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Investigation into the Independent Metering Control Performance of a Twin Spools Valve with Switching Technology-controlled Pilot Stage 被引量:6
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作者 Qi Zhong Huiming Bao +3 位作者 Yanbiao Li Haocen Hong Bin Zhang Huayong Yang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期226-242,共17页
In hydraulic area,independent metering control(IMC)technology is an effective approach to improve system efficiency and control flexibility.In addition,digital hydraulic technology(DHT)has been verified as a reasonabl... In hydraulic area,independent metering control(IMC)technology is an effective approach to improve system efficiency and control flexibility.In addition,digital hydraulic technology(DHT)has been verified as a reasonable method to optimize system dynamic performance.Integrating these two technologies into one component can combine their advantages together.However,few works focused on it.In this paper,a twin spools valve with switching technologycontrolled pilot stage(TSVSP)is presented,which applied DHT into its pilot stage while appending IMC into its main stage.Based on this prototype valve,a series of numerical and experiment analysis of its IMC performance with both simulated load and excavator boom cylinder are carried out.Results showed fast and robust performance of pressure and flow compound control with acceptable fluctuation phenomenon caused by switching technology.Rising time of flow response in excavator cylinder can be controlled within 200 ms,meanwhile,the recovery time of rod chamber pressure under suddenly changed condition is optimized within 250 ms.IMC system based on TSVSP can improve both dynamic performance and robust characteristics of the target actuator so it is practical in valve-cylinder system and can be applied in mobile machineries. 展开更多
关键词 High speed on/off valve(HSV) Digital hydraulic technology(DHT) Switching pilot control Twin spools valve Independent metering control(IMC)
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Temperature-Based Fan Speed Optimization Strategy
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作者 Chucheng Wang Chongyi Luo +3 位作者 Junnian Wei Haiyang Peng Xiaorong Zhong Cai Ye 《Journal of Electronic Research and Application》 2024年第3期135-141,共7页
