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Coal Tar Derived Metallocene Catalyst for Polymerization of 1-Decene into Low-viscosity Poly-α-Olefin Lubricating Base Oil 被引量:1
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作者 Wang Jiannan Liu Man +2 位作者 Chen Yilong Mohamed Abbas Chen Jiangang 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2022年第3期52-60,共9页
The production of poly-α-olefins(PAOs)has attracted attention due to their excellent viscosity-temperature dependence,wear characteristics,oxidative properties,and high thermal stability.In this study,indene extracte... The production of poly-α-olefins(PAOs)has attracted attention due to their excellent viscosity-temperature dependence,wear characteristics,oxidative properties,and high thermal stability.In this study,indene extracted during coal tar refining was used as a raw material to synthesize a bis(indenyl)zirconium dichloride metallocene catalyst.A PAO with low viscosity and a high viscosity index was produced via the oligomerization of 1-decene in the presence of both the prepared metallocene and a methylaluminoxane(MAO)co-catalyst.Notably,the effects of different synthesis reaction parameters,such as Al:Zr ratio,amount of catalyst,and reaction temperature,on the conversion ratio and product selectivity were investigated in detail.The produced PAO was thoroughly characterized using Fourier-transform infrared,^(13)C,and^(1)H nuclear magnetic resonance spectroscopies;gas chromatography;and viscosity measurements.At 70℃,the metallocene catalyst created more stable active sites.In addition,the alkylation effect of MAO was noticeable.Interestingly,the obtained catalysis results demonstrated that a high conversion ratio of~93%was achieved at a low reaction temperature of 70℃,with a catalyst dosage of 0.0848 mmol and Al:Zr ratio of 8.48mmol:0.0848mmol.Moreover,under these optimal conditions,the kinematic viscosity of PAO was 4.25 mm2/s at 100℃,and the viscosity index was 139,indicating good viscosity-temperature properties. 展开更多
关键词 lubricant base oil poly-α-olefin coal tar metallocene catalyst POLYMERIZATION
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聚α-烯烃航空润滑基础油超高温产物结构组分分析 被引量:10
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作者 费逸伟 彭兴隆 +2 位作者 姚婷 郭峰 程治升 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第5期92-98,共7页
以聚α-烯烃航空润滑基础油(PAO)为原料,借助高温高压反应釜装置研究了超高温(350℃和400℃)作用对PAO性能的影响,并利用气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术从分子水平上分析了反应产物的结构组分差异.结果表明:聚α-烯烃在超高温作用下发生... 以聚α-烯烃航空润滑基础油(PAO)为原料,借助高温高压反应釜装置研究了超高温(350℃和400℃)作用对PAO性能的影响,并利用气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术从分子水平上分析了反应产物的结构组分差异.结果表明:聚α-烯烃在超高温作用下发生深度热裂解,尤其在400℃作用下几乎完全裂解.裂解产物经GC/MS分析,共检测出178种化合物,包括19种正构烷烃(NAs)、43种异构烷烃(IPs)、56种烯烃(OFs)、17种环烷烃(CAs)、15种芳烃(AHs)、4种含杂原子化合物(HCCs)及24种α-烯烃的聚合体(PMs).350℃和400℃下裂解生成的小分子化合物的相对含量分别达到37.236%和65.160%,这些小分子化合物的大量产生是导致油品粘度变稀的主要原因,然而环烷烃、芳烃及杂原子化合物等含生色/助色基团化合物则是油品颜色加深的主要因素之一. 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 航空润滑基础油 气相色谱 质谱联用 超高温作用 组分分析
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聚α-烯烃和双酯类航空润滑基础油黏度/颜色衰变分析 被引量:8
