乌鲁木齐机场金属屋面构造缝设计

以乌鲁木齐机场的金属屋面构造缝设计为例,深入探讨了屋面变形缝、天窗变形缝、屋面隔震缝以及吊顶隔震缝的设计要点。通过对机场屋面结构特点、使用要求及环境因素的细致分析,提出了一系列具有针对性的设计方案,旨在提高机场金属屋面的防水性能、结构稳定性、材料耐久性以及抗震能力,为同类型工程提供设计参考和技术支持。

冶金工业厂房混凝土防渗漏施工技术优化研究

为了保障工业生产正常进行,对冶金工业厂房混凝土变形缝、施工缝和有害裂缝进行防渗漏施工技术优化处理,针对不同的缝隙类型制定相应的防漏施工技术与堵漏措施,有效降低工业厂房的混凝土渗漏概率,分析了施工过程中影响混凝土有害裂缝产生的主要因素,提出了减少裂缝产生与发展的控制措施。研究结果可为相关工程的混凝土防渗堵漏技术研究提供参考与借鉴。

种植屋面变形缝构造防水措施优化研究--以北京地铁环球影城站为例

变形缝是屋面防水中的薄弱环节,尤其针对采用柔性防水做法的浅埋地下室顶板种植建筑或地景式建筑,屋面变形缝尚未形成成熟有效的做法,因此,需研究一种兼顾结构可靠性和景观效果的变形缝构造。以北京地铁环球影城站为研究和工程实施对象,在梳理和收集已有变形缝处理措施的基础上,充分研究不同变形缝构造的适用性和局限性,同时结合工程实际特点,优化变形缝构造,最终形成一种适用于种植屋面的互扣式防水密封构造。该构造设置了多道防排水措施,防排结合,可靠性强,解决了常规做法维修难度高、景观效果差的问题,可广泛应用于屋面工程。

大跨度吊车梁托柱支承屋盖系统的破坏机理分析

兼做屋盖系统托柱支承的大跨度吊车梁构件,会因非同步吊车荷载作用导致横梁两端产生较大相对转角及变形差,进而增加梁端节点焊缝疲劳破坏的风险,若托柱支承节点失效,上部屋盖系统会发生连续倒塌.本文以某设置大跨度吊车梁托柱节点的厂房为例,采用SAP2000建立了厂房整体结构有限元模型,分析了上柱失效后的屋盖系统竖向变形和梁柱内力重分布情况.根据整体结构有限元模型分析结果,采用ABAQUS进一步建立了吊车梁托柱节点局部精细化模型,分析了梁托柱节点区域应力、焊缝应力及竖向位移结果,进而提出了避免结构倒塌的处理方法.分析表明:厂房破坏发生在梁托柱节点,节点破坏后,上柱下沉造成周边屋面主梁及相邻列上柱内力重分布,应力超出一般设计保留的富裕度,梁端转角及吊车往复荷载会大幅增加梁托柱节点焊缝应力及疲劳.该研究结果可为采用类似节点做法的厂房抗连续倒塌设计提供思路,并指出了吊车梁兼具其余功能时变形面临的问题.

论屋面构造的简洁化设计

通过种植屋面变形缝、种植屋面构造和几种坡屋面的构造设计及其实例对比分析,提出屋面构造概念设计中的重要原则——简洁。只有在整个屋面系统设计中,对屋面功能、材料、施工、维修等进行整合思考,才有可能使设计达至简洁。

行车屋面变形缝构造施工技术

论述了一种新型行车屋面变形缝构造设计与施工方法。通过对行车屋面变形缝增加一系列构造措施,包括减震、耐磨、接水与导流等构造,有效解决了现有设计和工艺上的不足,为克服同类工程质量通病,提供了可靠的技术参考。

裂解炉稀释蒸汽管道膨胀节故障原因分析及消缺措施

独山子石化公司乙烯老区6号裂解炉在运行中通过横跨温度、炉管温度等工艺参数的差异,排查发现4组稀释蒸汽管道上的膨胀节波纹管过度拉伸,严重超出设计范围;同时,导流筒严重变形堵塞管道,不仅影响管道通量,若不能及时发现,膨胀节处可能发生断裂、物料泄漏的生产事故,严重影响装置的平稳运行。为彻底解决膨胀节对裂解炉运行的影响,通过对工艺管道应力的重新核算及增加部分弹簧吊架、支撑,将膨胀节更换为直管段,消除了裂解炉因膨胀节变形导致的运行隐患。

CRTS Ⅱ型无砟轨道预加固植筋方案适应的升温幅度

对CRTS Ⅱ型轨道板上拱病害进行预防加固的常见措施为在每块轨道板两端分别植入销钉。为研究植筋方案对升温幅度的适应性,根据销钉抗拔抗剪试验结果,建立CRTS Ⅱ型无砟轨道-销钉锚固体系有限元模型,计算分析轨道板无初拱变形、轨道板有初拱变形和考虑窄接缝缺损三种初始状态下,轨道板垂向位移及销钉拉拔力随轨道板升温幅度的变化规律,并分析植筋数量和销钉刚度的影响。结果表明:无宽窄接缝损伤时,既有植筋方案可保障轨道系统的稳定性;考虑窄接缝完全缺损的最不利情况时,既有植筋方案适应的升温幅度约为30.9℃。增加植筋数量对锚固性能的提高效果不明显;建议销钉抗拔刚度控制在55~100 kN/mm,且尽量偏小。