As energy efficiency and indoor comfort increasingly become key standards in modern residential and office environments,research on intelligent fan speed control systems has become particularly important.This study ai... As energy efficiency and indoor comfort increasingly become key standards in modern residential and office environments,research on intelligent fan speed control systems has become particularly important.This study aims to develop a temperature-feedback-based fan speed optimization strategy to achieve higher energy efficiency and user comfort.Firstly,by analyzing existing fan speed control technologies,their main limitations are identified,such as the inability to achieve smooth speed transitions.To address this issue,a BP-PID speed control algorithm is designed,which dynamically adjusts fan speed based on indoor temperature changes.Experimental validation demonstrates that the designed system can achieve smooth speed transitions compared to traditional fan systems while maintaining stable indoor temperatures.Furthermore,the real-time responsiveness of the system is crucial for enhancing user comfort.Our research not only demonstrates the feasibility of temperature-based fan speed optimization strategies in both theory and practice but also provides valuable insights for energy management in future smart home environments.Ultimately,this research outcome will facilitate the development of smart home systems and have a positive impact on environmental sustainability. 展开更多
关键词 Smart temperature control Fan speed optimization Temperature feedback control Dynamic speed adjustment Smart home systems Energy-saving technology
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膨胀土地基高速铁路路基变形控制分析
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作者 姚裕春 李安洪 +2 位作者 陈伟志 丁选明 崔新壮 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期13-17,共5页
研究目的:膨胀土地基在我国分布广泛,浸水后其强度衰减显著,吸水失水产生的胀缩变形反复,工程危害极大,既有铁路、公路路基病害非常突出,膨胀土边坡稳定、基床翻浆冒泥问题现已基本解决,普速铁路和高速公路路基变形也得到了较好控制,但... 研究目的:膨胀土地基在我国分布广泛,浸水后其强度衰减显著,吸水失水产生的胀缩变形反复,工程危害极大,既有铁路、公路路基病害非常突出,膨胀土边坡稳定、基床翻浆冒泥问题现已基本解决,普速铁路和高速公路路基变形也得到了较好控制,但其变形控制标准为20~30 cm,高速铁路以毫米级变形作为控制标准,在膨胀土地基上修建高速铁路路基必须解决路堑和低路堤的膨胀上拱变形和高路堤的沉降变形两大技术难题。研究结论:(1)天然膨胀土地基浸水后膨胀量明显大于无砟轨道铁路工务养护的限值,路基柔性填筑体对膨胀土的膨胀和收缩变形具有较好的缓冲作用;(2)天然膨胀土地基填筑路基在施工期可完成总沉降的80%以上、复合地基加固处理可达90%以上,超固结膨胀土地基上填筑路基高度不大时,加固地基与天然地基的总沉降量均较小;(3)膨胀土地基路堑及低矮路堤工程宜采用路堤式路堑结构,基床范围全部换填,加强防排水措施,地基宜采用小直径、小间距CFG桩加固,一般路堤对浅层4~6 m进行加固处理,高路堤地基处理按一般土质地基进行沉降计算分析确定;(4)本研究结果可为膨胀土地基高速铁路建设提供有益参考。 展开更多
