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基于船舶横向进坞的新型浮船坞设计
1
作者
邓艳新
乔勇
卫雪丽
《造船技术》
2024年第4期1-6,47,共7页
常规浮船坞一般为固定坞墙设计型式,在码头以沉浮方式实现船舶进坞。针对该现状,设计一种基于船舶横向进坞的新型浮船坞。提出新型浮船坞整体设计方案、活动坞墙设计方案和浮箱甲板轨道、轨道连接梁与刚性系泊装置的设计方案。经实际操...
常规浮船坞一般为固定坞墙设计型式,在码头以沉浮方式实现船舶进坞。针对该现状,设计一种基于船舶横向进坞的新型浮船坞。提出新型浮船坞整体设计方案、活动坞墙设计方案和浮箱甲板轨道、轨道连接梁与刚性系泊装置的设计方案。经实际操作验证,新型浮船坞设计有效可行,可为后续国内浮船坞设计提供参考,为浮船坞的船舶进坞方式设计开阔思路。
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关键词
浮船坞
横向进坞
活动坞墙
浮箱甲板轨道
轨道连接梁
刚性系泊装置
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职称材料
题名
基于船舶横向进坞的新型浮船坞设计
1
作者
邓艳新
乔勇
卫雪丽
机构
中国船舶集团青岛北海造船有限公司船舶与海洋工程设计研究所
出处
《造船技术》
2024年第4期1-6,47,共7页
文摘
常规浮船坞一般为固定坞墙设计型式,在码头以沉浮方式实现船舶进坞。针对该现状,设计一种基于船舶横向进坞的新型浮船坞。提出新型浮船坞整体设计方案、活动坞墙设计方案和浮箱甲板轨道、轨道连接梁与刚性系泊装置的设计方案。经实际操作验证,新型浮船坞设计有效可行,可为后续国内浮船坞设计提供参考,为浮船坞的船舶进坞方式设计开阔思路。
关键词
浮船坞
横向进坞
活动坞墙
浮箱甲板轨道
轨道连接梁
刚性系泊装置
Keywords
floating dock
horizontal docking
movable dock wall
pontoon deck track
track
connection beam
rigid mooring device
分类号
U673 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
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1
基于船舶横向进坞的新型浮船坞设计
邓艳新
乔勇
卫雪丽
《造船技术》
2024
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