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Anchoring Depth Research of Anti-Slide Piles of Anchor Bar in Soil 被引量:6
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作者 Xunchang Li,Yuming Men School of Geological Engineering and Surveying Engineering,Chang’an University,Xi’an 710054,China. 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期182-182,共1页
The model test result of earth force in the side of anti-slide pile of anchor bars was introduced.There are three groups of the tests.The loads were on the back side of the slope in two groups.The other one was loaded... The model test result of earth force in the side of anti-slide pile of anchor bars was introduced.There are three groups of the tests.The loads were on the back side of the slope in two groups.The other one was loaded just behind the pile by the jack.In order to get the force of the soil,some earth-pressure boxes were used to get the earth pressure on the side of the piles.The part of the max pressure and the earth pressure was mainly focused under the slip line 展开更多
关键词 anti-slide pile of ANCHOR BAR model test ANCHORING depth SLIP line
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Experimental Study of Submergence Ratio on Local Scour Around a Square Pile in Steady Flow 被引量:1
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作者 DU Shengtao WU Guoxiang +2 位作者 LIANG Bingchen ZHU David Z WANG Risheng 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2023年第5期1277-1288,共12页
Scour around a submerged square pile was realized experimentally in a steady flow to study the effects of flow depth on local scour.Flow depth to pile height ratios ranging from 1.5 to 5 in uniform sand and 2 to 5 in ... Scour around a submerged square pile was realized experimentally in a steady flow to study the effects of flow depth on local scour.Flow depth to pile height ratios ranging from 1.5 to 5 in uniform sand and 2 to 5 in non-uniform sand were tested in the approaching flow velocity to critical velocity(larger than which the sediment particle is motivated)ratios of 0.56 and 1.03,respectively.The influences of flow depth were investigated on the basis of analysis of the three-dimensional topography,temporal maximum scour depth,bed profile