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港区道路平面线形设计要点研究
1
作者
白子建
龚凤刚
王玉秀
《城市道桥与防洪》
2010年第8期221-223,234,共4页
该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路平面线形设计的原则和过程,并对平面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区的道路平面线形。
关键词
港区道路
受力分析
平面线形
缓和曲线
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职称材料
题名
港区道路平面线形设计要点研究
1
作者
白子建
龚凤刚
王玉秀
机构
天津市市政工程设计研究院
出处
《城市道桥与防洪》
2010年第8期221-223,234,共4页
文摘
该文结合港区交通特点,从港区交通特性及驾驶员安全行驶车辆受力分析角度,论述了港区道路平面线形设计的原则和过程,并对平面设计过程中的各种关键控制性参数进行了计算、分析和修正,从而最终设计出适合港区的道路平面线形。
关键词
港区道路
受力分析
平面线形
缓和曲线
Keywords
port road
,
stress analysis
,
plane alignment
,
transition curve
分类号
U412.33 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
港区道路平面线形设计要点研究
白子建
龚凤刚
王玉秀
《城市道桥与防洪》
2010
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