Humanoid Based Intelligence Control Strategy of Plastic Cement Die Press Work-Piece Forming Process for Polymer Plastics

The plastic cement belongs to a sort of polymer material, the chemical composition is very complex, and the plastic cement work-piece is generally manufactured by die press forming. Aimed at being difficult to control in parameters of forming process, the paper explored the humanoid based intelligence control strategy. In the paper, it made the anatomy in control puzzle resulted in uncertainty such as chemical component of plastic cement etc., summarized up the characteristic of cybernetics in forming process, researched on the humanoid based intelligence control strategy, and constructed the control algorithm of forming process in plastic cement work-piece. Taking the process experiment of temperature and pressure control as an example, it validated the good dynamic and static control quality through simulation of control algorithm constructed in this paper. The experimental results show that the control algorithm explored in this paper is reasonably available.

电动工具用粉末冶金手紧丝母模具设计

电动工具用粉末冶金手紧丝母外形复杂。通过对手紧丝母产品结构、成形工艺认真分析,结合三维设计软件和实际生产实践,找出合理模具结构和尺寸。压制产品经高温烧结后,产品密度和尺寸均达到设计要求,检测中心与客户检测合格。批量生产电动工具用粉末冶金手紧丝母产品,采用30 t机械压机压制,压机模架结构为上二下二。在其他模具不变情况下,整体成形上冲压制产品在生产5000~7000件时开裂报废。安装成形上外冲和成形上内冲压制产品,生产100000~120000件手紧丝母,模具磨损,需要修复。使用成形上外冲和成形上内冲方案,模具使用寿命提高,减少生产成本,生产出来的电动工具用粉末冶金手紧丝母完全达到了产品设计要求。

套筒件冷挤压成形工艺分析及模具设计

对套筒件进行冷挤压成形工艺分析和模具设计,根据对冷挤压零件图纸设计时的一些要求,对冷挤压许用变形的程度进行分析,最终确定冷挤压设计的方案。通过对套筒件工艺进行分析,对套筒件的坯料进行准备,经过坯料的形状和尺寸选择,确定套筒件成形的工艺方案,最后分析坯料的软化热处理及坯料的表面处理以及润滑方法,挤压力计算,最终设计出套筒件冷挤压成形的模具。

汽车B柱内板冲压成型工艺分析及模具设计

在分析汽车B柱内板结构和工艺特点的基础上,借助Autoform软件对该钣金件进行了合理的模具工艺排布,确定了冲压成型工艺方案。按照该零件实际冲压成型工艺,在软件里设置工具,对零件进行CAE分析。对分析结果中出现的问题,及时进行拉伸工艺补偿,防止起皱、开裂现象。最后,对该钣金件每工序工艺进行了相应的模具结构设计。通过试模得到了合格的产品,验证了设计结果的合理性。

连续纤维增强热塑性复合材料热压成型工艺研究进展

连续纤维增强热塑性复合材料(CoFRTP)具有损伤容限高、成型周期短及可回收利用等优点,在航空航天及新能源汽车等领域能够规模化应用。热压成型工艺因其高效率、低成本的优势得到广泛的关注,但由于该工艺涉及成型参数多,以及成型过程中材料大变形、非线性、多相变等多场耦合的特点,所制构件易产生褶皱、纤维开裂及外形尺寸变形过大等质量缺陷,对构件力学性能的稳定及后期装配带来极大挑战。为克服传统试错法低效率、高成本的缺点,提高热压成型设计效率,本文重点对热压成型工艺及其相应有限元数值仿真方法进行综述。本文从CoFRTP应用现状及制造关键、热压成型工艺过程分析及研究现状和热压成型工艺仿真方法3个方面展开,最后对后续的研究工作进行展望。本文将为CoFRTP高效率和高质量成型提供理论指导,对相应的结构设计和工程应用起到推动作用。