development,and equilibrium scour depth.Results showed that the maximum scour depth was at the upstream corners of the pile other than at the stagnation point.The evolutions of the maximum scour depth data in non-uniform sand were well fitted with a recent exponential function,which characterized the initial,developing,and equilibrium stages of scour depth.The scour hole slopes upstream of the pile were found to be parallel to each other in the process of each test and were mainly governed by the sediment repose underwater.The equilibrium scour depth varied slightly with flow depth when the submergence ratio was larger than 1 in uniform sand while it was 2 in non-uniform sand.The armoring effects of coarse sediment particles markedly reduced the sediment transport in non-uniform sand despite the 0.34 increment in non-uniformity. 展开更多
关键词 non-uniform sand square pile local scour SUBMERGED scour depth
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砂土中螺旋桩在斜拉荷载作用下的承载性能
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作者 韦芳芳 包淑珉 +2 位作者 邵盛 王永泉 孔纲强 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期77-83,共7页
为研究斜拉荷载倾斜角度和叶片埋深对螺旋桩极限承载力的影响,基于ABAQUS软件构建了砂土中螺旋桩的有限元模型,通过螺旋桩水平承载机理砂箱试验与竖向拉拔试验数据,对模型的准确性和可行性进行验证。设置4组不同叶片埋深的螺旋桩模型,... 为研究斜拉荷载倾斜角度和叶片埋深对螺旋桩极限承载力的影响,基于ABAQUS软件构建了砂土中螺旋桩的有限元模型,通过螺旋桩水平承载机理砂箱试验与竖向拉拔试验数据,对模型的准确性和可行性进行验证。设置4组不同叶片埋深的螺旋桩模型,分别施加不同角度的斜拉荷载,探讨了砂土地基中螺旋桩的承载性能与斜拉角度、叶片埋深的相关性。结果表明:砂土中螺旋桩的极限承载力随着斜拉角度的增大不断减小;当斜拉角度小于30°时,螺旋桩极限承载力与斜拉角度的关系曲线近似呈线性;螺旋桩极限承载力存在一个临界埋深比,当埋深比大于等于4时,承载力不随埋深比的增大而变化。推导了深埋状态下螺旋桩受斜拉荷载作用的极限承载力公式,经验证该公式能较好反映螺旋桩极限承载力随斜拉角度增大而逐渐下降的规律。 展开更多
关键词 螺旋桩 斜拉荷载 承载性能 埋深比 数值模拟
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不同嵌岩深度下抗拔桩承载特性研究
4
作者 刘红军 陈锋 +1 位作者 杨超 周志军 《建筑技术》 2024年第3期274-277,共4页
以广东省江门市某工程为例,通过有限元分析软件ABAQUS,结合地勘报告及现场对桩基进行抗拔静载试验得出的荷载–位移曲线图,建立抗拔桩三维有限元模型进行数值模拟计算分析,研究不同嵌岩深度增量下抗拔桩的承载特性。研究成果表明:增加... 以广东省江门市某工程为例,通过有限元分析软件ABAQUS,结合地勘报告及现场对桩基进行抗拔静载试验得出的荷载–位移曲线图,建立抗拔桩三维有限元模型进行数值模拟计算分析,研究不同嵌岩深度增量下抗拔桩的承载特性。研究成果表明:增加嵌岩深度可在一定程度上提高桩基抗拔承载力,但二者之间并非呈线性增长关系。当嵌岩深度增量为3D时,相较于原试桩的桩顶位移量减小54.2%,抗拔承载力提高105.2%,对桩基抗拔承载力的提高效果尤为显著。 展开更多
关键词 抗拔桩 静载试验 数值模拟 嵌岩深度 承载特性
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基于Flow-3D的桩林坝不同布置形式对坝基的冲刷侵蚀
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作者 张友谊 王渝源 王云骏 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第20期8444-8453,共10页
