P128型PSV供应船电装施工管理及优化措施

主要介绍P128型PSV供应船电装施工管理及优化措施,结合我厂在几型船建造施工过程中存在的问题,阐述电气舾装件的施工管理和优化措施。实践证明,优化后的工艺措施,对提高船舶可靠性和整体建造质量有明显效果,减少设计出错率,提升现场施工质量和生产效率。

5000HP双燃料PSV绿色船舶规范适用性分析

以5 000 HP双燃料平台供应船为研究对象,依据中国船级社(CCS)颁布的《绿色船舶规范》(2015)内容及要求,对以LNG/燃油双燃料电力推进PSV船型的规范适用性进行初步的分析讨论。研究工作对需要申请绿色船舶符号的PSV工程类船型,明确电力推进PSV的EEDI计算方法并提出了一个建设性的意见并有一定的参考意义。

平台工作船舱室噪声预报分析

基于统计能量法(SEA),采用VA One软件,建立某85 m平台工作船的SEA模型,进行不同工况下的舱室噪声预测,并与实测值进行比较。对比分析平台工作船在航行工况下不同主机负荷时的舱室噪声规律以及动力定位(DP)工况下侧推桨45%负荷时的舱室噪声规律;对比不同激励对舱室噪声的影响,并分析舱室噪声预测时应考虑的一些因素。通过对比不同工况下的噪声预测值与实测值发现,艏侧推桨是平台工作船最重要的噪声源,尤其是在侧推桨出现空泡情况下,噪声超标严重。分析结果可为该类型船舶的降噪措施提供参考。

石油平台支援船多目标总体优化方法研究

在船舶初步设计阶段,船舶的快速性、操纵性、耐波性等性能和空船重量、经济性的预估是一个重要的工作环节,而石油平台支援船(OSV)由于自身的特点,其设计和建造的难度和风险较大.文中在对国内外遗传算法的多目标优化方法研究的基础上,提出了一种改进的基于复杂系统复杂约束的多目标遗传算法.以提高OSV总体性能和节省造价为目的,对OSV进行总体优化设计,弥补了传统设计方法中的缺陷.

85m平台工作船噪声分析

为了研究平台工作船在不同工况、负荷下的噪声规律及分布特点,通过分析平台工作船结构与噪声的一般特点以及85 m平台工作船进行航行工况与DP(动力定位)工况下的舱室噪声测量限值,总结其噪声的产生原因;针对其DP工况下的噪声超标提出相应的控制措施。

深水钻探作业后勤支持实践——以“海洋石油981号”南海深水作业为例

海洋石油的深水钻探远离大陆,后勤补给工作充满了挑战。以"海洋石油981号"南海深水作业为例,介绍了中海油南海深水勘探开发的后勤支持实践情况,从前期材料准备、物资运送管理、人员往返管理、基地后勤日常运作,到深水后勤装备(深水工作船、直升机和人员倒班基地、深水码头及供应基地等配套设施),阐述了"海洋石油981号"进行钻井作业的有关后勤支持工作,并对相关问题进行了分析,具有较强的实践性和客观性。供从事深水钻探事业的人员参考。

新型冰区双燃料平台供应船的设计研发

简要介绍平台供应船的功能特点,并结合市场需求和分析,研发一款新型平台供应船,该船采用LNG双燃料清洁能源技术,满足波罗的海ICE-1A冰区加强要求,其特点是:具有较大甲板面积和溢油回收功能,生活区配备水下机器人机库,具备救助功能和DP 2动力定位能力,满足SPS Code法规,是一型具备双燃料功能和冰区作业能力的多功能平台供应船。

核反应堆压力容器检查升降平台支撑可靠性研究

针对核反应堆容器检查范围广,检查周期长问题,设计研制了核反应堆压力容器检查升降平台装置,可实现多检查区域并行检查。本文对该装置的总体结构、设备支撑定位方式进行了分析,并对下平台的固定支撑强度进行了力学仿真分析,验证了有腿下平台支撑稳定可靠。

