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PREDICTION OF PODDED PROPELLER CAVITATION USING AN UNSTEADY SURFACE PANEL METHOD 被引量:11
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作者 YE Jin-ming XIONG Ying 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2008年第6期790-796,共7页
The unsteady sheet cavitation of podded propeller was predicted by using a surface panel method. The interaction between propeller and pod was treated with the iterative calculation of induced velocity potential, and ... The unsteady sheet cavitation of podded propeller was predicted by using a surface panel method. The interaction between propeller and pod was treated with the iterative calculation of induced velocity potential, and the method of induced velocity potential can save a great deal of storage and computation time compared to the method of induced velocity. The induced velocity potential of unit singularity on every pod panel to every key blade panel and of unit singularity on every key blade panel and its wake panel to every pod panel were calculated when the key blade is at every angle position. Based on the wake model of the conventional single propeller, a new wake model of podded propeller was constructed. The propeller is analyzed only on the key blade in order to save computation time and memory space. The method can be used to calculate the hydrodynamics performance and cavitation of propeller in uniform and non-uniform inflows. It can give the unsteady force and cavitation shape of propeller. The propeller cavitation range determined by the present method agrees with the observation results of cavity image given in cavitation tunnel well, and this proves the practicability of the method. 展开更多
关键词 pod propeller unsteady performance cavitation surface panel method
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PREDICTION OF UNSTEADY CAVITATION OF PROPELLER USING SURFACE PANEL METHOD 被引量:21
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作者 XIONGYing YEJin-ming WANGDe-xun 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2005年第1期43-49,共7页
This paper has predicted the range and volume of unsteady sheet cavitation of a propeller by using the surface panel method. The linearization in cavity thickness is adopted to reduce the computing time and storage sp... This paper has predicted the range and volume of unsteady sheet cavitation of a propeller by using the surface panel method. The linearization in cavity thickness is adopted to reduce the computing time and storage space. The iteration scheme between chordwise strips has been used because the range and volume of cavitation are both unknown. The propeller cavitation range determined by the calculation method presented in this paper agrees with the observation results of cavity image at cavitation tunnel very well, and this proves the practicability of the method. 展开更多
关键词 marine propeller unsteady performance cavitation surface panel method