桩林坝是一种以桩为基础的竖向格子坝,既有良好的受力条件,又相对节约材料,同时拥有“拦粗排细”的功效,现有桩林坝的研究,多在冲击荷载、拦截固源和调控泥石流性能等方面构建不同布置形式的桩林坝模型。以杨家沟为例,通过野外现场踏勘... 桩林坝是一种以桩为基础的竖向格子坝,既有良好的受力条件,又相对节约材料,同时拥有“拦粗排细”的功效,现有桩林坝的研究,多在冲击荷载、拦截固源和调控泥石流性能等方面构建不同布置形式的桩林坝模型。以杨家沟为例,通过野外现场踏勘和数值仿真计算,基于Flow-3D软件开展数值模拟研究,建立不同布置形式(单排桩、双排桩、桩间距、排间距)的桩林坝模型,探讨不同影响因素下桩林坝坝基冲刷侵蚀规律。结果表明:桩林坝的整体设计中桩林不宜过密,桩间距和排间距以2.5 m为宜;单排桩的稳定性较弱,在泥石流冲击下极易发生剪切破坏,且对上游的“固源”作用远不如多排桩,但单排桩的冲刷深度及侵蚀规模均小于多排桩。研究成果对桩林坝的布置形式及冲刷机制提供数据支撑,并为震后泥石流防治工程设计提供参考。 展开更多
关键词 桩林坝 泥石流 冲刷深度 冲刷侵蚀
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埋深和水土含量对松散岩堆抗剪强度的影响
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作者 陈志敏 易明炀 +1 位作者 杨志强 王壹敏 《铁道建筑》 北大核心 2024年第2期112-117,共6页
针对松散岩堆剪切力弱会引起滑坡、崩塌等严重自然灾害的问题,运用相似理论,以石英砂为基本岩块、黏性土为填充土,配置相似材料,分别控制不同填充土含量和含水率并进行三轴试验,研究不同埋深下填充土的含量和含水率对松散岩堆抗剪强度... 针对松散岩堆剪切力弱会引起滑坡、崩塌等严重自然灾害的问题,运用相似理论,以石英砂为基本岩块、黏性土为填充土,配置相似材料,分别控制不同填充土含量和含水率并进行三轴试验,研究不同埋深下填充土的含量和含水率对松散岩堆抗剪强度的影响。结果表明:填充土的含量和含水率是松散岩堆咬合力和内摩擦角的关键影响因素,咬合力受影响程度更大;填土中的水对于松散岩堆的剪切力起着削弱作用;岩堆剪切力随着埋深的增加而增加,不同埋深处岩堆有相同的最佳填充土含量和含水率;在恒定岩堆土重度情况下,抗剪强度和埋深呈线性关系。 展开更多
关键词 松散岩堆 抗剪强度 三轴试验 填充土 含水率 埋深
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水下井口吸力桩极限贯入深度研究 被引量:2
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作者 李舒展 杨进 +3 位作者 朱国倞 黄熠 张珣 万宏宇 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期185-194,共10页
井口吸力桩表层建井技术在天然气水合物开采、边际油田开发、军事航道区水下开发等领域具有良好应用前景,但在井口吸力桩安装过程中存在贯入不到位导致水下井口出泥过高引发钻井工况复杂载荷下水下井口失稳难题,有必要开展极限贯入深度... 井口吸力桩表层建井技术在天然气水合物开采、边际油田开发、军事航道区水下开发等领域具有良好应用前景,但在井口吸力桩安装过程中存在贯入不到位导致水下井口出泥过高引发钻井工况复杂载荷下水下井口失稳难题,有必要开展极限贯入深度研究。基于井口吸力桩贯入阶段力学模型,考虑沉贯阻力和极限吸力,建立了井口吸力桩极限贯入深度模型。结合南海西部X井位工程实例,开展了井口吸力桩表层建井设计,计算了直径为6 m的井口吸力桩贯入过程中的阻力,给出了井口吸力桩极限吸力设计参数。计算结果表明:在南海西部X井位安装井口吸力桩,其极限吸力的主要限制因素为临界吸力和水泵吸力;极限贯入深度主要受土质类型和强度、临界吸力的影响,强度高和渗透性好的土体会导致极限贯入深度减小;X井位井口吸力桩极限贯入深度为26.75 m。本文极限贯入深度的计算分析可为井口吸力桩的设计和现场施工提供技术参考。 展开更多
关键词 水下 井口吸力桩 贯入深度 极限吸力
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穿越溶洞桥梁桩基嵌岩深度计算方法研究
8
作者 陈慧芸 冯忠居 +2 位作者 谢富贵 赵瑞欣 蔡杰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期109-116,共8页
