍了某高校校园污水再生回用工程的建筑设计,以作为同类工程设计的参考和借鉴。该工程采用“A2O+砂滤+活性炭吸附+消毒”工艺,将校园生活污水处理后作为校内人工湖的补水、生活杂用水水源。建筑设计首先根据交通运输方便、靠近污水水源及主要用水点、远离教学和生活区的原则确定工程建设地点,再结合处理流程、各处理单元尺寸及所选设备对操作空间的要求进行平面和高程布置,最后进行建筑物内部空间组合、交通组织、外观及其与周围环境融合方面的设计。方案实施至今的实践证明,工程所处位置便捷可达,设备及物料运输方便。工程地点与校内其他功能区保持了应有距离,最大程度地减少了噪声和气味的不良影响。工作人员运维路线科学合理,室内维修空间充裕。该工程的建筑设计达到了满意的效果,成功经验值得推广。

基于参数化设计的平疫结合医院方案优化

平疫结合综合医院能够解决疫情突发医疗场所不足的难题,医院平面布局设计上需要综合考虑两种运行条件下最高效的转换方案与最优资源配置方案。为实现最优方案的自动参数化设计,本文以平疫结合综合医院住院楼平面布局设计作为研究对象,梳理规范中对于设计参数的设置要求及约束条件,在Rhino平台使用Grasshoppe插件首先将设计信息数据化,并建立设计参数及参数之间的约束关系,然后通过遗传算法实现空间布局方案的自动生成与择优。最后,本文以某平疫结合综合医院住院楼为例进行了实证分析,并从3 h内获得的2602个衍生优化方案中通过排序选取了最优设计方案。本研究表明参数化设计可以提高平疫结合医院的设计效率,缩短设计周期,并生成更多的设计方案供设计师选择。

涉铁桥群河段航道设计及通航安全保障措施

针对来桂航道铁路桥梁通航净空尺度不能满足通航要求、铁路一桥、二桥年代久远且存在地质病害、改建铁路桥投资巨大等问题,确定了涉铁段不整治情况下的水位计算控制工况,依据水文测验资料和水位计算成果,建立了涉铁段航道与上游迁江水文站的水位-流量相关关系。通过流量保证率分析确定了铁路桥通航净高尺度和航道宽度不足影响的年通航天数为35.3 d。结合近期船舶流量较小的特点,确定了近期单线通航、中远期除铁路桥外双线通航方案,并分别在上下游布置了应急停靠点。提出布设监控、桥梁防撞、助航、交通安全标志等通航安全保障措施和通航规则建议,可供类似涉铁航道设计借鉴。

雄安站铁路站场平面布置关键技术方案研究

随着雄安新区规划建设大规模推进,京雄城际铁路引入将对雄安枢纽内的客运系统布局产生重大影响,需要系统研究、重新构架。根据雄安新区总体规划、铁路布局规划,结合雄安站各条铁路客运作业量和客流特点,确定本站列车开行方案,按照高速铁路规范中到发线利用率,初步核对车场到发线规模,从到发线能力、车场功能、站台细部结构布置等角度研究平面布局,综合分析京雄城际铁路、京港台高速铁路通道关系,通过多方案技术、经济比选,解决城际列车办理北京西方向立折作业和连通基本站台便捷旅客换乘等问题,推荐京港台高速铁路中穿引入雄安站平面布局方案,在此基础上对站台范围细部结构进行优化比选,最后对车站进行仿真模拟分析,评估车站作业能力,为后续项目顺利实施奠定技术基础。

适老化卫生间布局自动生成优化研究

平面布局自动生成是一种有助于提高布局规范程度与设计人员工作效率的软件辅助手段。文章以养老建筑卫生间平面布局图为研究对象,采用Python语言编写了后台程序,通过约束求解方法自动生成平面布局图,并对生成图纸进行优劣评分,再通过机器学习算法介入,从而生成质量较高或满足设计人员喜好的成果。

青岛近代历史建筑保护导则研究——以芝罘路71号为例

目前,我国历史建筑的保护工作已经成为历史文化名城保护与历史文化遗产保护中不可或缺的环节。文章通过总结青岛近代历史建筑保护中出现的问题,引出对《青岛历史建筑与传统风貌建筑保护技术导则》的具体解读,并以芝罘路71号历史建筑的保护修缮设计为案例,对青岛近代建筑保护利用问题的思路与方法进行探讨,为青岛近代历史建筑的保护与利用提供参考。