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用非定常面元法预报拖式吊舱螺旋桨水动力性能 被引量:6
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作者 叶金铭 熊鹰 +1 位作者 张伟康 韩宝玉 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期213-216,221,共5页
用非定常面元法对拖式吊舱推进器的水动力性能进行求解,吊舱和螺旋桨的相互干扰通过诱导速度迭代处理.与将相互诱导速度在周向上进行平均的处理方法相比,文中的方法真实考虑了螺旋桨和吊舱相互影响的非定常性.为了节省计算时间和存储空... 用非定常面元法对拖式吊舱推进器的水动力性能进行求解,吊舱和螺旋桨的相互干扰通过诱导速度迭代处理.与将相互诱导速度在周向上进行平均的处理方法相比,文中的方法真实考虑了螺旋桨和吊舱相互影响的非定常性.为了节省计算时间和存储空间,对螺旋桨的求解只在主叶上进行.结果表明,该方法能够对吊舱推进器在均匀来流和在非均匀来流中的水动力性能进行计算.将敞水条件下的计算结果同试验结果进行了比较,两者有较好的一致性. 展开更多
关键词 吊舱 螺旋桨 面元法 非定常
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采用涡格法和面元法预报吊舱推进器非定常水动力性能(英文) 被引量:6
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作者 马骋 钱正芳 +2 位作者 陈科 蔡昊鹏 庄光宇 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期1035-1043,共9页
文章发展了一种预报吊舱推进器非定常水动力性能的数值方法。该方法分别基于涡格法和面元法对螺旋桨叶片和吊舱进行计算。螺旋桨工作在船体和吊舱包后的非均匀来流中,其对吊舱包和支架的非定常诱导速度在文中进行了时均处理。用该数值... 文章发展了一种预报吊舱推进器非定常水动力性能的数值方法。该方法分别基于涡格法和面元法对螺旋桨叶片和吊舱进行计算。螺旋桨工作在船体和吊舱包后的非均匀来流中,其对吊舱包和支架的非定常诱导速度在文中进行了时均处理。用该数值方法分别预报了有无船体情况下的四叶桨吊舱推进器水动力性能,并通过与空泡水筒的推力、扭矩实验数据相比较,验证了数值方法的有效性。该文还基于数值结果讨论了吊舱对于螺旋桨非定常力和力矩的影响,说明吊舱包—支架单元所诱导的伴流对螺旋桨受力是有较大影响的。 展开更多
关键词 吊舱推进器 非定常性能 涡格法 面元法
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调距桨几何参数对水动力性能影响研究 被引量:6
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作者 孙海涛 熊鹰 张可 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第1期140-143,148,共5页
以某桨的初始设计结果为基础,研究几何参数对水动力和空泡性能的影响.选用NACA叶切面,利用升力面理论用来设计螺距分布和拱弧面形状,设计方案的性能通过面元法进行预报校核,并以预报结果指导方案的改进.研究表明,纵倾对转叶力矩影响较大... 以某桨的初始设计结果为基础,研究几何参数对水动力和空泡性能的影响.选用NACA叶切面,利用升力面理论用来设计螺距分布和拱弧面形状,设计方案的性能通过面元法进行预报校核,并以预报结果指导方案的改进.研究表明,纵倾对转叶力矩影响较大,如与侧斜搭配合理可以得到性能较优的设计方案;盘面比对推力、效率、转叶力矩、空泡的影响均较为显著.并探讨了几何参数对调距桨水动力和空泡性能的影响规律. 展开更多
关键词 调距桨 水动力性能 空泡 升力面理论 面元法
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螺旋桨空泡的数值分析 被引量:7
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作者 叶金铭 熊鹰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期172-175,183,共5页
螺旋桨空泡会降低螺旋桨性能,产生空化剥蚀和噪声,从而导致船体振动.文章采用基于速度势的低阶面元法对螺旋桨水动力性能和空泡的范围及厚度进行求解,分别用Morino提出的Kutta和等压Kutta条件对压力分布进行计算,讨论了两种Kutta条件对... 螺旋桨空泡会降低螺旋桨性能,产生空化剥蚀和噪声,从而导致船体振动.文章采用基于速度势的低阶面元法对螺旋桨水动力性能和空泡的范围及厚度进行求解,分别用Morino提出的Kutta和等压Kutta条件对压力分布进行计算,讨论了两种Kutta条件对压力分布的影响.计算了空泡产生后的压力分布,验证了在空泡表面上的压力等于水的汽化压力.对空泡起始点对空泡形状的影响进行了研究,结果表明,空泡起始点对空泡范围有很大影响,空泡起始点离导边越远,空泡范围越小. 展开更多
关键词 螺旋桨 敞水性能 面元法 空泡
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螺旋桨非定常空泡数值预报中的几个问题 被引量:8
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作者 叶金铭 熊鹰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第6期961-964,共4页
用基于速度势的低阶面元法对螺旋桨非定常空泡进行了预报分析,并对数值分析中的几个重点问题进行了分析讨论.通过桨叶表面划分不同的网格数进行计算,比较不同网格划分计算得到的空泡形状,讨论了空泡计算对网格疏密程度的要求.针对非定... 用基于速度势的低阶面元法对螺旋桨非定常空泡进行了预报分析,并对数值分析中的几个重点问题进行了分析讨论.通过桨叶表面划分不同的网格数进行计算,比较不同网格划分计算得到的空泡形状,讨论了空泡计算对网格疏密程度的要求.针对非定常空泡计算中不容易收敛的问题,采取的数值方法既能够较好地反映空泡的非定常性,也能够较快收敛,使得空泡数值模拟更加符合实际情况.计算得到空泡形状后,利用计算得到的奇点强度分布计算了空泡表面的压力分布,验证了空泡表面的压力等于水的汽化压力. 展开更多
关键词 螺旋桨 非定常空泡 面元法
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