为准确计算岩溶区桥梁桩基嵌岩深度,依托莆炎高速公路岩溶区桥梁桩基工程,分别考虑桩基竖向极限承载力、桩身稳定性和桥梁全寿命周期内溶洞溶蚀量,提出3种穿越溶洞桥梁桩基嵌岩深度计算方法,并验证3种方法的可靠性。选取34根代表性桩基... 为准确计算岩溶区桥梁桩基嵌岩深度,依托莆炎高速公路岩溶区桥梁桩基工程,分别考虑桩基竖向极限承载力、桩身稳定性和桥梁全寿命周期内溶洞溶蚀量,提出3种穿越溶洞桥梁桩基嵌岩深度计算方法,并验证3种方法的可靠性。选取34根代表性桩基对比嵌岩深度设计值与所提方法计算值,并选取1根试桩对比规范值与所提方法计算值。结果表明:34根代表性桩基中,1根桩基的嵌岩深度设计值小于考虑全寿命周期内溶洞溶蚀量的嵌岩深度计算值,占比2.9%;10根桩基的嵌岩深度设计值同时满足竖向极限承载力、桩身稳定性和桥梁全寿命周期内溶洞溶蚀量要求,且安全储备合理,占比29.5%;23根桩基存在安全储备较高问题,占比67.6%,其中14.7%的桩基嵌岩深度设计安全储备高达5倍。各规范关于桩基嵌岩深度的取值差异较大,为确保桥梁桩基承载安全,同时降低施工难度和成本,建议设计穿越溶洞桥梁桩基的合理嵌岩深度时,充分考虑桥梁全寿命周期内溶洞溶蚀量。 展开更多
关键词 桩基 岩溶区 嵌岩深度 竖向极限承载力 桩身稳定性 溶洞溶蚀量 计算方法
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海上风电桩基“抛石+”复合防护方法试验研究 被引量:1
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作者 卞旭旭 闫福根 +3 位作者 于通顺 李永成 童鑫 曾兴井 《海岸工程》 2024年第2期91-103,共13页
针对现有海上风电基础冲刷防护措施的失效机理及薄弱之处,利用扰流环的驻涡原理降低了水流对抛石层的沉陷破坏、利用套筒固定抛石层从而减弱了抛石层的边缘破坏、利用仿生水草垫阻碍下潜水流及侧向来流的功能有效减弱了抛石层的剪切破坏... 针对现有海上风电基础冲刷防护措施的失效机理及薄弱之处,利用扰流环的驻涡原理降低了水流对抛石层的沉陷破坏、利用套筒固定抛石层从而减弱了抛石层的边缘破坏、利用仿生水草垫阻碍下潜水流及侧向来流的功能有效减弱了抛石层的剪切破坏,由此分别提出了“抛石+扰流环”“抛石+套筒”“抛石+仿生水草”三种新型复合防护方法,并按照3类复合防护措施的布置方式提出10种具体的复合防护设计。进一步开展物理模型试验,评估不同复合防护方法的防护效果。试验结果表明,海流作用下3类复合防护的防护效果均较好且明显优于抛石单独防护,防护效率均在66%以上。当抛石铺设范围为3倍单桩直径、抛石厚度为2倍的中值粒径,扰流环内部直径设置为2倍单桩直径、距离抛石层0.5倍桩径时,扰流环能够更好地发挥作用,使得到达抛石层以及周围泥沙的水流分散并且流速减缓,此种复合防护方法的防护效率为82.2%,能够达到理想的防护效果。 展开更多
关键词 单桩基础 复合冲刷防护 物理模型试验 冲刷深度 冲刷防护效率
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建筑旧桩的桩身材料耐久性能试验研究
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作者 崔纪飞 夏宝华 +5 位作者 饶平平 胡宇航 张开弥 宋劭勋 陈鹏伟 张锟 《混凝土与水泥制品》 2024年第11期90-95,共6页
对旧桩进行桩身材料耐久性能检测是评估旧桩承载性能的重要方面,也是旧桩再利用的前提。依托上海曹家渡花鸟市场改造工程,对桩身混凝土开展了碳化深度、抗压强度和氯离子含量试验,并检测了混凝土中钢筋的锈蚀程度和抗拉性能。结果表明:... 对旧桩进行桩身材料耐久性能检测是评估旧桩承载性能的重要方面,也是旧桩再利用的前提。依托上海曹家渡花鸟市场改造工程,对桩身混凝土开展了碳化深度、抗压强度和氯离子含量试验,并检测了混凝土中钢筋的锈蚀程度和抗拉性能。结果表明:随着距桩顶距离的增加,桩身混凝土的碳化深度和氯离子含量均逐渐减小,抗压强度逐渐增大;随着距桩顶距离的增加,混凝土中钢筋的直径、屈服强度和极限抗拉强度均略有减小,但仍满足HRB335级钢筋的强度要求;该工程旧桩满足原位再利用要求。 展开更多
关键词 旧桩再利用 桩身材料 耐久性能 抗拉强度 碳化深度 氯离子含量
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新型旋转减冲装置对桩基局部冲刷防护试验研究
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作者 张竞 程永舟 +2 位作者 程海洋 郑余伟 吕行 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期220-228,274,共10页
为减轻海上风电单桩基础周围局部冲刷对其结构安全的影响,本文提出了一种新型旋转减冲装置。在波流水槽中开展物理模型试验,改变波流条件、装置安装高度、安装距离,记录桩周冲刷发展历时,运用激光地形仪扫描冲刷坑形态,分析各工况下冲... 为减轻海上风电单桩基础周围局部冲刷对其结构安全的影响,本文提出了一种新型旋转减冲装置。在波流水槽中开展物理模型试验,改变波流条件、装置安装高度、安装距离,记录桩周冲刷发展历时,运用激光地形仪扫描冲刷坑形态,分析各工况下冲刷坑形态差异,验证装置不同安装距离、安装高度下的冲刷防护效果,提出了不同安装位置下的防护效率公式。结果表明:新型旋转减冲装置具有较好的冲刷防护效果,本试验工况下,桩周最大冲刷深度可减小44%左右。装置安装距离对冲刷防护效果影响较小,波流作用下的冲刷防护效果受装置安装高度影响显著,冲刷防护效果随装置安装高度的增加而减弱。 展开更多