国产探照灯多点遥控系统在平台供应船上的应用

根据航道和作业需要,船舶驾驶室顶通常安装有一至数盏探照灯,用于船舶夜航、营救搜索和远距离发送灯光信号通信。某平台供应船(PSV)上配置的带有转台的探照灯可实现远程遥控,但其遥控位置通常设在航行控制台上。若能实现多点遥控探照灯,将便于船员实际作业。文中以该PSV为例,描述国产探照灯多点遥控系统在海工项目上的应用,对今后该类系统的设计选型具有较好的借鉴意义。

平台供应船加装门式起重机的布置设计

基于平台供应船(PSV)上加装门式起重机的工程需求,分析门式起重机在PSV船上的应用前景、PSV甲板布置特点、门式起重机的特点、PSV船加装门式起重机的布置和设计要点,使门式起重机在PSV船上的应用取得船级社认可,经过实船试验和验证,完全符合船检各项要求。

半潜式钻井平台远洋拖运过程中的总体强度分析

对烟台中集来福士建造交付的半潜式钻井平台干拖运输过程中的整体强度进行了分析,根据被运输平台的屈服、屈曲强度计算结果,设计和优化了半潜式运输船两舷侧支架结构以及被运输平台和运输船之间支撑木架的拱形,并对被运输半潜式平台的立柱和浮体内部进行了局部加强,满足了平台远洋干拖运输的整体强度要求.

冰区双燃料平台供应船结构设计与总体强度评估

对目标冰区双燃料平台供应船展开整船结构设计与总纵强度评估,将液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)燃料罐装载与常规平台供应船装载工况组合,计算静水剪力、弯矩,分析在设计剪力、弯矩下平台供应船的弯曲、剪切和屈曲强度以及冰带区域内结构对总纵强度的影响,给出适于此类船舶静水载荷的计算方法以及危险剖面位置的选取原则,并基于分析结果完善和优化结构设计。

浅谈烯烃转化装置中处理器的管道设计

OCT反应器原料处理器是烯烃转化装置中重要的立式容器,处理器外形尺寸大,相关设备多,流程较复杂,其管道设计是设计中的一个重点部分。本文结合三套烯烃转化装置OCT反应器进料处理器管道的布置过程,分析了处理器管道设计的一些要点和原则。

浅析中小型平台供应船的新型机舱布置

基于一型1 700DWT优化后电力推进的平台供应船,主要介绍这类船舶的作业特点,及适用于中小型平台供应船的新型机舱布置,并从船舶稳性、货物舱容、舒适性、造价等方面进行分析这种布置方案的优缺点。采用此类机舱布置方案的中小型电力推进平台供应船和常规电力推进中小型平台供应船相比,有以下优点:货物舱容大(增大经济效益);造价基本持平;货物处所与机舱处所分隔开,保证船舶安全性。

基于平台供应船的可调螺旋桨轴系设计方法研究

目前,国内对大功率平台供应船的可调桨轴系设计没有一个比较完整和系统的方法。通过工程实例详细介绍了可调桨的轴系布置方法。该方法是根据目标船舶的特点,确定推进轴系的布置和各部件的尺寸及材料,以保证整个轴系安全、平稳地完成各种工况下的推进和机动任务。并保证船舶在横倾15°、横摇22.5°、纵倾5°、纵摇10°以及它们同时发生时轴系的正常运行。该方法能为平台供应船的调距桨轴系设计提供一套完整可行的设计方法。

支持平台(船)辅助钻井装置浅析

介绍了支持平台(船)辅助钻井装置技术特点、发展背景、工作流程、功能及组成结构、类型等,对支持驳船、支持平台等辅助钻井装置发展现状及市场需求进行了简要分析,对支持平台(船)辅助钻井装置的发展提出了若干发展建议及思考。

与溢油回收储存、输送设备相关的危险区域划分及管系布置的设计研究

基于当前海洋石油工业的迅猛发展,国际海事组织及各沿海水域国家的相关法规也进行了相应调整。例如,在海洋钻井区域或海洋油田炼油区域,规定了每个区域需配备一定数量具有溢油回收能力的平台守护船。为了研究在平台守护船溢油回收操作中,危险区域划分对管系设计的影响,通过理论分析及对相应规范的研究提出合理化设计方案,提升船舶的安全性能。