均匀磁场中铁磁流体润滑的平板滑块的性能

计算结果表明 ,铁磁流体润滑的平板滑块的性能与牛顿流体或Bingham塑料润滑的平板的性能显著不同 .屈服应力引起粘附核的发生 ,并且增加滑块的承载能力 .在低速润滑中 ,高磁场强度对承载能力是有好处的 ,因为它可以提高铁磁流体的粘度和在润滑膜中引起粘附核 .当出现粘附核时 ,铁磁流体润滑的平板滑块的最佳膜厚比的值大于 2 .2 ,并随外磁场强度增加而增大 .在高速润滑中 ,可能没有粘附核出现 ,在此情况下 ,为了得到最大承载能力而采用膜厚比的值为 2 2是可取的 .在高磁场强度或高剪切速率下 ,铁磁流体润滑的平板滑块的摩擦系数增大 .

磁头面内运动的测量与抑制

为了进一步提高读写头的定位精度,实验研究了磁头稳定飞行时的面内运动.在将主轴系统与磁头加载机构分离开后,利用激光多普勒测振仪测量磁头面内运动和盘片偏摆大小,通过幅值谱对测量信号进行频谱分析,讨论了面内运动与盘片偏摆的相关性.结果表明,磁头面内运动主要是由盘片偏摆引起的,其运动幅值与盘片偏摆的幅度呈正相关,当偏摆幅值从6.962 4μm减小到3.333 0μm时,偏离磁道方向的运动振幅从140.6 nm降低到59.1 nm.通过抑制盘片的偏摆幅度可以有效地抑制磁头偏离磁道方向的运动幅值,有助于提高磁头定位的精确度.

按连架杆预定三位置设计四杆机构的解析法

利用转化机架法,将按预定连架杆构件位置的四杆机构设计问题,转化为按预定连杆位置设计四杆机构问题。具体讨论了一般位置时和特定位置时的四杆机构的设计问题。在图解的过程中引入解析计算,使图解的直观性与解析的精确性结合在一起,既提高了设计的效率又提高了设计的精度,而且使用起来相当方便。

滑块-盘接触油膜润滑摩擦力测量

通过加载杠杆与其支承轴承将摩擦力进行放大并传递至力传感器,建立新的滑块-盘接触油膜润滑摩擦力测量系统。使用空气轴承取代推力球轴承支承加载杠杆,明显压缩摩擦力-传感器输出关系中的非线性区域,使整个系统的最低可测摩擦力由80 mN降低至10 mN。实际测量结果表明:当摩擦力大于10 mN,该系统测量的相对误差小于5%。该系统对平面滑块的测量结果与经典理论有很好的一致性,而且显示了侧泄对摩擦-收敛比关系的影响;对阶梯滑块的测量结果表明,该系统可区分润滑油分子结构及黏度指数改进剂对摩擦特性的影响。

曲柄滑块机构等效转动惯量的计算及应用

曲柄滑块机构是曲柄压力机中最典型的机构,在该机构的动力学分析中,等效转动惯量是一个很重要的物理量。论文首先针对该机构建立等效力学模型,推导出单自由度的曲柄滑块机构转化到曲柄上的等效转动惯量的理论公式,并用一个实例说明公式的使用,为进一步分析曲柄滑块机构动态特性分析提供理论依据。

滑块在粗糙斜面内的平抛运动再研究

应用自然坐标系中的动力学方程逐步推导出粗糙斜面上滑块平抛运动的速率、坐标、运动时间随角度φ的变化函数,也即滑块的含参运动学方程和含参轨迹方程,并作出不同情形也即不同的斜面倾角下滑块的等时逐点轨迹图。文章详细分析了滑块的速率、速度分量,以及不同情形下的运动状况,给出斜面倾角较大时滑块在水平方向能够滑至∞远的数学原因,由此揭示出雨天汽车在下坡时极易侧滑的力学机制。此外,文章对特殊情况下滑块解析形式的轨迹方程和运动方程等进行了系统的讨论。另外,文章还指出文中选择角度φ作为积分变量的玄机所在。

基于PLC平面工作台滑块位置检测系统设计

为了达到采用PLC来实现平面工作台的位置自动检测的目的,设计系统选用带有高速计数功能的S7-200系列的PLC,型号为CPU224XP,作为现场控制器,利用PLC内部高速计数器来实现对滑块的位置检测,最终通过研究发现,位置检测思想能够跟上当今技术的发展,具有较大的应用前景。