关键词 膨胀土地基 高速铁路 变形特性 变形控制技术
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被动式压力控制技术的高速列车车内压力计算方法研究
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作者 梅元贵 范崇勋 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期28-37,共10页
现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法,未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响,不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征,建立列车通过隧道... 现有采用被动式技术的高速列车车内压力计算方法,未考虑压力保护阀实际工作状态及鸭嘴孔的影响,不利于准确预测通过隧道时的车内压力。基于被动式压力保护阀开闭控制技术路线和空调鸭嘴孔开闭对车体气密性的影响特征,建立列车通过隧道时的车内压力计算方法。在采用一维可压缩非定常不等熵流动模型黎曼变量特征线法获得车外压力后,分析单列车通过短、中长、长、特长隧道情况下压力保护阀开闭特征,并对比分析单列车通过隧道情景下现有计算方法与本文方法预测车内压力变化的差异;结合压力舒适性标准限值分析车内压力舒适性指标值。研究表明:本文计算方法合理可行,不仅能更精确预测被动式技术的高速列车车内压力变化规律,而且为压力保护阀开闭控制技术制定提供切实可行的空气动力学优化依据。 展开更多
关键词 高速列车 隧道压力波 车内压力 被动式压力控制技术 压力保护阀 鸭嘴孔
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基于PLC的变频造纸机双闭环调速控制方法
5
作者 李秋 魏晓艳 袁观娜 《造纸科学与技术》 2024年第8期46-50,共5页
为了提高变频造纸机的控制精度与稳定性,提出基于PLC的变频造纸机双闭环调速控制方法。首先,对变频造纸机的电机展开建模分析,为后续调速控制提供依据;其次,采用PLC技术设计变频造纸机控制系统,计算造纸机理想转速比,结合实际转速获得... 为了提高变频造纸机的控制精度与稳定性,提出基于PLC的变频造纸机双闭环调速控制方法。首先,对变频造纸机的电机展开建模分析,为后续调速控制提供依据;其次,采用PLC技术设计变频造纸机控制系统,计算造纸机理想转速比,结合实际转速获得控制偏差,采用PI控制方式完成电流调节环节与转速调节环节的控制;最后,引入灰狼算法在变频造纸机双闭环调速控制目标函数的基础上优化PI控制参数,以此实现变频造纸机双闭环调速的优化控制。实验结果表明,在干扰环境中所提方法可高效、稳定地实现控制。 展开更多
关键词 建模分析 PLC技术 变频造纸机 双闭环调速控制 灰狼算法
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新能源汽车速度传感器故障检测与控制技术分析
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作者 刘江文 张轩 《内燃机与配件》 2024年第19期111-113,共3页
随着现代化社会的快速发展,新能源汽车兴起,传感器作为其关键组成部分之一,在推动汽车电动化和智能化发展方面扮演着至关重要的角色。本文基于新能源汽车驱动系统对速度传感器的检测与控制关键进行简单分析,根据分析结果深入探究该装置... 随着现代化社会的快速发展,新能源汽车兴起,传感器作为其关键组成部分之一,在推动汽车电动化和智能化发展方面扮演着至关重要的角色。本文基于新能源汽车驱动系统对速度传感器的检测与控制关键进行简单分析,根据分析结果深入探究该装置设备的故障检测与控制技术,最后开展模拟仿真实例分析,以期控制跟踪速度,提高新能源汽车行驶安全性,为相关工作或人员提供有效参考。 展开更多
关键词 新能源汽车 速度传感器 故障检测 控制技术
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直升机变旋翼转速技术研究现状
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作者 陈广艳 贾清龙 +1 位作者 胡明辉 曾利 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1-20,共20页
直升机具有垂直起降、悬停和低空机动飞行的独特优势,在军用和民用航空领域发挥着重要作用,然而低速、高油耗、短续航和高噪声等不足制约了其应用市场拓展。根据飞行工况变化动态调整旋翼转速的变旋翼转速技术能较大程度上克服上述不足... 直升机具有垂直起降、悬停和低空机动飞行的独特优势,在军用和民用航空领域发挥着重要作用,然而低速、高油耗、短续航和高噪声等不足制约了其应用市场拓展。根据飞行工况变化动态调整旋翼转速的变旋翼转速技术能较大程度上克服上述不足,提升直升机的综合性能,因而成为当前直升机领域重要的研究课题。目前,在变旋翼转速对直升机具体性能的影响、变旋翼转速的优化与控制、因使用变旋翼转速技术衍生的控制和变旋翼转速的实现等问题的研究仍面临着诸多挑战。基于此,文中综合了国内外变旋翼转速技术的研究成果,着重从变旋翼转速对直升机性能的影响、变旋翼转速的优化与控制、变旋翼转速技术的实现3个方面阐述了变旋翼转速技术的研究发展现状,并对其进行归纳和展望,旨在为高性能直升机变旋翼转速技术的发展提供有价值的参考。 展开更多