滚焊机调压轮H62黄铜极片13工步级进模设计

针对滚焊机调压轮H62黄铜极片批量生产的要求,设计了一副13工步连续级进模用于该制件的成形生产。采用简单工序集中和复杂工序分散成形的办法,将制件的冲压成形的工步优化为13个工步,分别为:①定位孔+切边成形➝②冲孔成形➝③切定位槽成形➝④切筋条➝⑤切筋条➝⑥切边➝⑦切连接筋➝⑧一次翻边➝⑨切边+折弯➝⑩切边+180°折弯➝(11)180°折弯➝(12)切断➝(13)制件落料。模具中,针对折弯A特征的成形实用先折弯后翻边的办法成形,针对贴紧的180°折弯成形,分散为4个工位进行成形;针对带一定间距的180°折弯E的成形,分散为2个工位进行折弯成形,先通过凸模将板料筋条进行圆弧预弯,然后再使用2个滑块进行挤压弯曲成形。模具成形工艺设计合理,模具结构简单实用,较好地实现了制件的自动化生产。

关于塑料土工格栅冲孔模具的相关研究

冲孔模具在塑料土工格栅产品生产中占据着十分重要的地位,并且冲孔模具参数也会直接影响到生产产品的拉伸强度、单位面积质量等,加强塑料土工格栅冲孔模具研究就非常有必要。本文联系塑料土工格栅的基本概述,对塑料土工格栅生产工艺、冲孔装置、模具参数等进行细致的分析,并围绕冲孔模具工作失效问题,尝试从优化模具参数、合理模具结构、选用合适钢材、加强模具维护等方面入手,提出几点有效应对策略,以供参考。

人工神经网络在塑性成形领域中的应用研究

在概述人工神经网络发展及应用的基础上 ,综述了国内外神经网络在塑性成形领域中应用的现状 ,着重介绍了板材成形和模具设计与制造方面应用神经网络的现状。利用人工神经网络实现了板材拉深成形智能化控制过程中摩擦系数的实时识别 ,并对其进行了实验验证 ,结果表明 ,神经网络模型能够很好地解决板材拉深成形智能化控制过程中摩擦系数的实时识别问题 ,实现整个拉深过程的智能化控制。

基于UGS NX的板料成形快速仿真系统

基于UGS NX环境开发出了新一代板料成形快速仿真系统FASTAMP-NX,该系统完全集成于NX环境,避免了数据转换带来的数据损失,充分利用了NX参数化特征建模的优势,实现了真正意义上的CAD/CAE无缝集成。系统求解器基于BT壳单元模型和改进的动力显式有限元算法,计算速度较同类商业求解器提高1.5倍以上。可应用于工艺设计和模具设计阶段,协助设计人员在统一的NX环境下快速分析与校核设计方案,大大提高了设计与分析的效率,使模具设计"当天工程"成为可能。

基于粘弹塑性模型的时效成形仿真

为描述时效成形过程中的弹性、塑性和粘性变形,采用粘弹塑性本构模型进行时效成形有限元仿真。通过推导增量形式的本构方程,将粘弹塑性模型应用于有限元软件ABAQUS。通过反分析的方法确定铝合金2124T851的粘性系数,并且将仿真结果与试验结果进行对比,检验了本构方程和材料参数的有效性。运用有限元仿真,研究了预热对时效成形回弹的影响和在特定工艺条件下时效成形中粘性变形和塑性变形所占的比例。

闭塞模锻双动液压模架的研制

在综合分析国内外现有闭塞模锻模架的基础上,研制出了双冲头作用式闭塞模锻液压模架。本模架利用上下液压缸完成模具开合工作,压力机上滑块下行时,通过四连杆机构实现上、下凸模以预先调定的速比联动。在8000kN框架式液压机上利用该模架进行了捷达轿车差速器半轴齿轮闭塞冷锻工艺试验。试验证明,该模架设计合理,动作安全可靠,各项性能指标均达到了设计要求。