关键词 波流共同作用 冲刷防护 桩基础 冲刷深度 减冲装置
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Reliability analysis of anti-pull piles under excavation
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作者 徐志军 郑俊杰 +1 位作者 边晓亚 刘勇 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2012年第2期203-208,共6页
The impact of excavation on the reliability of anti- pull piles is studied, and three cases of reliability analysis, named reliability of ultimate limit state (ULS), reliability of serviceability limit state (SLS)... The impact of excavation on the reliability of anti- pull piles is studied, and three cases of reliability analysis, named reliability of ultimate limit state (ULS), reliability of serviceability limit state (SLS) and reliability of system (SYS) are studied. The reduction factor of the pile capacity is used to calculate the reliability indices for the three cases. The ratio ξ of the pile capacity of SLS to the pile capacity of ULS has a significant influence on the reliability indices of SLS and SYS. The mean value μξ of the ratio ξ: is considered as a random variable to study the reliability indices of SLS and SYS. The numerical example demonstrates that the excavation depth and the excavation diameter are proved to have significant influences on the reduction factor of the pile capacity and the reliability indices. The reliability indices decrease with the increase in the excavation depth, and the excavation diameter has a considerable influence on the reliability index when the excavation is relatively deep. In addition, μξ has a significant influence on the reliability indices of SLS and SYS. For a more accurate estimation of μξ, further research should be conducted to study μξ. 展开更多
关键词 EXCAVATION reliability anti-pull piles reduction factor excavation depth excavation diameter
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小角度缠绕复合材料护岸管桩抗弯性能试验与设计
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作者 张恒 方海 +2 位作者 王肖淳 夏国龙 徐双 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第4期90-96,共7页
本文提出一种新型复合材料护岸管桩。该护岸管桩由纤维缠绕工艺制备的复合材料缠绕管制成。通过四点弯曲试验,得到试件的破坏模式以及荷载-位移关系,以此分析缠绕角度±55°、±15°以及是否浇筑混凝土对护岸管桩抗弯... 本文提出一种新型复合材料护岸管桩。该护岸管桩由纤维缠绕工艺制备的复合材料缠绕管制成。通过四点弯曲试验,得到试件的破坏模式以及荷载-位移关系,以此分析缠绕角度±55°、±15°以及是否浇筑混凝土对护岸管桩抗弯性能影响。结果表明:纤维缠绕角度由55°减小为15°与浇筑混凝土都能极大提高复合材料护岸管桩的刚度和抗弯承载力。在此基础上进行复合材料护岸管桩嵌固端深度计算公式推导,并给出护岸管桩的设计流程以及应用建议。这为之后复合材料护岸管桩应用于护岸工程提供了参考。 展开更多