关键词 变旋翼转速技术 直升机性能分析 变旋翼转速优化与控制 变转速动力涡轮 变速传动系统构型
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高铁大断面隧道衬砌智能化建造及质量控制技术 被引量:2
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作者 胡晶 刘建友 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期126-131,154,共7页
隧道智能建造技术作为中国“智能铁路”重要组成部分,引领了隧道修建技术的发展方向。为提高隧道施工智能化水平,保证衬砌及断面整体施工质量和使用寿命,以京张高铁八达岭隧道为背景,提出了一系列复杂大断面隧道衬砌智能化建造及质量控... 隧道智能建造技术作为中国“智能铁路”重要组成部分,引领了隧道修建技术的发展方向。为提高隧道施工智能化水平,保证衬砌及断面整体施工质量和使用寿命,以京张高铁八达岭隧道为背景,提出了一系列复杂大断面隧道衬砌智能化建造及质量控制技术。二衬结构混凝土智能振捣和浇筑技术可实现混凝土的自动化施工,减少现场作业人员50%,降低现场数据记录耗时90%;自主设计了一套以智能温湿控制系统为核心的衬砌智能养护台车,智能控制和调节养护区域内温度和湿度,显著降低人工投入和减少人为质量缺陷,提高施工效率;提出二衬防脱空自动报警、防顶裂技术,有效防止衬砌空洞和开裂的发生,使空洞发生概率由16%降为6%,二衬开裂概率由22%降为8%;衬砌智能化建造及质量控制技术在新八达岭隧道的成功应用,提高了隧道衬砌的施工质量水平和综合管理能力。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道工程 衬砌 智能建造 质量控制技术 智能养护台车
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顺北超深超高温油气藏钻完井提速关键技术 被引量:1
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作者 李一岚 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期21-27,共7页
顺北超深超高温断控型油气藏地质条件复杂、埋藏深,地层温度高、强度高,钻完井过程中漏失、坍塌、气侵、井斜和仪器工具失效等井下故障与复杂情况频发,严重制约了该油气藏的高效勘探开发。为此,针对古生界钻速慢的问题,研究了地层可钻性... 顺北超深超高温断控型油气藏地质条件复杂、埋藏深,地层温度高、强度高,钻完井过程中漏失、坍塌、气侵、井斜和仪器工具失效等井下故障与复杂情况频发,严重制约了该油气藏的高效勘探开发。为此,针对古生界钻速慢的问题,研究了地层可钻性,优选高效钻头和大扭矩长寿命螺杆,推广应用预弯曲防斜打快技术;针对储层温度高、定向难度大的问题,推广应用高温随钻工具,配套井眼轨道设计和井眼控制技术;针对窄间隙漏失问题,采用“随钻封堵+段塞堵漏”和高性能水基钻井液;针对漏溢同层问题,应用控压钻井和平推法压井技术;针对长裸眼固井质量差的问题,采用超高温固井水泥浆体系和配套工艺。综合上述技术,研究形成了顺北超深超高温油气藏钻完井提速关键技术。该技术在顺北不同条带6口井进行了应用,基本解决了超深超高温油气藏钻井提速困难、漏溢同存等问题,钻井周期同比缩短了55.0%,机械钻速提高了184.2%。研究结果为顺北超深超高温断控型油气藏高效勘探开发提供了技术支持。 展开更多
关键词 古生界 钻井提速 定向钻井 井筒压力控制 井筒强化技术 堵漏 顺北油气藏
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面向调心滚子轴承的气动式主动抑振单元
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作者 王思清 邢宇 +2 位作者 胥光申 代阳 张彬 《轴承》 北大核心 2024年第4期64-71,共8页
滚动轴承在其服役过程中常用增加预紧力的方式来抑制其振动,但实际使用过程中轴承预紧力不会随外部工况的变化而变化,导致抑振效果有限或使轴承过早进入疲劳阶段。提出了一种气动式主动抑振单元,并开发与之相匹配的数据采集系统、测试... 滚动轴承在其服役过程中常用增加预紧力的方式来抑制其振动,但实际使用过程中轴承预紧力不会随外部工况的变化而变化,导致抑振效果有限或使轴承过早进入疲劳阶段。提出了一种气动式主动抑振单元,并开发与之相匹配的数据采集系统、测试控制系统及气压驱动系统构成主动控制单元;此外,设计了调心滚子轴承支承的细长挠性转子系统,用其一阶固有频率下的自激振动模拟实际工况下的载荷冲击,并采用主动控制系统对此冲击进行抑振。试验结果表明:该主动抑振单元对试验所用调心滚子轴承可满足常规转速及较高转速下的抑振要求,但转子转速在临近半频即1/2一阶临界转速附近时抑振效果不稳定且对轴向预紧力的幅值变化较为敏感。 展开更多
关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 主动控制技术 振动 临界转速