空心抽油杆锻模设计

为了满足采油作业对空心抽油杆之急需，根据空心抽油杆模锻时金属塑性变形的特点，论述了管坯中部镦锻的成形条件及采用φ36mm管坯锻造空心抽油杆的工艺方案：采用倒锥模膛以减小金属在心轴与凹模之间流动的阻力，并降低心轴的脱模力；成形工步的分模面取在凸台处，并采用较小的变形长度与壁厚之比，以保证凸台成形时内壁不产生塑性失稳。所设计的锻模在试生产中获得了满意的效果。

燃油箱滚塑成型工艺及模具设计

塑料燃油箱在受到摩擦、冲击时不易发生火灾和爆炸事故且可实现燃油箱的轻量化,因而其在汽车工业中得到了广泛应用。对某型号燃油箱滚塑成型工艺进行了研究,设计了燃油箱滚塑成型模具,并通过对滚塑成型加热及冷却条件的分析,探讨了滚塑成型温度、时间及旋转比等工艺参数对塑料燃油箱制品性能的影响,结果表明:采用线型低密度聚乙烯材料,设备主副轴旋转速度比2∶1,烘箱加热温度260~270℃,加热24 min,先自然冷却5 min再风冷15 min后脱模,可获得合格的燃油箱制品。

螺旋内花键旋转挤压成型工艺与模具设计

在分析M93汽车超越离合器滑座精锻件结构基础上,确定了螺旋内花键旋转挤压成型工艺,设计了挤压模,介绍了模具结构。设计的挤压模满足实际生产需要,对同类零件的成型具有一定的参考作用。

CAD/CAE/CAM软件技术在塑料工业中的应用研究

计算机辅助设计(CAD)/计算机辅助工程(CAE)/计算机辅助生产(CAM)软件技术是当代塑料工业生产的重要辅助工具,用于塑料加工中模具的设计和制造、成型工艺优化和参数确定等方面,可有效提高塑料制品的生产效率和产品合格率.详述了CAD/CAE/CAM软件技术在塑料工业中的应用研究。

板料成形过程中的质点变形不同步效应

提出了板料成形时质点变形不同步效应这一新概念 .通过有限元数值分析发现 :在板料成形过程中 ,板料凸缘上到凹模口的垂直距离相等且相互邻近的一些质点 ,如果移动和变形状态不同步 ,就能有效地减小成形过程中的流动阻力 ,从而大幅度地提高板材的成形性能 .

基于Dynaform的微波炉外壳成形仿真分析与模具设计

针对微波炉外壳冲压时易破裂和回弹的缺点,利用有限元建立了壳体模型及Dynaform软件对冲压过程中板料流动进行了数值仿真,分析并优化了成形工艺参数,在此基础上设计了模具。试模结果表明,工艺参数设置合理,仿真分析结果与实际冲压结果吻合,生产的零件满足了客户使用要求。

高强度内六角螺钉挤压成型工艺与模具设计

分析了内六角螺钉的结构特点和挤压成型工艺,制定了挤压成型工艺方案,选用了相应的挤压成型设备,设计了2副挤压模。试制结果表明,制定的挤压成型工艺方案可行,工艺参数选用准确,模具结构设计合理,挤压件性能优良。

圆盘支架外壳多工位级进模设计

介绍了圆盘支架外壳结构与成形工艺,采用子模单元的多工位级进模结构替代原多副单工序模的冲压方式。通过实际生产表明,采用级进模生产汽车钣金结构件,降低了零件生产成本和工人劳动强度,提高了零件成形质量和生产效率,可为此类零件的冲压生产提供参考。

基于蓝墨云班课在《冲压工艺与模具设计》课程评价的应用浅析

阐述了《冲压工艺与模具设计》课程考核与评价的现状及存在的问题,结合当前高职学生学情,分析了蓝墨云班课在《冲压工艺与模具设计》课程评价的可行性,利用该平台在教学活动中大数据所生成的形成性评价和蓝墨机器人给出的教学反馈,以评促教,并尝试采用形成性评价和终结性评价相结合的方式对课程进行考核,在提高学生的学习积极性和教学质量上,都取得了良好的效果。