GPS-RTK测绘技术在地籍勘测中的应用分析

近些年以来,在我国国土资源开发与勘测工作信息化水平不断提升的背景下,对于地籍测绘工作中的技术手段也有了更高要求,尤其是在精度与速度等方面,因为这项工作不仅会直接影响土地纠纷、勘测定界以及土地权限确认等民生方面,同时也会影响到我国国民经济的发展。而GPS-RTK测绘技术则有着精度更高、速度更快以及操作灵活的优势,将其运用到地籍测绘工作中,则可以有效提高勘测水平。为此,本篇文章结合GPS-RTK技术的基本概念、工作原理与常见技术,提出了其应用于地籍勘测中的有效策略,包括应用于界址点测量环节、应用于地籍控制网布设、应用于建设用地勘测、应用于地籍控制测量、应用于地籍细部测量,希望为相关工作的开展提供参考。

GPS/BDS组合单点定位算法及结果分析

介绍了GPS、北斗卫星导航系统的时间和坐标系统,并对二者之间的转换和统一进行了概括分析,推导了GPS/BDS组合单点定位的函数模型和随机模型。编制了相应的计算程序,对实测数据进行了处理与分析。结果表明:相对于单系统,GPS/BDS组合系统能够增加可观测卫星数、减小DOP值、提高定位的精度和可靠性,同时也说明算法可行,程序可靠。

单频GPS进行高精度线路测量和有轨车辆定位的有效方法

轨道线路测量和有轨车辆的定位常采用GPS定位技术。利用GPS单频接收机实现高精度快速定位的关键是提高GPS单频相位模糊度解算的效率和成功率。基于轨道线路垂直方向变化不大和有轨车辆沿一定线路行驶的特点,提出一种有效的单频相位模糊度解算方法。对GPS单频接收机提供的定位观测值进行粗差探测、修正和剔除等数据预处理,用低噪声和低多路径效应的载波相位观测值对码伪距观测值进行平滑处理,再用附加约束的方法估计双差模糊度实数解,以此为基础进行模糊度搜索固定。算例显示,该方法可提高模糊度实数解估计的精度和可靠性,缩小模糊度的搜索空间,使模糊度解算效率和成功率得到提高,有利于单频GPS接收机在高精度的线路测量和有轨车辆的定位中得到更广泛的应用。

改进单台GPS接收机高精度定位方法

为了得到高精度的导航 ,介绍一种高精度处理单台接收机定位结果的GPS数据处理方法。这种处理方法主要通过两种数据处理方法的联合来加以实现 :即单点位方法和载波相位滤波方法的联合。

GPS-R技术中信号反射点位置计算

GPS-R技术是一种全新概念的遥感方式,是人们在使用GPS时为了克服多路径效应问题而发现目标物对GPS的反射信号也可以被接收和利用,从而开辟了这个新的研究领域。人们把基于GPS-R反射信号的遥感技术,简称全球定位系统反射信号遥感技术(Global Position System-Reflection,GPS-R)。本文主要研究GPS-R反射信号的反射点位置,为相关技术研究提供技术支持。

一种提高车载单频GPS实时定位精度的方法

民用单频GPS接收机实时定位精度约为 1 0 0m。将民用单频GPS接收机装载到汽车上进行导航工作 ,如不用差分等方法 ,则其实时定位精度也只能为 1 0 0m。假设在车上另加测向测距装置 ,以此为基础 ,提出一种提高车载单频GPS接收机实时定位精度的算法。

差分GPS技术在船舶定位和导航系统的应用

全球定位系统(GPS)在定位和导航系统中占据了重要地位。本文为解决传统的GPS定位导航中的系统误差和偶然误差,利用差分技术进行误差修正。首先阐述差分GPS技术的原理,然后设计基于此技术的船舶定位和导航系统,最后进行仿真实验。实验结果表明,差分GPS技术在船舶定位和导航方面精度高,可行性强。

一种基于单频GPS接收机的自迭代定位算法

随着通用航空及无人机产业的发展,低成本及小型化的导航解决方案将具有广泛的市场。提出了一种基于单频GPS接收机的自迭代定位算法,用于提高定位精度,增强定位收敛性。对该算法的基本原理进行了分析,并推导出该算法的数学模型,通过静态实验的方法对该算法的收敛性进行验证,并将该算法的位置信息与最小二乘法解出的位置信息进行对比,体现了自迭代定位算法的优势。

基于单片机的GPS手持接收机的研究与开发

手持GPS接收机是一种便携式、实时定位设备,它可以为用户准确地提供位置信息,及一些导航引导信息。文中从软硬件两个方面介绍了一种基于单片机及OEM接收板等设备而实现的GPS手持接收机系统。

单GPS定位系统在扭王字块水下安装中的应用

为解决陆地汽车吊无法安装定位系统和解决传统扭王字块安装定位工艺精度差的问题,设计了单GPS接收机定位系统。即在起重设备的起重吊索上安装一台GPS接收机,利用两台全站仪呈90°两方向校核GPS接收机位置,使得接收机与起重设备的钩头和自动脱钩器中心处在同一铅垂线上。经实践检验,采用该工艺安装的扭王字块精度完全满足CLI专利公司(concrete layer innovations)的要求,可为类似工程提供借鉴。

同震地表位移的单站时间基线模型解算

针对强震时GPS双差相对定位精度受参考站位移的影响,而精密单点定位数据处理过程又相对复杂等问题,该文采用单站时间基线模型解算实时同震地表位移。依据短时间内对流层延迟等误差强相关和模糊度固定不变的特性,利用消电离层星间单差观测值,并对卫星钟差进行改正,建立时间基线差分解算模型。实验结果表明,本文方法所得测站位移结果与SOPAC解的互差的均方根误差在N、E、U这3个方向上分别为5.4、4.1和12.2mm,基于单站的处理方法,该文所得结果比SOPAC解更准确地反映地震期间地表运动。