关键词 护岸管桩 复合材料缠绕管 四点弯曲试验 嵌固端深度 设计流程
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模拟酸雨侵蚀环境下悬臂抗滑桩耐久性极限寿命预测
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作者 靳红华 任青阳 +1 位作者 肖宋强 任小坤 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期191-198,共8页
为构建长期荷载及酸雨侵蚀耦合作用下悬臂抗滑桩耐久性极限寿命准则及服役寿命预测模型,通过开展酸雨单独侵蚀、弯拉荷载及酸雨耦合侵蚀作用下的混凝土中性化试验,构建了混凝土中性化深度多因素时程演化模型;其次通过修正混凝土中性化... 为构建长期荷载及酸雨侵蚀耦合作用下悬臂抗滑桩耐久性极限寿命准则及服役寿命预测模型,通过开展酸雨单独侵蚀、弯拉荷载及酸雨耦合侵蚀作用下的混凝土中性化试验,构建了混凝土中性化深度多因素时程演化模型;其次通过修正混凝土中性化残量计算模型建立了抗滑桩桩身钢筋初锈时间模型;进一步结合现有钢筋锈蚀速率模型提出了抗滑桩耐久性极限寿命准则及服役寿命预测模型;最后基于控制变量法对桩体材料、桩体施工、外部环境及外部荷载等因素进行了参数研究。结果表明:弯拉荷载及酸雨侵蚀耦合作用下混凝土中性化深度与侵蚀时间、应力水平、模拟酸液酸度均呈正相关,混凝土中性化深度时变演化过程符合三阶段模式;利用所建悬臂抗滑桩耐久性极限寿命预测模型获得的预测值比易丽云建立的模型及黄新朋建立的模型预测值分别长17.52 a及12.47 a,所建模型具有较好的适用性,预测结果更为经济合理且符合工程实际;悬臂抗滑桩服役寿命与桩身混凝土保护层厚度、桩身混凝土强度、施工质量及外部侵蚀溶液pH值成正比,与桩身混凝土水灰比、桩身滑面处应力水平成反比。该研究结果对酸雨侵蚀作用下悬臂抗滑桩服役寿命评估具有重要的科学指导意义及实用价值。 展开更多
关键词 悬臂抗滑桩 弯拉荷载 酸雨侵蚀环境 中性化深度 耐久性极限寿命准则 服役寿命预测
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深度修正后有黏结强度的复合地基增强体所受荷载的探讨
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作者 郭小红 周载阳 《地基处理》 2024年第1期104-106,共3页
通过研究《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)中有黏结强度的复合地基承载力特征值的估算公式,本文对修正后的有黏结强度的复合地基承载力特征值及增强体承载力进行了推导计算,得出按基础埋深修正后复合地基增强体实际承担的荷载大... 通过研究《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)中有黏结强度的复合地基承载力特征值的估算公式,本文对修正后的有黏结强度的复合地基承载力特征值及增强体承载力进行了推导计算,得出按基础埋深修正后复合地基增强体实际承担的荷载大于按照规范公式估算得出的单桩承载力特征值,并给出了二者之间的关系式。增强体桩身强度作为复合地基能够正常工作的必要条件,须按照实际的基底压力进行强度验算。本文对修正后增强体桩身强度的验算进行了探讨,提出了与规范不同的验算公式。 展开更多
关键词 深度修正 有黏结强度 复合地基增强体 桩身强度验算
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桩长6 m~8 m的PHC短桩基础设计探讨 被引量:1
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作者 何余钧 林惠庭 +2 位作者 何建亮 唐俊 周文超 《广州建筑》 2024年第1期55-58,共4页
因地质条件的不均匀变化,PHC管桩基础中经常出现桩长6m~8m的短桩情况。目前,国家现行的相关规范都没有对最小桩长做出规定,更没有明确的设计依据和方法。本文对PHC短桩分别采用桩基础及墩基础的计算公式,进行单桩承载力特征值Ra计算,并... 因地质条件的不均匀变化,PHC管桩基础中经常出现桩长6m~8m的短桩情况。目前,国家现行的相关规范都没有对最小桩长做出规定,更没有明确的设计依据和方法。本文对PHC短桩分别采用桩基础及墩基础的计算公式,进行单桩承载力特征值Ra计算,并结合单桩竖向抗压静载荷试验对Ra计算结果进行对比分析。结果表明:采用桩基础的计算公式相对准确,PHC短桩试验Ra均能达到设计要求,PHC短桩的沉降变形能满足规范要求,桩基础埋置深度、桩底入岩深度满足规范要求,且桩底持力层下不存在软弱下卧层的地基中PHC短桩基础的整体稳定性满足要求,PHC短桩基础是安全可靠的。 展开更多