热带地区大面积多样景观种植屋面施工技术

三亚美丽之冠大酒店裙房设计为种植屋面,面积约7.3万m^2,覆土厚0.5~2 m。由于种植屋面的植物根系对屋面防水系统有破坏影响,且变形缝位置和裙房顶板存在渗水现象等问题,通过对屋面变形缝进行细部处理、采用新型渗透结晶防水涂膜、耐穿刺HDPE板等措施,取得较好的效果。

破碎顶板大断面巷道联合支护技术应用研究

为解决破碎顶板大断面巷道施工中的围岩变形问题,结合某煤矿井田破碎顶板大断面巷道实际情况,在介绍原巷道支护方式、围岩变形破坏特征及产生原因的基础上,提出优化联合支护技术,以期为相关人员提供参考。

榆家梁煤矿软弱复合顶板巷道支护技术研究与应用

针对榆家梁煤矿软弱复合顶板巷道围岩存在的变形大以及巷道围岩支护困难等问题,提出了“内+外层锚杆”联合支护方案,通过数值模拟验证了支护参数的合理性,同时通过现场监测结果表明:采用该支护形式后,相比于原支护方案下的巷道顶板、两帮最大变形量减小了约59.6%、54.8%,更能有效控制巷道围岩的变形。

聚碳酸酯采光顶用硅酮密封胶的选择

简要介绍了聚碳酸酯板的性能特点,结合聚碳酸酯板的建筑应用要求,围绕关键特性指标、施工应用及防水设计等方面对聚碳酸酯采光顶用硅酮密封胶的选用作了深入分析,并介绍了一种聚碳酸酯专用超高性能硅酮耐候密封胶。

工作面上方厚坚硬顶板水力弱化技术实践

为使韩家湾煤矿213108工作面在初采初放过程中上部坚硬基本顶及时垮落,杜绝采空区大面积悬顶,降低来压强度,确保工作面初采初放安全回采。通过分析水力压裂技术原理及施工工艺,对水力卸压钻孔进行设计,采用高、中、低位3种钻孔的联合布置形式,保证弱化效果和顶板垮落时间。在厚坚硬顶板水力弱化后对巷道的围岩变形量和端头悬顶长度进行了监测分析。结果表明,水力弱化顶板后,213108工作面回采期间围岩变形量较小,巷道端头悬顶长度在合理范围内,未出现大面积悬顶现象。

三交河煤矿复杂顶板巷道围岩变形控制研究与应用

为解决霍州煤电三交河煤矿厚泥岩顶板回采巷道围岩变形严重且不易控制的难题,现采用理论分析、取样试验、现场监测的综合方法,研究了试样泥岩的X射线衍射图谱、崩解过程及扫描电镜图,提出了巷道锚-网-喷联合支护体系。结果表明:试样泥岩矿物成分含量达70%,遇水膨胀,裂隙发育严重;经高强度锚-网-喷优化支护后,巷道围岩变形能够控制在合理范围之内。

南京南部新城综合管廊防水技术探讨

南京南部新城红花-机场综合管廊采用了C40、P10级防水混凝土,底板与侧墙采用自粘聚合物改性沥青防水卷材,顶板采用自粘聚合物改性沥青防水卷材与改性沥青耐根穿刺防水卷材的做法,本文详述了该工程的具体施工工艺和细部节点防水做法。

预制屋面工程防水密封技术措施

介绍了导致屋面结构层变形的原因及变形量的计算方法,指出屋面防水必须对屋面接缝部位采取重点防护措施,才能经济、有效地防止屋面渗漏,并对重点防护部位的细部构造与施工技术要点进行了论述。

屋面排水的细部构造及处理

对天沟、檐沟节点、檐口节点、女儿墙泛水节点、变形缝节点、伸出屋面管道节点、水落口节点等屋面排水细部构造处的防水处理方法进行了介绍,从而在达到良好的防水效果的同时,也保证了建筑物的美观。

EPR核电站RIS系统贯穿件与膨胀节环板焊接变形控制

针对EPR核电站安全注入系统(RIS)贯穿件与膨胀节环板焊接变形问题,分析变形原因,并制定有效的预防措施和改进焊接工艺。结果表明,所制定的预防措施和改进的焊接工艺能有效控制贯穿件与膨胀节环板焊接后的变形,对大口径管道与环板的焊接变形控制具有重要的借鉴意义。

临沂市三河口隧道防水工程施工技术

介绍了临沂市三河口隧道采用MAC高分子自粘防水卷材、BAC自粘防水卷材、SPU超强弹性防水涂料等进行防水设防的施工技术,对工程所用防水材料的特点、主要防水材料施工工艺、细部节点处理方式、工程施工注意事项、质量控制标准等进行了详细介绍,指出本工程所用的防水卷材适用于水压较大的过河隧道工程。

建筑外墙结构伸缩缝支模防变形施工技术研究

在外墙结构伸缩缝支模阶段,变形问题一直是施工质量的重要影响因素之一,为此,文章围绕建筑外墙结构伸缩缝支模防变形施工技术进行研究。在支撑结构施工阶段,清理支护桩后,结合伸缩缝的宽度差异化设置植筋标准,并构建止水螺杆结构。为加固支模结构,浇筑支模底板时预留了钢筋地锚,以此实现对支模结构的加固处理,最后以支护桩植入钢筋位置作为基准点,安装模板排架体系和可调节顶托体系的。结果表明,支模验收结果的偏差量均满足合格标准,未出现异常变形。