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基于SMC与SVPWM的永磁同步电机无速度传感器控制技术研究
11
作者 姚钢 王华强 +1 位作者 江玉才 高香梅 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2024年第3期50-54,共5页
针对传统永磁同步电机控制是利用速度传感器获取实时速度信息而导致系统复杂性与成本增加的问题,提出一种基于SMC与SVPWM的永磁同步电机无速度传感器控制技术。在对滑模控制与空间矢量脉冲宽度调制理论分析的基础上建立了电机无速度传... 针对传统永磁同步电机控制是利用速度传感器获取实时速度信息而导致系统复杂性与成本增加的问题,提出一种基于SMC与SVPWM的永磁同步电机无速度传感器控制技术。在对滑模控制与空间矢量脉冲宽度调制理论分析的基础上建立了电机无速度传感器控制模型,并在MATLAB/Simulink平台下搭建了仿真模型,对电机转速与负载变化下的速度与位置跟踪性能进行仿真,结果表明所提出的控制技术在两种工况下具有良好的性能。对降低系统成本与复杂性,使得永磁同步电机具有更广泛的用途提供了参考。 展开更多
关键词 无速度传感器 控制技术 滑模控制 空间矢量脉冲宽度调制
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基于数控技术的农机智能化发展研究 被引量:1
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作者 王阳 《农机使用与维修》 2024年第5期82-84,共3页
随着科技的不断发展,数控技术在农业领域的应用日益广泛,推动了农机的智能化发展。该文基于数控技术的概念、结构组成和工作原理,分析了数控技术的应用特点,然后以数控加工技术的高速化、高精度化、复合化加工,以及高柔性化为背景,阐述... 随着科技的不断发展,数控技术在农业领域的应用日益广泛,推动了农机的智能化发展。该文基于数控技术的概念、结构组成和工作原理,分析了数控技术的应用特点,然后以数控加工技术的高速化、高精度化、复合化加工,以及高柔性化为背景,阐述了数控加工技术在农业机械智能化发展中的推动作用,同时指出数控技术在农机智能化发展中面临的挑战,并提出了未来的发展方向,包括加强数控技术与农业生产的深度融合,推动农业装备智能化水平的提升,促进农业生产方式的转型升级等。 展开更多
关键词 数控技术 农机智能化 高速化 复合化加工 高柔性化 转型升级
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高速飞行器新型半主动冷却装置温控机理分析
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作者 郭庆阳 马锐 李世斌 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期29-36,共8页
针对先进飞行器特殊舱段高温构件的热控难题,提出一种新的半主动温控原理,基于该原理设计了一种新型半主动冷却装置,并对其进行了试验研究,分析并对比了不同工况下新型半主动冷却装置的换热性能及温控机理。结果表明,新型半主动冷却装... 针对先进飞行器特殊舱段高温构件的热控难题,提出一种新的半主动温控原理,基于该原理设计了一种新型半主动冷却装置,并对其进行了试验研究,分析并对比了不同工况下新型半主动冷却装置的换热性能及温控机理。结果表明,新型半主动冷却装置的热控性能明显更为优异,尤其是充装100%浸润气凝胶的半主动冷却装置,3000 s时刻热端温度为272℃,比被动式换热工况下的温度低102℃,峰值效率最高达到68%;冷却装置出口压力越大,冷却工质到达沸点的时间也越长;填充浸润气凝胶能够有效延长冷却工质从吸热到蒸干的时长,质量较其他填充方式也更小。 展开更多
关键词 高速飞行器 热防护技术 半主动冷却 温控机理
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基于PLC的双速电机运行控制电路改造设计
14
作者 杨浩楠 《科技创新与应用》 2024年第20期130-133,共4页
近年来,双速电机的使用逐渐加深,为提高双速电机运行稳定性,技术人员充分融合PLC技术,对控制电路进行改造,保障双速电机的安全运行。该文将以PLC技术下双速电机运行控制电路的改造为研究课题,展开论述双速电机的运行原理与电路改造过程... 近年来,双速电机的使用逐渐加深,为提高双速电机运行稳定性,技术人员充分融合PLC技术,对控制电路进行改造,保障双速电机的安全运行。该文将以PLC技术下双速电机运行控制电路的改造为研究课题,展开论述双速电机的运行原理与电路改造过程。同时,不断总结双速电机控制电路的改造经验,完善继电控制系统,发挥系统功能,促进该领域的可持续发展。 展开更多
关键词 电路改造 PLC技术 双速电机 控制系统 运行原理
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协同技术在皮带输送机中的应用研究
15
作者 牛宇青 《机械管理开发》 2024年第5期313-315,共3页