关键词 PHC短桩 有效桩长 入岩深度 竖向抗压承载力 稳定性
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冲刷条件下桩基础水平承载特性研究
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作者 吴海环 《江西建材》 2024年第5期202-204,共3页
为了研究冲刷条件下桩基础水平承载力学性能,文中建立了冲刷条件下群桩基础的有限元模型,分析冲刷深度对群桩桩身的水平位移、桩身弯矩以及桩身剪力的影响。结果表明,前排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.85 mm/m,后排桩的水... 为了研究冲刷条件下桩基础水平承载力学性能,文中建立了冲刷条件下群桩基础的有限元模型,分析冲刷深度对群桩桩身的水平位移、桩身弯矩以及桩身剪力的影响。结果表明,前排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.85 mm/m,后排桩的水平位移随着桩深度增加的降低速率为4.21 mm/m。与无冲刷条件相比,冲刷后桩身的水平位移显著增加,前排桩桩身弯矩和剪力的反弯点位置均下降;桩身的弯矩及反弯矩值明显增加,前排桩的最大弯矩值增加了75.8%,后排桩的最大弯矩值增加了72.7%;桩的转身剪力反弯点位置降低,桩身的剪力及反剪力值明显增加,前排桩的最大剪力增加了89.3%,后排桩的最大剪力值增加了72.1%。 展开更多
关键词 冲刷深度 桩基础 水平承载特性 水平位移 桩身剪力
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嵌岩深度和加固范围对深厚软土桩基托梁结构的性能影响
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作者 李永奎 杨贵勇 徐宇 《路基工程》 2024年第1期144-149,共6页
以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土... 以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土石界面附近,增加桩基的嵌岩深度和增加桩前旋喷桩排数都可有效降低桩基的水平变形和路基面沉降,桩基嵌岩深度为1D(D为灌注桩直径)或桩前旋喷桩为3排时,变化速率出现由快到慢的拐点。选择桩基长度为16m、桩前旋喷桩为3排的加固方式,具有较好的经济性。 展开更多
关键词 深厚软土 桩基托梁结构 嵌岩深度 位移监测 路基沉降 经济性
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围护桩嵌固深度对“桩墙合一”结构稳定性的影响分析
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作者 王庆双 《科技创新与应用》 2024年第27期65-69,共5页
为更全面地了解围护桩嵌固深度对“桩墙合一”基坑结构体系受力变形特性的变化规律,运用FLAC3D软件,探讨基坑土体位移、桩身侧向位移和弯矩以及地下室外墙侧向位移和弯矩在不同围护桩嵌固深度影响因素下的变化规律。数值模拟结果表明围... 为更全面地了解围护桩嵌固深度对“桩墙合一”基坑结构体系受力变形特性的变化规律,运用FLAC3D软件,探讨基坑土体位移、桩身侧向位移和弯矩以及地下室外墙侧向位移和弯矩在不同围护桩嵌固深度影响因素下的变化规律。数值模拟结果表明围护桩嵌固深度的增大,可以有效控制土体水平位移,进而增强结构的稳定性,但超出这一范围,桩身内力将会增大;在一定范围内增大围护桩的嵌固深度,能够改善桩身的变形与受力形态,且随着围护桩嵌固深度的增大,土体位移逐渐减小。 展开更多
关键词 围护桩嵌固深度 桩墙合一 受力特性 变形特性 影响规律
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超声波透射法桩基检测技术在建筑工程领域的应用分析
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作者 李宗海 《江西建材》 2024年第3期3-4,8,共3页
文中以某新建住宅小区的128^(#)灌注桩为研究对象,采用超声波透射法对桩身完整性进行检测,利用声速法和波幅法对测试数据进行分析,综合判定桩身完整性。分析结果显示,128^(#)灌注桩在距桩底6.0、6.25 m处发生轻微离析,判定其为Ⅱ类桩。... 文中以某新建住宅小区的128^(#)灌注桩为研究对象,采用超声波透射法对桩身完整性进行检测,利用声速法和波幅法对测试数据进行分析,综合判定桩身完整性。分析结果显示,128^(#)灌注桩在距桩底6.0、6.25 m处发生轻微离析,判定其为Ⅱ类桩。研究显示,利用超声波透射法对桩身完整性进行检测具有无损、高效、精确等优点。 展开更多
关键词 超声波透射法 桩基检测 声速-深度曲线 波幅-深度曲线
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