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作者 彭兴隆 费逸伟 +1 位作者 姚婷 程治升 《精细石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期61-67,共7页
采用高温高压反应釜装置模拟了聚α-烯烃(PAO)和己二酸二异辛酯(DIOA)航空润滑基础油高温工作环境,结合GC/MS技术分析了两种基础油及170,200℃和300℃反应油样的结构组成。在300℃时,PAO呈淡黄色,酸值(KOH)为0.493mg/g,黏度从原来的17.9... 采用高温高压反应釜装置模拟了聚α-烯烃(PAO)和己二酸二异辛酯(DIOA)航空润滑基础油高温工作环境,结合GC/MS技术分析了两种基础油及170,200℃和300℃反应油样的结构组成。在300℃时,PAO呈淡黄色,酸值(KOH)为0.493mg/g,黏度从原来的17.94mm2/s下降到8.279mm2/s,并检测出大量的小相对分子质量化合物,相对含量为22.713%;而DIOA呈褐色,酸值高达12.597mg/g,比原样增加了114倍,黏度降低22.3%。分析可知,PAO黏度严重衰减主要是由高温裂解引起的;而DIOA中的酮、醚、醇、酸等生色物质的生成是导致颜色加深和酸值增大的主要因素。 展开更多
关键词 航空润滑基础油 聚Α-烯烃 己二酸二异辛酯 黏度 颜色
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航空润滑油基础油热裂解的时温等效性 被引量:5
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作者 费逸伟 郭峰 +3 位作者 姚婷 杨宏伟 彭兴隆 程治升 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期71-75,共5页
采用润滑油高温氧化实验与GC/MS分析联用技术,模拟聚α-烯烃航空润滑基础油在高温下的氧化裂解,并检测其结构组成随反应温度、反应时间变化的关系,同时探讨时温等效效应在润滑油高温衰变的适用性.结果表明:在反应温度200~300℃、反应时... 采用润滑油高温氧化实验与GC/MS分析联用技术,模拟聚α-烯烃航空润滑基础油在高温下的氧化裂解,并检测其结构组成随反应温度、反应时间变化的关系,同时探讨时温等效效应在润滑油高温衰变的适用性.结果表明:在反应温度200~300℃、反应时间2~100h之间,时温等效效应是适用的.利用这些信息,可以通过提高试验温度在较短时间内得到润滑油在较低温度下长期工作的衰变规律,为分析航空润滑基础油的高温安定性以及主滑油性能变化以确定合理换油周期提供重要信息. 展开更多
关键词 聚α-烯烃航空润滑基础油 GC/MS 高温裂解 热安定性 时温等效性
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某型航空发动机润滑油性能结构热衰变机制研究 被引量:4
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作者 郭峰 费逸伟 +1 位作者 姚婷 彭兴隆 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期103-108,148,共7页
某型航空润滑油主要由基础油聚α-烯烃(PAO)和抗氧剂N-苯基-α-萘胺(T531)组成。借助高温高压反应釜模拟航空发动机温度,研究不同温度下抗氧剂T531对PAO理化性能的影响,并利用气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术从分子水平上分析反应产物的... 某型航空润滑油主要由基础油聚α-烯烃(PAO)和抗氧剂N-苯基-α-萘胺(T531)组成。借助高温高压反应釜模拟航空发动机温度,研究不同温度下抗氧剂T531对PAO理化性能的影响,并利用气相色谱/质谱联用(GC/MS)技术从分子水平上分析反应产物的结构组分变化,探究PAO和T531的高温衰变机制。结果表明,高温促使PAO基础油发生分子链断裂反应并产生了含氧化合物,致使PAO黏度降低和酸值升高;在一定温度范围内T531较好地延缓了PAO分子链的断裂;T531长时间在高温环境中也会发生衰变,产生大量链状酮类化合物,加深了润滑油颜色。 展开更多
关键词 聚Α-烯烃 基础油 N-苯基-α-萘胺 高温衰变 机制分析
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聚α-烯烃航空润滑基础油热衰变产物结构分析 被引量:1
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作者 费逸伟 郭峰 +2 位作者 姚婷 杨宏伟 程治升 《当代化工》 CAS 2015年第1期1-3,8,共4页
利用 FTIR、HPLC 技术分析了聚α-烯烃航空润滑基础油(PAO)及其高温实验产物。FTIR 分析发现,966 cm^-1和888 cm^-1附近的不饱和烯烃吸收峰表现出增强的趋势;HPLC 分析显示,反应产物在240 nm波长下检测出的峰基本集中在7~9 min 范... 利用 FTIR、HPLC 技术分析了聚α-烯烃航空润滑基础油(PAO)及其高温实验产物。FTIR 分析发现,966 cm^-1和888 cm^-1附近的不饱和烯烃吸收峰表现出增强的趋势;HPLC 分析显示,反应产物在240 nm波长下检测出的峰基本集中在7~9 min 范围内,170 ℃ 温度下开始出现断链或脱氢反应,300 ℃ 试验温度下检测到的峰强度增加,说明体系中某些特定组分的含量急剧增加。这些信息对考察在用润滑油中化合物的结构与性能变化具有重要意义。 展开更多
关键词 聚α-烯烃航空润滑基础油 FTTR HPLC 热安定性 高温裂解
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不同抗氧添加剂对聚α-烯烃航空润滑油基础油理化性能影响研究 被引量:4
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作者 郭峰 费逸伟 +1 位作者 姚婷 杨宏伟 《石油化工应用》 CAS 2015年第2期87-91,共5页
借助高温高压反应釜,模拟聚α-烯烃(PAO)航空润滑基础油在发动机内的高温工况,研究2,6-二叔丁基对甲酚(T501)和对,对’-二异辛基二苯胺(TZ516)对PAO氧化安定性的改善效果,探讨了两种抗氧剂单独以及复合使用对PAO的使用性能的影响。理化... 借助高温高压反应釜,模拟聚α-烯烃(PAO)航空润滑基础油在发动机内的高温工况,研究2,6-二叔丁基对甲酚(T501)和对,对’-二异辛基二苯胺(TZ516)对PAO氧化安定性的改善效果,探讨了两种抗氧剂单独以及复合使用对PAO的使用性能的影响。理化性能试验结果表明,加入这两种抗氧剂后,油品的黏度有不同程度的提高,其中加入TZ516的抗氧化效果优于T501,同时本文对T501和TZ516的抗氧化作用机理进行了分析。 展开更多
关键词 聚α-烯烃航空润滑基础油 2 6-二叔丁基对甲酚 对’-二异辛基二苯胺 热氧化安定性 机理分析
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