长货跨装挂车公路弯道路径建模与动态仿真

为确保大件产品公路运输的安全,针对长货跨装挂车运输过程中弯道通过能力差的问题,在分析长货跨装挂车的装载静态结构属性和车组动态转弯过程的基础上,构建了长货跨装挂车的路径转弯模型,提出了关键物理量坐标的迭代算法并实现了长货跨装挂车转弯路径的动态模拟仿真,为其在运输过程中顺利通过复杂弯道提供工程指导。

残损航空器搬移拖车底盘结构可靠性研究

对残损航空器搬移拖车底盘进行研究时,通常要考虑航空器对搬移拖车底盘所施加的力以及悬架的缓冲作用,对其进行准确分析对于搬移拖车的可靠性研究起到重要作用。对拖车底盘进行有限元分析的传统方法是对其施加刚性约束,该方法忽略悬架的缓冲作用,使仿真结果失真。针对以上问题,用有限元软件建立了搬移拖车底盘有限元模型,对航空器在空载和未经过放油处理时对搬移拖车底盘所施加的力进行计算,采用平衡杆系法搬移拖车底盘进行约束,研究了这两种工况下的应力和变形,得出的结果满足许用应力的要求。通过对比对底盘施加刚性约束与平衡杆系法所得到的结果,得出平衡杆系法更符合实际情况的结论。该研究为搬移拖车底盘的可靠性研究提供了参考依据和借鉴。

浅谈新型电杆拖车设计及应用

为了解决在道路狭窄或环境条件差的环境中电杆运输难的问题,从造价、便捷、安全等方面考虑,研究设计一种新型电杆拖车,确保电杆完整安全的运输到施工现场。

起重架绞盘运输车的研制

针对目前钻井公司使用的钻井搬迁设备种类繁多,功能单一,使用时存在资源利用不饱满,非生产成本居高不下的问题。为此,中原特种车辆有限公司研制一种新型搬运设备——起重架盘运输车,该车主要采用6×6载货汽车底盘,加装副车架、起重架、牵引鞍座、取力装置、液压系统、液压绞车、起升系统等构成,能够实现撬装设备拖运、起重和牵引多种功能,结构新颖、使用便捷,可大幅降低钻井公司的搬迁费用,提高经济效益,增强外闯市场的竞争力。该车在肯尼亚钻井公司应用一年,节约钻井设备搬迁费用约10万美元。