近距离煤层采空区下回采巷道布局研究

在近距离煤层联合开采中,下煤层布局形式一直是研究的重点。大佛寺煤矿已开采的联合采面均采用的是内错式布局。现因设备能力提升,工作面宽度加长,在4上煤已回采的前提下,内错式布局已不再适用大佛寺煤矿当前的开采。通过分析41106工作面残留煤柱下方压力影响范围,得出40111工作面回顺内错12.6 m,运顺外错42.5 m;建立数值模拟模型,通过监测分析垂直应力规律、巷道表面位移得出,40111工作面采用回顺内错13 m,运顺外错42.5 m;优化顺槽支护形式,充分发挥锚杆、锚索在支护过程中的协同作用。研究表明,40111工作面已顺利回采,巷道无明显压力显现,证明了平错式布局在大佛寺煤矿的可行性,也为后续联合采面的开采奠定了基础。

高铁物流基地场段平面布置应用研究

目前我国高铁快运局限于客运动车组捎带载货模式,不能适应货运量增加后的规模化运输需求,随着速度350 km/h高速货运动车组的下线,这一矛盾更加突出。在总结我国高铁快运实践经验的基础上,从目标货物品类、运载设施特性、运输组织模式等方面,分析高速货运动车组的运输特点,探讨适用于高速货运动车组列车办理货运业务的作业场所,并对高铁物流基地进行功能分区,从铁路装卸场、外围接驳区和高铁快运集装箱转运中心3个部分入手,研究铁路作业核心区的平面布置形式,并对其中机械设备配置、铁路装卸线有效长度和主要站场设备的布置进行研究。分析京沪高速铁路辅助通道潍坊北高铁物流基地设计方案,为后续高铁物流基地设计提供参考。

金隅平谷智能化物流园平面布置和智能化方案研究

经济高质量发展背景下,智能化已成为物流园发展的必然趋势。为将金隅平谷智能化物流园打造为服务于平谷区及首都副中心建材需求的智慧型铁路港,根据园区设施设备技术运营特点提出装卸作业位于智能门吊边侧作业方案(方案Ⅰ)和装卸作业位于智能门吊端部作业方案(方案Ⅱ)2种平面布局方案。经综合比选,最终推荐作业弹性灵活,利于发挥设施设备作业性能的方案Ⅰ。根据确定的平面方案,统筹设计金隅平谷智能化物流园和马坊站南场智能化方案,并以马坊站南场转运至物流园过程为例,对智能化技术赋能物流组织进行详述,为后续铁路智慧物流园设计提供参考。

230客位小水线面客船总体设计

考虑到小水线面船型在型线及布置上较难满足SOLAS2020破舱稳性的要求,结合230客位小水线面客船设计任务,对小水线面支柱体宽度进行多方案阻力性能、耐波性及稳性计算分析,结果表明,采用增加舱室水密分舱数和降低重心的方式可使得概率破舱指数提高13.2%,再通过增加小水线面支柱体的宽度,可使得该指数进一步提高16.6%,满足SOLAS2020的稳性(特别是破舱稳性)要求。小水线面客船在船型设计开发时需要特别注意总布置设计、型线设计和破舱稳性之间的综合分析。

工程渣土在新圈围库区的消纳实践研究——以上海南汇东滩N1库区为例

滩涂围区实施工程渣土回填消纳,应当满足相关规划和土壤环境保护要求,并通过相关部门的审批。针对滩涂围区面积大、地势低、地基承载力差、水土环境好等特点,工程技术人员需要研究解决平面布置与地块后续利用及施工工艺的衔接、重载车辆安全通行、回填平整控制和土壤污染风险管控等技术难点,以满足在软土地基上大范围、高强度、安全环保施工作业。本文通过分析上海南汇东滩N1库区水系和土地规划,结合滩涂库区软基地质特征、工程渣土物理特性、堆填平整标准和渣土环保控制指标等要求,提出了相应的技术思路和解决方案。2.2万亩新圈围库区经过近6年的工程渣土回填,已实现年平均消纳工程渣土1000万t,回填区域水土环境质量符合环保控制要求,社会经济效益显著。本文可以为软土地基上大范围高强度安全消纳工程渣土的类似工程提供参考。

基于Anylogic的小学教学楼疏散效率优化研究

安全疏散是保障学生安全的重要防线,疏散仿真模拟可为小学教学楼优化设计提供有效的支撑,同时可为紧急情况下的人员疏散提供参考,缩短人员疏散时间、降低人群拥堵情况、减少人员伤亡、确保人员安全。选择折线型、围院型、线形组合型、围院组合型4种典型平面,基于Anylogic仿真模拟结果,综合运用调整疏散出口分布、加宽特殊位置出口、调整连廊/庭院尺度三种策略进行优化设计,为小学教学楼安全优化设计提供参考。

建筑施工平面布置技术的优化措施

对现有阶段的平面布置施工方案进行系统化的内容补充,对施工作业模拟、项目碰撞检查、进度计划参数信息化管理等提供技术支持,优化进度计划管理效率。为解决施工场地过于狭小、货物运送困难、未优化消防通道等问题,提出施工场地动态布置的解决思路,实现施工设施的优化布置。对推进现代化建筑施工平面布置具有重要意义,对建筑行业的发展和城市化进程的可持续性有积极作用。