传统的皮带输送机控制方法根据综采工作面产煤量人工调整皮带输送机运行速度,受环境和人为因素影响,速度调整滞后性严重,皮带输送机常常在中、低运输量状态持续运行,运输效率低。基于此,结合监测技术和单片机技术,利用单片机对皮带输送... 传统的皮带输送机控制方法根据综采工作面产煤量人工调整皮带输送机运行速度,受环境和人为因素影响,速度调整滞后性严重,皮带输送机常常在中、低运输量状态持续运行,运输效率低。基于此,结合监测技术和单片机技术,利用单片机对皮带输送机进行智能化改造,同时在采煤机和皮带输送机合理位置布置速度监测设备,实时监测二者的运行速度并将监测信息反馈给控制器,经预先输入的逻辑语句的判断输出控制信号调整皮带输送机的运行速度,使皮带输送机在高运输量状态下运行。 展开更多
关键词 皮带输送机 协同技术 自动控制 速度指标
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煤矿运输机中的变频调速技术应用
16
作者 贺昆 《机械管理开发》 2024年第7期315-317,共3页
在矿用输送机的运转中,较多企业应用工频控制的方式,既存在效率低易“憋死”问题,也会在较多空载下存在能耗问题,需要对输送机的运转进行控制改进。基于对变频调速技术的了解和主要矢量结构、逻辑结构的分析,从硬件部分、软件部分和系... 在矿用输送机的运转中,较多企业应用工频控制的方式,既存在效率低易“憋死”问题,也会在较多空载下存在能耗问题,需要对输送机的运转进行控制改进。基于对变频调速技术的了解和主要矢量结构、逻辑结构的分析,从硬件部分、软件部分和系统功能三个方面对输送机变频调速控制系统进行了研究,可使输送机结合实际运输的煤块量调整皮带速度,增加运行效率。对该系统进行试验分析,以期其具有良好的节能效果,满足井下运输的节能性、安全性需要。 展开更多
关键词 煤矿开采 运输机 变频调速技术
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高速铁路隧道衬砌施工质量控制关键技术研究
17
作者 岳先龙 《工程建设与设计》 2024年第8期184-186,共3页
研究了高速铁路衬砌施工的质量控制关键技术,介绍了高速铁路衬砌施工过程,论述了其在现代交通系统高速铁路中所占的主导地位和重要性。同时,详细分析了衬砌施工中的关键技术,如高性能材料的应用、先进的施工方法,探讨了后期维护和补救... 研究了高速铁路衬砌施工的质量控制关键技术,介绍了高速铁路衬砌施工过程,论述了其在现代交通系统高速铁路中所占的主导地位和重要性。同时,详细分析了衬砌施工中的关键技术,如高性能材料的应用、先进的施工方法,探讨了后期维护和补救措施的重要性,并对可能出现的问题提出了应对策略。 展开更多
关键词 高速铁路 衬砌施工 施工质量 质量控制技术
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智能卸煤机器人关键技术
18
作者 郑宏远 卢宁 龚涛 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第17期7131-7139,共9页
传统机械卸煤方式易损坏敞车车体,敞车破损严重危害煤炭运输安全,破损敞车维修费用高昂,对比传统卸煤方法优缺点,提出使用卸煤机器人方式进行敞车卸煤。作为一个新兴的研究领域,卸煤机器人在国内外的研究尚处于起步阶段,并没有成熟的技... 传统机械卸煤方式易损坏敞车车体,敞车破损严重危害煤炭运输安全,破损敞车维修费用高昂,对比传统卸煤方法优缺点,提出使用卸煤机器人方式进行敞车卸煤。作为一个新兴的研究领域,卸煤机器人在国内外的研究尚处于起步阶段,并没有成熟的技术体系可以借鉴,因此对现有的研究进行系统的分析和总结。提出智能卸煤机器人概念,根据卸煤机器人智能化的需求提出了卸煤机器人所需突破的关键技术问题。详细探讨智能卸煤机器人自动化作业框架,对框架进行模块化处理,分成不同的子系统,对不同子系统进行了定义与阐述分析,强调了自动化作业系统的功能主要依托于关键技术。研究结果表明:今后国内中小型露天场站敞车卸煤将朝着自动化、智能化的方向发展,智能卸煤机器人为国内中小型露天场站智能化、自动化卸煤提供了一个新的思路。 展开更多
关键词 智能卸煤机器人 路径规划 抑尘技术 电子围栏 可移动高速输送技术 控制系统
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高速列车智能化运行控制技术分析
19
作者 林森 《集成电路应用》 2024年第2期188-189,共2页
阐述高速列车智能化运行控制技术在提高列车运行安全、稳定和效率中的应用。分析该技术发展现状、应用领域、关键问题,提出解决方案,探讨该技术的特点和发展趋势。
关键词 高速列车 智能化技术 运行控制
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电气自动化控制中变频调速技术运用研究
20
作者 梁卫成 《仪器仪表用户》 2024年第6期4-6,共3页
随着科技的发展,越来越多的企业开始使用变频调速技术来提高生产效率和降低成本。本文将从变频调速基本理论出发,通过应用于电气自动化控制系统中,如电力系统、减速区段的低速保护等。并结合电气自动化设备的引送风机节能改造,成功地实... 随着科技的发展,越来越多的企业开始使用变频调速技术来提高生产效率和降低成本。本文将从变频调速基本理论出发,通过应用于电气自动化控制系统中,如电力系统、减速区段的低速保护等。并结合电气自动化设备的引送风机节能改造,成功地实现了对电机功率的自动调节,提高了系统的运行效率。 展开更多
关键词 电气自动化 变频调速 技术
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